รถมือสองราคาตั้งแต่ 200,000 ถึง 400,000 บาท

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power: เครื่องยนต์รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร เทอร์โบแปรผัน VGS Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: ส่งกำลังต่อเนื่อง แม่นยำ ทนทานต่องานบรรทุกหนัก พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในย่านประหยัดน้ำมัน
• โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่: ออกแบบพิเศษเพื่อรองรับงานบรรทุกหนัก ทนแรงบิดตัวได้สูง มั่นคงปลอดภัยในทุกการเดินทาง
• ตู้ทำความเย็นมาตรฐาน MPC COOL: ความสูงภายใน 1.70 เมตร พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่ กระจายความเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอทั่วทั้งตู้ รองรับงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทั้งแช่เย็นและแช่แข็ง
• ช่วงล่างเสริมบรรทุกหนักครบชุด: อัพเกรดแหนบตับหนาซ้อนพิเศษ โช้คอัพแกนใหญ่ Heavy Duty และยางคอมเมอร์เชียล รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.5 - 3 ตัน ได้อย่างมั่นคง รถไม่ยุบยวบ พร้อมใช้งานสร้างรายได้ทันที

ตู้ทำความเย็น MPC COOL พร้อมกล่องควบคุมดิจิทัล Dixell

ระบบควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ติดตั้งในตำแหน่งคอนโซลกลางห้องโดยสาร ใช้งานสะดวก สามารถดูค่าอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ปรับตั้งอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมปุ่มสั่งงานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost)

คอยล์เย็นแบบพัดลม 2 ตัว (Twin Fans Evaporator)

พัดลมคู่เพิ่มประสิทธิภาพการหมุนเวียนและกระจายลมเย็นได้ทั่วถึงและรวดเร็ว รักษาอุณหภูมิภายในตู้ให้คงที่สม่ำเสมอทุกจุด ป้องกันสินค้าเสียหายจากความเย็นไม่ทั่วถึง

สปอยเลอร์หลังคาไฟเบอร์กลาส (หมวกครอบหัวเก๋งลู่ลม)

ออกแบบตรงรุ่นเข้ารูปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงต้านลมขณะวิ่งทำความเร็ว ช่วยลดภาระของเครื่องยนต์และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีเยี่ยม

ภายในตู้บุสแตนเลสพร้อมแผงกันกระแทก

ผนังภายในกรุสแตนเลสเกรดอาหาร ทำความสะอาดง่าย ถูกสุขอนามัย พร้อมติดตั้งรางกันกระแทกข้างผนังตู้ ป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้างตู้ระหว่างการยกและจัดเรียงสินค้า

ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)

ช่วยกักเก็บไอเย็นภายในตู้ขณะเปิดประตูท้ายส่งสินค้า ป้องกันความร้อนภายนอกเข้าสู่ตู้ ช่วยลดการทำงานหนักของคอมเพรสเซอร์

ราวกั้นข้างสแตนเลสและกันชนท้ายเสริมบันได

ติดตั้งการ์ดข้างสแตนเลสป้องกันสิ่งกีดขวางเข้าใต้ท้องรถ พร้อมกันชนท้ายเหล็กหนาทำหน้าที่เป็นบันไดเหยียบขึ้น-ลงตู้ ขนถ่ายสินค้าได้สะดวกรวดเร็ว

ระบบอำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร

เครื่องเสียง Kenwood 1-DIN รองรับวิทยุ FM/AM, CD, AUX, USB และพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ ช่วยผ่อนแรงในการเลี้ยวและถอยจอดได้อย่างคล่องตัว

• ขนาดมิติตู้บรรทุกภายใน: ความยาวประมาณ 2.35 เมตร, ความกว้างประมาณ 1.68 เมตร, ความสูงภายใน 1.70 เมตร
• ปริมาตรความจุภายในตู้: ประมาณ 6.70 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• พิกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (ตามขีดความสามารถของชุดแหนบเสริมและยางบรรทุก)

ตัวอย่างสินค้าที่สามารถบรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง

1. ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์และอาหารสดแช่เย็น (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 45 - 55 ลัง (น้ำหนักรวมประมาณ 1,200 - 1,800 กก.)
2. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลแช่แข็งพร้อมน้ำแข็ง (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 35 - 45 กล่อง (น้ำหนักรวมประมาณ 1,000 - 1,500 กก.)
3. ลังถาดบรรจุผลิตภัณฑ์นมสดและเครื่องดื่มควบคุมความเย็น (บรรจุ 24 ขวด/ลัง): บรรทุกได้ประมาณ 60 - 75 ลัง (น้ำหนักรวมประมาณ 1,500 - 2,000 กก.)
4. สินค้าจัดวางบนพาเลทมาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.): บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ พร้อมจัดวางกล่องสินค้าซ้อนได้เต็มความสูงตู้

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ระบบทำความเย็น: MPC COOL คอยล์เย็นพัดลมคู่ ควบคุมด้วยกล่องดิจิทัล Dixell
• ช่วงอุณหภูมิที่สามารถทำได้: รองรับการทำความเย็นตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ไปจนถึงระดับแช่แข็งติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส (ครอบคลุมทั้งสินค้าแช่เย็น Chilled และสินค้าแช่แข็ง Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ (ตู้เปล่า):
  • ลดอุณหภูมิสู่ระดับแช่เย็น (0 ถึง 4 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที
  • ลดอุณหภูมิสู่ระดับแช่แข็ง (-15 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที

หมายเหตุ: ระยะเวลาและการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ และความสมบูรณ์ของแนวซีลยางขอบประตูตู้

• ความพร้อมในการประกอบอาชีพทันที (Ready to Work): เป็นรถตู้เย็นที่ติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ทั้งระบบตู้ MPC COOL และช่วงล่างบรรทุกหนัก ไม่ต้องเสียเวลาจัดหาอู่ต่อตู้ ไม่ต้องรอคิวงานติดตั้ง รับรถแล้วสามารถรับงานวิ่งขนส่งได้ทันที
• เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power ทนทานและประหยัด: ให้แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม ออกตัวง่ายแม้บรรทุกหนัก ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าซ่อมบำรุงต่ำ อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่
• อุปกรณ์ทำความเย็นแบรนด์มาตรฐาน: MPC COOL เป็นแบรนด์ชั้นนำในวงการขนส่ง มีเครือข่ายศูนย์บริการและอะไหล่รองรับ การควบคุมด้วยกล่อง Dixell ให้ความแม่นยำสูงและทนทาน
• ช่วงล่างเซ็ตติ้งสมบูรณ์แบบ: เสริมแหนบตับหนาและโช้คอัพแกนใหญ่ พร้อมล้อกระทะและยาง Bridgestone Duravis R611 รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3 ตัน ทรงตัวนิ่ง มั่นใจในทุกเส้นทาง
• ผลตอบแทนการลงทุนสูง (High ROI): ซื้อในราคาเพียง 379,000 บาท ประหยัดเงินจากมูลค่ารถใหม่พร้อมตู้ไปถึง 411,000 บาท (ประหยัดไปกว่า 52%) มีโอกาสสร้างรายได้สุทธิระดับ 40,000 - 50,000 บาทต่อเดือน ทำให้คืนทุนได้รวดเร็ว

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การทำความสะอาดแผงคอยล์เย็น: ตรวจสอบและเป่าทำความสะอาดฝุ่นผง สิ่งสกปรก หรือเศษกล่องกระดาษที่อาจถูกดูดเข้าไปติดหน้าครีบฟินคอยล์เย็นเป็นประจำ เพื่อให้อากาศสามารถหมุนเวียนถ่ายเทความเย็นได้เต็มประสิทธิภาพ
• การละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการทำงาน: ควรเปิดระบบละลายน้ำแข็งผ่านกล่องควบคุม Dixell ตามระยะเวลาที่กำหนด เพื่อป้องกันน้ำแข็งเกาะสะสมหนาที่ครีบคอยล์เย็น ซึ่งจะลดทอนประสิทธิภาพการทำความเย็นของระบบ
• การตรวจสอบท่อน้ำทิ้งและถาดรองน้ำทิ้ง: ตรวจเช็คช่องระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นให้อยู่ในสภาพเปิดโล่ง ไม่มีคราบเมือกหรือสิ่งอุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกนอกตู้ได้อย่างสะดวก
• การตรวจเช็กการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นคู่: สังเกตการหมุนของใบพัดลมทั้ง 2 ตัวว่าทำงานราบเรียบ ไม่มีเสียงดังผิดปกติ และไม่มีเศษวัสดุเข้าไปขัดขวางการหมุน
• การปิดม่านริ้วพลาสติกขณะปฏิบัติงาน: คลี่ปูม่านริ้วพลาสติกให้สนิททุกครั้งเมื่อต้องเปิดประตูท้ายขนถ่ายสินค้า เพื่อลดปริมาณไอน้ำและความชื้นภายนอกที่จะเข้าไปเกาะตัวเป็นเกล็ดน้ำแข็งที่คอยล์เย็น

หมายเหตุ: การตรวจเช็คและบำรุงรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอตามระยะเวลาที่กำหนด จะช่วยให้ระบบทำความเย็นรักษาอุณหภูมิได้อย่างมีเสถียรภาพ และช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และอุปกรณ์ส่วนควบได้อย่างยาวนาน

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.2 ลิตร Duratorq TDCi 5 สูบ พละกำลังระดับพญาอินทรี: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส VG Turbo ขนาด 3.2 ลิตร (3,198 ซีซี) แบบ 5 สูบ 20 วาล์ว DOHC พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า ที่ 3,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 470 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500–2,750 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องแรงบิดรอบต่ำมหาศาล อัตราเร่งทรงพลัง ฉุดลากน้ำหนักได้สูงสุดถึง 3.5 ตันอย่างสบาย
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แมนนวล: ถ่ายทอดพละกำลังได้อย่างต่อเนื่อง นุ่มนวล ทนทาน และมีระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามสภาวะความชันและน้ำหนักบรรทุก
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-time 4WD พร้อม Shift-on-the-fly และ Rear Diff-Lock: ปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจาก 2H เป็น 4H ได้ทันทีขณะรถวิ่งด้วยความเร็วสูงถึง 120 กม./ชม. พร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า (Electronic Locking Rear Differential) เพื่อลุยผ่านอุปสรรคหล่มโคลนหรือเส้นทางออฟโรดได้อย่างมั่นใจ
• สมรรถนะการลุยน้ำลึกสูงสุด 800 มิลลิเมตร: ออกแบบตำแหน่งท่อไอดีและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ให้อยู่ในจุดที่สูงเป็นพิเศษ ทำให้สามารถขับลุยข้ามลำธารหรือเส้นทางน้ำท่วมขังสูงถึง 80 เซนติเมตรได้อย่างปลอดภัย
• เอกลักษณ์สายลุยระดับตำนาน WildTrak: ดีไซน์สปอร์ตดุดันด้วยกระจังหน้าสีเข้ม สปอร์ตบาร์ WildTrak เข้ารูป ราวหลังคา และสัญลักษณ์ 4x4 รอบคัน โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์

ฝาครอบกระบะท้ายไฟเบอร์กลาสยกเปิดได้ 2 สเต็ป (AeroKlas / TopUp Cover)

ฝาปิดท้ายกระบะสีเดียวกับตัวรถ ป้องกันแดด ฝน ฝุ่นละออง และป้องกันการโจรกรรม พร้อมกลไกโช้คอัพค้ำยัน สามารถเปิดยกทำมุม 45 องศาเพื่อใส่สัมภาระ หรือยกขนานเสมอหลังคาเพื่อบรรทุกของทรงสูงได้

หน้าจอสัมผัสระบบ Android ขนาดใหญ่คอนโซลหน้า

อัปเกรดหน้าจอสัมผัสคมชัด รองรับการเชื่อมต่อ Wi-Fi, Bluetooth, ระบบนำทาง Google Maps, YouTube และการใช้งานแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิงอย่างครบครัน

กล้องมองภาพขณะถอยหลังบนกระจกมองหลัง

หน้าจอแสดงผลมุมมองด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะฝังในกระจกมองหลัง ช่วยให้การกะระยะถอยจอดรถกระบะยกสูงขนาดใหญ่ทำได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย

สปอร์ตบาร์ WildTrak และราวหลังคาสีทูโทน

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพิ่มความสปอร์ตบึกบึน และสามารถใช้เป็นจุดยึดแร็คสัมภาระบนหลังคาได้

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระซ้าย-ขวา (Dual Zone)

ปรับตั้งค่าอุณหภูมิแยกฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าได้อย่างแม่นยำ

ระบบช่วยควบคุมการขับขี่ออฟโรด

ระบบช่วยลงทางลาดชัน (Hill Descent Control - HDC), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Launch Assist - HLA) และระบบควบคุมการทรงตัว ESP

ระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด

ระบบเบรก ABS/EBD, ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS, ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Roll-over Mitigation) และถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง และม่านนิรภัย)

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: กระบะท้ายขนาดมาตรฐานของ Ranger Double Cab มีความจุประมาณ 1.18 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 1,180 ลิตร) พร้อมการติดตั้งฝาครอบกระบะท้ายช่วยให้พื้นที่กระบะกลายเป็นห้องเก็บสัมภาระมิดชิด ปลอดภัย และกันน้ำกันฝุ่นได้ 100%

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 3–4 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทาง Carry-on ได้อีกหลายใบ เหมาะสำหรับทริปท่องเที่ยวแบบแคมป์ปิ้งหรือการเดินทางไกลของครอบครัว
• บรรทุกเต็นท์ อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง กล่องคูลเลอร์เก็บความเย็น และชุดโต๊ะเก้าอี้สนามได้อย่างจุใจ
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 3–4 ใบในแนวนอนโดยไม่ต้องกังวลเรื่องแดดหรือฝน
• สามารถปลดล็อกยกฝาครอบขึ้นระดับแนวขนานเพื่อบรรทุกสิ่งของทรงสูง เช่น ต้นไม้ กระถาง หรือกล่องสินค้าขนาดใหญ่ได้ตามต้องการ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด ในงบไม่ถึง 3 แสนบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 299,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมของแต่งกว่า 1.13 ล้านบาท ช่วยประหยัดเงินไปได้ถึง 839,000 บาท (ลดลงถึง 73.73%) ได้ตัวท็อปสุดเครื่อง 3.2 4WD สไตล์ WildTrak ในราคาที่จับต้องได้ง่ายที่สุด
• ขุมพลัง 3.2 ลิตร 5 สูบ 200 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตัน-เมตร: พละกำลังฉุดลากสูงมาก ตอบสนองคันเร่งได้อย่างหนักแน่น ขับสนุก ข้ามผ่านเส้นทางออฟโรด ขึ้นเขา ชัน หรือบรรทุกหนักได้อย่างมั่นใจ
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Diff-Lock ไฟฟ้า: ลุยได้จริงทุกสภาพอุปสรรค เหมาะสำหรับสายแคมป์ปิ้ง เข้าไร่ เข้าสวน ลุยเส้นทางทุรกันดาร หรือเดินทางท่องเที่ยวธรรมชาติ
• พร้อมใช้งานทันทีด้วยฝาครอบกระบะและจอ Android: มีฝาครอบกระบะท้ายช่วยรักษาความปลอดภัยของสัมภาระ พร้อมจอความบันเทิงและกล้องถอยหลังที่ติดตั้งมาพร้อมใช้งานทันทีโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม

• เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง 2JZ-GE ในตำนาน: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส 2JZ-GE ขนาด 3.0 ลิตร (2,997 ซีซี) 6 สูบ แถวเรียง 24 วาล์ว DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT-i ให้กำลังสูงสุด 219–222 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 298 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานขั้นสุด เดินเรียบ นุ่มนวล พละกำลังตอบสนองต่อเนื่อง และดูแลรักษาง่าย
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อม E-Shift: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด (5ECT) มาพร้อมสวิตช์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย (E-Shift) เพิ่มความสนุกสนาน แม่นยำ และให้อารมณ์การขับขี่แบบสปอร์ตซีดาน
• การกระจายน้ำหนักและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD): วางเครื่องยนต์ด้านหน้าขับเคลื่อนล้อหลัง ช่วยให้การถ่ายทอดกำลังและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำสูง การกระจายน้ำหนักหน้า-หลังสมดุล เกาะถนนนิ่งสนิทในย่านความเร็วสูง
• ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ปีกนกคู่ (Double Wishbone): ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังแบบดับเบิลวิชโบน ให้ความนุ่มนวล ซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนได้ดีเยี่ยม พร้อมการทรงตัวที่มั่นคง เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
• ดีไซน์เอกลักษณ์ไฟหน้า 4 ตา สไตล์ Modern Classic: ตัวถังรหัส S160 ออกแบบโดยสตูดิโอ Italdesign ของ Giorgetto Giugiaro โดดเด่นด้วยชุดไฟหน้าทรงกลมแยก 4 ดวง เส้นสายโค้งมนลู่ลมด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) ต่ำเพียง 0.29

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมปุ่ม E-Shift

ควบคุมการเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ขึ้น-ลงได้สะดวกรวดเร็วเพียงปลายนิ้วสัมผัสที่ก้านพวงมาลัย

พวงมาลัยปรับระดับไฟฟ้า พร้อมระบบ Easy Exit

ปรับสูง-ต่ำและระยะใกล้-ไกลด้วยระบบไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชั่นยกตัวหลบอัตโนมัติเมื่อดับเครื่องยนต์และถอดกุญแจ เพื่อความสะดวกสบายในการก้าวขึ้น-ลงจากรถ

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง (Memory Seat)

เบาะนั่งหุ้มหนังแท้เกรดพรีเมียม ปรับไฟฟ้าหลายทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้า (Power Lumbar Support) และหน่วยความจำตำแหน่งเบาะนั่งฝั่งผู้ขับขี่

หลังคาซันรูฟกระจกปรับไฟฟ้า (Electric Glass Sunroof)

เปิด-ปิดและยกกระดกรับลมได้ด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความโปร่งโล่งและเสริมภาพลักษณ์หรูหรา

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา

ควบคุมอุณหภูมิแยกฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เย็นสบายทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร

ชุดเรือนไมล์เรืองแสง Optitron

สว่างคมชัด สบายตา แสดงข้อมูลการขับขี่ได้อย่างชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)

เพิ่มความสบายและช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่เดินทางไกล

ระบบความปลอดภัยระดับพรีเมียม

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและด้านข้าง, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control) และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุมาตรฐานประมาณ 510–515 ลิตร ออกแบบให้มีความกว้างและลึก วางสัมภาระชิ้นใหญ่ได้อย่างสะดวก

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาดกลางหรือกระเป๋าเดินทางแบบ Carry-on ได้อีก 1–2 ใบ เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวหรือรับ-ส่งสนามบิน
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2–3 ใบในแนวนอนได้อย่างลงตัว
• รองรับการบรรทุกสัมภาระช้อปปิ้ง กล่องพัสดุ หรือของใช้ประจำสัปดาห์ของครอบครัวได้อย่างเพียงพอ
• รองรับการใส่รถเข็นเด็กแบบพับเก็บ หรืออุปกรณ์กีฬาขนาดใหญ่ เช่น ไม้เทนนิส และกระเป๋าฟิตเนสได้พร้อมกันหลายชิ้น

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 269,000 บาท เทียบกับราคาเปิดตัวป้ายแดงนำเข้าจากศูนย์ระดับกว่า 3.45 ล้านบาท ช่วยให้ประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 3,181,000 บาท (ลดลงกว่า 92.20%) เป็นเจ้าของรถสปอร์ตซีดานระดับผู้บริหารได้ในงบประมาณรถอีโคคาร์มือสอง
• เครื่องยนต์ 2JZ-GE ทนทาน เดินเรียบ อะไหล่หาง่าย: ขุมพลังเบนซิน 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ทนทานและเสถียรที่สุดในโลก อะไหล่ร่วมกับโตโยต้าหาง่ายทุกชิ้น ช่างไทยมีความชำนาญสูง ดูแลรักษาไม่จุกจิก และค่าบำรุงรักษาต่ำกว่ารถยุโรปในระดับเดียวกันอย่างเห็นได้ชัด
• ฟิลลิ่งการขับขี่ระดับพรีเมียมแบบขับเคลื่อนล้อหลัง: ช่วงล่างปีกนกคู่ 4 ล้อ ให้ความนุ่มนวล ซับแรงกระแทกได้ดี และเกาะถนนนิ่งสนิท พละกำลัง 220 แรงม้าเพียงพอต่อการเร่งแซง พร้อมความสนุกสนานจากเกียร์ E-Shift บนพวงมาลัย
• คุณค่าและความภูมิฐานในสไตล์ Modern Classic: ตัวถังดีไซน์ไฟหน้า 4 ตาอันเป็นเอกลักษณ์ ห้องโดยสารกว้างขวาง ตกแต่งด้วยเบาะหนังแท้ ลายไม้ และหลังคาซันรูฟไฟฟ้า ยังคงความหรูหรา ภูมิฐาน น่าสะสม และใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 Ddi VGS Turbo ยอดนิยม ทนทานและประหยัดน้ำมัน: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส 4JK1-TCX ขนาด 2,499 ซีซี 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบแปรผัน VGS พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800–2,800 รอบ/นาที พละกำลังออกตัวดีเยี่ยม เหนียวแน่น ทนทาน ไม่จุกจิก และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 5 สปีด: ชุดเกียร์ทนทาน ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ คลัตช์นุ่ม เข้าเกียร์ง่าย ควบคุมจังหวะการขับขี่ได้อย่างมั่นใจ
• บอดี้ทรงยกสูง Hi-Lander ลุยได้ทุกสถานการณ์: มิติตัวถังยกสูงจากโรงงาน ทัศนวิสัยการมองเห็นกว้างไกล ลุยน้ำท่วมขังและผ่านเส้นทางขรุขระได้อย่างมั่นใจ ช่วงล่างหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ 2 ชั้น คอยล์สปริง และด้านหลังแหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี นุ่มนวล ทรงตัวนิ่ง
• นวัตกรรมแค็บเปิดได้ Super Space Cab: บานแค็บเปิดกว้างได้เกือบ 90 องศา ไร้เสากลาง (Open Cab) ช่วยให้การขึ้น-ลง หรือการจัดวางสิ่งของในห้องแค็บทำได้อย่างสะดวกสบาย
• จัดเต็มระบบความบันเทิงระดับงานโชว์: ดัดแปลงพื้นที่ห้องแค็บด้านหลังเป็นชุดเครื่องเสียง Car Audio Sound System ตีตู้สูตรเต็มระบบ พลังเสียงกระหึ่ม พร้อมล้อแม็กซิ่ง TE37 ขอบ 18 นิ้ว เสริมภาพลักษณ์สปอร์ตดุดัน

ชุดเครื่องเสียงตีตู้ซาวด์เต็มระบบหลังแค็บ (Car Audio Sound System)

ตีตู้สูตรเข้ารูปห้องแค็บหุ้มหนังสีดำตัดด้ายแดงสไตล์สปอร์ต ติดตั้งลำโพงเสียงกลางขนาดใหญ่, ดอกเสียงแหลมจาน (Super Tweeter), หลอดไฟส่องสว่าง และตู้ซับวูฟเฟอร์ พร้อมพาวเวอร์แอมป์ขับพลังเสียงระดับเวทีคอนเสิร์ต

ปรีแอมป์ / พาราเมตริก อีควอไลเซอร์ 7 แบนด์ (7 Band Parametric Equalizer K9-77)

ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้า ปรับแต่งเสียงได้ละเอียดยิบ 7 ย่านความถี่ (50Hz ถึง 12kHz) พร้อมปุ่มปรับระดับเสียงซับวูฟเฟอร์ (Sub Vol) และจุดตัดความถี่ซับ (Sub Freq) แยกอิสระ ให้มิติเสียงตรงใจผู้ฟัง

ล้อแม็กแต่งลายยอดนิยม TE37 ขอบ 18 นิ้ว

ล้อแม็กอัลลอย 6 รูตรงรุ่น สีบรอนซ์ทอง/น้ำตาลไหม้ ก้านยกดุดัน เพิ่มมิติความกว้างและเสริมมาดสปอร์ตได้อย่างลงตัว

ยางรถยนต์สมรรถนะสูง Otani SA2000 ขนาด 265/60 R18

ยางสปอร์ตดอกละเอียด ยึดเกาะถนนแห้งและเปียกได้ดีเยี่ยม ซับแรงกระแทกนุ่มนวล และรองรับความเร็วได้อย่างมั่นคง

เบาะนั่งเสริมแถวหลังหุ้มหนังทูโทน

ออกแบบเบาะรองนั่งเสริมบนตู้ลำโพงหุ้มหนังสีดำเดินด้ายแดง รองรับการนั่งพักผ่อนหรือวางสัมภาระได้อย่างลงตัว

ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ พร้อมไฟ Daytime Running Lights

ให้ลำแสงส่องสว่างคมชัด ปลอดภัยในเวลากลางคืน พร้อมไฟตัดหมอกคู่หน้าเสริมการมองเห็น

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและระบบความปลอดภัยครบครัน

พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้, กระจกหน้าต่างไฟฟ้า, กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า, กุญแจรีโมทคอนโทรล, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

ปริมาตรพื้นที่กระบะท้าย: มิติกระบะท้ายมีความยาวประมาณ 1,795 มิลลิเมตร ความกว้างประมาณ 1,530 มิลลิเมตร และความสูงกระบะ 480 มิลลิเมตร ให้พื้นที่ความจุบรรทุกสัมภาระท้ายกว่า 1,300 ลิตร (ประมาณ 1.3 คิว)

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 5–6 ใบ พร้อมสัมภาระเต็นท์และชุดอุปกรณ์แคมป์ปิ้งสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวระยะยาว
• บรรทุกมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก/บิ๊กไบค์ หรือจักรยานเสือภูเขาได้ 2–3 คัน พร้อมผูกยึดได้อย่างแน่นหนา
• รองรับการบรรทุกสินค้า ผลผลิตทางการเกษตร พืชผักผลไม้ หรืออุปกรณ์ก่อสร้าง สำหรับการใช้งานอเนกประสงค์ได้อย่างคล่องตัว
• บรรทุกอุปกรณ์จัดบูธ งานแสดงสินค้า ลำโพงเวที หรือสัมภาระสำหรับงานอีเวนต์กลางแจ้งได้อย่างเต็มพื้นที่

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าคุ้มราคาสูงสุด: ด้วยราคาตั้งขายเพียง 299,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมชุดแต่งกว่า 774,000 บาท ช่วยให้ประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้มากถึง 475,000 บาท (ลดลงกว่า 61.37%) ได้รถกระบะยกสูงสภาพสวยในงบไม่ถึงสามแสนบาท
• แต่งหล่อครบชุด พลังเสียงกระหึ่ม พร้อมขับโชว์ทันที: ไม่ต้องเสียเงินและเวลาไปตีตู้เครื่องเสียงใหม่ รถคันนี้จัดเต็มชุดเครื่องเสียงหลังแค็บ ปรีแอมป์ 7 แบนด์ และล้อแม็ก TE37 ขอบ 18 นิ้ว ยางใหม่พร้อมใช้งานตั้งแต่วันแรก
• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 Ddi VGS ทนทาน อึด ไม่จุกจิก: เป็นเครื่องยนต์รหัสยอดนิยมระดับตำนานของ Isuzu อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ช่างทั่วไปชำนาญการซ่อมบำรุง ค่าดูแลรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานส่วนตัวและการเดินทาง: ตัวถังยกสูง Hi-Lander ลุยได้ทุกสภาพถนน บานแค็บเปิดได้กว้างขนของสะดวก พื้นที่กระบะท้ายกว้างขวาง เหมาะทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวัน เดินทางท่องเที่ยว และขับใช้งานทั่วไป

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power ทรงพลังและประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยม: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที ให้พละกำลังฉุดลากดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ช่วยให้การขับขี่คล่องตัว ฉุดลากน้ำหนักบรรทุกหนักขึ้นทางลาดชันได้อย่างมั่นใจ
• แชสซีส์ขนาดใหญ่ทนทานระดับตำนาน: โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง รองรับการบิดตัวและรับน้ำหนักกดทับจากงานบรรทุกหนักได้ดีที่สุดในกลุ่มรถกระบะ
• ช่วงล่างเซ็ตติ้งระดับเฮฟวี่ดิวตี้ (Heavy Duty): จัดเต็มระบบแหนบ 14 แผ่น พร้อมโช้คอัพคู่สีแดง 4 ต้น และคานดามรับโช้ค รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 3.0–4.0 ตันได้อย่างนิ่งสนิท ทรงตัวดีเยี่ยม ไม่ท้ายห้อย ไม่แกว่ง
• กระบะก้านกล้วยพื้นเรียบ พร้อมหลังคาสูง 2 เมตร: พื้นกระบะเรียบสนิท 100% ไม่มีซุ้มล้อขึ้นมารบกวนพื้นที่ พร้อมโครงหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 2.0 เมตร บรรทุกปริมาตรได้ถึง 8.5 คิว ขนสินค้าได้จุใจในเที่ยวเดียว

กระบะก้านกล้วยพื้นเหล็กเรียบ 100%

ดัดแปลงกระบะท้ายเป็นแบบก้านกล้วยไร้ซุ้มล้อ พื้นปูแผ่นเหล็กหนาเรียบสนิท สามารถวางพาเลทมาตรฐาน วางลังสินค้า หรือเข่งพืชผลทางการเกษตรได้ชิดขอบกระบะ จัดเรียงสินค้าได้เต็มพื้นที่โดยไม่เสียพื้นที่เปล่าประโยชน์

โครงหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 2.0 เมตร

โครงสร้างอลูมิเนียมผสมเหล็กแข็งแรงพิเศษ ความสูงภายใน 200 เซนติเมตร รองรับสินค้าทรงสูงได้อย่างสบาย ด้านข้างหุ้มผ้าใบกันน้ำและฝุ่นละออง ประตูด้านท้ายเป็นแบบบานเปิดคู่พร้อมเสาล็อกตู้แน่นหนาปลอดภัย

ตะแกรงเหล็กตาข่ายกันกระแทกภายใน (Wire Mesh)

ติดตั้งแผงตะแกรงเหล็กตาข่ายรอบด้านในตัวตู้ ป้องกันสินค้าเลื่อนกระแทกผ้าใบและโครงสร้างหลังคา เพิ่มความทนทานและปลอดภัยต่อตัวสินค้า

หมวกดักลมอลูมิเนียมทรงสูง (Wind Deflector)

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งขนาดใหญ่ ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้สูง ลดแรงต้านลมขณะขับขี่ด้วยความเร็ว ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน

ช่วงล่างเสริมแหนบ 14 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 9 แผ่น)

จัดชุดแหนบตับและแหนบกระดานหนาพิเศษ รองรับน้ำหนักบรรทุกระดับ 3.0–4.0 ตันได้อย่างมั่นคง ป้องกันช่วงล่างยันและช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาอย่างสม่ำเสมอ

ระบบโช้คอัพหลังสีแดง 4 ต้น พร้อมคานดามแชสซีส์

ติดตั้งโช้คอัพคู่หลัง 4 ต้น ผสมผสานโช้คตั้งและโช้คทแยง ยึดเข้ากับคานเหล็กดามแชสซีส์สีแดง ช่วยดึงเพลาไม่ให้บิดตัว ลดอาการโคลงเคลงและเพิ่มการยึดเกาะถนนในทุกสภาพผิว

ราวเหล็กกันกระแทกด้านข้าง (Side Guard Rails)

คานโครงเหล็กด้านข้างใต้แนวกระบะ ช่วยป้องกันสิ่งกีดขวางหรือแรงกระแทกจากด้านข้าง และใช้เป็นบันไดช่วยเหยียบเพื่อขึ้นจัดเรียงสินค้าได้

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร

เครื่องปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้, เบาะนั่งหุ้มไวนิลทนทานดูแลรักษาง่าย, ช่องเก็บของอเนกประสงค์ และอัปเกรดเครื่องเสียง 1DIN ยี่ห้อ JVC รองรับการเล่นเพลงผ่าน USB, AUX และวิทยุ

ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวกระบะก้านกล้วยภายในมีความยาวประมาณ 2.50 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร (เนื่องจากเป็นกระบะต่อขยายเสมอแนวนอกตัวรถ) และความสูงภายใน 2.00 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงสูงถึง 8.50 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 8.5 คิว)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกด้วยชุดแหนบเสริม 14 แผ่น และโช้คอัพ 4 ต้น อยู่ที่ 3.0–3.5 ตันอย่างปลอดภัย (สามารถรองรับน้ำหนักกดทับสูงสุดได้ถึง 4.0 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังและตระกร้าพืชผลทางการเกษตรมาตรฐาน (ขนาด 38 x 53 x 33 ซม. น้ำหนักบรรจุประมาณ 25 กก. ต่อตระกร้า): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 120–140 ตระกร้า (น้ำหนักรวมประมาณ 3,000–3,500 กิโลกรัม)
• ปุ๋ยเคมี อาหารสัตว์ หรือเมล็ดพันธุ์พืช (กระสอบขนาดบรรจุ 50 กก.): วางเรียงบนพื้นเรียบได้ประมาณ 60–70 กระสอบ (น้ำหนักรวมประมาณ 3,000–3,500 กิโลกรัม)
• กล่องสินค้าอุปโภคบริโภคและพัสดุขนาดใหญ่ (ขนาดมาตรฐาน 45 x 55 x 40 ซม.): วางซ้อนเต็มความสูง 2 เมตร ได้ประมาณ 150–180 กล่อง
• พืชผลทางการเกษตรแบบเทกองหรือใส่เข่งใหญ่ (เช่น ฟักทอง แตงโม หรือกะหล่ำปลี): บรรทุกได้เต็มความจุตู้ น้ำหนักรวมประมาณ 3.0–3.5 ตัน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านต้นทุนอย่างหาที่เปรียบไม่ได้: ด้วยราคาตั้งขายเพียง 299,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่งระดับ 656,500 บาท ช่วยประหยัดเงินลงทุนตั้งต้นไปได้ถึง 357,500 บาท (ลดลงถึง 54.46%) ช่วยให้คืนทุนได้เร็วมากและลดภาระค่างวดต่อเดือน
• สเปคบรรทุกหนักพร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที (Ready to Work): ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการวิ่งเข้าอู่ทำแหนบ ติดตั้งโช้ค ดามแชสซีส์ หรือต่อตู้ใหม่ รถจัดทรงกระบะก้านกล้วย หลังคาสูง 2 เมตร และแหนบ 14 แผ่น โช้ค 4 ต้นมาพร้อมรับงานหนักได้ตั้งแต่วันแรก
• กระบะก้านกล้วยพื้นเรียบ บรรทุกได้มากกว่า: พื้นกระบะไม่มีซุ้มล้อ ทำให้วางสินค้าได้ราบเรียบเต็มพื้นที่ ความจุมากถึง 8.5 คิว บรรทุกสินค้าได้มากกว่ากระบะมาตรฐานทั่วไปในทุกเที่ยววิ่ง
• สมรรถนะเครื่องยนต์ Isuzu 1.9 Ddi Blue Power: ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันสูงสุด ความทนทาน และค่าบำรุงรักษาที่ต่ำมาก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ศูนย์บริการและอู่ทั่วไปชำนาญการซ่อมบำรุง ขับสนุกและวางใจได้ในระยะยาว

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ทนทาน ประหยัด และแรงบิดสูง: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส 2GD-FTV (High) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400–2,800 รอบ/นาที ตอบสนองการออกตัวและฉุดลากน้ำหนักบรรทุกได้อย่างดีเยี่ยมตั้งแต่รอบต่ำ
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง รองรับการบรรทุกหนักได้อย่างทนทาน คลัตช์นิ่ม ขับสนุก และช่วยประหยัดน้ำมันในย่านความเร็วเดินทาง
• โครงสร้างแชสซีส์สุดแกร่ง: แชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่ ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักกดทับและการบิดตัวของงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ แข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานยาวนาน
• ช่วงล่างอัพเกรดพร้อมลุยงานหนักทันที: เสริมแหนบพิเศษเป็น 7 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 4 แผ่น + เสริมเพิ่ม 3 แผ่น) เพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก รองรับการบรรทุกได้ 2.0–3.0 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวดี ไม่โคลง ไม่ท้ายห้อย
• ตู้บรรทุกสินค้าความสูง 1.60 เมตร เปิดได้ 2 ฝั่ง: ตู้ทึบสแตนเลส/อลูมิเนียมเปิดได้ทั้งประตูด้านข้างซ้ายแบบบานเลื่อนสไลด์ และประตูด้านท้ายแบบบานเปิดคู่ พร้อมติดตั้งหมวกดักลม (Wind Deflector) เพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าและลดแรงต้านอากาศ

ตู้ทึบบรรทุกสินค้าความสูงภายใน 1.60 เมตร

โครงสร้างตู้มาตรฐานแข็งแรง ป้องกันแดด ฝน ฝุ่นละออง และการสูญหายของสินค้าได้ 100% ภายในปูพื้นและผนังด้วยแผ่นลายตีนเป็ด (Checker Plate) ป้องกันการขีดข่วน ทนทาน ไม่เป็นสนิม และทำความสะอาดง่าย

ระบบประตูเปิด 2 ฝั่ง (สไลด์ข้างซ้าย และ บานเปิดคู่ด้านท้าย)

ประตูสไลด์ด้านข้างซ้ายช่วยให้การขนถ่ายสินค้าเข้า-ออกทำได้สะดวกรวดเร็ว แม้ต้องจอดชิดริมทางเท้า ในซอยแคบ หรือในพื้นที่จอดจำกัดโดยไม่ต้องเปิดประตูท้าย ส่วนประตูด้านท้ายเป็นแบบบานเปิดคู่ เปิดได้กว้าง พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสแบบตู้คอนเทนเนอร์ แน่นหนา แข็งแรง ปลอดภัยต่อทรัพย์สิน

หมวกดักลมหัวเก๋ง (Wind Deflector)

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งด้วยความเร็ว ทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน

ช่วงล่างแหนบเสริม 7 แผ่น (เดิม 4 แผ่น + เสริม 3 แผ่น)

จัดชุดเซ็ตติ้งแหนบเสริมพิเศษพร้อมสาแหรกและสะดือแหนบเฉพาะทาง พยุงน้ำหนักบรรทุก 2.0–3.0 ตันได้นิ่งสนิท เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนและลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ

กันชนท้ายเหล็กเสริมพร้อมบันไดเหยียบ

กันชนท้ายเหล็กหนาช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย พร้อมบันไดกันลื่นช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้บรรทุกเพื่อจัดเรียงสินค้าได้อย่างคล่องตัว

อุปกรณ์มาตรฐานเพื่อการพาณิชย์

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, เบาะนั่งหุ้มวัสดุไวนิลทนทานดูแลรักษาง่าย, ช่องจ่ายไฟ 12V สำหรับชาร์จอุปกรณ์สื่อสาร และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD

ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.60 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกประมาณ 6.47 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6.5 คิว)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายและสมรรถนะแหนบเสริม 7 แผ่น อยู่ที่ 2.0–2.5 ตันอย่างปลอดภัย (สามารถรองรับน้ำหนักสูงสุดได้ถึง 3.0 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• กล่องพัสดุและกล่องสินค้ามาตรฐาน (ขนาดเบอร์ 5 ขนาด 40 x 45 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100–120 กล่อง
• ลังบรรจุขวดน้ำดื่มขนาด 600 มล. (1 ลัง = 12 ขวด น้ำหนักประมาณ 7.5 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 250–300 ลัง (น้ำหนักสินค้ารวมประมาณ 1,875–2,250 กิโลกรัม)
• ปุ๋ยเคมี อาหารสัตว์ หรือเมล็ดพันธุ์พืช (กระสอบขนาดบรรจุ 50 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 40–50 กระสอบ (น้ำหนักสินค้ารวมประมาณ 2,000–2,500 กิโลกรัม)
• ตระกร้าผลไม้และพืชผลทางการเกษตรมาตรฐาน (ขนาด 38 x 53 x 33 ซม. น้ำหนักเฉลี่ย 20–25 กก. ต่อตระกร้า): วางซ้อนจัดเรียงได้ประมาณ 80–100 ตระกร้า

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดต้นทุนเริ่มแรกอย่างมหาศาล: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 369,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่งกว่า 657,500 บาท ช่วยให้ประหยัดเงินทุนไปได้ถึง 288,500 บาท (ลดลงถึง 43.88%) คืนทุนไว ลดภาระค่างวดต่อเดือน
• พร้อมใช้งานสร้างรายได้ทันที (Ready to Work): ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการนำรถไปต่อตู้ทึบหรือวิ่งหาอู่เซ็ตแหนบใหม่ รถติดตั้งตู้ทึบและแหนบเสริม 7 แผ่นพร้อมวิ่งงานรับจ้างได้ทันทีตั้งแต่วันแรก
• ตู้ทึบสเปคพิเศษ เปิดได้ 2 ฝั่ง เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง: บานเลื่อนสไลด์ด้านซ้ายทำให้การส่งสินค้าในเมือง ซอยแคบ หรือจุดจอดริมถนนทำได้รวดเร็วและปลอดภัย ไม่ต้องเปิดประตูท้ายเกะกะการจราจร
• ความทนทานอันดับหนึ่งจาก Toyota Revo: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ซ่อมบำรุงสะดวก ค่าดูแลรักษาต่ำ และราคาขายต่อในอนาคตไม่ตก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร Ddi VGS Turbo (4JK1-TCX) 136 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน บล็อกยอดนิยมอันดับ 1 ของเมืองไทย ให้แรงบิด 320 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ 1,800 - 2,800 รอบ/นาที อัตราเร่งดีเยี่ยม ออกตัวไว พละกำลังต่อเนื่อง ทนทาน ดูแลง่าย อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ตัวถังแค็บยกสูง Space Cab Hi-Lander บานแค็บเปิดได้ (Super Space Cab): มิติตัวรถยกสูง ทัศนวิสัยกว้างไกล ลุยน้ำท่วมขังและเส้นทางขรุขระได้อย่างมั่นใจ บานแค็บเปิดได้กว้างถึง 90 องศา ไร้เสากลาง เพิ่มความสะดวกในการก้าวขึ้น-ลงและขนย้ายสิ่งของ
• จัดเต็มชุดเครื่องเสียงตีตู้สูตรระดับแข่งขัน (Full Custom Audio System): ออกแบบห้องแค็บด้านหลังเป็นตู้สูตรซาวด์คอนเซ็ปต์หุ้มหนังดำ-แดง ฝาอะคริลิคใสโชว์แม่เหล็ก ซับวูฟเฟอร์โมดิฟายด์ Commando 2000W Max จำนวน 2 ดอก พาวเวอร์แอมป์ CARMAX 2000W คลาสดี แอมป์ขับกลางแหลม คาปาซิเตอร์สำรองไฟ 1.5 Farad ปรีแอมป์ 7 แบนด์ PXT-7S และแผงซาวด์ลำโพงเสียงกลาง-แหลมจานดีไซน์ไฟ LED ซ่อนขอบอะคริลิค
• ค็อกพิทสไตล์สปอร์ตเรซซิ่งเต็มพิกัด: ติดตั้งเบาะนั่งคู่หน้าบั๊กเก็ตซีท BRIDE สีแดง-ดำ ปักโลโก้ BRIDE Japan, พวงมาลัยแต่ง 3 ก้านพร้อมคอพับไทเทเนียม, หัวเกียร์แต่งไทเทเนียมทรงยาว และค้ำ C-Bar ไทเทเนียม เสริมความมั่นคงภายในห้องโดยสาร
• ชุดเกจวัดแต่งบอกสถานะเครื่องยนต์: เกจวัดรอบตัวใหญ่ Defi 80mm พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light) และเกจวัดบูสต์เทอร์โบ Auto Meter 60 PSI หน้าน้ำมัน บนขาจับไทเทเนียมไดร์ฟ้าบริเวณคอนโซลหน้า
• ชุดอัพเกรดระบบเบรกแต่งและล้อแม็กขอบ 18 นิ้ว: อัพเกรดคาลิปเปอร์เบรกแต่งขนาดใหญ่สีน้ำเงิน พร้อมจานเบรกขยายระบายความร้อน รัดด้วยล้อแม็กแต่งขอบ 18 นิ้ว สไตล์สปอร์ต สีบรอนซ์ทองขอบเงา และน็อตล้อซิ่ง
• ห้องเครื่องโมดิฟายด์ชุดท่ออินเตอร์อะลูมิเนียมดัดเชื่อมควั่น พร้อมกรองเปลือยแต่ง: เดินท่อทางเดินไอดีอะลูมิเนียมดัดเชื่อมควั่นลายเกล็ดปลา ทนทานต่อแรงดันบูสต์สูง อากาศไหลเวียนได้รวดเร็ว ทำงานร่วมกับกรองเปลือยแต่ง ช่วยดูดอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• ความคุ้มค่าสูงสุดในราคาเพียง 299,000 บาท: ได้รถกระบะแค็บยกสูงจัดทรงแต่งครบระดับงานโชว์ ประหยัดงบประมาณจากราคารถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งไปถึง 599,000 บาท (กว่า 66.70%) ซื้อไปพร้อมขับหล่อและฟังเพลงพลังเสียงกระหึ่มได้ทันที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Ddi VGS Turbo Intercooler (รหัส 4JK1-TCX)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,499 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20

ระบบเปิดแค็บอัจฉริยะ Super Space Cab

บานแค็บเปิดกว้างได้รอบทิศทาง ไร้เสากลาง เพิ่มความคล่องตัวในการเข้า-ออก และอำนวยความสะดวกในการจัดวางอุปกรณ์เครื่องเสียงและสิ่งของ

ชุดเครื่องเสียงตีตู้สูตรอะคริลิคเต็มระบบห้องแค็บ

งานซาวด์คอนเซ็ปต์หุ้มหนังดำ-แดง เจาะช่องอะคริลิคใสโชว์โครงสร้างแม่เหล็กซับวูฟเฟอร์ Commando 2000W Max 4+4 Ohms จำนวน 2 ดอก ทำงานร่วมกับพาวเวอร์แอมป์ CARMAX Audio 2000W คลาสดี, พาวเวอร์แอมป์ขับกลางแหลม, คาปาซิเตอร์ 1.5 Farad, ปรีแอมป์ 7 แบนด์ PXT-7S พร้อมระบบไฟ LED ตกแต่งรอบตู้

เครื่องเล่น 2 DIN หน้าจอระบบสัมผัส

รองรับการเล่นแผ่น DVD, CD, ไฟล์ MP3, ช่องเสียบ USB, SD Card และการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth ให้ความบันเทิงอย่างครบครัน

ชุดเบาะนั่งคู่หน้าบั๊กเก็ตซีท BRIDE Japan

เบาะซิ่งทรงสปอร์ตสีแดง-ดำ โอบกระชับสรีระ ลดการโคลงตัวของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขณะเข้าโค้ง เสริมอารมณ์สปอร์ตเรซซิ่งเต็มตัว

ชุดพวงมาลัยแต่ง คอพับไทเทเนียม และหัวเกียร์ซิ่ง

พวงมาลัยสปอร์ต 3 ก้าน จับกระชับมือ พร้อมชุดคอพับไทเทเนียมสามารถปลดล็อกได้ และหัวเกียร์แต่งไทเทเนียมทรงยาว เข้าเกียร์กระชับ แม่นยำ

ชุดเกจวัดค่าการทำงาน Defi และ Auto Meter

เกจวัดรอบเครื่องยนต์ Defi 80mm พร้อมไฟเตือน Shift Light และเกจวัดแรงดันบูสต์เทอร์โบ Auto Meter 60 PSI หน้าน้ำมัน ติดตั้งบนขาจับไทเทเนียมไดร์ฟ้าบริเวณคอนโซลหน้า

ชุดท่ออินเตอร์คูลเลอร์อะลูมิเนียมดัดเชื่อมควั่น และกรองเปลือยแต่ง

ท่อทางเดินไอดีอะลูมิเนียมควั่นลายเกล็ดปลา ป้องกันการบวมหรือแตกของท่อเดิมโรงงาน พร้อมข้อต่อซิลิโคนและเข็มขัดรัดแน่นหนา ควบคู่กับกรองเปลือยแต่ง ช่วยให้อากาศไหลเวียนได้รวดเร็ว ตอบสนองคันเร่งได้ฉับไว

ชุดระบบเบรกแต่งคาลิปเปอร์ใหญ่สีน้ำเงิน พร้อมจานเบรกขยาย

เพิ่มประสิทธิภาพการหยุดรถด้วยชุดคาลิปเปอร์แต่งขนาดใหญ่สีน้ำเงินและจานเบรกขยาย ช่วยลดระยะเบรก ระบายความร้อนได้ดี และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ย่านความเร็วสูง

ชุดล้อแม็กแต่งขอบ 18 นิ้ว สไตล์สปอร์ต

ล้ออัลลอยแต่งขอบ 18 นิ้ว สีบรอนซ์ทองขอบเงา รัดด้วยยางสปอร์ตขนาด 245/45R18 และน็อตล้อซิ่ง จัดทรงสวยงามเต็มซุ้มล้อ Hi-Lander

ไฟหน้า Projector พร้อมไฟตัดหมอกคู่หน้า และกระจกมองข้างปรับ-พับไฟฟ้า

โคมไฟหน้าโปรเจคเตอร์ส่องสว่างคมชัด ไฟตัดหมอกคู่หน้าเพิ่มทัศนวิสัย กระจกมองข้างโครเมียมปรับและพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยว LED ในตัว

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐานโรงงาน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags, โครงสร้างตัวถังนิรภัย High Tensile Strength Steel และระบบกุญแจ Immobilizer ป้องกันการโจรกรรม

• ความจุกระบะท้ายรถ: มิติกะบะท้ายของรุ่น Space Cab มีขนาดยาวประมาณ 1.79 เมตร x กว้าง 1.53 เมตร x สูง 0.48 เมตร มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระกระบะท้ายประมาณ 1,310 ลิตร (1.31 CBM) รองรับการบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวกสบาย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 3 - 4 ใบ พร้อมกระเป๋าเป้สะพายหลัง สำหรับทริปเดินทางท่องเที่ยวต่างจังหวัดของครอบครัวหรือกลุ่มเพื่อน
2. อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง เต็นท์พักแรม โต๊ะสนาม เก้าอี้สนาม และลังน้ำแข็ง จัดวางบนกระบะท้ายได้อย่างจุใจ
3. มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก 1 - 2 คัน หรือรถจักรยานเสือภูเขา จัดวางตามแนวยาวของกระบะท้ายได้อย่างลงตัว
4. กล่องเครื่องมือ ลังอุปกรณ์ช่าง ถุงช้อปปิ้งของใช้เข้าบ้าน หรืออุปกรณ์จัดกิจกรรมกลางแจ้ง จัดวางได้อย่างเป็นสัดส่วน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 599,000 บาท (กว่า 66.70%): จากราคาเปิดตัวรถใหม่รวมของแต่ง 898,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 299,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกือบ 6 แสนบาท ได้รถแต่งระดับรถโชว์ในราคาไม่ถึงสามแสนบาท ผ่อนสบายกระเป๋า
2. ชุดเครื่องเสียงตีตู้สูตรเต็มระบบระดับ Show Car: ติดตั้งตู้สูตรอะคริลิค ซับวูฟเฟอร์ Commando 2000W แอมป์ CARMAX 2000W ปรีแอมป์ PXT-7S และจอสัมผัส 2 DIN เสียงแน่นลึก คมชัด ไม่ต้องเสียเงินหลักแสนไปทำเครื่องเสียงเพิ่ม
3. อัพเกรดระบบเบรกใหญ่และล้อแม็ก 18 นิ้ว มั่นใจ ปลอดภัย: คาลิปเปอร์เบรกแต่งขนาดใหญ่สีน้ำเงินพร้อมจานขยาย ช่วยเพิ่มแรงเบรกและระยะหยุดรถที่มั่นใจ เข้ากับล้อแม็ก 18 นิ้ว สีบรอนซ์ทองทรงสปอร์ต
4. ภายในเรซซิ่งเต็มรูปแบบ: เบาะ BRIDE คู่หน้า, พวงมาลัยแต่งคอพับไทเทเนียม, หัวเกียร์ยาว, ค้ำ C-Bar และเกจวัด Defi กับ Auto Meter พร้อมขับขี่สนุกสนานในทุกเส้นทาง
5. เครื่องยนต์ 2.5 Ddi VGS Turbo ทนทาน ประหยัดน้ำมัน: ขุมพลังยอดนิยมของอีซูซุ อัตราเร่งดี ทนทานเป็นเลิศ ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกร้าน ซ่อมบำรุงง่าย และประหยัดน้ำมัน
6. แบรนด์ Isuzu ซื้อง่าย ขายคล่อง รักษาราคาดีเยี่ยม: ตลาดรถกระบะอีซูซุมีความต้องการสูงตลอดเวลา ซื้อไปคุ้มค่า ใช้งานยาวนาน และมีมูลค่าขายต่อที่ดี

• ขุมพลังตัวแรง 3.0 ลิตร Ddi VGS Turbo (4JJ1-TCX) 177 แรงม้า: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล บล็อกใหญ่ยอดนิยมระดับตำนาน ให้แรงบิดมหาศาลถึง 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,800 รอบ/นาที อัตราเร่งฉับไว แรงฉุดลากสูง ออกตัวเร็ว เร่งแซงทันใจ เหมาะทั้งการเดินทางไกลและงานบรรทุก ทนทาน ดูแลง่าย อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่
• รุ่นท็อปสุดในไลน์อัพ Space Cab Hi-Lander (Z-Prestige): โดดเด่นด้วยอุปกรณ์มาตรฐานระดับพรีเมียมจากโรงงาน ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ ไฟท้ายแบบ LED ส่องสว่างคมชัด กระจกมองข้างโครเมียมปรับ-พับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยว LED และบันไดข้างแท้จากโรงงาน[cite: 51, 52]
• บานประตูแค็บเปิดได้ (Super Space Cab): ประตูแค็บเปิดได้กว้างถึง 90 องศา ไร้เสากลาง (B-Pillar) ช่วยให้การก้าวขึ้น-ลง หรือยกขนถ่ายสัมภาระ กระเป๋าเดินทาง และกล่องสิ่งของเข้าไปเก็บในพื้นที่แค็บด้านหลังทำได้อย่างสะดวกสบาย
• ติดตั้งคอกสแตนเลสเกรด 304 ทรงเสมอหัวเก๋ง สไตล์สปอร์ต: โครงสร้างสแตนเลสแท้ลายไขว้ แข็งแกร่ง สวยงาม ไม่เป็นสนิม พร้อมแผงกั้นกันกระแทกกระจกบานหลัง ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าและเป็นจุดยึดผูกรัดของได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย[cite: 51, 52]
• ห้องเครื่องโมดิฟายด์ชุดท่ออินเตอร์อะลูมิเนียมดัดเชื่อมควั่น พร้อมกรองเปลือยดอกเห็ด: ท่อทางเดินไอดีอะลูมิเนียมควั่นลายเชื่อมสวยงาม ทนทานต่อแรงดันบูสต์สูง อากาศไหลเวียนได้รวดเร็ว ทำงานร่วมกับกรองเปลือยดอกเห็ดทรงสปอร์ต ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดูดอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้อย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วย[cite: 55]
• อัพเกรดหน้าจอสัมผัสระบบ Android ขนาดใหญ่ และเกจวัดบูสต์ K4II: คอนโซลกลางติดตั้งจอ Android จอใหญ่ คมชัด เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ดู YouTube ฟังเพลง และเปิดแผนที่นำทาง Google Maps ได้อย่างสะดวก พร้อมเกจวัดบูสต์เทอร์โบหน้าน้ำมัน 60 PSI แบรนด์ K4II บนขาจับไทเทเนียม TP บริเวณคอนโซลหน้า[cite: 53, 54]
• ชุดล้อแม็กแต่งสปอร์ตขอบ 18 นิ้ว ก้านยกสีดำขอบเงา: จัดทรงสวยงามเต็มซุ้มล้อ Hi-Lander รัดด้วยน็อตล้อซิ่งสีม่วง และปลายท่อไอเสียสแตนเลสไดร์สีฟ้าไทเทเนียม ให้ความโดดเด่นสะดุดตารอบคัน[cite: 51, 52]
• ความคุ้มค่าสูงสุดในราคาเพียง 329,000 บาท: ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวรถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งไปถึง 539,000 บาท (กว่า 62.10%) ได้รถกระบะแค็บยกสูงตัวท็อปเครื่อง 3.0 แต่งครบพร้อมใช้งาน ในราคาสบายกระเป๋า ผ่อนง่าย คืนทุนไว

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Ddi VGS Turbo Intercooler (รหัส 4JJ1-TCX)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,999 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20

ระบบเปิดแค็บอัจฉริยะ Super Space Cab

บานแค็บเปิดกว้างได้รอบทิศทาง ภายในห้องโดยสารตอนหลังมีพื้นที่เก็บสัมภาระมิดชิด ปลอดภัย พร้อมช่องเก็บของอเนกประสงค์ใต้เบาะแค็บ

คอกสแตนเลสเกรด 304 ทรงเสมอหัวเก๋ง พร้อมโครงกันกระจกหลัง

ผลิตจากท่อสแตนเลสแท้ แข็งแรงทนทาน ทนแดด ทนฝน ไม่เป็นสนิม ออกแบบลายไขว้สไตล์เรซซิ่ง พร้อมจุดยึดเชือกและตาข่ายรัดของ[cite: 51, 52]

ชุดท่ออินเตอร์คูลเลอร์อะลูมิเนียมดัดเชื่อมควั่น และกรองอากาศเปลือยดอกเห็ด

ท่ออินเตอร์อะลูมิเนียมดัดควั่นลายเกล็ดปลา ป้องกันการแตกหรือบวมของท่อเดิมโรงงาน พร้อมข้อต่อซิลิโคนและเข็มขัดรัดสแตนเลสหนาแน่นหนา ควบคู่กับกรองเปลือยดอกเห็ด ช่วยให้อากาศไหลเวียนได้รวดเร็ว ตอบสนองคันเร่งได้ติดเท้า[cite: 55]

เกจวัดบูสต์เทอร์โบ K4II หน้าน้ำมัน 60 PSI พร้อมขาจับไทเทเนียม TP

มาตรวัดแรงดันบูสต์เทอร์โบแบบหน้าน้ำมันคุณภาพสูง เข็มวัดนิ่ง แม่นยำ ไม่สั่นสะเทือน ติดตั้งบนขาจับตรงรุ่นบริเวณคอนโซลหน้าฝั่งคนขับ[cite: 54]

หน้าจอสัมผัสระบบ Android ขนาดใหญ่ ตรงรุ่น Isuzu D-Max

รองรับการเชื่อมต่อ Wi-Fi, Bluetooth, พอร์ต USB, ใช้งานแอปพลิเคชันนำทาง Google Maps, ฟังเพลงผ่าน Spotify, รับชม YouTube และรองรับระบบกล้องมองภาพขณะถอยหลัง[cite: 53]

ชุดล้อแม็กแต่งขอบ 18 นิ้ว และปลายท่อไอเสียสแตนเลสไดร์สีฟ้าไทเทเนียม

ล้อแม็กดีไซน์ก้านยก 5 ก้าน สไตล์เรซซิ่ง สีดำตัดขอบเงา พร้อมท่อไอเสียระบายไอเสียได้อย่างรวดเร็ว เสียงทุ้มนุ่มแน่น ไม่หนวกหู[cite: 51, 52]

ระบบไฟส่องสว่างระดับพรีเมียม

ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ (Projector Lens) ส่องสว่างคมชัด, ไฟตัดหมอกคู่หน้า, และไฟท้ายแบบ LED สไตล์เฉพาะของรุ่น Z-Prestige ให้ความปลอดภัยและความหรูหราเหนือระดับ[cite: 51, 52]

กระจกมองข้างโครเมียมปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว LED

เพิ่มความสะดวกสบายและทัศนวิสัยในการขับขี่ ปรับมุมมองได้อย่างแม่นยำจากแผงควบคุมฝั่งคนขับ

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องตามมาตรฐานโรงงาน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags, โครงสร้างตัวถังนิรภัย High Tensile Strength Steel และระบบกุญแจ Immobilizer ป้องกันการโจรกรรม

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในกระบะและคอกสแตนเลส: มิติกระบะท้าย กว้าง 1.53 เมตร x ยาว 1.79 เมตร พร้อมคอกสแตนเลสเสมอหัวเก๋งสูง 1.05 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 2.88 ลูกบาศก์เมตร (CBM) และยังมีพื้นที่จัดเก็บสัมภาระภายในห้องโดยสารตอนหลัง (Space Cab) อีกประมาณ 0.50 CBM สำหรับเก็บของมีค่าที่ต้องหลบแดดหลบฝน[cite: 51, 52]
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แชสซีส์และช่วงล่างมาตรฐานโรงงานอีซูซุ รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 1.5 - 2.0 ตัน อย่างมั่นคง ปลอดภัย

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังพลาสติกบรรจุพืชผลทางการเกษตร เช่น ส้ม มะม่วง มะนาว หรือผักสด (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.) จำนวน 30 - 40 ลัง จัดวางเรียงซ้อนเต็มความสูงคอกสแตนเลสเสมอเก๋งได้อย่างพอดี
2. กระสอบปุ๋ย ข้าวสาร หรืออาหารสัตว์ (น้ำหนักกระสอบละ 50 กก.) จำนวน 25 - 30 กระสอบ (น้ำหนักรวม 1.25 - 1.5 ตัน) จัดวางกระจายน้ำหนักบนพื้นกระบะได้อย่างมั่นคง
3. ลังกระดาษบรรจุพัสดุและสินค้าอุปโภคบริโภคขนาดมาตรฐาน (ขนาด 40 x 50 x 40 ซม.) จำนวน 40 - 50 ลัง พร้อมคลุมตาข่ายรัดเข้ากับคอกสแตนเลสได้อย่างแน่นหนา
4. มอเตอร์ไซค์ขนาดมาตรฐาน 2 คัน หรือรถบิ๊กไบค์ 1 คัน พร้อมถังน้ำมันและกล่องเครื่องมือ ยึดโยงสายรัดเข้ากับโครงคอกสแตนเลสได้อย่างปลอดภัย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 539,000 บาท (กว่า 62.10%): จากราคาเปิดตัวรถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่ง 868,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 329,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 5.3 แสนบาท ได้รถกระบะตัวท็อปเครื่อง 3.0 สภาพสวยพร้อมของแต่งครบครัน ค่างวดผ่อนสบายกระเป๋า
2. ขุมพลัง 3.0 Ddi VGS Turbo 177 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตันเมตร ขับสนุก ทนทาน: พละกำลังจัดจ้าน อัตราเร่งแซงมั่นใจ กำลังฉุดลากสูง เหมาะทั้งการขับขี่เดินทางไกล ท่องเที่ยว และงานบรรทุกสินค้าหนัก เครื่องยนต์รหัส 4JJ1 ทนทานระดับตำนาน ดูแลง่าย ค่าซ่อมไม่แพง
3. รุ่นท็อปสุด Z-Prestige ไฟท้าย LED ออปชั่นครบครัน: ภายนอกภูมิฐานด้วยกระจกมองข้างโครเมียม บันไดข้างแท้ ไฟตัดหมอก และไฟท้าย LED หรูหรากว่ารุ่นมาตรฐานทั่วไป[cite: 51, 52]
4. ของแต่งครบชุดสไตล์สปอร์ตเรซซิ่งผสานงานพาณิชย์: ได้คอกสแตนเลสเสมอเก๋ง, ล้อแม็ก 18 นิ้ว, จอ Android ทัชสกรีน, เกจวัดบูสต์ K4II, ท่ออินเตอร์ควั่น กรองเปลือยดอกเห็ด และปลายท่อไดร์ฟ้า ประหยัดงบแต่งไปถึง 70,000 บาท[cite: 51, 52, 53, 54, 55]
5. ความอเนกประสงค์ของ Space Cab ยกสูง (Hi-Lander): ทัศนวิสัยโปร่ง กว้างไกล ลุยน้ำท่วมขังหรือทางขรุขระได้อย่างมั่นใจ แค็บเปิดได้กว้าง เก็บของในรถปลอดภัย และกระบะท้ายพร้อมบรรทุกสัมภาระเต็มที่
6. แบรนด์ Isuzu ซื้อง่าย ขายคล่อง ราคาไม่ตก: รถกระบะอีซูซุครองความนิยมสูงสุดในตลาด อะไหล่หาง่ายทุกร้าน ศูนย์บริการครอบคลุม และรักษามูลค่าราคาขายต่อในตลาดมือสองได้อย่างแข็งแกร่ง