Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2024 ) Single Cab Entry Pickup

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV: เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler ขนาด 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที อัตราเร่งออกตัวดี ทนทานเป็นเลิศ ดูแลรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันสำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดแม่นยำ ทนทานต่อแรงบิดสูง ถ่ายทอดกำลังลงสู่เพลาท้ายได้อย่างต่อเนื่อง ประหยัดน้ำมันในการวิ่งระยะไกล
• ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว: ระบบปรับอากาศตู้เย็นคุณภาพสูง กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ รวดเร็ว และแม่นยำ พร้อมม่านริ้วพลาสติกควบคุมอุณหภูมิ
• ช่วงล่างเซ็ตบรรทุกหนักระดับ 3.5 - 4.5 ตัน: แหนบ 11 แผ่น (เดิม 5 + เสริมธรรมดา 3 + เสริมหนา 3) วางใต้เพลา พร้อมโช้คอัพ Amada Xtreme และล้อกระทะผ่ารัดยาง Michelin XCD 2 แข็งแกร่ง มั่นคง ปลอดภัย ไม่มียุบ
• ตู้เย็นความสูงภายใน 1.80 เมตร: ความสูงกำลังพอเหมาะ ศูนย์ถ่วงต่ำ เข้า-ออกอาคารคลังสินค้าและซอยแคบได้คล่องตัว ผนังและพื้นสแตนเลสลายลอนแข็งแรง ทำความสะอาดง่าย

ตู้ทำความเย็น MPC COOL ผนังและพื้นสแตนเลสเกรดอาหาร

โครงสร้างฉนวนโฟมหนา เก็บรักษาความเย็นได้ยาวนาน พื้นสแตนเลสลายลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบสินค้าได้ทั่วถึง

คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

เพิ่มประสิทธิภาพการเป่าลมเย็น ดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็วและกระจายความเย็นอย่างทั่วถึงทุกจุดในตู้

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มเปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกขณะขับขี่

ม่านริ้วพลาสติก PVC ใสกันความเย็น (Cold Storage Strip Curtain)

ช่วยกักเก็บความเย็นไม่ให้ไหลออกขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า ช่วยประหยัดพลังงานคอมเพรสเซอร์

ล้อหลังกระทะผ่า 15 นิ้ว พร้อมยาง Michelin XCD 2

ยางบรรทุกหนักเกรดพรีเมียม แก้มยางหนาพิเศษ ทนทาน ไม่บวม ไม่กลัวแตก

กันชนท้ายสแตนเลสทรงกล่องพร้อมการ์ดด้านข้างและไฟท้าย LED

เสริมความปลอดภัย ป้องกันการชนท้าย และสะดวกต่อการเหยียบขึ้นจัดสินค้า

ระบบความปลอดภัยมั่นใจ

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า

• ความสูงภายในตู้: 1.80 เมตร
• ความยาวภายในตู้โดยประมาณ: 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร
• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกโดยประมาณ: 7.0 - 7.3 ลูกบาศก์เมตร
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามเซ็ตช่วงล่าง: 3.5 - 4.5 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังพลาสติกบรรจุอาหารสด เนื้อสัตว์ หรืออาหารทะเลแช่เย็น บรรจุได้ประมาณ 120 - 160 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุสินค้าแช่เย็นขนาดมาตรฐาน บรรจุเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 100 กล่อง
3. ลังบรรจุเครื่องดื่ม นมสด หรือผลิตภัณฑ์นมพาสเจอร์ไรซ์ บรรจุได้เต็มพิกัดน้ำหนัก 3 - 4 ตัน
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (Standard Pallet) สามารถวางโหลดสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ 2 พาเลท

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิในการทำความเย็น: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งงานแช่เย็น Chilled และแช่แข็ง Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 25 - 40 นาที ในการดึงอุณหภูมิลงสู่จุดที่กำหนด (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและปริมาณสินค้าในตู้)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์ของระบบทำความเย็น

• สภาพรถใหม่ปี 2024 แท้ พร้อมงานระบบตู้เย็นระดับมาตรฐาน: ไม่ต้องเสี่ยงกับรถปีเก่า ได้รถปีใหม่สภาพสวย เครื่องยนต์สมบูรณ์ พร้อมระบบทำความเย็น MPC COOL คุณภาพสูง
• คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นได้เร็วและลึก: รองรับงานขนส่งสินค้าได้หลากหลาย ทั้งผักผลไม้ นมสด อาหารทะเลสด และสินค้าแช่แข็ง
• ช่วงล่างเซ็ตบรรทุกหนักระดับมืออาชีพ: แหนบ 11 แผ่น โช้ค Amada Xtreme ล้อกระทะผ่า และยาง Michelin XCD 2 รับน้ำหนัก 3.5 - 4.5 ตัน ได้อย่างมั่นใจ ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัยตลอดเส้นทาง
• พร้อมวิ่งงานรับเงินทันที: มีอุปกรณ์ครบครัน ทั้งม่านริ้ว กล่องควบคุมอุณหภูมิ และกันชนสแตนเลสรอบคัน ไม่ต้องเสียเงินแต่งเพิ่มแม้แต่บาทเดียว
• ความคุ้มค่าสูงสุด: ประหยัดเงินจากต้นทุนป้ายแดงพร้อมต่อตู้ไปเกือบ 200,000 บาท ได้รถสร้างรายได้ที่คืนทุนไวที่สุด

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็น: ใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าทำความสะอาดฝุ่นและคราบเมือกที่เกาะตามแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ เพื่อให้การระบายและดูดซับความเย็นทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
• กดละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการใช้งาน: ไม่ควรปล่อยให้น้ำแข็งเกาะหนาเกินไปจนบล็อกการหมุนเวียนของอากาศ ใช้ฟังก์ชัน Defrost จากกล่องควบคุมดิจิทัลเพื่อละลายน้ำแข็งสะสม
• ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้ง: หมั่นตรวจเช็คไม่ให้ท่อระบายน้ำทิ้งของคอยล์เย็นอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำล้นไหลย้อนเข้าสู่สินค้าภายในตู้
• ตรวจสอบการทำงานของพัดลมคอยล์เย็น: สังเกตการหมุนของใบพัดทั้ง 3 ตัวว่าทำงานเงียบและมีความเร็วรอบสม่ำเสมอหรือไม่ หากพบพัดลมหยุดหมุนควรตรวจเช็คระบบไฟทันที

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาและทำความสะอาดระบบทำความเย็นตามรอบเวลาจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และรักษาความสดของสินค้าได้อย่างสมบูรณ์