[ขายแล้ว] Toyota Hilux Champ 2.7 ( 2024 ) Pickup

รายละเอียด ประกาศ

9,000 (4,500 ต่อปี) (375 ต่อเดือน) (13 ต่อวัน) / 2026-07-08

รถกระบะขนของ รถกระบะตอนเดียว มือสอง (รหัสสินค้า : BBBH) 2228

ขายแล้ว

ผ่อน 0 บาท / 84 งวด

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota Hilux Champ 2.7 ( 2024 ) Pickup ขายแล้ว

รายละเอียด กระบะตอนเดียว Toyota Hilux Champ มือสอง (รหัสสินค้า : BBBH)

ยี่ห้อ : TOYOTA	รุ่น : Hilux Champ
โฉมรถยนต์ : Hilux Champ	รายละเอียดรุ่น : 2.7 Pickup
ปี : 2024	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : เบนซิน 2700 CC
ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) : 9,000	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ เครดิตดี ฟรีดาวน์	✅ รถมือเดียวออกห้าง
✅ เลขไมล์เพียง 9 พันกว่ากม.	✅ เช็คศูนย์ตลอดทุกระยะ
✅ เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ประหยัด ดูแลง่าย	✅ เกียร์ออโต้ ขับง่าย ใช้งานสะดวก
✅ โฉมใหม่เดียวกับที่ขายในโชว์รูม	✅ รถสภาพเดิม ไม่เคยแต่ง
✅ กระบะท้ายเปิดได้รอบด้าน	✅ จัดไฟแนนซ์ง่าย ดอกเบี้ยถูก

รายละเอียดเพิ่มเติม

Toyota Hilux Champ 2.7 กระบะบรรทุกโฉมปัจจุบัน ปี 2024 เลขไมล์แท้เพียง 9,000 กม. รถมือเดียวสภาพเสมือนป้ายแดง ยังอยู่ในระยะรับประกันจากศูนย์บริการ ใช้งานได้อย่างสบายใจ

เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 เกียร์ออโต้ ขับง่าย ประหยัด ไม่เคยติดตั้งแก๊ส กระบะท้ายเปิดได้รอบทิศทาง สะดวกต่อการขนส่งและบรรทุกสินค้า

สภาพสมบูรณ์ไร้ที่ติ เจ้าของเดิมแทบไม่ได้ใช้งาน คุ้มค่ากว่าซื้อใหม่ประหยัดไปหลายแสนบาท แต่งภายนอกมาให้เรียบร้อยพร้อมใช้งานทันที ไม่ต้องรอคิวรถ จัดไฟแนนซ์ได้ อนุมัติไว ดอกเบี้ยถูก ออกรถได้ทันที

ข้อมูลจำเพาะ Toyota Hilux Champ 2.7 (2024) AT

1. สเปกและจุดเด่นที่สำคัญของรถ

ขุมพลังเบนซิน 2.7 Dual VVT-i รหัส 2TR-FE: เครื่องยนต์เบนซินขนาดประมาณ 2.7 ลิตร เทคโนโลยีวาล์วแปรผันอัจฉริยะคู่ Dual VVT-i ทำงานเงียบ นุ่มนวล นิ่ง อึดทน และรองรับเชื้อเพลิงทางเลือกได้เสถียรที่สุดรุ่นหนึ่งของโลก.
เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะพร้อม Sequential Shift: ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมด Sequential Shift ช่วยผ่อนแรงและลดความเมื่อยล้าขณะขับลัดเลาะในเมือง หรือวิ่งงานจราจรหนาแน่น.
ล้ออัลลอยแต่ง EVO Corse DakarZero 16 นิ้ว: วงล้ออัลลอยแต่งสปอร์ตออฟโรดนำเข้า EVO Corse ลาย DakarZero ขอบ 16 นิ้ว พ่นสีดำกึ่งเงา Matte Black ยึดน็อตแน่นหนาไร้รอยขีดข่วน.
ยางอเนกประสงค์ Dunlop Grandtrek AT5: ยางสมรรถนะสูง Dunlop Grandtrek AT5 แก้มหนา ตัวหนังสือสีขาวสะดุดตา เพิ่มการยึดเกาะถนนในสภาวะเปียกลื่น รับสัดส่วนกับล้อแต่งได้อย่างมีรสนิยม.
กระบะท้ายพื้นแบนราบ 100% เปิดได้ 3 ด้าน: โครงสร้าง Flatbed Cargo ยาวพิเศษ ฝาพับเปิดได้อิสระ 3 ด้าน (3-way drop sides) ปูทับด้วยแผ่นยางหนากันรอยขีดข่วน เน้นประโยชน์ใช้งานจริงสูงสุด.
ห้องโดยสารอัปเกรดจอ Decar + กล้องถอย: แผงหน้าคอนโซลติดตั้งหน้าจอสีสัมผัสขนาดใหญ่แบรนด์ Decar พร้อมกล้องถอยหลังช่วยกะระยะจอด เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกขณะใช้งาน.

2. ออปชั่น ฟังก์ชั่น และสเปคที่เด่น (เน้นการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน)

ขุมพลังเบนซิน 2.7 Dual VVT-i 2TR-FE

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาดประมาณ 2.7 ลิตร (2,694 ซีซี) รหัส 2TR-FE Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุดประมาณ 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดประมาณ 245 นิวตันเมตร ที่ราว 4,000 รอบต่อนาที, เร่งแซงจัดจ้านแต่นิ่ง นุ่ม และเงียบ ปราศจากแรงสั่นแบบดีเซล.

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อม Sequential Shift

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ปล่อยกำลังสลับอัตราทดได้ไหลลื่นเป็นธรรมชาติ, คันเกียร์รองรับโหมดบวก–ลบแมนนวล ช่วยล็อกแรงบิดประคองรถ และหน่วงความเร็วขณะลงทางชันได้ปลอดภัย.

ล้อ EVO Corse DakarZero + ยาง Dunlop Grandtrek AT5

ติดตั้งล้อสปอร์ต DakarZero แบรนด์ EVO Corse ขอบ 16 นิ้ว ร่วมกับยาง Dunlop Grandtrek AT5 ขนาดประมาณ 215/70R16, ช่วยซับแรงกระแทกจากผิวต่างระดับ, คุมการทรงตัวให้แน่น, เกาะโค้งเหนียว และย่นระยะเบรกให้กระชับ.

กระบะพื้นแบนราบเปิดสามด้าน + แผงเหล็กกั้นหน้าเก๋ง

ฝากระบะด้านซ้าย–ขวาและด้านหลัง สามารถปลดสลักพับเปิดได้แบนราบ 100%, ไม่มีซุ้มล้อหลังมาขวางพื้นที่, เอื้อให้โฟล์คลิฟต์สไลด์พาเลทเข้า–ออกได้ง่าย, พร้อมตะแกรงเหล็กสีขาวกั้นหลังเก๋ง ป้องกันกระจกหลังแตกร้าวจากสัมภาระ.

หน้าจอสัมผัส Decar + กล้องถอยกะระยะ

คอนโซลหน้าติดตั้งจอสีระบบสัมผัส Decar ขนาดใหญ่ รองรับ Google Maps, YouTube, วิทยุดิจิตอล และ Bluetooth, ทำงานคู่กล้องถอยหลังให้ภาพคมชัด ช่วยลบจุดอับสายตาและเพิ่มความปลอดภัยขณะจอด.

ชุดบันไดเหล็กข้างออฟโรด

แผงชายล่างตัวถังติดตั้งบันไดเหล็กโครงท่อคู่กัลวาไนซ์ พ่นสีดำด้านอย่างหนาแน่น ยึดกับแนวแชสซีส์หลัก, ช่วยให้ขึ้น–ลงห้องโดยสารได้สะดวกและปลอดภัยทุกวัน.

3. อัตราสิ้นเปลือง

หัวข้อการวิเคราะห์	อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนเชื้อเพลิง
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง (วิ่งรถเปล่า)	ประมาณ 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 12.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยเมื่อบรรทุกงานสัมภาระ	ประมาณ 7.5 กิโลเมตรต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 วันนี้	34.94 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 วันนี้	29.94 บาทต่อลิตร
ปริมาณ E20 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 1.05 ลิตร
ค่าน้ำมัน E20 สำหรับทริปไป–กลับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 31.44 บาท (1.05 × 29.94)
ปริมาณแก๊สโซฮอล์ 95 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 1.05 ลิตร
ค่าน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 สำหรับทริปไป–กลับ 10 กม.	ประมาณ 36.69 บาท (1.05 × 34.94)
ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ยจำลองต่อ 1 วัน	ประมาณ 200 กิโลเมตร
ปริมาณ E20 ที่ใช้สำหรับวิ่งงาน 1 วัน	ประมาณ 22.42 ลิตร
ค่าน้ำมัน E20 สำหรับวิ่งงานเฉลี่ย 1 วัน	ประมาณ 671.25 บาท
รายได้เฉลี่ยจากการวิ่งงานต่อวัน	ประมาณ 2,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมัน E20 ต่อวัน	ประมาณ 1,828.75 บาท
หมายเหตุ	ตัวเลขอัตราการกินน้ำมันและผลคำนวณค่าน้ำมัน เป็นค่าประมาณการเชิงคณิตศาสตร์และสถิติจำลอง เพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจเบื้องต้นเท่านั้น ผลจริงขึ้นกับสภาพการจราจร, ภูมิอากาศ, พฤติกรรมการขับขี่ และน้ำหนักบรรทุกในทริปนั้น ๆ.

4. ปริมาตรในการบรรทุก)

หัวข้อการวิเคราะห์	พื้นที่และปริมาตรบรรทุกสัมภาระ
ขนาดพื้นกระบะ (กว้าง × ยาว)	ประมาณ 1.71 × 2.65 เมตร
ความสูงแผงฝากระบะด้านข้างโดยประมาณ	ประมาณ 0.33 เมตร
พื้นที่ใช้สอยหน้ากระบะแบนราบทั้งหมด	ประมาณ 4.53 ตารางเมตร
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระสูงสุดที่แนะนำปลอดภัย	ประมาณไม่เกิน 1,000 กิโลกรัม (1.0 ตัน)
ตัวอย่าง 1 – พืชผลเกษตร	ตะกร้าหรือลังพลาสติกบรรจุพืชผล วางเรียงและซ้อนได้ราว 60–80 ตะกร้า พร้อมรัดเชือกจากฝาข้างที่เปิดได้รอบคัน.
ตัวอย่าง 2 – งานสัมภาระทั่วไป	ลังสินค้ากล่องกระดาษไซส์ L จัดเรียงและซ้อนสูงเต็มพื้นกระบะแบนราบ ได้มากกว่าราว 35–45 กล่อง เคลื่อนย้ายรวดเร็ว.
ตัวอย่าง 3 – สินค้าขนาดใหญ่ (ถัง)	ถังแก๊สหุงต้ม 15 กก. หรือถังน้ำดื่ม วางราบเรียงได้ประมาณ 20–24 ถัง โดยไม่มีซุ้มล้อขวางพื้นที่.
ตัวอย่าง 4 – งานก่อสร้าง/ชิ้นงานยาว	ท่อเหล็กกัลวาไนซ์, แป๊บเหล็ก, บันไดพับอลูมิเนียม วางสไลด์แบนราบ และเปิดฝากระบะหลังราบ เพื่อจัดส่งได้อย่างปลอดภัย.
หมายเหตุ	ข้อมูลพิกัดน้ำหนักและตัวอย่างสัมภาระ เป็นค่าประเมินเชิงสถิติจำลองเพื่อวางแผนพื้นที่เท่านั้น, ไม่ใช่ข้อบังคับหรือหลักประกันความปลอดภัยในทุกสภาวะจริง.

5. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อยในรุ่น

คุณสมบัติ / สเปก	Champ 2.0 Petrol MT LWB	Champ 2.7 Petrol AT LWB (คันนี้)	Champ 2.4 Diesel AT LWB
ราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการ	ประมาณ 459,000 บาท	ประมาณ 562,000 บาท	ประมาณ 577,000 บาท
เครื่องยนต์และเชื้อเพลิง	เบนซินประมาณ 2.0 ลิตร (1TR-FE)	เบนซินประมาณ 2.7 ลิตร (2TR-FE)	ดีเซลประมาณ 2.4 ลิตร (2GD-FTV)
ระบบเกียร์	เกียร์ธรรมดา 5 สปีด มีคลัตช์	เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift	เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
พละกำลังสูงสุด	ประมาณ 139 แรงม้า	ประมาณ 166 แรงม้า	ประมาณ 150 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด	ประมาณ 183 นิวตันเมตร	ประมาณ 245 นิวตันเมตร	ประมาณ 400 นิวตันเมตร
หน้าจอและกล้องหลัง	เครื่องวิทยุ CD มาตรฐาน ไม่มีหน้าจอสัมผัส	อัปเกรดจอสัมผัส Decar + กล้องถอยหลัง	เครื่องเสียงมาตรฐาน / หรืออัปเกรดเพิ่มเติม
ภาพลักษณ์ล้อและการตกแต่ง	ล้อกระทะเหล็กสีเงิน ฝาครอบดุมสีดำ	ล้อแม็ก EVO Corse DakarZero 16" + ยาง Dunlop AT5	ล้อกระทะเหล็กสีเงิน ฝาครอบดุมสีดำ
หมายเหตุ	รายละเอียดเปรียบเทียบคุณสมบัติเชิงเทคนิค เป็นมาตรฐานพาร์ทตัวถังเดิมโรงงานร่วมกับอุปกรณ์แต่งในคันนี้ ใช้เป็นแนวทางศึกษาเท่านั้น โปรดตรวจสอบสเปกจริงกับผู้จัดจำหน่ายก่อนตัดสินใจซื้อ.

6. ตารางรายละเอียดการแต่งหรืออัพเกรด

หัวข้อ	รายละเอียดอุปกรณ์แต่งและราคาติดตั้งโดยประมาณ
รายการแต่ง 1	ล้ออัลลอย EVO Corse DakarZero ขอบ 16 นิ้ว พ่น Matte Black จับคู่ยาง Dunlop Grandtrek AT5 ตัวหนังสือสีขาว ขนาดประมาณ 215/70R16.
รายการแต่ง 2	หน้าจอสีสัมผัส Decar ขนาดประมาณ 9 นิ้ว รองรับ Google Maps, Bluetooth, และกล้องถอยหลังช่วยกะระยะจอด.
รายการแต่ง 3	บันไดเหล็กสไตล์ออฟโรดพ่นสีดำพาวเดอร์โค้ท, แผ่นยางไวนิลหนาพิเศษปูพื้นกระบะแบนราบ.
มูลค่ารวมของแต่งทั้งหมด	ประมาณ 55,500 บาท (จัดชุดติดตั้งเรียบร้อย ผู้ซื้อไม่ต้องเสียเวลานำรถเข้าอู่นาน).
ประสิทธิภาพความคุ้มค่าและความปลอดภัย	ยกระดับ Hilux Champ พื้นเรียบให้ดุดัน บึกบึน สง่างาม, ล้อ EVO Corse ช่วยซับแรงกระแทก, ยาง AT5 เพิ่มการเกาะโค้งและการเบรก, จอ Decar + กล้องถอยช่วยลบจุดอับทัศนวิสัยขณะขับขี่.
หมายเหตุ	ข้อมูลรายการอุปกรณ์, มูลค่า และการประเมินความปลอดภัย เป็นค่าจำลองเชิงตัวเลขตามค่านิยมตลาด ใช้เพื่อศึกษาเบื้องต้น ไม่ใช่หลักฐานประกันราคาหรือมาตรฐานจ้างงานจริง.

7. ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน

ราคาป้ายแดงตัวรถเปล่า (2.7 AT LWB)	ประมาณ 562,000 บาท
มูลค่ารวมของแต่งอัปเกรดเพิ่มเติม	ประมาณ 55,500 บาท
มูลค่ารวมตอนรถป้ายแดงพร้อมแต่ง	ประมาณ 617,500 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	469,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างที่ประหยัดได้	ประมาณ 148,500 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงิน	ประมาณ 24.05% (617,500 เทียบกับ 469,000)
หมายเหตุ	ส่วนต่างและเปอร์เซ็นต์ส่วนลดทั้งหมด เป็นค่าประมาณการเชิงคณิตศาสตร์จำลอง ใช้เพื่อศึกษาเปรียบเทียบราคาตลาดเบื้องต้นเท่านั้น ไม่ใช่เอกสารค้ำประกันราคาซื้อขายจริง.

8. ทำไมต้องเลือกซื้อ

Toyota Hilux Champ 2.7 Smart LWB AT ปี 2024 คันนี้ คือ “คู่หูทำเงินเชิงพาณิชย์ที่หรูหรา อเนกประสงค์ และปลอดภัยทางการเงิน” สำหรับผู้ประกอบการและครอบครัวที่มองหากระบะพื้นเรียบไร้ซุ้มล้อ, ด้วยราคาใช้แล้วเพียง 469,000 บาท ประหยัดจากราคารวมแต่งป้ายแดงราว 148,500 บาท หรือประมาณ 24.05%, มอบผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจตั้งแต่วันแรก โดยไม่ต้องแบกรับค่าเสื่อมมือหนึ่งรุนแรง.

แต้มต่อคือประวัติแชสซีส์สะอาดและชุดแต่งรอบคันระดับพรีเมียม มูลค่ารวมกว่า 55,500 บาท ทั้งล้อ EVO Corse DakarZero 16 นิ้ว, ยาง Dunlop Grandtrek AT5 ตัวหนังสือขาว, บันไดเหล็กสีดำด้าน, และหน้าจอสัมผัส Decar พร้อมกล้องถอยหลัง ซึ่งนอกจากเพิ่มความหล่อและรสนิยมแล้ว ยังช่วยซับแรงกระแทก, รักษาสมดุลแชสซีส์, และย่นระยะเบรกให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น.

ด้านเศรษฐศาสตร์การใช้งาน เครื่องเบนซิน 2.7 Dual VVT-i รหัส 2TR-FE 166 แรงม้า คู่เกียร์ออโต้ 6 สปีด เป็นบล็อกที่ช่างไทยคุ้นเคยทั่วประเทศ อะไหล่หาง่ายและค่าเซอร์วิสต่อปีต่ำ, ไม่มีระบบมอเตอร์ไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่ไฮบริดแรงดันสูงให้กังวล, รักษาอัตราสิ้นเปลืองดีเด่นราว 9.5–12.5 กม./ลิตร, ทำให้ต้นทุนวิ่งงานภายใต้แก๊สโซฮอล์ E20 (ราคาราว 29.94 บาท/ลิตร) อยู่ในระดับวันละราว 671.25 บาทต่อ 200 กม., และสร้างกำไรสุทธิต่อวันได้ราว 1,828.75 บาท เมื่อรับจ้างวิ่งงาน 2,500 บาทต่อวัน, จึงเป็นทรัพย์สินที่ใช้ทำมาหากินได้อย่างมีความเสี่ยงต่ำ และปลอดภัยต่อกระเป๋าเงินของคุณอย่างแท้จริง.