Toyota Hilux Revo 2.4 ( 2023 ) SINGLE Entry ดั๊มพ์ไฟฟ้า

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้แรงบิดสูง 343 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที กำลังฉุดลากดีเยี่ยม ออกตัวคล่องตัว บรรทุกหนักขึ้นเนินหรือลุยหล่มไซต์งานได้อย่างมั่นใจ เหนียว ทนทาน ดูแลง่าย และประหยัดน้ำมัน
• ระบบกระบะดั้มพ์เหล็กหนายกเทไฮดรอลิกไฟฟ้า: ตัวกระบะต่อขึ้นจากเหล็กกล้าหนาพิเศษ แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทกของหิน ดิน ทราย ทำงานด้วยกระบอกไฮดรอลิกแรงดันสูง ยกเทได้ชันและรวดเร็ว เทวัสดุออกหมดจดไม่ตกค้าง[cite: 60, 61]
• สั่งการยก-ลงสะดวกด้วยรีโมทคอนโทรล (Wired Remote Controller): ควบคุมการยกเท (UP) และลดระดับ (DN) ได้อย่างแม่นยำ ปลอดภัย ผู้ขับขี่สามารถลงมาควบคุมการดั้มพ์ข้างตัวรถเพื่อดูตำแหน่งการเทได้อย่างชัดเจน[cite: 63]
• เสริมช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบหนาพิเศษ + คานซับเฟรมคัสซี: วางคานซับเฟรมรับแรงตลอดแนวคัสซี พร้อมเซ็ตตับแหนบหนารองรับน้ำหนัก 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด แชสซีส์ไม่บิดตัว[cite: 60, 64]
• ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก พร้อมยางเรเดียลพาณิชย์: ล้อกระทะเหล็กผ่าหนาพิเศษ ทนแรงกดทับในแนวดิ่ง ลุยไซต์งานก่อสร้างและเส้นทางขรุขระได้อย่างมั่นใจ[cite: 64, 65]
• รถปี 2023 สภาพสดใหม่ พร้อมเริ่มงานสร้างรายได้ทันที ในราคาเพียง 539,000 บาท: ประหยัดเงินลงทุนตั้งต้นและไม่ต้องเสียเวลารอคิวสั่งต่อกระบะดั้มพ์ 1 - 2 เดือน ออกรถแล้วสามารถรับงานวิ่งหิน ดิน ทราย หรือผลผลิตเกษตรได้ทันที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราทดชิด ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่องและควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20

ระบบกระบะดั้มพ์ยกเทไฮดรอลิกไฟฟ้า (Electric Hydraulic Dump System)

กระบะเหล็กขึ้นรูปโครงสร้างแข็งแกร่ง ฝากระบะท้ายเปิดออกอัตโนมัติเมื่อยกเท พร้อมระบบปั๊มไฮดรอลิกไฟฟ้าและกระบอกสูบไฮดรอลิกแรงดันสูง ยกเทวัสดุได้อย่างรวดเร็วและนุ่มนวล[cite: 60, 61, 62]

รีโมทควบคุมระบบดั้มพ์แบบมีสาย (Handheld Wired Remote)

ตัวควบคุมสีเหลืองสดใส สวิตช์ปุ่มกด 2 ทิศทาง ยกขึ้น (UP) และ ยกลง (DN) พร้อมสายเคเบิลยาว ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมและสังเกตการณ์การเทดินหรือหินได้อย่างปลอดภัย[cite: 63]

คานซับเฟรมเหล็กกล้าเสริมคัสซี (Chassis Subframe)

โครงสร้างเหล็กคานซับเฟรมยึดประกบแนวคัสซีด้านหลัง ช่วยกระจายน้ำหนักของกระบะและซับแรงกดขณะยกดั้มพ์ ป้องกันการบิดงอของแชสซีส์[cite: 60, 62]

ช่วงล่างตับแหนบบรรทุกหนัก พร้อมสาแหรกยาวพิเศษ

เสริมแผ่นแหนบเพิ่มหลายชั้นรับน้ำหนัก 2.5 - 3.0 ตัน ทำงานร่วมกับสาแหรกรัดแหนบยาวพิเศษและประกับยึดแน่นหนา ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ไม่โครงเครง[cite: 64]

ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก พร้อมยางเรเดียลพาณิชย์

ล้อกระทะเหล็กผ่าขอบหนา 15 นิ้ว ทนทานต่อแรงกดทับและแรงกระแทกจากหินหรือหลุมในไซต์งาน[cite: 64, 65]

ราวกั้นข้างกันชน และแผงบังหน้าหัวเก๋งสูง

การ์ดกั้นข้างป้องกันมอเตอร์ไซค์ พร้อมแผงเหล็กบังหน้าหัวเก๋ง ป้องกันวัสดุตกหล่นใส่กระจกและหลังคาห้องโดยสาร[cite: 57, 60]

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Entry

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในกระบะดั้มพ์: มิติตัวกระบะภายใน กว้างประมาณ 1.70 เมตร x ยาว 2.45 เมตร x สูงข้างกระบะ 0.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุเสมอขอบกระบะประมาณ 1.87 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร / คิว) หากบรรทุกพูนกระบะจะได้ปริมาตรสูงสุดประมาณ 2.50 - 3.00 คิว
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ช่วงล่างตับแหนบหนา คานซับเฟรมเสริมคัสซี และล้อกระทะผ่า สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2.5 - 3.0 ตัน[cite: 60, 64]

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. ดินถม ดินลูกรัง หรือทรายหยาบ ปริมาณ 1.8 - 2.2 คิว สำหรับงานปรับหน้าดินและงานก่อสร้าง
2. หินคลุก หิน 1 หรือหิน 2 สำหรับงานเทพื้นทางและงานโครงสร้าง น้ำหนักรวมประมาณ 2.5 - 2.8 ตัน
3. ทะลายปาล์มน้ำมัน มันสำปะหลัง หรือผลผลิตทางการเกษตร พูนเต็มกระบะ น้ำหนักประมาณ 2.0 - 2.5 ตัน
4. เศษอิฐ ปูน หัก หรือเศษซากวัสดุก่อสร้างจากงานรื้อถอน เพื่อนำไปทิ้งหรือปรับพื้นที่

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 190,000 บาท (กว่า 26.06%): จากราคารถใหม่รวมค่าดัดแปลงระบบดั้มพ์ 729,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 539,000 บาท ประหยัดเงินทุนก้อนโต คืนทุนได้ไวมาก
2. ระบบกระบะดั้มพ์ไฮดรอลิกสมบูรณ์แบบ ยกเทสะดวกด้วยรีโมทคอนโทรล: ไม่ต้องใช้แรงงานคนตักดินหรือวัสดุลง ประหยัดเวลาทำงานต่อเที่ยวได้อย่างมหาศาล เพิ่มรอบวิ่งงานได้มากขึ้นในแต่ละวัน[cite: 60, 63]
3. ช่วงล่างเซ็ตเสริมแหนบ คานซับเฟรม และล้อกระทะผ่าครบชุด: รองรับงานบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นใจ ทรงตัวดี ปลอดภัย แชสซีส์ไม่เสียหาย[cite: 60, 64]
4. เครื่องยนต์ Toyota 2.4 GD ทนทาน แรงบิด 343 นิวตันเมตร: ขุมพลังเหนียว ทนทาน ดูแลง่าย ประหยัดน้ำมัน ลุยทางชันในไซต์งานและวิ่งทางไกลได้อย่างสบาย
5. รถปี 2023 สภาพสดใหม่ พร้อมเริ่มงานสร้างรายได้ทันที: สภาพสมบูรณ์พร้อมลุยงานทันที ไม่ต้องจอดรอคิวต่อกระบะดั้มพ์นานนับเดือน ออกรถแล้วเริ่มรับเงินตั้งแต่วันแรก