Toyota Hilux Revo 2.4 ( ปี 2021 ) SINGLE Entry Pickup

รายละเอียด ประกาศ

150,000 (30,000 ต่อปี) (2,500 ต่อเดือน) (83 ต่อวัน) / 2024-05-24

รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น มือสอง (รหัสสินค้า : CIBE) 3925

ราคา 469,000 บาท

ดาวน์ 46,900 บาท

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota Hilux Revo 2.4 ( ปี 2021 ) SINGLE Entry Pickup ราคา 469,000 บาท

รายละเอียด กระบะตู้เย็น Toyota 1.8 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : CIBE)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : Hilux Revo
โฉมรถยนต์ : SINGLE	รายละเอียดรุ่น : Entry
ปี : 2021	เชื้อเพลิง/ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์(กม.) : 15X,XXX	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 7,xxx บาท
✅ เลขไมล์ 15X,XXX Km. ประวัติดี	✅ ตู้ทำความเย็น สูง 1.80 เมตร
✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้	✅ จดทะเบียนปี 2021 ตัวท๊อป มีกระจกไฟฟ้า
✅ อาชีพอิสระ /ค้าขาย/ รับเงินสดเราจัดให้ได้	✅ ติดเครดิตสามารถปรึกษาการออกรถได้ ฟรี
✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี	✅ บริการจัดส่งทั่วประเทศไทย

รายละเอียดเพิ่มเติม

รถมือเดียวออกห้าง จดทะเบียนปี 2021 ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า รถตู้ทำความเย็น สูง 1.80 เมตร โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ หัวเดียว เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ เลขไมล์ 15X,XXX Km. ประวัติดีมากๆ

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพสวยๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร์

ข้อมูลจำเพาะ: Toyota Hilux Revo Single Cab 2.4 Entry MT (2021)

1. สเปกและวิเคราะห์เชิงวิศวกรรม (2GD-FTV Engine)

เครื่องยนต์ตระกูล GD เจนเนอเรชันล่าสุดในโฉมปี 2021 มีการเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และความทนทาน แรงบิดสูงสุดที่มาตั้งแต่ 1,400 รอบต่อนาที ช่วยให้การออกตัวขณะรถแบกน้ำหนักตู้ทำได้ง่าย และมีอัตราสิ้นเปลืองที่ประหยัดมากสำหรับการวิ่งส่งของในเขตเมือง

เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)
พละกำลัง: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

2. วิเคราะห์ชุดช่วงล่างและระบบล้อ (Stock Suspension)

ระบบแหนบเดิมโรงงาน: ติดตั้งแหนบมาตรฐาน 5 แผ่น (แบบเหนือเพลา) สภาพสมบูรณ์ไม่มีอาการแหนบล้า ให้ความนุ่มนวลสูง ไม่กระด้างเมื่อวิ่งรถเปล่า
ความสามารถในการรับน้ำหนัก: ในสภาวะ แหนบเดิม-โช้คเดิม พิกัดการบรรทุกสินค้าที่เหมาะสมที่สุด (Optimal Payload) จะอยู่ที่ประมาณ 1.0 - 1.2 ตัน เพียงพอสำหรับงานขนส่งพัสดุแช่เย็นทั่วไป
ระบบล้อและยาง: ใช้ล้อกระทะเหล็กเดิม รัดด้วยยาง Bridgestone Duravis เน้นความทนทานต่อการกระแทกและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ช่วยลดค่าใช้จ่ายอะไหล่สิ้นเปลือง

3. วิเคราะห์ตู้เย็นและระบบทำความเย็น (1-Fan System)

มิติตู้ 1.80 เมตร: เป็นมิติที่ลงตัวสำหรับการยืนจัดของภายในตู้ได้โดยไม่ต้องก้มมากนัก ช่วยลดความเมื่อยล้าพนักงาน และรักษาจุดศูนย์ถ่วง (CG) ไม่ให้สูงเกินไป รถจึงทรงตัวได้ดีบนช่วงล่างเดิม
ระบบคอยล์เย็น 1 พัดลม: ออกแบบมาเพื่อการหมุนเวียนอากาศในแนวดิ่งได้ดี เหมาะกับสินค้าที่ไม่ต้องการการกระแทกของลมเย็นที่แรงเกินไป (เช่น ผักสดหรือเบเกอรี่)
โครงสร้างภายใน: พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอน (Corrugated Floor) ลมเย็นไหลผ่านใต้สินค้าได้ดี ผนังภายในติดตั้งรางกันกระแทกอลูมิเนียมเสริมความแข็งแรง
ระบบควบคุมอุณหภูมิ: ชุดคอนโทรลเลอร์ Dixell แบบดิจิทัล มีความแม่นยำสูงและใช้งานง่าย

4. อุณหภูมิที่ทำได้และศักยภาพการบรรทุก

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: 0 ถึง -10 องศาเซลเซียส (Chilled to Light Frozen) เหมาะกับสินค้าแช่เย็นทั่วไป

ปริมาตรภายในตู้: 6.5 - 7.0 ลูกบาศก์เมตร
น้ำหนักบรรทุกแนะนำ: 1.0 ตัน (เพื่อให้สอดคล้องกับช่วงล่างมาตรฐานและถนอมตัวรถ)
ลังสินค้ามาตรฐาน: ประมาณ 90 - 110 ลัง

5. วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น (Maintenance Guide)

เนื่องจากเป็นระบบพัดลมเดี่ยว การระบายลมเย็นจึงมีความสำคัญมาก:

ตรวจสอบความสะอาดใบพัด: หมั่นเช็คว่าไม่มีเศษวัสดุหรือคราบเมือกไปเกาะใบพัด เพื่อให้แรงลมสม่ำเสมอ
ทำความสะอาดแผงรังผึ้ง: ล้างด้วยน้ำแรงดันต่ำสม่ำเสมอเพื่อขจัดคราบฝุ่น ช่วยให้ระบบทำความเย็นทำงานได้เร็วขึ้นและประหยัดน้ำมัน
ตรวจสอบท่อเดรนน้ำทิ้ง: ป้องกันน้ำขังในคอยล์เย็นที่จะกลายเป็นน้ำแข็งสะสมและทำให้ระบบอุดตัน

6. ตารางอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

รูปแบบการใช้งาน	อัตราสิ้นเปลือง (กม./ลิตร)	หมายเหตุ
รถเปล่า (ทางไกล)	14.5 - 15.5	ประสิทธิภาพเครื่อง 2GD โดดเด่น
บรรทุก 1.0 ตัน (+เปิดระบบเย็น)	11.0 - 12.5	ตามภาระโหลดและสภาพการจราจร
เฉลี่ยรวมทั่วไป	12.5	รองรับน้ำมันดีเซล B7

7. ตารางเปรียบเทียบราคาและบทวิเคราะห์

ราคาเปิดตัวรถใหม่ (ตัวเปล่าปี 2021)	ประมาณ 584,000 บาท
มูลค่าตู้เย็นความสูง 1.80 เมตร + ระบบทำความเย็น	ประมาณ 140,000 - 150,000 บาท
รวมมูลค่าต้นทุนสะสม (ป้ายแดงรวมทำตู้)	724,000 - 734,000 บาท
ราคาขายปัจจุบัน (Investment Value)	469,000 บาท
ประหยัดไปกว่า 255,000 - 265,000 บาท (ประมาณ 35%)

บทวิเคราะห์จากผู้เชี่ยวชาญ (Expert Verdict):

ความสดของรถ: รถปี 2021 ถือเป็นรถที่ยังอยู่ในสภาพใหม่มาก เครื่องยนต์และระบบเกียร์ยังทำงานได้เต็มประสิทธิภาพสูงสุด
ความคุ้มค่าเชิงธุรกิจ: ในราคา 4.69 แสนบาท ได้รถตู้เย็นความสูงมาตรฐานพร้อมใช้ มีจุดเด่นคือ "ช่วงล่างเดิม" ซึ่งรักษาความนุ่มนวลในการขับขี่ได้ดีกว่ารถเสริมแหนบ เหมาะมากสำหรับธุรกิจที่ไม่ได้บรรทุกหนักพิกัด 3 ตัน แต่เน้นความคล่องตัวและถนอมคุณภาพสินค้า
โอกาสอัปเกรด: หากในอนาคตธุรกิจขยายและต้องการรับงานบรรทุกหนักเกิน 1.5 ตัน สามารถนำไปเสริมแหนบและเปลี่ยนล้อเป็นกระทะผ่าได้ง่าย เพราะพื้นฐานรถมีความแข็งแรงพร้อมอยู่แล้ว ถือเป็นการลงทุนเริ่มต้นที่ปลอดภัยและคุ้มค่าครับ