รถมือสอง ผ่อนไม่เกิน 8000 บาท

✅ เกียร์ออโต้ ขับง่าย โฉมใหม่ล่าสุด มีกระจกไฟฟ้า

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

เกียร์ออโต้ + ตู้ทึบบรรทุก ตู้บรรทุกจากศูนย์ สูง 1.80 เมตร ภายในตู้ใหม่มากๆ หายาก ไมลืแท้ 6 หมื่นกว่าโล เช็คศูนย์ตลอด ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ๆ ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ออโต้ ขับง่าย กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ประวัติดีมากๆ

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน  

Toyota Hilux Revo 2.4 (2021) SINGLE Entry AT (ตู้ทึบบรรทุกจากศูนย์)

Toyota Hilux Revo Single Cab Entry เป็นรถกระบะตอนเดียวที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก โดยเน้นความทนทาน ความคุ้มค่า และความอเนกประสงค์สำหรับการดัดแปลง ซึ่งในรุ่นปี 2021 นี้ ได้รับการปรับปรุงให้มีตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติเพิ่มเข้ามา เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่มากขึ้น

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Hilux Revo 2.4 SINGLE Entry AT 2021)

• เครื่องยนต์:
• เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler
• ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร)
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที (สำหรับรุ่น AT จะได้แรงบิดที่สูงขึ้นกว่ารุ่น MT)
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (AT) พร้อม Sequential Shift เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในสภาพการจราจรหนาแน่น
• ระบบขับเคลื่อน: 2 ล้อหลัง (2WD)
• น้ำหนักบรรทุกรวม (GVW): ประมาณ 2,800 - 3,000 กก. (ต้องพิจารณาน้ำหนักตู้และสินค้าเพิ่มเติม)

ตู้ทึบบรรทุกจากศูนย์ (ความสูง 1.80 เมตร)

การที่ตู้ทึบมาจากศูนย์ (มักจะเรียกว่ารถพร้อมใช้ หรือ "Ready to Go") มีข้อดีหลายประการ:

• คุณภาพและมาตรฐาน: ตู้ที่ติดตั้งจากศูนย์มักจะได้รับการออกแบบและติดตั้งตามมาตรฐานของ Toyota ทำให้มั่นใจในคุณภาพการประกอบ ความแข็งแรง และการเก็บงาน
• การจดทะเบียน: โดยทั่วไปแล้ว รถพร้อมตู้จากศูนย์จะได้รับการจดทะเบียนประเภทรถที่ถูกต้องมาเรียบร้อยแล้ว ทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องการดัดแปลงหรือการขออนุญาตเพิ่มเติม

โครงสร้างตู้:

• วัสดุ: มักจะเป็นแผ่นไฟเบอร์กลาส (FRP) หุ้มโครงสร้างด้วยอลูมิเนียม
• ข้อดีของแผ่นไฟเบอร์กลาส (FRP) และอลูมิเนียม
• น้ำหนักเบา: ช่วยลดน้ำหนักรวมของรถ ทำให้บรรทุกสินค้าได้มากขึ้น
• แข็งแรงทนทาน: ทนต่อแรงกระแทก รอยขีดข่วน และการกัดกร่อนได้ดี
• กันน้ำและสนิม: ไม่เป็นสนิมเหมือนโลหะ
• ทำความสะอาดง่าย: ผิวเรียบลื่น ทำให้ดูแลรักษาง่าย
• อลูมิเนียม: ซึ่งมีน้ำหนักเบาและไม่เป็นสนิม
• ดูเป็นมืออาชีพ: ให้รูปลักษณ์ที่ดูสะอาดและทันสมัย
• ประตูท้าย: บานเปิด 2 บาน พร้อมระบบล็อกที่แข็งแรง
• พื้นตู้: มักจะเป็นอลูมิเนียมลายกันลื่น หรือพื้นเรียบสำหรับวางสินค้า
• ความสูงภายในตู้: 1.80 เมตร (ตามที่คุณระบุ) ซึ่งเป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการบรรทุกสินค้าที่มีปริมาตรมาก หรือสินค้าที่ไม่สูงเกินไปนัก

จุดขายหลักของ Toyota Hilux Revo 2.4 (2021) SINGLE Entry AT ตู้ทึบจากศูนย์:

1. "ความคุ้มค่าและความสะดวกสบายสำหรับการขนส่งยุคใหม่": การผสมผสานระหว่างรถกระบะพื้นฐานที่ทนทานของ Toyota กับตู้ทึบที่ติดตั้งจากโรงงาน และเหนือสิ่งอื่นใดคือ เกียร์อัตโนมัติ ทำให้รถคันนี้ตอบโจทย์ผู้ประกอบการที่ต้องการความสะดวกสบายในการขับขี่ (โดยเฉพาะในเมืองที่มีการจราจรติดขัด) โดยยังคงความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพการขนส่ง
2. ความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษา: Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน เครื่องยนต์ดีเซลที่ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาไม่แพง อะไหล่หาได้ง่าย มีศูนย์บริการทั่วประเทศ ลดเวลาการจอดซ่อม
3. พร้อมใช้งานทันที: การที่ตู้ทึบมาจากศูนย์ ทำให้รถพร้อมสำหรับการใช้งานทันที ไม่ต้องเสียเวลาหรือกังวลเรื่องการดัดแปลงหรือการจดทะเบียน
4. ประสิทธิภาพการบรรทุกที่เหมาะสม: ด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร และแรงบิด 400 นิวตันเมตรในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ทำให้รถมีกำลังเพียงพอสำหรับการบรรทุกสินค้าในปริมาณที่เหมาะสม
5. ความคล่องตัว: ขนาดของกระบะตอนเดียวทำให้รถมีความคล่องตัวสูง สามารถเข้าถึงพื้นที่แคบ หรือขนส่งในเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โดยสรุปแล้ว Toyota Hilux Revo 2.4 (2021) SINGLE Entry AT พร้อมตู้ทึบบรรทุกจากศูนย์ เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถขนส่งสินค้าที่เน้นความสะดวกสบายในการขับขี่ ความน่าเชื่อถือ ความคุ้มค่า และพร้อมใช้งานทันทีครับ

รถตู้ทำความเย็น+เพลาลอย ตู้รุ่นใหม่ จาก MPC COOL สูง 2.10 เมตร ภายในใหม่มากๆ จดทะเบียนปี 2020 ( คศ 2019 ) โฉม TOYOTA REVO 2.4 J PLUS รุ่นใหม่ ท๊อปสุด หัวเดียว รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ รถบ้านแท้ๆ มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ไมล์ 8 หมื่นกว่าโล

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถป้ายแดง แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร์

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

เกียร์ออโต้ ตัวพิเศษ WildTrak แต่งพิเศษจากศูนย์ จัดทรงหล่อๆ ไมล์แท้ เช็คศูนย์ตลอด MODEL ปี 2017 แท้ๆ Ford Ranger 4 ประตู 2.2 Hi-Rider WildTrak ยกสูงจากศูนย์ รุ่นใหม่ หน้าใหม่ ไฟใหม่ ขึ้น-ลงสะดวก การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ การันตีสภาพ รถสวยเดิมๆ ไม่เคยชน ประวัติดีมากๆ มือเดียวออกห้าง ไม่เคยแต่งเครื่อง ไม่ช้ำ ไม่โทรม รถบ้านแท้ๆ ซื้อสดฟรี VAT 7 เปอร์เซนต์

เครื่องดีเซล 2200 รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ ขับง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ มือเดียว ออกห้างป้ายแดงมา สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถได้อย่างสบายใจ ไม่เคยบรรทุกหนัก

ฟรีดาวน์ ออกรถได้ง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูกที่สุด ออกได้ทุกอาชีพ

Ford Ranger 2.2 (2017) DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT

Ford Ranger เจเนอเรชัน T6 (โฉมปัจจุบันก่อนเปลี่ยนรุ่นเป็น Next-Gen) ได้รับการยอมรับอย่างสูงในตลาดรถกระบะทั่วโลก ด้วยดีไซน์ที่แข็งแกร่ง สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย สำหรับรุ่นปี 2017 นี้ เป็นช่วงที่ Ranger Minorchange ได้รับความนิยมอย่างมาก และรุ่น WildTrak ถือเป็นรุ่นท็อปที่เน้นภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียม และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครันที่สุด พร้อมเกียร์อัตโนมัติที่เพิ่มความสะดวกสบาย

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Ford Ranger 2.2 2017 DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล Duratorq TDCi 2.2 ลิตร VG Turbo:

   • ขนาด: 2,198 ซีซี (2.2 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VG Turbo (เทอร์โบแปรผัน) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 160 แรงม้า (PS) ที่ 3,200 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,500 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.2 ลิตรตัวนี้ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงกว่ากระบะ 2.2 ลิตรทั่วไปอย่างชัดเจน ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ดี ตอบสนองได้ทันใจ เหมาะสำหรับการใช้งานบรรทุกทั่วไป และการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรที่ติดขัด

2. ตัวถัง DOUBLE CAB (กระบะ 4 ประตู) Hi-Rider (ยกสูง 2WD):

   • ความเอนกประสงค์: ห้องโดยสาร 4 ประตู กว้างขวาง นั่งสบายสำหรับ 4-5 คน เหมาะสำหรับใช้งานส่วนตัว ครอบครัว และงานบรรทุก

   • Hi-Rider: ตัวถังยกสูงจากโรงงาน ทำให้มี Ground Clearance ที่สูง สามารถลุยเส้นทางขรุขระ หรือน้ำท่วมขังได้ดีกว่ากระบะ 2WD ปกติ

3. ดีไซน์ WildTrak ที่โดดเด่น:

   • ภายนอก: กระจังหน้าดีไซน์เฉพาะ WildTrak, ไฟหน้า Projector Lens (อาจเป็น LED ในบางรุ่นย่อยย่อย), ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบ LED, กันชนหลังสีทูโทน, และโรลบาร์ดีไซน์สปอร์ต (Sport Bar)

   • ภายใน: เบาะหนังดีไซน์เฉพาะ WildTrak พร้อมตะเข็บส้ม, จอสัมผัสขนาดใหญ่ (SYNC 2 หรือ SYNC 3 ในช่วงปลายปี), มาตรวัดแบบ Digital, และการตกแต่งด้วยโทนสีดำตัดส้ม

4. ช่วงล่างที่มั่นคงและนุ่มนวล:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ได้รับการปรับจูนมาอย่างดี เพื่อความสมดุลระหว่างการบรรทุกและความนุ่มนวลในการขับขี่

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี (รุ่น WildTrak AT):

   • ระบบ SYNC 2 (หรือ SYNC 3): ระบบ Infotainment พร้อมหน้าจอสัมผัส รองรับการสั่งงานด้วยเสียง (Voice Command)

   • พวงมาลัย Multi-function: พร้อมปุ่มควบคุม Cruise Control

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone:

   • กุญแจรีโมท Smart Key และ Push Start Button: (ในรุ่น WildTrak)

   • เบาะคนขับปรับไฟฟ้า: (ในรุ่น WildTrak)

   • ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate): (ในบางรุ่นย่อย/ออปชัน)

   • กล้องมองหลัง: พร้อมเซ็นเซอร์กะระยะหน้า-หลัง

   • ระบบ Park Assist (ช่วยจอดอัตโนมัติ): (ในรุ่น WildTrak)

ข้อดีของ Ford Ranger 2.2 (2017) DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ดีไซน์และภาพลักษณ์ที่โดดเด่นและพรีเมียม:

   • WildTrak เป็นรุ่นที่ให้ภาพลักษณ์สปอร์ต หรูหรา และทันสมัยที่สุดในกลุ่ม Ranger (ไม่รวม Raptor) ด้วยชุดแต่งภายนอก-ภายในเฉพาะตัว

   • เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตูที่โดดเด่นและมีสไตล์

2. ออปชันและเทคโนโลยีครบครัน:

   • ได้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครบครันที่สุด (เช่น SYNC 2/3, เบาะคนขับไฟฟ้า, Push Start, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ, ถุงลมนิรภัย 6 ใบ) ทำให้การขับขี่สะดวกสบายและมั่นใจ

   • ประตูท้ายไฟฟ้า (ถ้ามี) เป็นฟังก์ชันที่เพิ่มความสะดวกอย่างมาก

3. สมรรถนะเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรที่เหนือกว่าพร้อมเกียร์ AT:

   • เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร 160 แรงม้า / 385 นิวตันเมตร ให้พละกำลังเหลือเฟือสำหรับใช้งานทั่วไป และทำงานร่วมกับเกียร์ 6 จังหวะอัตโนมัติที่เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างมาก

สรุปจุดขายหลักของ Ford Ranger 2.2 (2017) DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT:

• "กระบะ 4 ประตูตัวท็อป ดีไซน์เด่น ออปชันครบ สมรรถนะดี": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตู ที่ใช้งานได้หลากหลาย ทั้งส่วนตัว ครอบครัว และงานบรรทุก พร้อมภาพลักษณ์ที่สปอร์ตพรีเมียม และความสะดวกสบาย

• ดีไซน์ WildTrak: โดดเด่น มีสไตล์ ไม่เหมือนใคร

• ออปชันครบครัน: เทคโนโลยีอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยจัดเต็ม

• เครื่องยนต์ 2.2L + เกียร์ AT: แรงพอ ขับสบาย ประหยัด

• ราคาคุ้มค่าในตลาดมือสอง: ได้รถกระบะพรีเมียมในราคาที่จับต้องได้

ราคาเปิดตัว 965,000 บาท

✅ หลังคาสูง พร้อมใช้งาน

MG EXTENDER GRAND X 4 WD 2.0 DOUBLE CAB 4 ประตู จดทะเบียนปี 2021 ตัวท๊อปสุด ยกสูงจากศูนย์ เกียร์ออโต้ โฟวิว ไมล์แท้ เช็คศูนย์ตลอด รับประกันไมล์แท้ เจ้าของออกป้ายแดงมา การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ 13X,XXX Km แต่งหล่อมากๆ ไม่เคยชน

เครื่อง 2000 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ 4 WD ขับง่าย ประหยัดมากๆ แรงและประหยัด

ออปชั่นเยอะมากๆ ชุดแต่งรอบคัน เบาะไฟฟ้า เนวิเกเตอร์ จอถอย กล้องรอบคัน ระบบ I SMART สั่งการด้วยเสียง PUSH START แอร์ดิจิตอล ชุดแต่งจากศูนย์ พ.มัลติ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ไฟเลี้ยวกระจกมองข้าง ไฟขาว ไฟตัดหมอก สวยไม่สวย ดูที่เบาะ ไม่เคยหุ้มใหม่ คุ้มมากๆ ออกห้าง ล้านเศษๆ ประหยัดไป กว่าครึ่งนึง