รถตู้มือสองฟรีดาวน์ (ออกรถใช้เงินดาวน์ 0 บาท)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน (GD Efficient Boost) ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift
• โครงสร้าง: โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet ช่วยลดเสียงรบกวนและความร้อนจากห้องเครื่อง
• การตกแต่งภายใน: ตกแต่งภายในแบบ VIP เต็มรูปแบบด้วยชุดเบาะหนังสีเทาและเคาน์เตอร์อเนกประสงค์
• ระบบความปลอดภัย: มาตรฐานสูง (VSC, TRC, HAC, และระบบป้องกันล้อล็อก ABS)

เครื่องยนต์ 1GD-FTV (High)

ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร ประโยชน์คือช่วยให้การออกตัวและการเร่งแซงทำได้อย่างมั่นใจแม้มีผู้โดยสารเต็มคันรถ

ห้องโดยสาร VIP 9 ที่นั่ง (3-3-3)

จากรูปภาพมีการอัพเกรดเบาะหนังสีเทาที่มีความนุ่มและหนากว่าเบาะเดิม ประโยชน์คือช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้โดยสารในการเดินทางไกล และทำให้ตัวรถดูมีความพรีเมียมมากขึ้น

ชุดเคาน์เตอร์กลางและงานตกแต่ง

มีการติดตั้งเคาน์เตอร์พร้อมที่วางแก้วน้ำและช่องเก็บของ ประโยชน์คือสร้างความเป็นสัดส่วนภายในห้องโดยสารและเพิ่มความสะดวกสบายในการจัดวางสิ่งของระหว่างเดินทาง

• ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL)
• กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า
• ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์ส่วนตัวทุกที่นั่ง
• กุญแจรีโมท (Remote Key)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)
• ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และเข่าคนขับ)

• ความคุ้มค่าของอุปกรณ์ตกแต่ง: รถคันนี้มีการตกแต่งภายในมาให้ครบถ้วนในสไตล์ VIP ซึ่งหากซื้อรถเดิมๆ ไปทำเองจะต้องใช้เวลารอคิวติดตั้งและงบประมาณเพิ่มเติมหลักแสนบาท
• สภาพรถปีใหม่: รถปี 2021 ถือว่าเป็นรถที่ยังอยู่ในช่วงต้นของการใช้งาน เทคโนโลยีเครื่องยนต์และระบบความปลอดภัยยังทันสมัยเทียบเท่ารุ่นปัจจุบัน
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ: เป็นตัวเลือกที่หายากและเป็นที่ต้องการสูงในตลาดรถตู้ เนื่องจากขับง่ายและให้ความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์มากกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา
• พร้อมใช้งานทันที: เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการนำไปใช้เป็นรถครอบครัว หรือใช้ในธุรกิจนำเที่ยว/รับส่งผู้บริหารได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาตกแต่งเพิ่ม

• ขุมพลัง GD Super Power: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) รหัส 1GD-FTV
• พละกำลังสูงสุด: 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift มอบความนุ่มนวลในการเดินทางมากกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับรถโดยสารระดับ VIP
• มาตรฐานความปลอดภัย: โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet ช่วยเพิ่มระยะห่างระหว่างเครื่องยนต์กับห้องโดยสาร และติดตั้งระบบความปลอดภัย VSC, TRC, ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

• การจัดวางเบาะ (Seating Layout): จัดวางแบบ 3 แถว (2-3-4) รวม 9 ที่นั่งในห้องผู้โดยสาร
  • แถวที่ 1: เบาะ VIP แยกอิสระ 2 ที่นั่ง พร้อมที่พักแขนและช่องวางแก้วน้ำ
  • แถวที่ 2: เบาะ 3 ที่นั่ง
  • แถวที่ 3: เบาะ 4 ที่นั่งแบบเต็มหน้ากว้าง
• งานหุ้มเบาะและผนัง: เบาะหุ้มด้วยหนังเกรดพรีเมียมสีเบจ ตัดเย็บด้วยลวดลาย Diamond Stitch หรือลายบุแนวขนาน ผนังข้างตัวรถบุด้วยหนังนุ่ม (Soft Touch) พร้อมม่านบังแดดรอบคัน
• เคาน์เตอร์กลาง (Console): ติดตั้งเคาน์เตอร์กั้นระหว่างห้องคนขับและห้องโดยสาร มอบพื้นที่สำหรับวางแก้วน้ำและช่องเก็บของอเนกประสงค์ ช่วยเพิ่มความเป็นส่วนตัวและสัดส่วนในรถ

• ชุดไฟเพดาน (Ambience Lighting): ตกแต่งเพดานด้วยชุดอะคริลิคเงางาม พร้อมไฟ LED แบบฝัง (Downlight) และไฟซ่อน (Strip Light) โทนสี Warm White ให้ความรู้สึกหรูหราและผ่อนคลาย
• ช่องแอร์เพดาน: มีการจัดระเบียบช่องแอร์ให้เข้ากับดีไซน์เพดานใหม่ เพื่อให้ความเย็นกระจายตัวอย่างทั่วถึงทุกที่นั่ง

• ชุดหน้าจอหน้า: จอแอนดรอยด์ (Android Touchscreen) ติดตั้งที่คอนโซลหน้า รองรับระบบนำทาง แผนที่ และความบันเทิง YouTube/Netflix
• ชุดหน้าจอผู้โดยสาร: จอพับเพดานแบบไฟฟ้า (Flip Down Monitor) ขนาดใหญ่ พร้อมลำโพงแยกชิ้นที่ติดตั้งบนเพดานเพื่อมิติเสียงที่ชัดเจนทั่วห้องโดยสาร

รถคันนี้มีการเดินระบบไฟเพื่อรองรับการใช้งานระดับ VIP:

• จุดชาร์จไฟ: ติดตั้งชุดเต้ารับปลั๊กไฟ 220V (AC) พร้อมช่องเสียบ USB ชาร์จไฟคู่ ติดตั้งอยู่ที่ผนังด้านข้างห้องโดยสาร สะดวกต่อการชาร์จแล็ปท็อปหรือสมาร์ทโฟนระหว่างการเดินทาง

• ล้อแม็ก: อัปเกรดเป็นล้อแม็กแบรนด์ SSW Performance ลายก้านคู่สีเงินตัดดำ (Silver Polish) ซึ่งเป็นล้อที่นิยมมากในกลุ่มรถตู้เนื่องจากความแข็งแรงและการรับน้ำหนักที่ได้มาตรฐาน
• ยาง: รัดด้วยยาง Yokohama ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความนุ่มเงียบ ลดเสียงรบกวนจากพื้นถนนขณะเดินทาง

Toyota Commuter 2.8 AT ปี 2020 คันนี้คือ "รถเดินทางระดับ First Class" ที่สมบูรณ์แบบ ในเชิงวิศวกรรมการเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ (1GD-FTV) เป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้การตกแต่งภายในระดับ VIP นี้สมบูรณ์ขึ้น เพราะลดอาการกระตุกจากการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา

งานตกแต่งเพดานอะคริลิค และการติดตั้งปลั๊กไฟ 220V แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับผู้บริหารหรือการท่องเที่ยวระดับพรีเมียม ในราคา 1,190,000 บาท ถือเป็นทางเลือกที่ประหยัดงบประมาณและประหยัดเวลามากกว่าการนำรถเดิมไปตกแต่งเอง ซึ่งอาจต้องรอคิวนาน 1-2 เดือนและใช้งบประมาณที่สูงกว่านี้มากครับ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร GD Efficient Boost (1GD-FTV) กำลังสูงสุด 177 แรงม้า
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งต่อเนื่องและทนทานต่องานหนัก
• การดัดแปลงภายใน: ภายในห้องบรรทุกบุด้วยไม้อัดคุณภาพสูง (Wood Lining) ทั้งพื้น ผนัง และซุ้มล้อ
• ระบบความปลอดภัยการบรรทุก: ติดตั้งผนังกั้นห้องโดยสาร (Bulkhead) พร้อมช่องตะแกรงเหล็กเพื่อความปลอดภัย
• สภาพรถ: รถปี 2022 สภาพใหม่ เลขไมล์น้อย และเป็นโฉมปัจจุบันที่ประหยัดน้ำมันสูง

เครื่องยนต์ 2.8 GD Power

ประโยชน์: แรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตันเมตร ช่วยให้การบรรทุกสินค้าหนักเต็มพิกัดทำได้ง่าย ไม่ต้องเค้นกำลังเครื่องยนต์ ลดการสึกหรอและประหยัดน้ำมันในระยะยาว

งานบุภายใน Wood Lining รอบคัน

ประโยชน์: ป้องกันการกระแทกจากสินค้าสู่ตัวถังเหล็กโดยตรง ช่วยลดเสียงดังจากการสั่นสะเทือน (NVH) และป้องกันไม่ให้ตัวถังรถเกิดรอยบุบจากด้านในสู่ด้านนอก

การตีกล่องไม้ปิดซุ้มล้อ

ประโยชน์: เปลี่ยนพื้นที่ส่วนโค้งของซุ้มล้อให้กลายเป็นพื้นราบเรียบ ช่วยให้การจัดวางพาเลทหรือลังสินค้าทำได้เต็มพื้นที่และมั่นคงยิ่งขึ้น

ผนังกั้นห้องโดยสารแบบ Bulkhead

ประโยชน์: ความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ป้องกันสินค้าพุ่งมาด้านหน้าเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน และช่วยให้ระบบปรับอากาศในห้องโดยสารเย็นเร็วขึ้นเนื่องจากพื้นที่เล็กลง

ระบบช่วยเหลือการขับขี่: ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)

ระบบความปลอดภัยแอคทีฟ: ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (VSC) และระบบเบรก ABS/EBD

ถุงลมนิรภัย: ถุงลมเสริมความปลอดภัย 3 ตำแหน่ง

ความอเนกประสงค์: พื้นที่บรรทุกหลังกว้างขวางพร้อมจุดยึดตะขอ (Tie-down)

อุปกรณ์เสริมพื้นที่บรรทุก: ไฟส่องสว่างภายในห้องบรรทุก และช่องตะแกรงมองหลัง

โครงสร้างนิรภัย: โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet ช่วยเพิ่มความปลอดภัยเมื่อเกิดการชนด้านหน้า

Toyota HIACE 2.8 Eco คันนี้คือความคุ้มค่าระดับสูงสุดสำหรับธุรกิจที่กำลังมองหารถขนส่งสินค้าที่ต้องการ "ภาพลักษณ์มืออาชีพ" และ "การดูแลรักษาสินค้าที่ดี" จุดเด่นอยู่ที่การตกแต่งภายในที่ทำมาให้เสร็จสรรพด้วยงานไม้คุณภาพสูง ซึ่งช่วยปกป้องรถจากการใช้งานหนักได้ดีกว่ารถเดิมๆ จากโรงงาน

ในราคาที่ประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้เกือบ 2.5 แสนบาทเมื่อเทียบกับรถใหม่รวมค่าดัดแปลง รถปี 2022 ยังคงมีสภาพใหม่มากและเป็นเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดที่ทั้งแรงและประหยัด เหมาะสำหรับนำไปติดสติกเกอร์โฆษณาข้างรถและเริ่มงานทำเงินในสายโลจิสติกส์ได้ทันที

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร D4D (1KD-FTV) แรงบิดสูง ทนทาน ดูแลรักษาง่าย
• ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ให้การส่งกำลังที่ต่อเนื่องและประหยัดน้ำมันในรอบเครื่องที่เหมาะสม
• การตกแต่งภายใน: ห้องโดยสาร VIP เต็มระบบ พร้อมชุดหลังคา V-Roof และไฟ Ambient Light
• ระบบปรับอากาศ: ช่องแอร์ VIP แบบกระจายลมทั่วถึง พร้อมชุดควบคุมแยกส่วน
• ความสะดวกสบาย: เบาะนั่ง VIP ขนาดใหญ่ หุ้มหนังเกรดพรีเมียม พร้อมที่พักแขน

ชุดหลังคา V-Roof และระบบไฟอัจฉริยะ

ประโยชน์คือการสร้างบรรยากาศที่หรูหรา ลดความรู้สึกอึดอัดภายในรถตู้ ลวดลายตัวโน้ตและดวงดาวช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกผ่อนคลายระหว่างการเดินทางไกล

การจัดวางเบาะ VIP 9 ที่นั่ง

ประโยชน์คือการเพิ่มพื้นที่วางขา (Leg Room) ทำให้ผู้โดยสารไม่รู้สึกเมื่อยล้า เหมาะสำหรับการเดินทางข้ามจังหวัดหรือใช้เป็นรถรับรองผู้บริหาร

แผงคอนโซลและที่วางแก้วแบบมีไฟ

ช่วยให้การใช้งานในตอนกลางคืนสะดวกยิ่งขึ้น ไม่ต้องเปิดไฟส่องสว่างหลักที่อาจรบกวนสายตาขณะขับขี่

บันไดทางขึ้นเรืองแสง

ช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะก้าวขึ้น-ลงรถในที่มืด พร้อมสร้างความประทับใจด้วยงานดีไซน์ Japan Style

การเลือกซื้อ Toyota Hiace Commuter 3.0 VIP คันนี้ ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้พร้อมใช้งานโดยไม่ต้องนำไปเสียเวลาตกแต่งเพิ่มเอง ซึ่งปกติงานภายในระดับนี้ต้องใช้เวลาจองคิวและติดตั้งนานกว่า 2-4 สัปดาห์ รถคันนี้รักษาความสมดุลระหว่าง "เครื่องยนต์ที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึด" และ "ห้องโดยสารที่หรูหรา" ได้อย่างลงตัว อีกทั้งราคาตลาดของรุ่น Commuter ยังมีความเสถียรสูง ทำให้ราคาขายต่อในอนาคตไม่ตกลงมากนักเมื่อเทียบกับรถประเภทอื่น

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แข็งแกร่ง ทนทาน และควบคุมกำลังได้ดั่งใจ
• การตกแต่งภายใน: เบาะหนังสีดำทรง VIP ทั้งคัน จัดวางแบบ 2-3-3 พร้อมที่เท้าแขน
• กระจกข้างพิเศษ: กระจกด้านหลังแบบเปิดยกขึ้น (Seagull Wing) พร้อมโช้คอัพค้ำยัน
• ฟังก์ชันเสริม: ติดตั้งตู้เก็บของอเนกประสงค์สแตนเลสใต้เบาะแถวหลังสุด และถังดับเพลิงมาตรฐาน

• เบาะ VIP ทรง High Back: เบาะได้รับการเสริมฟองน้ำให้หนานุ่มและมีพนักพิงศีรษะขนาดใหญ่ ประโยชน์คือช่วยลดความเมื่อยล้าในการเดินทางไกล และให้ภาพลักษณ์ที่หรูหรากว่าเบาะเดิมจากโรงงาน
• กระจกปีกนก (Seagull Wing): กระจกด้านท้ายสามารถเปิดยกขึ้นได้ ประโยชน์คือช่วยให้การระบายอากาศภายในรถทำได้รวดเร็วเมื่อจอดพัก หรือใช้เป็นช่องทางในการส่งสินค้า/อาหาร กรณีดัดแปลงเป็นรถขายของ (Mobile Shop)
• การจัดวางเบาะแบบ 2-3-3: ช่วยให้บริหารจัดการพื้นที่ทางเดิน (Aisle) ได้อย่างลงตัว โดยแถวแรกมีทางเดินเข้าออกง่าย และแถวหลังรองรับผู้โดยสารได้จำนวนมากโดยยังคงความสบาย
• กล่องเก็บของสแตนเลสใต้เบาะ: ประโยชน์คือการใช้พื้นที่ว่างใต้เบาะให้เกิดประโยชน์สูงสุด สามารถเก็บเครื่องมือหรืออุปกรณ์สำคัญได้ปลอดภัยและเป็นระเบียบ

• ระบบปรับอากาศ: แยกส่วนหน้าและหลัง พร้อมช่องแอร์ส่วนตัวทุกที่นั่ง
• ระบบความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
• วัสดุภายใน: เปลี่ยนจากผ้าเป็นหนังสีดำ ตัดเย็บปราณีต ทำความสะอาดง่ายและไม่สะสมฝุ่น
• อุปกรณ์ส่องสว่าง: ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟลกเตอร์ เพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่

• การตกแต่งที่พร้อมที่สุด: คุณไม่ต้องเสียเวลาไปหาร้านทำเบาะหรือติดตั้งกระจกปีกนกเอง ซึ่งงานประเภทนี้ต้องใช้ช่างเฉพาะทางและเวลารอนาน
• ความอเนกประสงค์เหนือระดับ: กระจกปีกนกทำให้รถคันนี้ไม่ใช่แค่รถตู้โดยสาร แต่สามารถประยุกต์เป็นรถขายของพรีเมียมหรือรถรับส่งนักท่องเที่ยวที่ต้องการความพิเศษได้
• ปีรถที่ยังใหม่: รถปี 2022 ยังอยู่ในสภาพที่เครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าทำงานสมบูรณ์แบบ อะไหล่หาง่าย และราคาตกลงมาอยู่ในจุดที่คุ้มค่าที่สุด

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร: รหัส 1KD-FTV ที่มีชื่อเสียงเรื่องความอึด ทนทาน และแรงบิดดี
• ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ข้าง: พร้อมระบบป้องกันการหนีบ (Jam Protection) เพิ่มความสะดวกระดับรถหรู
• ภายในห้องโดยสารแบบ VIP: เบาะนั่งกัปตันซีท (Captain Seat) พร้อมที่พักแขนและที่รองขา
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: แยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์ทุกที่นั่ง
• ถุงลมนิรภัยและระบบความปลอดภัย: ติดตั้งมาให้ครบครันกว่ารุ่นมาตรฐานอย่าง Commuter

• เบาะนั่ง VIP แบบปรับหมุนได้: ประโยชน์คือการสร้างบรรยากาศแบบห้องประชุมเคลื่อนที่ หรือการหันหน้าเข้าหากันเพื่อสนทนาภายในครอบครัวระหว่างเดินทาง ช่วยให้การเดินทางไกลไม่น่าเบื่อและมีความเป็นส่วนตัวสูง
• ประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่: ประโยชน์คือความสะดวกสบายในการขึ้น-ลง โดยเฉพาะในที่จอดรถแคบๆ ผู้ขับขี่สามารถสั่งเปิด-ปิดประตูจากที่นั่งคนขับได้ เพิ่มความปลอดภัยสำหรับเด็กและผู้สูงอายุ
• เครื่องยนต์ดีเซล Turbo Intercooler: ประโยชน์คือการตอบสนองที่มั่นใจเมื่อต้องบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันรถ พละกำลังมหาศาลช่วยให้การเร่งแซงบนทางลาดชันทำได้ง่ายและประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์เบนซินในขนาดตัวถังเดียวกัน

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 3.0 ลิตร Common Rail Turbo Intercooler
• พละกำลังสูงสุด: 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 4 สปีด
• ระบบส่องสว่าง: ไฟหน้าแบบ LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ
• หน้าจอความบันเทิง: หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ด้านหน้า พร้อมหน้าจอแยกสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

• ปริมาตรบรรทุกสัมภาระท้าย: ประมาณ 600 - 800 ลิตร (เมื่อปรับเบาะแถวสุดท้าย)
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
  • สามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 3-4 ใบพร้อมกัน
  • ใส่รถเข็นเด็กแบบพับได้ 2 คัน และยังมีพื้นที่เหลือสำหรับถุงช้อปปิ้ง
  • เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรับ-ส่งบุคคลสำคัญไปยังสนามบินหรือการท่องเที่ยวแบบครอบครัวใหญ่

Toyota Ventury 3.0 V คันนี้คือทางเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้ VIP ที่มีความน่าเชื่อถือสูงในราคาที่เข้าถึงได้ง่าย เนื่องจากเป็นโมเดลปี 2017 ซึ่งเป็นช่วงท้ายของโฉมนี้ ทำให้ปัญหาจุกจิกต่างๆ ถูกแก้ไขจนสมบูรณ์แล้ว ราคาที่ลดลงมากว่า 55% เมื่อเทียบกับรถใหม่ถือเป็นกำไรสำหรับผู้ซื้อ เพราะเครื่องยนต์ดีเซลของ Toyota รุ่นนี้ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและสามารถใช้งานได้เกิน 500,000 กิโลเมตรได้สบายหากดูแลตามระยะ เหมาะทั้งการใช้งานในนามบริษัทเพื่อรับรองแขกผู้ใหญ่ หรือใช้เป็นรถครอบครัวที่ให้ความสบายเหนือกว่ารถ SUV ทั่วไป

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.5 ลิตร Dual VVT-i รหัส 2AR-FE ให้ความนุ่มนวลและทนทานสูง
• เบาะนั่ง: แถวกลางแบบ Pilot Seat (Mickey Mouse) ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบพร้อมที่รองขา
• ระบบประตู: ประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา และประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
• หลังคา: Twin Moonroof (หน้า-หลัง) เพิ่มความหรูหราและโปร่งสบายในห้องโดยสาร
• การตกแต่งภายนอก: ชุดแต่ง ZG Edition รอบคัน พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์เฉพาะรุ่น
• บรรยากาศภายใน: ระบบไฟ Ambient Light ภายในห้องโดยสาร ปรับเปลี่ยนได้ 16 เฉดสี

เบาะนั่ง Pilot Seat

มอบประสบการณ์การเดินทางระดับ First Class ด้วยเบาะนั่งขนาดใหญ่ที่โอบกระชับและปรับเอนได้ด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยลดความเมื่อยล้าสำหรับการเดินทางระยะไกล เหมาะสำหรับเป็นรถครอบครัวหรือรถรับรองผู้บริหาร

เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร

เป็นเครื่องยนต์ที่ไม่ซับซ้อนเมื่อเทียบกับระบบไฮบริด มีค่าบำรุงรักษาระยะยาวที่ต่ำกว่า และสามารถรองรับการติดตั้งพลังงานทางเลือกได้ดี มอบกำลังที่เพียงพอต่อการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน

ระบบความสะดวกสบายแบบ Full Option

การมีประตูไฟฟ้าและฝาท้ายไฟฟ้าช่วยอำนวยความสะดวกในการขึ้น-ลง และการขนสัมภาระโดยไม่ต้องใช้แรงมาก เพิ่มภาพลักษณ์ความหรูหราและการใช้งานที่คล่องตัว

กำลังสูงสุด: 182 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด: 235 นิวตันเมตร ที่ 4,100 รอบ/นาที

ระบบเกียร์: อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด

ระบบฟอกอากาศ: Nanoe ช่วยยับยั้งเชื้อโรคและกำจัดกลิ่นไม่พึงประสงค์

ระบบความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง, ระบบเบรก ABS/EBD/BA และระบบควบคุมการทรงตัว VSC

ทัศนวิสัย: กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ พร้อมกล้องมองหลังขณะถอยจอด

Toyota Vellfire 2.5 ZG Edition คันนี้ถือเป็นความคุ้มค่าระดับสูงสุดในกลุ่มรถ MPV มือสอง เนื่องจากราคาขายปัจจุบันอยู่ที่ 1,359,000 บาท ซึ่งต่ำกว่าราคาป้ายแดงถึง 2.1 ล้านบาท แต่คุณยังได้ออปชั่นที่ครบครันเทียบเท่ารถรุ่นใหม่ราคา 4 ล้านบาทในปัจจุบัน จุดเด่นคือเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ที่ดูแลรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย และที่สำคัญคือรุ่น ZG Edition เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุด ทำให้ราคาขายต่อในอนาคตยังคงมีความเสถียรและไม่ตกลงอย่างรวดเร็ว

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV ขุมพลังเดียวกับ Hilux Revo ให้แรงบิดมหาศาล
• พื้นที่บรรทุก: พื้นที่บรรทุกสินค้าภายในบุด้วยอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) ทั้งพื้นและผนังรอบคัน
• การจัดสัดส่วน: ติดตั้งผนังกั้นห้องโดยสาร (Bulkhead) เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบแอร์
• โครงสร้างและตัวถัง: ตัวถังรุ่นใหม่ (Gen 6) เครื่องยนต์วางหน้า (Semi-Bonnet) เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
• ระบบส่งกำลัง: ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งดีเยี่ยมและทนทานต่อการบรรทุก

การบุอลูมิเนียมลายตีนเป็ดรอบคัน

อลูมิเนียมมีความแข็งแรงสูงแต่มีน้ำหนักเบา ประโยชน์คือป้องกันรอยขีดข่วนและแรงกระแทกจากการขึ้น-ลงสินค้าได้ 100% ทำให้ตัวถังรถไม่บุบและไม่เป็นสนิมยืดอายุการใช้งานรถได้นานกว่าปกติ

ผนังกั้นแยกส่วนผู้โดยสารและสินค้า

เป็นการแยกโซนอย่างเด็ดขาด ประโยชน์คือช่วยลดเสียงรบกวนจากห้องบรรทุก และช่วยให้แอร์ในห้องโดยสารเย็นเร็วขึ้นมากเนื่องจากไม่ต้องทำความเย็นไปถึงท้ายรถ

เครื่องยนต์ 2.8 GD Super Efficient

แรงบิดสูงในรอบต่ำ ประโยชน์คือสามารถบรรทุกสินค้าหนักเต็มพิกัดได้โดยที่รถไม่อืด ออกตัวได้ง่าย และมีความทนทานต่อการใช้งานวิ่งงานต่อเนื่องทั้งวัน

Toyota Hiace 2.8 Economy คันนี้คือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการภาพลักษณ์ความเป็นมืออาชีพและความทนทานสูงสุด การซื้อรถที่ปีใหม่ (2020) และมีการติดตั้งอลูมิเนียม Checker Plate มาให้ครบทั้งห้องบรรทุก ช่วยลดต้นทุนการเตรียมรถไปได้ทันทีหลักหมื่นบาท และที่สำคัญคือส่วนต่างราคาที่ลดลงจากมือหนึ่งถึง 3 แสนกว่าบาท ในขณะที่ระบบเครื่องยนต์และเทคโนโลยีความปลอดภัยยังเป็นรุ่นปัจจุบัน ทำให้เป็นรถที่ซื้อไปแล้วใช้งานได้ยาวนานหลายสิบปีโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการตกรุ่นหรืออะไหล่