MAZDA มือสอง

เครื่องยนต์ Skyactiv-G ปี 2020 ปรับจูนซอฟต์แวร์ใหม่ ใช้หัวฉีด Multi-hole ละอองละเอียด เผาไหม้สมบูรณ์ ลดอาการน็อคแม้กำลังอัดสูง 12.0:1

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.3 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว Skyactiv-G Direct Injection
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 93 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 123 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Skyactiv-Drive พร้อม Activematic

• ภายในพรีเมียม: เบาะหนังสีเทา สลับผ้า Grand Luxe Suede หรูหราและยึดเกาะสรีระดีเยี่ยม
• การเชื่อมต่อ: จอสัมผัส 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto ควบคุมผ่าน Center Commander
• ภายนอก: ไฟหน้า LED Projector เปิด-ปิด และปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ (Auto Leveling)
• ความสะดวก: กระจกพับไฟฟ้าอัตโนมัติ และกุญแจ Smart Keyless Entry

เทคโนโลยีเอกสิทธิ์เฉพาะ Mazda (อัปเกรดใหม่ในโฉมนี้):

• การทำงาน: ลดแรงบิดเมื่อเริ่มเข้าโค้ง (ถ่ายน้ำหนักลงล้อหน้า) และใช้เบรกที่ล้อหน้าด้านนอกเบาๆ เมื่อออกจากโค้ง (ดึงรถกลับเลน)
• ผลลัพธ์: ลดอาการโคลงของตัวถัง ผู้โดยสารนั่งสบายขึ้น ไม่เมารถ และขับขี่มั่นใจในย่านความเร็วสูง

ความสดใหม่ที่แตกต่าง: เลือกโฉมปี 2020 (Minor Change) จะได้ระบบ GVC Plus และการเก็บเสียงที่ดีกว่าปี 2017-2019 ชัดเจน

ความหรูหรา: รุ่น S Leather ให้ภายในผสมหนัง Grand Luxe Suede ที่ดูดีและทนทาน ดูแลรักษาง่าย

จังหวะซื้อที่ดี: ราคา 339,000 บาท สำหรับรถอายุ 4-5 ปี เป็นช่วงที่ราคามือสองเริ่มนิ่ง (Depreciation Curve คงที่) ซื้อไปใช้ต่อราคาไม่ตกฮวบครับ

เครื่องยนต์ Skyactiv-G เน้นความประหยัดสูงสุดตามเกณฑ์ Eco Car Phase 2 แต่ยังคงการตอบสนองที่แม่นยำด้วยอัตราส่วนกำลังอัดสูงถึง 12.0:1

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.3 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว Skyactiv-G (ฉีดตรง Direct Injection)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 93 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 123 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Skyactiv-Drive พร้อมโหมด Activematic

• G-Vectoring Control (GVC): ระบบอัจฉริยะปรับแรงบิดตามองศาพวงมาลัย ช่วยให้เข้าโค้งนุ่มนวลและเกาะถนนดีขึ้น
• MZD Connect: จอสัมผัส 7 นิ้ว พร้อมปุ่ม Center Commander ควบคุมง่ายไม่ต้องละสายตา
• ระบบปรับอากาศ: แบบอัตโนมัติ (Digital Auto AC)
• ภายนอก: ไฟ Daytime Running Lights แบบ LED และไฟตัดหมอกคู่หน้า

• โครงสร้าง: ใช้เหล็กกล้าแรงดึงสูงพิเศษ (Ultra-high Tensile Steel) แข็งแรงแต่น้ำหนักเบา
• ระบบช่วยเหลือ: ควบคุมเสถียรภาพ (DSC), ป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), ช่วยออกตัวทางลาดชัน (HLA)
• โหมดขับขี่: Drive Selection (Sport Mode) ปรับคันเร่งและเกียร์ให้ตอบสนองไวขึ้น

เทคโนโลยีเกินราคา: ด้วยงบ 329,000 บาท ได้ระบบ G-Vectoring และเครื่องยนต์ Skyactiv ที่ยังคงทันสมัยและประหยัดน้ำมันระดับ 20 กม./ลิตร

งานประกอบพรีเมียม: วัสดุภายในของ Mazda 2 ปี 2019 ให้ผิวสัมผัสและการเก็บงานที่ดีกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันชัดเจน

ความคุ้มค่า: เหมาะมากสำหรับคนหาใช้งานในเมืองที่ต้องการทั้งความประหยัดและความสนุกในการขับขี่ และดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่ายทั่วประเทศครับ

• เครื่องยนต์: Skyactiv-G เบนซิน 1.3 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว
• พละกำลัง: 93 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 123 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Skyactiv-Drive 6 สปีด พร้อมโหมด Sport
• เลขไมล์: 3X,XXX กม. (ไมล์แท้ เฉลี่ยใช้งานปีละ 5,000 กม. ถือว่าน้อยมาก)
• ระบบไฟ: ไฟหน้า LED พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน (LED Daytime Running Light)
• ภายใน: เบาะผ้าสีดำดีไซน์สปอร์ต, หน้าจอ Active Driving Display (HUD)
• ระบบบันเทิง: หน้าจอสี Center Display ขนาด 7 นิ้ว พร้อม Center Commander และลำโพง 6 ตำแหน่ง
• จุดขายหลัก: รถปี 2019 รุ่น High Plus ออปชั่นความปลอดภัยครบ (BSM/HUD) มาพร้อมเลขไมล์เพียง 3 หมื่นกิโลเมตร และเบาะผ้าที่ดูแลรักษาง่าย ไม่สะสมความร้อน

ข้อดีของเบาะผ้าในสภาวะอากาศเมืองไทย

ประโยชน์: เบาะผ้ามีคุณสมบัติในการระบายความร้อนได้เร็วกว่าเบาะหนังอย่างชัดเจนเมื่อต้องจอดรถตากแดด ไม่สะสมความร้อนที่ผิวสัมผัส และให้การยึดเกาะร่างกายที่ดีขณะขับขี่เข้าโค้งด้วยระบบ GVC ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกสบายตัวมากกว่าในระยะยาว

เทคโนโลยี Skyactiv-Vehicle Dynamics

ประโยชน์: ระบบ G-Vectoring Control (GVC) ช่วยควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง ทำให้รถมีการทรงตัวที่นิ่งขึ้น ลดอาการเหวี่ยง ส่งผลให้การเดินทางไกลไม่เหนื่อยล้า และช่วยให้การขับขี่ในเมืองมีความคล่องตัวสูง

เลขไมล์ 30,000 กม. กับการบำรุงรักษา

วิเคราะห์: สำหรับรถอายุประมาณ 6 ปีแต่มีไมล์เพียง 3 หมื่นกิโลเมตร ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวในเครื่องยนต์และระบบเกียร์ยังมีการสึกหรอที่ต่ำมากเสมือนรถใหม่

• ความจุ: 440 ลิตร
• ข้อมูลการใช้งานจริง: พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายถูกออกแบบให้มีความลึกและกว้างเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน สามารถจัดวาง กระเป๋าเดินทางขนาดกลางได้ 2 ใบ หรือถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1 ใบได้อย่างพอดี
• ความอเนกประสงค์: เบาะนั่งแถวหลังสามารถปรับพับแบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกสัมภาระที่มีความยาวเป็นพิเศษได้ ช่วยให้การขนย้ายสิ่งของหรืออุปกรณ์กีฬาทำได้หลากหลายรูปแบบแม้จะเป็นรถทรงซีดาน

Mazda 2 คันนี้คือความคุ้มค่าสำหรับผู้ที่เน้น "การใช้งานจริงและความสบาย" ประโยชน์หลักคือการได้รถรุ่นท็อปที่มีออปชั่นความปลอดภัยครบถ้วน (BSM/RCTA) ในขณะที่ตัวเบาะผ้าช่วยตอบโจทย์เรื่องความสบายในการนั่งและระบายอากาศได้ดีเยี่ยม ความคุ้มค่าอยู่ที่เลขไมล์ 30,000 กม. ซึ่งหาได้ยากมากในตลาดรถปี 2019 ทำให้คุณได้รถที่สภาพเครื่องยนต์และช่วงล่างยังแน่นเหมือนใหม่ ในราคาที่ประหยัดเงินไปได้กว่า 3 แสนบาทครับ

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร Skyactiv-G 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Direct Injection
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 213 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Skyactiv-Drive พร้อม Activematic
• ช่วงล่าง: หน้า MacPherson Strut / หลัง Torsion Beam (Semi-Independent) เซ็ตมาเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน
• จุดเด่นเชิงวิศวกรรม: ระบบ GVC Plus ควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง เพิ่มความแม่นยำและการทรงตัว
• ราคาตั้งขาย: 579,000 บาท

• ภายนอก: ไฟหน้า Signature LED ปรับองศาอัตโนมัติ (ALH), ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
• ภายใน: เบาะหนังสีดำปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อม Memory, Head-up Display, แอร์อัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา
• ระบบเสียง: เครื่องเสียงพรีเมียม Bose Surround Sound 12 ลำโพง
• ความปลอดภัย i-Activsense: ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (MRCC), ช่วยเบรกอัจฉริยะ (SBS), เตือนจุดอับสายตา (BSM), กล้องรอบทิศทาง 360 องศา

• ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ: ประมาณ 444 ลิตร (Sedan)
• มิติพื้นที่: พื้นที่ลึก วางถุงกอล์ฟแนวขวางได้ หรือกระเป๋าเดินทางใหญ่ 2 ใบ
• การออกแบบเพื่อความเงียบ: บุวัสดุซับเสียงหนาพิเศษเพื่อลดเสียงรบกวนจากซุ้มล้อหลัง
• ความยืดหยุ่น: เบาะหลังพับแยก 60:40 เพิ่มพื้นที่บรรทุกสิ่งของยาวได้

Mazda 3 2.0 SP Sedan ปี 2022 คันนี้คือ "ที่สุดของความคุ้มค่าและสมรรถนะ":

• ราคาที่เป็นโอกาส: ส่วนลดจากป้ายแดงหายไปกว่า 50% ภายใน 3-4 ปี คุ้มค่าที่สุดสำหรับรถสมรรถนะสูง
• ความคุ้มค่าด้านเทคโนโลยี: ในงบไม่ถึง 6 แสน ได้ระบบความปลอดภัย i-Activsense ตัวเต็ม และระบบเสียง Bose ซึ่งรถใหม่ราคานี้ยังไม่มีให้
• ความแข็งแกร่งระดับพรีเมียม: โครงสร้างตัวถังใช้เหล็กกล้าทนแรงดึงสูง ให้ความมั่นคงสูงมากในความเร็วสูง
• วิศวกรรมที่เชื่อถือได้: เครื่องยนต์ 2.0 Skyactiv-G และเกียร์ 6 สปีด ทนทานและดูแลง่ายกว่าระบบ Turbo หรือ CVT ในระยะยาว

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.5 ลิตร SkyActiv-G (194 แรงม้า แรงบิด 258 นิวตันเมตร) นุ่มนวล ดูแลง่าย
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ SkyActiv-Drive พร้อม Sport Mode
• รุ่นย่อย: 2.5 SP (ตัวท็อปสุดของเครื่องเบนซิน ออปชันเท่าตัวท็อปดีเซล)
• ห้องโดยสาร: 7 ที่นั่ง (2-3-2) เบาะหนัง Nappa สีแดง Deep Red หรูหราที่สุด
• ความปลอดภัย: i-Activsense เต็มระบบ, กล้องรอบคัน 360 องศา, ระบบช่วยเบรก
• เครื่องเสียง: Bose Sound System 10 ตำแหน่ง (เฉพาะรุ่นท็อป)
• ปีผลิต: 2020

1. ความหรูหรา (Premium Craftsmanship): ใช้วัสดุเกรดพรีเมียมทั้งคัน เบาะ Nappa สีแดง Deep Red, ลายไม้ Real Wood และวัสดุ Soft Touch ให้ความรู้สึกเหมือนรถยุโรปราคา 3-4 ล้าน เก็บเสียงเงียบกริบ

2. ช่วงล่าง Unibody (Car-like Handling): พื้นฐานรถเก๋ง (ไม่ใช่กระบะดัดแปลง) ขับขี่นุ่มนวล เกาะถนนหนึบ ไม่ดีดเด้ง คนนั่งแถว 3 ไม่เวียนหัว เดินทางไกลสบายทั้งครอบครัว

3. เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร: จุดเด่นคือความเงียบและความสมูท ไม่มีเสียงเครื่องยนต์รบกวน ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่าดีเซลเทอร์โบ ไม่มีปัญหาเรื่องดันรางหรือหัวฉีดตัน

เมื่อกางเบาะแถว 3: 209 ลิตร (วางถุงกอล์ฟขวาง 1 ใบ หรือกระเป๋าเดินทางเล็ก 2 ใบ)

เมื่อพับเบาะแถว 3: 742 ลิตร (พื้นที่มหาศาล ใส่รถเข็นเด็ก หรือกระเป๋าใบใหญ่ 4-5 ใบสบายๆ)

จุดเด่น: มีช่องเก็บของใต้พื้น (Sub-trunk) ลึก 30 ซม. สำหรับเก็บรองเท้าหรือของมีค่า

• เครื่องยนต์: เบนซิน SkyActiv-G 2.0 ลิตร (165 แรงม้า แรงบิด 213 นิวตันเมตร) ตอบสนองแม่นยำ
• รุ่นพิเศษ: 100th Anniversary Edition (ผลิตจำนวนจำกัด)
• ภายนอก: สีขาวมุก Snowflake White Pearl พร้อมสัญลักษณ์ 100 ปี รอบคัน
• ภายใน: เบาะหนังสีแดง Burgundy ตัดคอนโซลสีขาว Pure White (เอกลักษณ์เฉพาะรุ่น)
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด SkyActiv-Drive ขับสนุกที่สุดในคลาส
• ออปชัน (SP): ความปลอดภัย i-Activsense เต็มระบบ, กล้อง 360 องศา, Radar Cruise Control

1. ห้องโดยสาร Burgundy & Pure White: จุดขายหลักที่ทำให้ต่างจากรุ่นปกติ การใช้คู่สีแดง-ขาว ระลึกถึงรถรุ่นแรก R360 Coupe ให้บรรยากาศพรีเมียม หรูหราเหมือนรถยุโรปราคาแพง วัสดุ Soft Touch สัมผัสดีเยี่ยม

2. คุณค่าทางจิตใจและการสะสม: เป็นรุ่น Limited Edition ฉลองครบรอบ 100 ปี มีจำนวนจำกัด ในอนาคตจะมีมูลค่าทางใจและราคาขายต่อแข็งกว่ารุ่นมาตรฐาน เหมาะสำหรับคนรักแบรนด์ Mazda

3. สมรรถนะการขับขี่ (Jinba-Ittai): แพลตฟอร์มใหม่ช่วยให้การทรงตัวเป็นธรรมชาติ เก็บเสียงดีขึ้น ท่านั่งขับขี่ถูกออกแบบให้ผู้ขับเป็นศูนย์กลาง ลดความเมื่อยล้า

ความจุ: ประมาณ 450 ลิตร

การใช้งานจริง: พื้นที่ลึกและกว้าง ใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้ว ได้ 2 ใบ เบาะหลังพับ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่แนวยาว ทรงซีดานมีความปลอดภัยในการเก็บของมีค่ามากกว่า

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร Skyactiv-G 4 สูบ Direct Injection
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 213 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Skyactiv-Drive 6 สปีด พร้อมโหมด Activematic
• เทคโนโลยีควบคุม: G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) ควบคุมสมรรถนะการขับขี่ให้แม่นยำ ช่วยลดการเหวี่ยงของตัวถัง เพิ่มความมั่นคงเมื่อบรรทุกหนัก
• ราคาตั้งขาย: 659,000 บาท

• ระบบความปลอดภัย: i-Activsense เต็มระบบ (เตือนชนหน้า-หลัง, เบรกอัตโนมัติ, ควบคุมความเร็วแปรผันแบบ Stop & Go)
• ทัศนวิสัย: กล้องรอบทิศทาง 360 องศา พร้อมเซนเซอร์หน้า-หลัง ช่วยการจอดในที่แคบ
• ภายใน: เครื่องเสียง Bose Surround 10 ลำโพง, จอสี 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย
• ความสะดวกสบาย: ฝาท้ายไฟฟ้า, เบาะหนังปรับไฟฟ้าคู่หน้าพร้อม Memory Seat

• ความจุสัมภาระท้าย: 442 ลิตร (ขยายเป็น 1,342 ลิตร เมื่อพับเบาะแบบ 40:20:40)
• การบรรทุกสินค้า: พื้นที่ปูวัสดุซับเสียง วางกล่องสินค้าขนาดกลางได้ 10-12 กล่องโดยไม่มีเสียงรบกวน
• ความอเนกประสงค์: พับเบาะกลาง (20%) เพื่อสอดของยาว เช่น สกี หรือม้วนไวนิล โดยยังนั่งได้ 4 คน
• ช่วงล่าง Multi-link: รับแรงกดได้ดีเยี่ยม หน้ารถไม่ยกแม้บรรทุกหนัก 200-300 กก. ไว้ด้านหลัง

Mazda CX-5 2.0 SP ปี 2022 คันนี้คือ "โอกาสทองในเชิงเศรษฐศาสตร์" ด้วยเหตุผลดังนี้:

• ราคาลดลงมหาศาล: หายไปกว่า 8 แสนบาท (55%) สำหรับรถปี 2022 ถือว่าคุ้มค่าที่สุด
• โครงสร้างและงานประกอบพรีเมียม: ความเงียบและความเหนียวแน่นของโครงสร้างเหล็กกล้า ส่งผลดีต่อการบรรทุกสัมภาระที่ละเอียดอ่อน
• ความปลอดภัยครบ: ได้ระบบ i-Activsense เต็มระบบ ช่วยลดความเสี่ยงในการเดินทางไกล
• สมรรถนะการควบคุม: ขับสนุก มั่นคงเหมือนรถยุโรป กระจายน้ำหนักดีเยี่ยม ควบคุมรถขณะบรรทุกได้แม่นยำ

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.3 ลิตร SkyActiv-G (93 แรงม้า) ประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด SkyActiv-Drive พร้อมโหมด Sport และ Manual (+/-)
• รูปแบบตัวถัง: Sedan 4 ประตู (ห้องสัมภาระท้ายแยกสัดส่วน กว้างขวาง)
• การตกแต่งภายนอก: ล้อแม็กแต่งขอบ 15 นิ้ว, หลังคา Wrap สีดำ, สติ๊กเกอร์คาดหน้า, ท่อไอเสียคู่
• การอัพเกรดภายใน: จอ Android Touchscreen ขนาดใหญ่ (9-10 นิ้ว), กล้องมองหลัง
• เลขไมล์: ประมาณ 86,xxx กม. (ใช้งานเฉลี่ยปีละหมื่นนิดๆ ถือว่าน้อย)

1. ระบบความบันเทิง Android จอยักษ์ (Major Upgrade)

เปลี่ยนจากจอเดิมเป็นจอ Android Touchscreen ขนาดใหญ่ รองรับ YouTube, Google Maps, Spotify ครบครันเหมือนแท็บเล็ต ช่วยให้การเดินทางไม่น่าเบื่อและดูแผนที่ชัดเจน

2. รูปลักษณ์สปอร์ต Custom (Sporty Look)

ตกแต่งสไตล์ทูโทน (แดง-หลังคาดำ) พร้อมล้อแม็กแต่งลายกิ่งสีดำ-ปัดเงา และน็อตล้อแดง ได้รถที่มีคาแรคเตอร์โดดเด่น ไม่ซ้ำใคร ขับไปเรียนหรือทำงานดูเท่ทันที

3. สมรรถนะช่วงล่าง SkyActiv

ขึ้นชื่อเรื่องช่วงล่างที่หนึบแน่นที่สุดในกลุ่ม Eco Car เข้าโค้งคม พวงมาลัยแม่นยำ พร้อมเครื่องยนต์ที่ตอบสนองดีในช่วงต้น-กลาง ขับสนุกและปลอดภัย

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ในเมือง (รถติด): 14 - 16 กม./ลิตร (มีระบบ i-Stop)

ทางไกล (100-110 กม./ชม.): 20 - 23 กม./ลิตร

เฉลี่ยรวม: ~ 18-19 กม./ลิตร (รองรับ E20)

พื้นที่เก็บสัมภาระท้าย (Sedan)

ความจุ: 440 ลิตร

การใช้งาน: ลึกและกว้างกว่ารุ่น 5 ประตู ใส่กระเป๋าเดินทางใหญ่ 2 ใบได้สบาย เบาะหลังพับ 60:40 ได้

ของแต่งครบ จบในคันเดียว: ได้จอ Android และล้อแม็กมาพร้อมใช้งาน ไม่ต้องเสียเงินและเวลาไปทำเพิ่มเอง

ราคาจับต้องง่าย: ด้วยงบ 2 แสนกลางๆ ได้รถปี 2017 ไมล์น้อย ที่ขับสนุกและช่วงล่างดีกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน

ดีไซน์ไม่ตกยุค: สีแดง Soul Red ตัดหลังคาดำ ดูสปอร์ตและทันสมัย เหมาะสำหรับวัยรุ่นและ First Jobber ที่ต้องการรถคู่ใจที่ดูดีและผ่อนสบาย

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร Skyactiv-G 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Direct Injection
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 210 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Skyactiv-Drive พร้อม Activematic
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหน้า (Front-Wheel Drive)
• เทคโนโลยีควบคุม: ระบบ G-Vectoring Control (GVC) ช่วยถ่ายเทน้ำหนักเพื่อความสมดุลขณะเข้าโค้ง ลดแรงเหวี่ยงสะสม
• ราคาตั้งขาย: 539,000 บาท

• ภายนอก: ไฟหน้า LED Projector เปิด-ปิด/ปรับระดับอัตโนมัติ, ไฟ DRL แบบ LED, ฝาท้ายไฟฟ้า (Power Tailgate)
• ภายใน: เบาะหนังสีดำดีไซน์สปอร์ตปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold
• เทคโนโลยี: หน้าจอ Center Display 7 นิ้ว พร้อม Center Commander, ลำโพง 6 ตำแหน่ง, Smart Keyless Entry
• ความปลอดภัย: กล้องมองหลัง, เซนเซอร์กะระยะหน้า-หลัง, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

• ความจุสัมภาระท้าย: 442 ลิตร (ขยายเป็น 1,342 ลิตร เมื่อพับเบาะ)
• รูปแบบการพับเบาะ: แบบ 40:20:40 ยืดหยุ่นสูง บรรทุกของยาวพร้อมผู้โดยสารนั่งหลังได้
• มิติการบรรทุก: ฝาท้ายไฟฟ้าเปิดกว้าง พื้นห้องสัมภาระเกือบราบเรียบ สะดวกต่อการขนย้าย
• ช่วงล่าง Multi-link: รับน้ำหนักสัมภาระได้ดีโดยที่ส่วนท้ายไม่ยุบตัวมากจนเสียอาการทรงตัว

Mazda CX-5 2.0 S SUV ปี 2018 คันนี้คือ "ความคุ้มค่าที่ลงตัวที่สุดสำหรับครอบครัว":

• งานวิศวกรรมช่วงล่างที่เหนือกว่า: การยึดเกาะถนนดีเยี่ยม ให้ความมั่นคงสูงเหมือนขับรถบรรทุกเพลาคู่ที่นิ่งสนิท
• ความคุ้มค่าของรุ่น S: ได้ฝาท้ายไฟฟ้าและระบบนำทาง ซึ่งเป็นฟังก์ชั่นที่ใช้งานจริงได้บ่อยครั้งที่สุด
• การบำรุงรักษา: เครื่องยนต์ 2.0 เบนซินไม่มีเทอร์โบ ดูแลรักษาง่าย ไม่ซับซ้อน อะไหล่หาง่าย
• ราคาที่เร้าใจ: ประหยัดจากป้ายแดงไปถึง 9 แสนบาท (62%) ได้รถสภาพสดใหม่ เทคโนโลยีความปลอดภัยครบ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.2 ลิตร Skyactiv-D 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบแปรผัน 2 จังหวะ
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Skyactiv-Drive พร้อมโหมด Activematic
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ i-ACTIV AWD
• จุดเด่นสำคัญ: แรงบิดสูง 450 นิวตัน-เมตร เร่งแซงมั่นใจ พร้อมระบบ GVC Plus ช่วยควบคุมเสถียรภาพการเข้าโค้งให้นุ่มนวล ลดอาการเมารถ
• ราคาตั้งขาย: 759,000 บาท

• ภายนอก: ไฟหน้า Adaptive LED (ALH) ปรับอัจฉริยะ, ล้ออัลลอย 19 นิ้ว, ฝาท้ายไฟฟ้า
• ภายใน: ห้องโดยสาร 6 ที่นั่ง (Captain Seats) พร้อมคอนโซลกลาง, เบาะหนัง Nappa สีแดง Deep Red, ระบบระบายอากาศเบาะคู่หน้า
• เทคโนโลยี: เครื่องเสียง Bose 10 ลำโพง, จอ 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย, Head-up Display
• ระบบความปลอดภัย: i-Activsense จัดเต็ม (Adaptive Cruise Control, ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ, กล้องรอบทิศทาง 360 องศา)

• ความจุสัมภาระท้าย (กางเบาะครบ): 209 ลิตร
• ความจุเมื่อพับเบาะแถวที่ 3: 742 ลิตร
• การใช้งานจริง: พื้นที่เรียบเมื่อพับเบาะ บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้ 3-4 ใบ หรือถุงกอล์ฟแนวขวางได้ 2 ใบ
• จุดเด่น: มีช่องเก็บของใต้พื้นรถ (Sub-trunk) สำหรับจัดเก็บอุปกรณ์ขนาดเล็ก

Mazda CX-8 2.2 XDL Exclusive 4WD ปี 2021 คันนี้คือ "ความหรูหราและสมรรถนะที่คุ้มค่าที่สุดในตลาด SUV มือสอง" สิ่งที่คุณจะได้รับคือ:

• สมรรถนะระดับท็อป: เครื่องยนต์ดีเซลแรงบิดสูง ขับง่าย ประหยัดน้ำมัน และระบบขับเคลื่อน AWD ที่เพิ่มความปลอดภัย
• ความคุ้มค่ามหาศาล: ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปกว่า 1.3 ล้านบาท (63%) ได้รถรุ่นท็อปในราคารถญี่ปุ่นรุ่นกลาง
• ความหรูหราเหนือระดับ: เบาะ Captain Seats แถว 2 พร้อมคอนโซลกลาง ให้ความสบายระดับรถลีมูซีน
• ความทนทาน: เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นนี้ของ Mazda มีความเสถียรสูง ช่างชำนาญ และอะไหล่พร้อม