รถมือสองเชียงราย

เกียร์ออโต้ ขับง่าย TOYOTA REVO 2.4 SMARTCAB Z Edition หน้าใหม่ เปิดแค็บได้ MODEL ปลายปี 2021 แท้ๆ เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า แครี่บอย รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้ การันตีสภาพ รถสวย สภาพเดิมๆ เลขไมล์แท้ 11X,XXX Km เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Toyota Hilux Revo 2.4 Smart Cab Z Edition Entry AT (MY2021)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตัน-เมตร (สำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ)
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• ช่วงล่าง: SuperFlex Suspension (ปรับจูนให้ต่ำและนุ่มนวลจากโรงงาน)

2. จุดเด่นและข้อดีของ REVO Z Edition

• ดีไซน์สปอร์ตตัวเตี้ย: Z Edition คือรุ่นที่ถูกปรับโฉมและโหลดเตี้ยลงมาจากโรงงาน ทำให้มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและปราดเปรียว
• เครื่องยนต์ที่ทนทานและประหยัด: เครื่องยนต์ 2.4L GD Super Power ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างพละกำลัง, ความทนทาน, และอัตราสิ้นเปลือง
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะที่ขับสบาย: ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ในเมืองได้อย่างมาก
• ความอเนกประสงค์ของ Smart Cab: ประตูแค็บที่เปิดได้ช่วยให้การเข้า-ออกพื้นที่ด้านหลังเบาะหรือการขนของทำได้อย่างสะดวก
• ความน่าเชื่อถือของแบรนด์: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน, ค่าบำรุงรักษาไม่สูง, และราคาขายต่อดี

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (REVO Z Edition Smart Cab AT ณ ปี 2021)

ข้อดีของรุ่น Entry AT: เป็นรุ่นที่ทำให้สามารถเข้าถึงรถกระบะตัวเตี้ยเกียร์ออโต้ได้ในราคาที่ประหยัดที่สุด เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายจากเกียร์อัตโนมัติเป็นหลัก

4. วิเคราะห์ตู้บรรทุก (หลังคา Carryboy)

• สเปค: หลังคาไฟเบอร์คุณภาพสูงจากแบรนด์ Carryboy ซึ่งเป็นผู้นำตลาด มีดีไซน์เข้ารูปกับตัวรถ
• ข้อดี: ช่วยป้องกันสัมภาระจากแดด, ฝน, และฝุ่นละอองได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความปลอดภัยจากการถูกลักขโมย
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): เหมาะกับการบรรทุกที่ไม่เกิน 800 - 1,200 กิโลกรัม เพื่อรักษาประสิทธิภาพของช่วงล่างและความปลอดภัย

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2021): Toyota Hilux Revo Smart Cab Z Edition Entry AT ราคา 689,000 บาท

Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2020) พร้อมตู้ทึบ

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ RZ4E-TC, 1.9 ลิตร Ddi Blue Power
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• น้ำหนักบรรทุก: ประมาณ 1.5 - 2.5 ตัน

2. จุดเด่นและข้อดีของ Isuzu D-MAX SPARK

• ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power คือจุดแข็งที่สุด ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานในแต่ละวันได้อย่างยอดเยี่ยม
• ความทนทานที่เป็นตำนาน: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ไม่จุกจิก สามารถใช้งานหนักได้อย่างต่อเนื่องยาวนาน
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: เป็นรถตลาดที่หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุม
• ราคาขายต่อดี: เป็นแบรนด์ที่ตลาดมือสองมีความต้องการสูง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (SPARK ณ ปี 2020)

ข้อดีของรุ่น B: เหมาะสมที่สุดสำหรับการนำมาทำเป็นรถขนส่ง เพราะมีราคาเริ่มต้นที่ถูก ทำให้เหลือเงินไปลงทุนกับตู้บรรทุกและช่วงล่างได้อย่างเต็มที่

4. วิเคราะห์ตู้บรรทุก

• สเปคตู้บรรทุก: ตู้ทึบจากอู่มาตรฐาน (MPC/SA) สูง 1.75 เมตร พร้อมประตูเปิดท้าย 2 บาน และประตูข้าง 1 บาน
• ข้อดีของตู้บรรทุก: ป้องกันสินค้าจากสภาพอากาศและฝุ่นละอองได้สมบูรณ์ มีความปลอดภัยสูง เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งพัสดุ, สินค้าอุปโภคบริโภค, หรืออุปกรณ์ต่างๆ

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง: เฉลี่ยประมาณ 13 - 16 กม./ลิตร (เมื่อวิ่งตัวเปล่า) และจะลดลงตามน้ำหนักบรรทุก
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): Isuzu D-MAX Spark 1.9 B MT ราคาประมาณ 547,000 บาท

7. สรุปและคำแนะนำสุดท้าย

สำหรับรถคันนี้ในราคา 389,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินสภาพดี ที่คุ้มค่าการลงทุน"

• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~592,000 บาท
• ราคาขายคันนี้: 389,000 บาท

Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2022) พร้อมตู้ทึบ

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ RZ4E-TC, 1.9 ลิตร Ddi Blue Power
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• น้ำหนักที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1.5-2.5 ตัน

2. จุดเด่นและข้อดีของ Isuzu D-MAX SPARK

• ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power คือจุดแข็งที่สุด ทำให้มีต้นทุนการขนส่งต่อกิโลเมตรที่ต่ำ เหมาะกับยุคที่น้ำมันมีราคาแพง
• ความทนทานระดับตำนาน: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก ทำให้ผู้ประกอบการวางใจได้ในการใช้งานระยะยาว
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: เป็นรถตลาดที่หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ
• ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด: เป็นแบรนด์ที่ตลาดมือสองมีความต้องการสูง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (SPARK ณ ปี 2022)

ข้อดีของรุ่น B: เหมาะสมที่สุดสำหรับการนำมาดัดแปลงเชิงพาณิชย์ เพราะมีราคาเริ่มต้นที่ถูกที่สุด ทำให้สามารถนำงบประมาณส่วนต่างไปลงทุนกับตู้บรรทุกและช่วงล่างได้อย่างเต็มที่

4. วิเคราะห์ตู้บรรทุก

• สเปคตู้บรรทุก: ตู้ทึบจาก MPC สูง 1.90 เมตร พื้นปูด้วยแผ่นอลูมิเนียมลายตีนไก่ป้องกันการลื่น
• ข้อดีของตู้บรรทุก: ป้องกันสินค้าจากสภาพอากาศ (แดด, ฝน, ฝุ่น) และป้องกันการสูญหายของสินค้าระหว่างการขนส่งได้ดีเยี่ยม
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): สามารถรองรับน้ำหนักได้อย่างปลอดภัยในช่วง 1.5 - 2.5 ตัน (เนื่องจากมีการเสริมแหนบ)

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง: เฉลี่ยประมาณ 13 - 16 กม./ลิตร (เมื่อวิ่งตัวเปล่า) และจะลดลงตามน้ำหนักบรรทุก
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2022): Isuzu D-MAX Spark 1.9 B MT ราคาประมาณ 562,000 บาท

7. สรุปและคำแนะนำสุดท้าย

สำหรับรถคันนี้ในราคา 399,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินสภาพใหม่ ที่คุ้มค่าอย่างยิ่ง"

• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~616,000 บาท
• ราคาขายคันนี้: 399,000 บาท

✅ เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมาก

Ford RANGER 2.2 Standard XL (2020) พร้อมตู้ทึบ

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2.2 ลิตร Duratorq TDCi VG Turbo
• กำลังสูงสุด: 160 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 385 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• น้ำหนักบรรทุก: ประมาณ 1.5 - 2.5 ตัน

2. จุดเด่นและข้อดีของ Ford RANGER

• ช่วงล่างหนึบแน่น: เป็นที่ยอมรับว่า Ford Ranger มีช่วงล่างที่ให้ความมั่นคงและเกาะถนนดีที่สุดในคลาส ทำให้การขับขี่แม้บรรทุกหนักยังคงควบคุมได้ง่ายและปลอดภัย
• เครื่องยนต์ทรงพลัง: เครื่องยนต์ 2.2L ให้กำลังและแรงบิดสูงกว่าคู่แข่งในพิกัดเดียวกัน ทำให้มีกำลังในการบรรทุกและเร่งแซงที่ดีเยี่ยม
• โครงสร้างแข็งแกร่ง: แชสซีส์และตัวถังถูกออกแบบมาเพื่อความทนทาน รองรับการใช้งานหนักได้เป็นอย่างดี

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (RANGER Standard Cab ณ ปี 2020)

4. วิเคราะห์ตู้บรรทุกและประเมินมูลค่าของแต่ง

ตู้ทึบบรรทุก (Carryboy):

• สเปคตู้: ตู้ทึบจาก Carryboy สูง 1.85 เมตร มีประตูเปิดท้าย 2 บาน และประตูเปิดด้านข้าง 1 บาน เพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า
• ข้อดี: สามารถป้องกันสินค้าจากแดด, ฝน, และฝุ่นได้อย่างสมบูรณ์ มีความปลอดภัยสูง เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งพัสดุ, สินค้าอุปโภคบริโภค, หรืออุปกรณ์เครื่องมือ

การประเมินมูลค่าของแต่ง (โดยประมาณ):

• ตู้ทึบบรรทุก Carryboy (เปิด 2 ด้าน): 45,000 - 55,000 บาท
• การเสริมแหนบ: 5,000 - 8,000 บาท
• จอเครื่องเสียง Android: 4,000 - 7,000 บาท
• รวมมูลค่าของแต่งโดยประมาณ: 54,000 - 70,000 บาท

5. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 12 - 14 กม./ลิตร (แปรผันตามน้ำหนักบรรทุก)
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): ประมาณ 562,000 บาท

สรุปและคำแนะนำสุดท้าย

สำหรับรถคันนี้ในราคา 299,000 บาท ถือเป็น "ดีลที่คุ้มค่าและครบเครื่องสำหรับผู้ประกอบการ"

• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~616,000 บาท
• ราคาขายคันนี้: 299,000 บาท

สี : ขาว

Toyota HIACE COMMUTER 2.7 (เบนซิน+CNG) ปี 2012

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 2TR-FE, 2.7 ลิตร VVT-i
• กำลังสูงสุด: 151 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 241 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• ระบบเชื้อเพลิง: เบนซิน และ ก๊าซ CNG (ติดตั้งจากโรงงาน/ศูนย์บริการ)
• จำนวนที่นั่ง: 16 ที่นั่ง

2. จุดเด่นและข้อดีของ HIACE เบนซิน + CNG

• ต้นทุนเชื้อเพลิงต่อกิโลเมตรที่ต่ำมาก: คือหัวใจหลักของรถรุ่นนี้ การใช้ CNG ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้อย่างมีนัยสำคัญ เหมาะสำหรับรถที่ต้องวิ่งเยอะในแต่ละวัน
• เครื่องยนต์เดินเรียบและเงียบกว่าดีเซล: เพิ่มความสบายให้แก่ผู้โดยสาร
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: การเผาไหม้ของก๊าซ CNG สะอาดกว่าน้ำมันดีเซล
• ความทนทานตามมาตรฐานโตโยต้า: เครื่องยนต์ 2TR-FE ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน และการติดตั้งระบบ CNG จากศูนย์ทำให้มั่นใจได้ในมาตรฐานและความปลอดภัย

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (Commuter ณ ปี 2012)

4. การประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

5. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง:
  • CNG: ประมาณ 1.0 - 1.5 บาท/กิโลเมตร
  • น้ำมันเบนซิน: ประมาณ 7 - 9 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2012): ประมาณ 1,237,000 บาท

✅ ไมล์ 4X,XXX Km. เช็คศูนย์ AUDI ราชพฤกษ์

เกียร์ออโต้ 4 WD ขับง่าย ไมล์ 5 หมื่นกว่าแท้ๆ ตรวจสอบได้ ออกรถปี 2023 แท้ๆ 6/1/2023 ตัวท็อปสุด มีกระจกไฟฟ้า ภายในใหม่มาก โฉม TOYOTA REVO 2.8 ENTRY 4 WD รุ่นใหม่ หัวเดียว เครื่อง 2800 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ 4 WD กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยบรรทุกหนัก สภาพเดิมๆ พร้อมใช้ ยังมีวารันตีจากศูนย์ สบายใจหายห่วง

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Toyota Hilux Revo 2.8 Single Cab 4WD AT (2023)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 1GD-FTV 2.8 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 204 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้อ (Part-time 4WD) พร้อม Differential Lock
• ระบบความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง, ระบบเบรก ABS/EBD
  

2. จุดเด่นและข้อดีของ Hilux Revo ตอนเดียวขับสี่เกียร์ออโต้

• เครื่องยนต์ 2.8L แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร: ยังคงเป็นจุดเด่นที่สุด ให้พละกำลังมหาศาลสำหรับงานบรรทุกหนักและงานลากจูง
• เกียร์อัตโนมัติที่ขับสบาย: ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก ทำให้ควบคุมรถในสภาพการจราจรติดขัดหรือในเส้นทางทุรกันดารได้ง่ายขึ้น
• สุดยอดรถใช้งานในพื้นที่ห่างไกล: เป็นการผสมผสานที่สมบูรณ์แบบระหว่างความสมบุกสมบัน, พลังของเครื่อง 2.8, และความสามารถในการเอาตัวรอดของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
• ความทนทานและไว้ใจได้: โครงสร้างแชสซีส์และเครื่องยนต์ของ Hilux Revo ได้รับการยอมรับในเรื่องความทนทานและไม่จุกจิก

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (Hilux Revo Standard Cab 4x4 ณ ปี 2023)

4. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 11 - 13 กม./ลิตร ซึ่งเป็นตัวเลขมาตรฐานสำหรับรถกระบะขับเคลื่อน 4 ล้อเครื่องยนต์ใหญ่ และจะแปรผันตามน้ำหนักบรรทุก

5. ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2023)

• ราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการ: ประมาณ 799,000 บาท

HYUNDAI H-1 2.5 ELITE ออกรถปี 2016 แท้ๆ ไมเนอร์เชนจ์ รุ่นใหม่ กระจังหน้าตั้ง หากมีชนหนัก-พลิกคว่ำ ยินดีคืนเงิน สบายใจหายห่วง ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ การันตีสภาพ รถสวย เลขไมล์แท้ 13X,XXX Km BOOK SERVICE กุญแจสำรองครบๆ เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ รถบ้านแท้ๆ

เครื่อง 2500 ดีเซล ออโต้ เครื่องรุ่นใหม่ A2 ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก กำลังเครื่องดีมากๆ

ออปชั่นเต็ม ชุดแต่งรอบคัน พ.มัลติ DVD TV จอถอย เบาะหนังแท้จากศูนย์ รถครอบครัว นั่งสบาย

ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด รับรถได้ทันที รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถเช่าหรือรถยึดจากไฟแนนซ์ โปรดระวัง อย่าเพิ่งตัดสินใจซื้อ ถ้าท่านยังไม่ได้เห็น คันนี้รับประกันเครื่อง+เกียร์ 1 ปีเต็มๆ แถมฟรีไปเลยค่ะ ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม คุ้มกว่านี้ ไม่มีแล้ว รีบมาจับจองด่วนๆ เลยค่ะ การันตีสภาพ รถสวย ดูรถไมเ่ป็นก็สบายใจได้

Hyundai H-1 2.5 Elite (2016)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ D4CB 2.5 ลิตร CRDi VGT
• กำลังสูงสุด: 175 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 441 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 - 2,250 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง (Rear-Wheel Drive)
• จำนวนที่นั่ง: 11 ที่นั่ง

2. จุดเด่นและข้อดีของ Hyundai H-1

• ห้องโดยสารกว้างขวางและอเนกประสงค์ที่สุดในคลาส: คือหัวใจหลักของ H-1 ด้วยเบาะ 4 แถว 11 ที่นั่ง เบาะแถวที่สองสามารถหมุนได้ 180 องศาเพื่อสร้างบรรยากาศแบบห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่
• เครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังและได้รับการพิสูจน์: เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรในโฉมนี้ได้รับการปรับปรุงให้มีแรงบิดสูงถึง 441 นิวตัน-เมตร ทำให้มีอัตราเร่งที่ดีเยี่ยมแม้มีผู้โดยสารเต็มคัน และยังคงขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน
• ช่วงล่างที่นุ่มนวล เดินทางไกลสบาย: ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่นุ่มนวล ซับแรงกระแทกได้ดี ลดความเมื่อยล้าของผู้โดยสารในการเดินทางไกล
• ทัศนวิสัยดีเยี่ยมและขับง่าย: ตำแหน่งเบาะนั่งคนขับที่สูงและกระจกรอบคัน ทำให้มีมุมมองที่กว้างและควบคุมรถได้ง่าย วงเลี้ยวแคบเพียง 5.6 เมตร

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (H-1 ณ ปี 2016)

ข้อดีของรุ่น Elite: เป็นรุ่นที่ "ลงตัว" ที่สุดสำหรับผู้ใช้งานส่วนใหญ่ เพราะได้ออปชันสำคัญที่สร้างความแตกต่างมาครบถ้วน ทั้งเบาะหนัง, เบาะหมุน, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน และจอสัมผัสพร้อมกล้องมองหลัง ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานแบบครอบครัวและให้ความรู้สึกพรีเมียม

4. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร

5. ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2016)

• Hyundai H-1 2.5 Elite: 1,499,000 บาท

Mini Countryman 2.0 Cooper SD ALL4 (R60) ปี 2014

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร (1,995 ซีซี) พร้อมเทอร์โบ
• กำลังสูงสุด: 143 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 305 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 - 2,700 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ Steptronic
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา (ALL4 All-Wheel Drive)
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: ประมาณ 9.4 วินาที

2. จุดเด่นและข้อดีของ Mini Countryman Cooper SD ALL4

• ขุมพลังดีเซล แรงบิดสูงและประหยัด: นี่คือหัวใจสำคัญของรุ่น "SD" แรงบิดที่สูงในรอบต่ำ ทำให้การเร่งแซงรู้สึกกระฉับกระเฉงมาก ในขณะที่ให้ความประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่าเครื่องยนต์เบนซินอย่างชัดเจน
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ALL4: เป็นฟีเจอร์เด่นที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่อย่างมหาศาล ช่วยให้ยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยมในทุกสภาพอากาศ ไม่ว่าจะเป็นถนนเปียกลื่นหรือทางโค้ง
• ความดิบและสนุกสไตล์ Mini R-Series: ยังคงให้ฟีลลิ่งการขับขี่ที่ดิบและสนุก พวงมาลัยคมและสื่อสารกับผู้ขับได้ดีตามแบบฉบับของ Mini ในยุคนั้น
• ความหายากและมีเอกลักษณ์: รุ่น Cooper SD ALL4 เป็นรุ่นที่มีจำนวนไม่มากในประเทศไทย การได้ครอบครองจึงให้ความรู้สึกที่พิเศษกว่ารุ่นปกติ

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (Countryman R60 ณ ปี 2014 โดยประมาณ)

4. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 16 - 18 กม./ลิตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจมากสำหรับรถขับเคลื่อน 4 ล้อ และเป็นจุดเด่นที่สุดของเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นนี้

5. ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2014)

• ราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการ: ประมาณ 2,590,000 - 2,840,000 บาท (ขึ้นอยู่กับออปชันและปีที่นำเข้า)

TOYOTA VENTURY 2.7 G ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2018 แท้ๆ ไมเนอณ์เชนจ์ หน้าใหม่ ไฟใหม่ การันตีสภาพ รถสวยมากๆ มือเดียว ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง ไม่เคยรับจ้าง เลขไมล์ 23X,XXX Km. เช็คศูนย์ตลอด รถวิ่งทางไกล ไม่โทรม ดูแลถึง เจ้าของดูแลดีมากๆ การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน ขายราคาสมเหตุสมผล

เครื่อง 2700 เบนซิน ออโต้ ไมเ่คยติดแก๊ส เครื่อง+เกียร์ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ขับดีมากๆ

เบาะ VIP นั่งสบาย เบาะหมุนได้ ฝาท้ายดูด แอร์ราวหลังคา ออปชั่นเต็ม ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด ดอกเบี้ยถูกที่สุด ไม่เคยวิ่งรับจ้าง ป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย พร้อมใช้ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ ประวัติดีมาก

Toyota VENTURY 2.7 G (ปี 2018) เกียร์อัตโนมัติ

Toyota Ventury คือรถตู้ที่อยู่กึ่งกลางระหว่างรถตู้โดยสารอย่าง Commuter และรถตู้หรูอย่าง Alphard/Vellfire โดยนำโครงสร้างที่ทนทานของ HiAce มาตกแต่งภายในให้หรูหราและนั่งสบายยิ่งขึ้นจากโรงงาน เพื่อตอบโจทย์กลุ่มครอบครัวขนาดใหญ่, ผู้ประกอบการทัวร์ส่วนตัว, หรือใช้เป็นรถรับส่งสำหรับโรงแรมและองค์กร

1. สเปคเด่นๆ ของรถยนต์ (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2TR-FE 4 สูบ 2.7 ลิตร VVT-i
• กำลังสูงสุด: 151 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 241 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 4 สปีด (ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูงมาก)
• การออกแบบภายใน:
  • เบาะนั่ง: แบบแยกส่วน (Individual Seats) ไม่ใช่เบาะแถวยาวแบบ Commuter
  • จำนวนที่นั่ง: ประมาณ 10-12 ที่นั่ง ให้ความรู้สึกโปร่งโล่ง
  • ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังครบทุกแถว
• โครงสร้างตัวถัง: Cab-Over (เครื่องยนต์อยู่ใต้เบาะคู่หน้า)

2. จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

• ความสบายที่เหนือกว่า Commuter: การตกแต่งภายในและจัดวางเบาะที่นั่งมาจากโรงงาน ทำให้มีความเรียบร้อยและนั่งสบายกว่ารถตู้ Commuter มาตรฐาน
• เครื่องยนต์เบนซินที่นุ่มนวลและเงียบ: ให้ความเงียบและแรงสั่นสะเทือนน้อยกว่าเครื่องดีเซลมาก สร้างบรรยากาศที่ดีในห้องโดยสาร
• ความทนทานระดับตำนาน: ทั้งเครื่องยนต์ 2TR-FE และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด เป็นที่ยอมรับว่าทนทานสูงมาก ไม่จุกจิก ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• รองรับการติดตั้งแก๊ส: เครื่องยนต์บล็อกนี้เป็นที่นิยมอย่างสูงในการนำไปติดตั้งระบบแก๊ส LPG หรือ CNG เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง
• ราคาคุ้มค่าสำหรับรถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่: การได้รถตู้ขนาดใหญ่ที่พร้อมใช้งานสำหรับครอบครัวหรือธุรกิจในราคาที่ไม่สูงมาก ถือเป็นราคาที่คุ้มค่า

3. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ข้อควรพิจารณาสำคัญ)

อัตราสิ้นเปลืองจะค่อนข้างสูง เป็นปกติของรถตู้เครื่องเบนซินขนาดใหญ่:

• ในเมือง: คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 5 - 7 กิโลเมตร/ลิตร
• นอกเมือง/ทางไกล: สามารถทำได้ 8 - 10 กิโลเมตร/ลิตร

4. ราคาเปิดตัว และความคุ้มค่า

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดง ปี 2018): 1,367,000 บาท