รถมือสองราคาตั้งแต่ 400,000 ถึง 600,000 บาท

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.0 ลิตร Bi-Turbo (เทอร์โบคู่) 180 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร (แรงและประหยัด)
• เกียร์: อัตโนมัติ 7-Speed DSG (คลัตช์คู่ เปลี่ยนเกียร์ไว ขับสนุก)
• รุ่น/การตกแต่ง: Thai Yarnyon (ไทยยานยนต์) ผู้เชี่ยวชาญด้านการตกแต่งโฟล์คอันดับ 1 ของไทย
• จุดเด่นภายใน: กระจกกั้นกลาง (Privacy Glass Partition) ขึ้น-ลงไฟฟ้า, เบาะ VIP ปรับไฟฟ้า, เครื่องเสียง Sony + ลำโพง JBL
• ระบบความสะดวก: ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ข้าง, ประตูดูด, สั่งงานผ่านกุญแจรีโมท
• ราคา: 599,000 บาท (ราคาถูกเหลือเชื่อ สำหรับรถหรูระดับนี้)

ห้องโดยสาร Privacy Partition (กระจกกั้นกลาง)

นี่คือฟีเจอร์ที่รถตู้ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ไม่มี การมีกระจกกั้นกลางที่เลื่อนขึ้น-ลงได้ด้วยไฟฟ้า ช่วยให้ห้องโดยสารตอนหลังมีความ "ส่วนตัวสูงสุด" (Privacy) คุยธุรกิจสำคัญหรือคุยเรื่องส่วนตัวโดยที่คนขับไม่ได้ยิน และยังช่วยกั้นแอร์ให้เย็นฉ่ำเฉพาะห้องหลังได้เร็วขึ้น

---

เบาะ VIP และการตกแต่งโดยไทยยานยนต์

ชื่อชั้นของ "ไทยยานยนต์" การันตีคุณภาพหนังแท้เกรดเอที่นุ่มสบาย การออกแบบเบาะรองรับสรีระได้ดีเยี่ยม พร้อมแผงควบคุมไฟฟ้าข้างเบาะ และคอนโซลกลางบิลท์อินที่ดูหรูหรา แข็งแรง ไม่ก๊องแก๊งเหมือนงานร้านข้างนอก

---

สมรรถนะช่วงล่างเยอรมัน

Caravelle ขึ้นชื่อเรื่อง "ความนิ่งและเกาะถนน" ที่ความเร็วสูง ดีกว่ารถตู้ญี่ปุ่นชัดเจน ไม่โคลงเคลง วิ่งทางไกล 140-150 กม./ชม. ได้สบายๆ ให้ความมั่นใจและความปลอดภัยสูงสุดแก่ผู้โดยสาร

---

พื้นที่ใช้สอยและความสะดวกสบาย (Mobile Office)

ระบบบันเทิง: จัดเต็มด้วยจอ TV สไลด์ไฟฟ้า (Pop-up) จากคอนโซลกลาง แบรนด์ Sony เชื่อมต่อความบันเทิงได้ครบ และระบบเสียง JBL ฝังเสา A-Pillar ให้เสียงมิติเยี่ยม
อากาศบริสุทธิ์: มีเครื่องฟอกอากาศ Sharp Plasmacluster บิลท์อินมาให้ ช่วยกำจัดเชื้อโรคและกลิ่นอับ
การควบคุม: แผงควบคุมระบบไฟฟ้า รวมศูนย์อยู่ที่คอนโซลกลาง สั่งงานกระจก ทีวี และไฟแสงสว่างได้ง่ายดาย

ความคุ้มค่า: ด้วยงบ 599,000 บาท ไม่มีรถตู้รุ่นไหนในตลาดที่จะให้ "ความภูมิฐาน ความปลอดภัย และความส่วนตัว" ได้เท่า Volkswagen Caravelle คันนี้อีกแล้ว คุณได้รถปี 2015 (ซึ่งยังดูไม่เก่าเลย) ภายในแต่ง VIP จากไทยยานยนต์ที่มีมูลค่าการตกแต่งหลายแสนบาทติดมาด้วย

ประโยชน์ที่จะได้รับ: เหมาะสำหรับ ผู้บริหาร ที่ต้องการรถประจำตำแหน่งไว้นั่งทำงานเงียบๆ หรือพักผ่อนโดยไม่มีใครรบกวน หรือ ครอบครัว ที่ต้องการรถที่โครงสร้างแข็งแกร่งปลอดภัยไว้วิ่งทางไกล เบาะนั่งสบาย อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน ในราคาที่จ่ายง่ายสบายกระเป๋าครับ

• รุ่น: Toyota Hilux Revo Standard Cab (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 2.4 Entry MT (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
• ปี: 2022 (โฉม Z-Edition หน้าหล่อ)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร (2GD-FTV) 150 แรงม้า
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า / แรงบิด 343 นิวตัน-เมตร
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว ติดตั้งตู้ทึบทำความเย็น (Cool Box)
• จุดเด่น: ตู้ MPC COOL สูง 2.10 เมตร (3 พัดลม), ช่วงล่างเสริมแหนบ+โช้ค Miyamoto, ยาง Michelin XCD2
• ราคาจำหน่าย: 569,000 บาท

ตู้ทำความเย็น MPC COOL (สูง 2.10 เมตร):

• ประโยชน์: นี่คือจุดขายหลัก MPC คือแบรนด์ตู้เย็นที่ตลาดขนส่งยอมรับมากที่สุด ความสูง 2.10 เมตร (ปกติทั่วไป 1.8-1.9 ม.) ทำให้จุของได้เยอะกว่า รับงานพาเลทสูงหรือตะกร้าซ้อนได้มากขึ้น คุ้มค่าเที่ยววิ่ง ระบบคอยล์เย็น 3 พัดลม ช่วยให้ความเย็นกระจายทั่วถึงและทำอุณหภูมิลงได้ไวแม้เปิดประตูบ่อย

ช่วงล่างเสริมแหนบและโช๊คอัพ:

• ประโยชน์: รถคันนี้ทำช่วงล่างมาจบแล้ว แหนบที่ซ้อนกันหนาปึกและโช๊คแกนใหญ่ ใส่ยาง Michelin XCD2 ที่ล้อหลัง ทำให้สามารถบรรทุกน้ำหนักระดับ 2-3 ตันได้สบายๆ รถทรงตัวดี ไม่โคลงเคลง ปลอดภัยทั้งคนและสินค้า

ล้อแม็กหน้า + ยางซิ่ง:

• ประโยชน์: ล้อหน้าใส่แม็ก TE37 ก้านยกสีน้ำตาลไหม้ ดูวัยรุ่น สวยงาม ไม่ดูเป็นรถคอกโบราณ เสริมภาพลักษณ์ให้คนขับดูดี

คำนวณแบบมีการฉุดโหลดคอมเพรสเซอร์แอร์:

• รถเปล่า (ปิดตู้): ประมาณ 11 - 13 กม./ลิตร
• บรรทุกหนัก + เปิดตู้ทำความเย็น: ประมาณ 8 - 10 กม./ลิตร
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 9 - 10 กม./ลิตร

หมายเหตุ: การเปิดระบบทำความเย็นตลอดเวลาจะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นประมาณ 10-15% แต่เครื่อง 2.4 Revo ถือว่าประหยัดน้ำมันที่สุดในกลุ่มรถบรรทุกอยู่แล้ว

• มิติภายในตู้ (โดยประมาณ): กว้าง 1.7 ม. x ยาว 2.4 ม. x สูง 2.1 ม.
• ปริมาตรรวม: ประมาณ 8.5 คิว (ลูกบาศก์เมตร)
• ความจุเทียบเท่า: ใส่ตะกร้าผลไม้/ผัก ได้มากกว่ารถตู้เย็นความสูงปกติประมาณ 2-3 ชั้น หรือวางสินค้าได้เต็มเพดานโดยไม่ต้องอัดแน่นจนของเสียหา

• อุณหภูมิต่ำสุด: ทำได้ถึง -18 ถึง -25 องศาเซลเซียส (แช่แข็ง)
• ระบบทำความเย็น: คอมเพรสเซอร์ฉุดเครื่องยนต์ ควบคุมด้วยระบบ Digital (MPC Cool Controller) ในห้องโดยสาร
• สินค้าที่เหมาะสม: น้ำแข็ง, ไอศกรีม, อาหารทะเลแช่แข็ง, เนื้อสัตว์, ผักผลไม้สด (ปรับอุณหภูมิบวก)

รายการของที่ใส่เพิ่มมาให้ มูลค่ารวมประมาณ 260,000+ บาท:

Toyota Hilux Revo 2.4 Entry ตู้เย็น คันนี้คือ "ทางลัดสู่ความสำเร็จ"

• ความคุ้มค่า: คันนี้คือทางลัดของคนทำมาหากินครับ ด้วยราคา 569,000 บาท คุณได้รถปี 2022 ที่สภาพเหมือนใหม่ แต่ได้ "ของแถม" เป็นตู้เย็น MPC และช่วงล่างบรรทุกมูลค่ากว่า 2.6 แสนบาท ติดมาให้ฟรีๆ ประหยัดเงินต้นทุนไปมหาศาลเมื่อเทียบกับการออกป้ายแดง
• ประโยชน์ที่จะได้รับ: "ซื้อวันนี้ พรุ่งนี้วิ่งงานได้เลย" ไม่ต้องเสียเวลาเอารถไปจอดรอต่อตู้ รอเสริมแหนบ ซึ่งกินเวลาทำมาหากินไปเป็นเดือน ตู้สูง 2.10 เมตร ทำให้คุณได้เปรียบเรื่องปริมาตรขนส่ง รับงานได้หลากหลายกว่ารถตู้เตี้ย เครื่อง 2.4 Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนและประหยัด เหมาะมากสำหรับคนที่ต้องการรถคู่ใจไปสร้างเนื้อสร้างตัวครับ

• รุ่น: Honda Jazz (GK) Hatchback 5 ประตู
• รุ่นย่อย: 1.5 RS (รุ่นท็อป Sport)
• ปี: 2019
• เลขไมล์: 8x,xxx กม. (ไมล์แท้เฉลี่ยปีละ 1.6 หมื่น กม.)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร i-VTEC (117 แรงม้า / 146 นิวตันเมตร)
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Paddle Shift 7 สปีด
• จุดเด่น: ชุดแต่ง RS รอบคัน, เบาะ Ultra Seat พับได้หลายแบบ, รองรับ E85, รถ Rare Item เลิกผลิตแล้ว
• ราคาจำหน่าย: 479,000 บาท

ห้องโดยสาร Ultra Seat (อัลตราซีท):

• ประโยชน์: เป็นจุดเด่นที่สุดของ Jazz ที่รุ่นอื่นทำไม่ได้ สามารถพับเบาะหลังได้ราบเรียบ (Long Mode/Utility Mode) หรือพับเบาะรองนั่งขึ้นเพื่อวางของสูง (Tall Mode) ทำให้ขนต้นไม้, จักรยาน หรือเฟอร์นิเจอร์ชิ้นใหญ่ได้สบาย

ระบบควบคุมความเร็วและเกียร์ Paddle Shift (เฉพาะรุ่น RS):

• ประโยชน์: เพิ่มความสนุกในการขับขี่ สามารถเชนจ์เกียร์ที่พวงมาลัยเพื่อเร่งแซงหรือช่วยเบรกด้วยเครื่องยนต์ (Engine Brake) ได้ทันที พร้อม Cruise Control ช่วยลดความเมื่อยล้าเมื่อวิ่งทางไกล

ชุดแต่ง RS และล้อแม็กแต่ง:

• ประโยชน์: ได้รูปลักษณ์ที่สปอร์ตโฉบเฉี่ยวจากกันชนหน้า-หลังแบบ RS, สเกิร์ตข้าง และสปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟหน้า LED ที่ให้ความสว่างชัดเจนกว่ารุ่นปกติ เพิ่มความปลอดภัยในเวลากลางคืน

• ขับขี่ในเมือง: ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร
• ขับขี่ทางไกล: ประมาณ 15 - 17 กม./ลิตร
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 13 - 14 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: หากเติมน้ำมัน E85 จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายต่อลิตรได้มากกว่านี้อีก เป็นรถที่ประหยัดและสมรรถนะดี

• ปริมาตรห้องสัมภาระท้าย: 363 ลิตร (เมื่อไม่พับเบาะ)
• ปริมาตรสูงสุด: 881 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลังลงราบ)
• ความจุเทียบเท่า: ใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 24 นิ้ว ได้ 4 ใบ หรือใส่จักรยานเสือหมอบได้ทั้งคันโดยไม่ต้องถอดล้อ (เมื่อพับเบาะ)

รายการสิ่งที่รถคันนี้ทำเพิ่มมาให้แล้ว มูลค่ารวมประมาณ 38,500 บาท:

Honda Jazz RS คันนี้คือ "ความคุ้มค่าที่หาไม่ได้แล้วในป้ายแดง"

• ความคุ้มค่า: ด้วยราคา 4 แสนกว่าบาท คุณได้รถรุ่นท็อป RS ที่ออปชั่นครบที่สุด ทั้งไฟหน้า LED และ Paddle Shift ซึ่งหาไม่ได้ใน Eco Car ป้ายแดงราคานี้ แถมยังมีของแต่งทั้งล้อแม็กและเบาะหนังมาให้พร้อม ประหยัดเงินส่วนต่างจากป้ายแดงไปถึง 2 แสนกว่าบาท
• ประโยชน์ที่จะได้รับ: Honda Jazz เป็นรถอเนกประสงค์ที่ "เล็กพริกขี้หนู" ใช้งานในเมืองก็คล่องตัว หาที่จอดง่าย แต่บทจะขนของหรือเดินทางไกลก็ทำได้ดีเยี่ยม ห้องโดยสารกว้างขวางที่สุดในรถระดับเดียวกัน อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ และที่สำคัญคือ "เลิกผลิตแล้ว" ทำให้เป็นรถที่ราคาร่วงยาก (High Resale Value) ซื้อไปใช้ต่อราคาไม่เจ็บตัวแน่นอน

• รุ่น: Toyota Hilux Revo Smart Cab (แค็บเปิดได้)
• รุ่นย่อย: 2.4 Entry Z Edition AT (ตัวเตี้ยหน้าหล่อ)
• ปี: 2023
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร (2GD-FTV) เทอร์โบแปรผัน
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร (รุ่นเกียร์ออโต้แรงบิดสูงกว่า MT)
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• จุดเด่น: Z Edition แต่งศูนย์, เกียร์ออโต้ขับสบาย, จอสัมผัส 8 นิ้ว (CarPlay)
• ราคาจำหน่าย: 469,000 บาท

Z Edition (ตัวเตี้ยหน้าหล่อ):

• รายละเอียด: มาพร้อมโป่งล้อ (Fender Flares) ในตัว ทำให้ตัวรถดูกว้างและบึกบึนกว่ารุ่นตัวเตี้ยปกติ (J) ช่วงล่างถูกปรับจูนให้เกาะถนนหนึบขึ้นตามสไตล์รถตัวเตี้ย
• ประโยชน์: ได้รถที่มีรูปลักษณ์สวยงาม ทันสมัย ไม่ต้องไปแต่งเพิ่มเยอะ และจุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้ขับขี่มั่นใจ เข้าโค้งได้ดีกว่ารถยกสูง

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด:

• รายละเอียด: การได้เกียร์ออโต้ในรุ่น Entry ถือเป็นความคุ้มค่ามาก
• ประโยชน์: ตอบโจทย์การใช้งานในเมืองยุคปัจจุบันที่รถติด ช่วยลดความเมื่อยล้าขาซ้ายได้ 100% ผู้หญิงขับได้ ผู้ชายขับดี

หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว (Apple CarPlay / Android Auto):

• รายละเอียด: รุ่นปี 2023 จะมาพร้อมหน้าจอเครื่องเสียงแบบสัมผัส
• ประโยชน์: รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน เปิด Google Maps ขึ้นจอได้เลย สะดวกสบายและทันสมัย

รุ่น Z Edition มีความได้เปรียบเรื่องหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) ดีกว่ารุ่นยกสูง:

• ขับขี่ในเมือง: ประมาณ 10.5 - 12.0 กม./ลิตร
• ขับขี่ทางไกล: ประมาณ 14.0 - 15.5 กม./ลิตร
• เฉลี่ยการใช้งานจริง: ประมาณ 12.5 - 13.5 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: เกียร์ออโต้ 6 สปีดมีการทดเกียร์ที่ต่อเนื่อง ช่วยให้รอบเครื่องต่ำเมื่อวิ่งลอยตัว ประหยัดน้ำมันได้น่าประทับใจสำหรับรถกระบะเครื่อง 2.4

• กระบะท้าย: ติดตั้งพื้นปูกระบะ (Maxliner) มาให้แล้ว สภาพยังดูใหม่และสะอาด
• Smart Cab: ประตูแค็บเปิดได้ช่วยให้การขนของเข้า-ออกห้องโดยสารตอนหลังทำได้ง่าย หรือจะให้คนนั่งในระยะทางสั้นๆ ก็สะดวก

รถคันนี้เน้นความเดิมโรงงาน (Original Stock) ซึ่งดีมากสำหรับคนที่ชอบรถคลีนๆ:

Toyota Hilux Revo Z Edition AT คือ "ความคุ้มค่าสำหรับคนเมืองและคนทำงาน"

• ความเหมาะสม: เหมาะสำหรับคนที่อยากได้กระบะแค็บเปิดได้ไว้ใช้งานทั่วไป หรือใช้ในชีวิตประจำวัน "แต่ไม่อยากเหยียบคลัตช์" และไม่อยากจ่ายแพงถึง 7-8 แสนบาทเพื่อซื้อรุ่นยกสูงเกียร์ออโต้
• ราคา 4.69 แสน: ได้รถปี 2023 (อายุแค่ 1 ปี) เกียร์ออโต้ ราคานี้ถือว่า "ถูกมาก" (ปกติราคานี้จะได้แค่เกียร์ธรรมดา หรือรถปีลึกกว่านี้)
• Z Edition ยอดนิยม: ทรงรถสวยมาจากโรงงาน ไม่ต้องไปเสียเงินโหลดจัดทรงเพิ่ม ขับเดิมๆ ก็หล่อแล้ว
• Smart Cab อเนกประสงค์: ใช้งานได้หลากหลายกว่ารถตอนเดียว และคล่องตัวกว่ารถ 4 ประตู ภาษีประจำปีถูกกว่าด้วย

• รุ่น: MG Extender Double Cab (4 ประตู ยกสูง)
• รุ่นย่อย: 2.0 Grand X 4WD AT (โฉม Giant)
• ปี: 2021
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ (161 แรงม้า / 375 นิวตันเมตร)
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6AT)
• จุดเด่น: ราคา 3.99 แสน (คุ้มที่สุดในตลาด), หน้าใหม่ Giant Face, ห้องโดยสารกว้างสุด, ดิสก์เบรก 4 ล้อ, ช่วงล่าง Euro Tuning
• ราคาจำหน่าย: 399,000 บาท

ดีไซน์หน้าใหม่ (Giant Face):

• รายละเอียด: กระจังหน้าโครเมียมขนาดมหึมาเส้นสายรับกับไฟหน้า LED Projector ให้ความรู้สึกดุดันและพรีเมียมแบบรถยุโรป
• ประโยชน์: ภาพลักษณ์ดูภูมิฐาน ทันสมัย และโดดเด่นบนท้องถนน ไม่ซ้ำใคร

ห้องโดยสารกว้างขวาง (Super Spacious Cabin):

• รายละเอียด: MG เคลมว่าเป็นกระบะที่มีห้องโดยสารขนาดใหญ่ที่สุดในกลุ่ม วัสดุภายในบุนุ่ม (Soft Touch) และตกแต่งด้วยโทนสีดำสปอร์ต
• ประโยชน์: ผู้โดยสารตอนหลังนั่งสบาย พื้นที่วางขาเหลือเฟือ เหมาะสำหรับใช้เป็นรถครอบครัวเดินทางไกลได้ดีเยี่ยม

หน้าจอสัมผัส 10 นิ้ว + กล้อง 360 องศา:

• รายละเอียด: หน้าจอกลางขนาดใหญ่ 10 นิ้ว (ใหญ่ที่สุดในคลาสตอนเปิดตัว) แสดงผลกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Around View Monitor)
• ประโยชน์: ช่วยให้การขับขี่รถคันใหญ่ในเมืองหรือการจอดในที่แคบเป็นเรื่องง่ายและปลอดภัยขึ้นมาก เห็นมุมมองได้รอบคัน

ระบบช่วงล่างและความปลอดภัย:

• รายละเอียด: ช่วงล่าง Euro Tuning Suspension และดิสก์เบรก 4 ล้อ (4-Wheel Disc Brakes)
• ประโยชน์: ให้ความนุ่มนวลและเกาะถนนดีเยี่ยม ระยะเบรกสั้นและมั่นใจกว่า โดยเฉพาะเมื่อบรรทุกหนักหรือลงเขา

• ขับขี่ในเมือง: ประมาณ 9.0 - 10.5 กม./ลิตร
• ขับขี่ทางไกล: ประมาณ 12.0 - 13.5 กม./ลิตร
• เฉลี่ยการใช้งานจริง: ประมาณ 11.0 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มีอัตราทดที่ต่อเนื่อง ช่วยให้รอบเครื่องไม่สูงเกินไปเมื่อวิ่งทางไกล ประหยัดน้ำมันได้ดีในระดับรถกระบะขนาดใหญ่

• กระบะท้าย: ติดตั้งพื้นปูกระบะ (Bed Liner) แท้จาก MG พร้อมโลโก้ และมีโรลบาร์เหล็กสีดำ (Styling Bar) เสริมความหล่อ
• ความจุ: พื้นที่กระบะกว้างขวาง ขนสัมภาระขนาดใหญ่ จักรยาน หรืออุปกรณ์แคมป์ปิ้งได้สบาย

รถคันนี้สภาพเดิมๆ สวยสะอาด ซึ่งดีต่อการใช้งานระยะยาว:

MG Extender Grand X 4WD คันนี้คือ "Value for Money สูงที่สุดในตลาด"

• ราคา 3.99 แสน: ได้รถปี 2021 สภาพเหมือนใหม่ ราคานี้ปกติซื้อได้แค่กระบะปี 2014-2015 ของค่ายตลาด แต่คันนี้ได้รถอายุแค่ 2-3 ปี
• ความกว้างขวาง: ถ้าเน้นใช้งานครอบครัว นั่งสบาย ห้องโดยสารใหญ่ Extender คือคำตอบที่ดีที่สุด
• ความคุ้มค่าออปชั่น: หน้าจอ 10 นิ้วและกล้องรอบคัน เป็นสิ่งที่หาไม่ได้ในกระบะราคา 3 แสนกว่าบาทรุ่นอื่น

• รุ่น: Chevrolet Colorado Double Cab (High Country)
• รุ่นย่อย: 2.5 High Country 4x4 AT (รุ่นท็อปสุด)
• ปี: 2018
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.5 ลิตร (Duramax XLDE25) เทอร์โบแปรผัน
• กำลังสูงสุด: 180 แรงม้า / แรงบิด 500 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Manual Mode
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ปรับโหมดได้
• จุดเด่น: แรงบิด 500 Nm สูงสุดในคลาส, ภายในเบาะหนังสีน้ำตาล, ระบบความปลอดภัยครบ, Remote Start
• ราคาจำหน่าย: 459,000 บาท

แรงบิด 500 นิวตันเมตร:

• รายละเอียด: เครื่องยนต์ Duramax บล็อกนี้ปรับจูนมาให้มีแรงบิดสูงมาก
• ประโยชน์: ให้อัตราเร่งที่ดึงหนักสะใจ เร่งแซงขาดลอย และมีพละกำลังเหลือเฟือสำหรับการลากจูง (Towing) หรือบรรทุกหนัก รวมถึงการปีนไต่ทางชันในระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

High Country Package:

• รายละเอียด: การตกแต่งเฉพาะรุ่นที่ประกอบด้วยกระจังหน้าสีเทา-ดำ, โคมไฟหน้าโครเมียมดำ, ราวหลังคา, และสปอร์ตบาร์กระบะท้าย
• ประโยชน์: ให้ลุคที่ดูพรีเมียมและแตกต่างจากรุ่น LTZ ทั่วไปอย่างชัดเจน ดูหรูหรากึ่งสปอร์ต

ระบบความปลอดภัยขั้นสูง (Active Safety):

• รายละเอียด: มีระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Alert) และระบบแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร (Lane Departure Warning)
• ประโยชน์: เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ระดับเดียวกับรถ SUV หรู ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

Remote Start (สตาร์ทรถด้วยกุญแจ):

• รายละเอียด: สามารถกดกุญแจรีโมทเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดแอร์รอล่วงหน้าได้
• ประโยชน์: เหมาะกับเมืองไทยมาก จอดรถตากแดดไว้ก็สามารถทำให้ห้องโดยสารเย็นฉ่ำก่อนขึ้นรถ

ด้วยพละกำลังที่สูงและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อาจจะไม่ใช่รถที่ประหยัดที่สุดในกลุ่ม แต่แลกมาด้วยสมรรถนะ:

• ขับขี่ในเมือง: ประมาณ 9.0 - 10.5 กม./ลิตร
• ขับขี่ทางไกล: ประมาณ 12.0 - 13.5 กม./ลิตร
• เฉลี่ยการใช้งานจริง: ประมาณ 10.0 - 11.0 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: เกียร์ 6 สปีดช่วยลดรอบเครื่องได้ดีเมื่อวิ่งทางไกล แต่ด้วยน้ำหนักตัวถังและระบบขับ 4 ทำให้กินน้ำมันกว่ารุ่นขับ 2 เล็กน้อย

• กระบะท้าย: ติดตั้งพื้นปูกระบะ (Bed Liner) มาเรียบร้อย สภาพยังดี
• การใช้งาน: แม้จะเป็นรถรุ่นท็อปที่เน้นโดยสาร แต่กระบะท้ายของ Colorado ขึ้นชื่อเรื่องความกว้างและลึก สามารถขนสัมภาระสำหรับแคมป์ปิ้ง หรืออุปกรณ์กีฬาขนาดใหญ่ได้สบาย

รถคันนี้เน้นสภาพสวยเดิม มีการเปลี่ยนล้อแม็กให้ดูวัยรุ่นขึ้น:

Chevrolet Colorado High Country คันนี้คือ "กระบะขับ 4 ที่คุ้มค่าที่สุด"

• คุ้มที่สุดในตลาด 4WD: ด้วยงบ 4.59 แสน คุณไม่มีทางหากระบะขับ 4 ปี 2018 ของค่ายเจ้าตลาด (Revo/D-Max) ได้แน่นอน (ค่ายอื่นต้องมี 6-7 แสนขึ้นไป)
• สมรรถนะเกินราคา: ได้เครื่องแรงบิด 500 Nm ซึ่งปกติจะอยู่ในรถราคาล้านกว่าบาท
• ออปชั่นแน่น: ได้เบาะไฟฟ้า, Remote Start, ระบบเตือนการชน, ระบบช่วยลงเขา (HDC) ครบครันมาก

• รุ่น: Toyota C-HR (Compact Crossover SUV)
• รุ่นย่อย: 1.8 HV Hi (รุ่นท็อปสุด Hybrid)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.8 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า (Hybrid Synergy Drive)
• กำลังรวม: 122 แรงม้า
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ E-CVT
• แพลตฟอร์ม: TNGA (Toyota New Global Architecture)
• จุดเด่น: รุ่นท็อป HV Hi, ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ, ประหยัดน้ำมัน 20+ กม./ลิตร, Toyota Safety Sense
• ราคาจำหน่าย: 569,000 บาท

TNGA Platform (ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ):

• รายละเอียด: โครงสร้างตัวถังที่ออกแบบมาให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ (Low Center of Gravity) และช่วงล่างหลังแบบ Double Wishbone
• ประโยชน์: ให้ฟีลลิ่งการขับขี่ที่ "สนุกและมั่นใจ" ที่สุดรุ่นหนึ่งของโตโยต้า เข้าโค้งคม นิ่ง ไม่ย้วยเหมือนรถยกสูงทั่วไป

Toyota Safety Sense (เฉพาะรุ่นท็อป):

• รายละเอียด: ระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่มีเฉพาะในรุ่น HV Hi ประกอบด้วย DRCC (Dynamic Radar Cruise Control), PCS, LDA และ AHB
• ประโยชน์: ช่วยลดความเมื่อยล้าเมื่อขับทางไกล (ล็อคความเร็วแปรผันตามรถคันหน้า) และเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดในการขับขี่

เครื่องยนต์ Hybrid Gen 4:

• รายละเอียด: ระบบไฮบริดที่พัฒนาให้แบตเตอรี่ระบายความร้อนดีขึ้นและประหยัดน้ำมันขึ้น
• ประโยชน์: เงียบกริบเมื่อขับในเมือง (EV Mode) และประหยัดน้ำมันมาก ช่วยเซฟค่าใช้จ่ายในยุคน้ำมันแพงได้ดีเยี่ยม

ดีไซน์สปอร์ต (Diamond Cut):

• รายละเอียด: เส้นสายตัวรถที่ดูโฉบเฉี่ยว มือเปิดประตูหลังซ่อนอยู่ที่เสา C
• ประโยชน์: ได้ภาพลักษณ์ที่ดูทันสมัย วัยรุ่น และแตกต่างจาก SUV ทรงกล่องทั่วไปอย่างชัดเจน

C-HR Hybrid คือหนึ่งใน SUV ที่ประหยัดน้ำมันที่สุดในตลาด:

• ขับขี่ในเมือง (รถติด): ประมาณ 18.0 - 22.0 กม./ลิตร (มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเยอะ)
• ขับขี่ทางไกล: ประมาณ 20.0 - 24.0 กม./ลิตร
• เฉลี่ยการใช้งานจริง: ประมาณ 21.0 - 22.0 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: ประหยัดกว่ารถเครื่องเบนซิน 1.8 ทั่วไปเกือบเท่าตัว เติมน้ำมัน E20 ได้ ถังน้ำมันหนึ่งถังวิ่งได้ไกลมาก

• ความจุ: 377 ลิตร
• ข้อสังเกต: พื้นที่เก็บของอาจจะไม่ใหญ่เท่าคู่แข่งทรงกล่อง (เช่น HR-V) เนื่องจากแนวหลังคาที่ลาดลงแบบสปอร์ต แต่ยังสามารถพับเบาะหลังแยก 60:40 เพื่อวางของยาวๆ ได้
• การใช้งาน: ใส่กระเป๋าเดินทางขนาดกลาง 2-3 ใบได้ หรือถุงกอล์ฟวางขวางได้ (ต้องจัดมุมดีๆ)

รถคันนี้เป็นสีทูโทนโรงงาน (หลังคาดำ) ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นท็อป:

Toyota C-HR 1.8 HV Hi คือ "Crossover ที่ขับสนุกและคุ้มค่าที่สุด"

• ราคาหารครึ่ง: รถปี 2019 (อายุ 4-5 ปี) ราคาลงมาเหลือ 5 แสนกลางๆ ได้รถสมรรถนะระดับล้านกว่าบาท คุ้มค่ามาก
• รับประกันแบตเตอรี่: Toyota รับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และระบบไฮบริด 5 ปี ซึ่งรถคันนี้ (ปี 2019) ยังเหลือประกันแบตเตอรี่ถึงปี 2029 ใช้งานได้ยาวๆ อย่างสบายใจ
• Toyota Safety Sense: ในราคานี้ หารถมือสองที่มีระบบ Adaptive Cruise Control และระบบช่วยเบรกอัตโนมัติได้ยาก แต่คันนี้มีให้ครบ

• รุ่น: Toyota Hilux Revo Standard Cab (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 2.4 Entry MT (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
• ปี: 2023 (สภาพป้ายแดง)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร (2GD-FTV) เทอร์โบแปรผัน
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า / แรงบิด 343 นิวตันเมตร
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว ติดตั้งตู้ทำความเย็น (Cold Chain)
• จุดเด่น: ตู้ทำความเย็น MPC COOL (ติดตั้งใหม่ 100%), คอยล์เย็น 3 พัดลม, โช้ค Miyamoto
• ราคาจำหน่าย: 529,000 บาท

ตู้ทำความเย็น MPC COOL (ติดตั้งใหม่):

• รายละเอียด: เป็นตู้รุ่นใหม่จาก MPC ความสูง 1.60 เมตร พร้อมระบบทำความเย็นแบบ 3 พัดลม ซึ่งเป็นของใหม่ที่เพิ่งติดตั้ง
• ประโยชน์: คุณจะได้อายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และฉนวนเก็บความเย็นแบบเต็ม 100% ตัดปัญหาจุกจิกเรื่องตู้มือสองไปได้เลย ระบบ 3 พัดลมช่วยทำความเย็นได้เร็วมาก เหมาะกับสินค้าที่ต้องการคุมอุณหภูมินิ่งๆ

ช่วงล่างบรรทุกหนัก (Miyamoto Shock Absorbers):

• รายละเอียด: มีการอัพเกรดโช้คอัพคู่หลังเป็นยี่ห้อ Miyamoto (สีน้ำเงิน แกนใหญ่) พร้อมเสริมแหนบบรรทุกมาเรียบร้อย
• ประโยชน์: โช้ค Miyamoto ขึ้นชื่อเรื่องความหนึบและการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยม ช่วยลดอาการโคลงเคลงเมื่อบรรทุกหนัก ทำให้ขับขี่มั่นใจและปลอดภัยกว่าโช้คเดิมโรงงาน พร้อมรับงานหนักได้ทันที

เครื่องยนต์ 2.4 GD Super Power:

• ประโยชน์: ให้กำลังสูง ทนทาน และประหยัดน้ำมัน เหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกล

ตู้สูง 1.60 เมตร และหัวเก๋งมีสปอยเลอร์ ช่วยลดแรงต้านลมได้ดี:

• วิ่งรถเปล่า (ปิดตู้): ประมาณ 12.0 - 14.0 กม./ลิตร
• บรรทุกหนัก + เปิดทำความเย็น: ประมาณ 8.5 - 10.0 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: เครื่องยนต์ 2.4 GD Super Power มีความประหยัดสูงเมื่อเทียบกับแรงบิดที่ได้ และเกียร์ 6 สปีดช่วยลดรอบเครื่องยนต์ขณะวิ่งทำความเร็วเดินทาง

• มิติภายใน (ประมาณการ): กว้าง 1.70 x ยาว 2.40 x สูง 1.60 เมตร
• ปริมาตรความจุรวม: ประมาณ 6.5 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• ลักษณะงานที่เหมาะสม: ขนส่งอาหารแช่แข็ง, นม, โยเกิร์ต, ผักผลไม้ หรือเวชภัณฑ์ ที่ต้องการความคล่องตัวสูง เข้าห้างหรืออาคารจอดรถได้สะดวก

• ช่วงอุณหภูมิ: ทำความเย็นได้ต่ำสุดถึง -18 ถึง -25 องศาเซลเซียส (แช่แข็ง)
• ระบบควบคุม: ใช้ Digital Controller ควบคุมอุณหภูมิได้แม่นยำ
• การเก็บความเย็น: ผนังตู้โฟมหนาพิเศษ พร้อมม่านริ้วพลาสติกกันความเย็นไหลออก ช่วยรักษาอุณหภูมิขณะเปิดประตูได้ดี

ความคุ้มค่าของคันนี้อยู่ที่ "ของใหม่" ที่ใส่เพิ่มเข้ามา:

Toyota HILUX REVO 2.4 ตู้เย็น MPC ใหม่ คันนี้คือ "ทางเลือกที่ฉลาดที่สุดสำหรับธุรกิจห้องเย็น"

• ความเหมาะสม: เหมาะสำหรับผู้ที่กำลังจะออกรถป้ายแดงมาวิ่งงานห้องเย็น แต่ต้องการประหยัดงบลงทุน คันนี้ตอบโจทย์มากเพราะ "รถปี 2023 ไมล์น้อย + ตู้เย็นของใหม่" สภาพไม่ต่างจากรถป้ายแดงเลย
• ส่วนลดมหาศาล: ประหยัดเงินไปกว่า 3 แสนบาท เมื่อเทียบกับการออกรถใหม่แล้วไปสั่งต่อตู้สเปคเดียวกัน
• ตู้ใหม่ 100%: ไม่ต้องกังวลเรื่องตู้เก่า คอมฯ ล้า หรือมีกลิ่นอับ เพราะชุดทำความเย็นเป็นของใหม่
• ช่วงล่างจบ: ใส่โช้ค Miyamoto และเสริมแหนบมาให้แล้ว พร้อมวิ่งงานหนักได้ทันทีโดยไม่ต้องเข้าอู่ช่วงล่างอีก

• รุ่น: Honda City Hatchback (GN)
• รุ่นย่อย: 1.0 SV Turbo
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.0 ลิตร VTEC TURBO (122 แรงม้า)
• แรงบิดสูงสุด: 173 นิวตันเมตร รองรับ E20
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT 7 สปีด (จำลอง)
• รูปแบบตัวถัง: Hatchback 5 ประตู
• จุดเด่น: เครื่อง 1.0 Turbo แรงที่สุดในกลุ่ม Eco Car, เบาะ Ultra Seat, ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ราคาจำหน่าย: 429,000 บาท

เครื่องยนต์ 1.0 VTEC TURBO:

• รายละเอียด: เครื่องยนต์ขนาดเล็กแต่พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์จาก BorgWarner ให้บูสต์สูงสุด 1.0 บาร์
• ประโยชน์: ให้พละกำลังที่เหลือเฟือสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและออกต่างจังหวัด อัตราเร่งแซงดีเยี่ยม แรงบิดมารอบต่ำขับสนุก และยังประหยัดน้ำมันเมื่อขับขี่ทั่วไป เสียภาษีประจำปีถูกมาก

เบาะ Ultra Seat (Magic Seat):

• รายละเอียด: เบาะนั่งแถวหลังสามารถปรับพับได้ถึง 4 รูปแบบ (Utility Mode, Long Mode, Tall Mode, Refresh Mode)
• ประโยชน์: เป็นจุดขายที่ไม่มีคู่แข่งคันไหนทำได้ สามารถขนของสูงๆ เช่น ต้นไม้ หรือของยาวๆ เช่น กระดานโต้คลื่น ได้สบาย เพิ่มความอเนกประสงค์ในการใช้งานสูงสุด

ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง:

• รายละเอียด: Honda ออกแบบพื้นที่วางขา (Legroom) ด้านหลังได้กว้างมาก
• ประโยชน์: ผู้โดยสารตัวสูงนั่งไขว่ห้างได้สบาย ไม่รู้สึกอึดอัดเมื่อต้องเดินทางไกล

• ขับขี่ในเมือง: ประมาณ 14.0 - 16.0 กม./ลิตร
• ขับขี่ทางไกล (ความเร็วคงที่): ประมาณ 19.0 - 22.0 กม./ลิตร
• เฉลี่ยการใช้งานจริง: ประมาณ 16.0 - 18.0 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: เป็นรถที่ประหยัดน้ำมันมากรุ่นหนึ่งในตลาด ยิ่งถ้าขับแบบ Eco run ยิ่งประหยัด แต่ถ้าขับซิ่งบูสต์ติดตลอด อัตราสิ้นเปลืองอาจลดลงเหลือ 12-13 กม./ลิตร ได้

• ความจุห้องสัมภาระท้าย: กว้างขวางพอสมควรสำหรับรถ Hatchback
• จุดเด่น: พื้นห้องสัมภาระเรียบเสมอขอบกันชน (เมื่อพับเบาะ) ขนของเข้าออกง่าย มีแผ่นกั้นสัมภาระด้านท้ายมาให้ ช่วยบังสายตาและวางของเบาๆ ด้านบนได้

รถคันนี้เป็นสภาพเดิมๆ จากโรงงาน ซึ่งเป็นที่ต้องการของตลาด:

Honda City Hatchback 1.0 SV คือ "ซิตี้คาร์ที่ครบเครื่องที่สุด"

• ประหยัดไป 2.4 แสน: รถปี 2022 (อายุแค่ 1-2 ปี) ไมล์ 7 หมื่นโล ราคาลงมาเยอะมาก ถือว่าคุ้มค่าการลงทุน ซื้อไปใช้ต่อราคาไม่ร่วงแรงแล้ว
• รุ่น SV พิมพ์นิยม: เป็นรุ่นกลางที่ออปชั่นเพียงพอต่อการใช้งาน (ได้เบาะหนัง+จอสัมผัส) โดยไม่ต้องจ่ายแพงเท่ารุ่น RS
• Ultra Seat: ฟังก์ชันพับเบาะเทพๆ แบบนี้หาไม่ได้ในรถยี่ห้ออื่น เป็นจุดแข็งที่ทำให้ City Hatchback เหนือกว่าคู่แข่ง

• รุ่น: Honda City (Sedan 4 ประตู)
• รุ่นย่อย: 1.5 SV i-VTEC (ตัวท็อปสุด)
• ปี: 2013
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร (L15A) 120 แรงม้า
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ (5AT) พร้อม Paddle Shift
• จุดเด่น: สภาพเดิมโรงงาน (Original), เบาะหลังพับ/เอนได้, Paddle Shift, ชุดแต่งสปอร์ตศูนย์
• ราคาจำหน่าย: 259,000 บาท

Paddle Shift (แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย):

• รายละเอียด: มีเฉพาะในรุ่น SV เท่านั้น ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ขึ้น-ลงได้เองจากปลายนิ้ว
• ประโยชน์: เพิ่มความสนุกในการขับขี่ (Fun to Drive) เร่งแซงได้ดั่งใจ หรือใช้เชนจ์เกียร์ช่วยเบรก (Engine Brake) เวลาลงเขาได้ปลอดภัยกว่า

เบาะหลังพับ 60:40 และปรับเอนได้:

• รายละเอียด: Honda City โฉมนี้เป็นรุ่นเดียวที่เบาะหลังสามารถปรับเอนลงได้ 1 ระดับ และพับราบเพื่อทะลุไปยังห้องเก็บสัมภาระได้
• ประโยชน์: เพิ่มความสบายให้ผู้โดยสารตอนหลัง และเพิ่มพื้นที่ขนของแนวยาวได้เอนกประสงค์ ซึ่ง City รุ่นใหม่ๆ ตัดฟังก์ชันปรับเอนเบาะออกไปแล้ว

สภาพเดิมโรงงาน (Original Condition):

• รายละเอียด: จากภาพภายนอกและภายใน รถคันนี้ยังคงสภาพเดิมๆ ล้อแม็กเดิม วิทยุเดิม
• ประโยชน์: มั่นใจได้ว่าระบบไฟและเครื่องยนต์ไม่ถูกดัดแปลงจนช้ำ เหมาะสำหรับคนที่หารถบ้านไว้ใช้งานจริง หรือนำไปแต่งต่อได้ง่าย

เครื่องยนต์ L15A จับคู่เกียร์ 5AT ขับสนุก รอบจัดจ้าน:

• ขับขี่ในเมือง: ประมาณ 9.0 - 11.0 กม./ลิตร
• ขับขี่ทางไกล: ประมาณ 14.0 - 16.0 กม./ลิตร
• เฉลี่ยการใช้งานจริง: ประมาณ 12.0 - 13.0 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: อาจจะไม่ประหยัดเท่า Eco Car ยุคปัจจุบัน แต่ได้พละกำลัง 120 แรงม้าที่เร่งแซงได้มั่นใจกว่า และเกียร์ 5AT ที่ทนทาน ดูแลรักษาง่าย

• ความจุ: 506 ลิตร (ใหญ่ที่สุดในคลาสตอนนั้น)
• จุดเด่น: พื้นที่ลึกและกว้าง ใส่ถุงกอล์ฟได้ 2 ใบสบายๆ และเมื่อพับเบาะหลังลงจะสามารถใส่ของชิ้นยาว เช่น ราวตากผ้า หรืออุปกรณ์กีฬาได้

รถคันนี้เน้นความเดิม สะอาด เรียบร้อย:

Honda City 1.5 SV คันนี้คือ "รถเก๋งมือสองที่คุ้มค่าเงินที่สุดในงบ 2 แสนกลาง"

• ความเหมาะสม: เหมาะสำหรับ "คนทำงานเริ่มต้น หรือ นักศึกษา" ที่ต้องการรถเก๋งราคาประหยัด (ผ่อนสบาย 4-5 พันบาท) แต่ได้สมรรถนะดีกว่า Eco Car เครื่อง 1.2 ลิตร ขับทางไกลมั่นใจกว่า และต้องการรถที่ซ่อมง่าย อะไหล่หาง่าย
• ราคา 2.59 แสน: ได้รถรุ่นท็อป SV ที่ออปชั่นครบ (Paddle Shift, เบาะพับ, ล้อ 16") ในราคาที่จับต้องได้ง่าย
• สภาพเดิม: การหารถปี 2013 ที่สภาพเดิมๆ ไม่ผ่านการแต่งซิ่งหรือดัดแปลงเครื่องยนต์เริ่มยากขึ้น คันนี้จึงน่าสนใจสำหรับคนที่ชอบรถคลีนๆ
• ความทนทาน: เครื่อง L15A และเกียร์ 5AT ของฮอนด้า ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก ติดแก๊สก็ทน (ถ้าต้องการติดเพิ่ม)