รถมือสองราคาตั้งแต่ 200,000 ถึง 400,000 บาท

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power (RZ4E-TC) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Rev Tronic ให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล แม่นยำ ขับขี่ง่าย สะดวกสบายไม่เหนื่อยล้าในการจราจรติดขัด
• ติดตั้งหลังคาไฟเบอร์ CARRYBOY พร้อมราวหลังคา: หลังคากระบะทรงเสมอเก๋งแบรนด์ CARRYBOY โครงสร้างแข็งแรง กันแดดกันฝนได้ 100% กระจกบานข้างแบบสไลด์ และราวหลังคาเพิ่มพื้นที่ยึดจับสัมภาระ
• แค็บเปิดได้ (Space Cab) พร้อมหลังคาอเนกประสงค์: ประตูแค็บเปิดออกได้กว้าง (Smart Cab) เพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออก และจัดเก็บสิ่งของหลังเบาะ
• ปูพื้นกระบะ AEROKLAS พร้อมกันชนท้ายโครเมียม: ติดตั้งพื้นปูกระบะคุณภาพสูง ทนทานต่อการขีดข่วนและการบรรทุก พร้อมกันชนท้ายโครเมียมเพิ่มความสวยงามและปลอดภัย

หลังคาไฟเบอร์ CARRYBOY พร้อมราวหลังคา (Roof Rails)

หลังคาไฟเบอร์อเนกประสงค์ทรงเสมอเก๋ง ป้องกันสัมภาระท้ายกระบะจากแดดและฝนอย่างมิดชิด กระจกบานข้างสไลด์เปิดระบายอากาศได้ พร้อมราวหลังคาสำหรับติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม

พื้นปูกระบะแม็กไลเนอร์ AEROKLAS

พื้นปูกระบะสำเร็จรูป ลายลอนกันลื่น ทนทานต่อแรงกระแทกและการลากถูสัมภาระ ป้องกันกระบะท้ายจากการเกิดร่องรอยและสนิม

แค็บเปิดได้ (Space Cab) กว้างขวางอเนกประสงค์

ประตูแค็บเปิดกว้าง ช่วยให้ขึ้น-ลงห้องโดยสารได้อย่างสะดวกสบาย และเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระในห้องโดยสารได้อย่างเป็นสัดส่วน

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับขี่สบาย

ตอบโจทย์การใช้งานประจำวัน ขับขี่นุ่มนวล ไม่เหนื่อยล้าเมื่อจราจรติดขัด รองรับทั้งการเดินทางในเมืองและต่างจังหวัด

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Isuzu

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบเบรก ABS/EBD/BA และโครงสร้างตัวถังนิรภัย Ultra-High Tensile แข็งแกร่งทนทาน

ขนาดพื้นที่บรรทุกกระบะท้ายพร้อมหลังคา CARRYBOY: ความยาวกระบะประมาณ 1.80 เมตร ความกว้างประมาณ 1.53 เมตร ความสูงใต้หลังคาประมาณ 0.85 - 0.90 เมตร ปริมาตรความจุประมาณ 2.3 - 2.5 ลูกบาศก์เมตร รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดประมาณ 600 - 800 กก.

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว): จัดวางซ้อนภายในกระบะหลังคา CARRYBOY ได้ประมาณ 8 - 10 ใบ ป้องกันฝุ่นและฝนได้เป็นอย่างดี
2. กล่องพัสดุและกล่องสินค้าอีคอมเมิร์ซ: จัดวางซ้อนภายในพื้นที่หลังคาได้เต็มพื้นที่ประมาณ 60 - 80 กล่อง
3. อุปกรณ์แคมปิ้ง เต็นท์ กระติกน้ำแข็ง และสัมภาระเดินทาง: จัดเก็บท้ายกระบะได้อย่างปลอดภัยและมิดชิด
4. ลังพลาสติกบรรจุสินค้าอุปโภคบริโภค: จัดวางเรียงท้ายกระบะได้ประมาณ 20 - 30 ลัง สำหรับงานกระจายสินค้าหน้าร้าน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าประหยัดได้กว่า 2.8 แสนบาท: ได้รถกระบะ Isuzu D-Max Space Cab เกียร์อัตโนมัติ ปี 2021 พร้อมหลังคา CARRYBOY ในราคาเพียง 389,000 บาท ประหยัดเงินจากออกใหม่รวมตกแต่งไปถึง 42.49%
• สเปคเกียร์อัตโนมัติ ขับสบาย: ขับขี่ง่าย คล่องตัว ไม่เหนื่อยล้าเวลารถติด ตอบโจทย์การใช้งานหลากหลายทั้งในชีวิตประจำวันและการทำงาน
• หลังคาไฟเบอร์ CARRYBOY อเนกประสงค์พร้อมใช้งาน: บรรทุกสิ่งของได้มิดชิด ป้องกันแดดและฝน เหมาะทั้งสายวิ่งงานส่งของและสายท่องเที่ยวเดินทาง
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ทนทาน ประหยัด: ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาประหยัด อะไหล่หาซื้อง่าย ศูนย์บริการครอบคลุม และราคาขายต่อแข็งแกร่งที่สุดในตลาด

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร Ddi Blue Power (4JJ3-TCX) ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร พลังแรงมหาศาล แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทรงพลัง ลากจูงและบรรทุกหนักขึ้นทางชันได้อย่างสบาย
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังอัตราทดชิด ทนทาน รองรับงานบรรทุกหนักระดับ 3 - 4 ตันได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูงพิเศษ 1.85 เมตร พร้อมระบบปรับอากาศตู้หลัง: ตัวตู้บรรทุกทรงสูงพิเศษ พร้อมติดตั้งชุดคอยล์เย็น/ระบบทำความเย็นภายในตู้ ช่วยให้สามารถขนส่งสินค้าที่ต้องการการดูแลอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• การอัพเกรดช่วงล่างและล้อบรรทุกหนักเต็มระบบ: เสริมชุดแหนบบรรทุกรวมเป็น 11 แผ่น, เปลี่ยนโช้คอัพแต่งสเปคบรรทุกหนัก (Heavy Duty), อัพเกรดล้อแม็กสปอร์ตคู่หน้า และล้อกระทะผ่าคู่หลัง รัดยาง Michelin XCD2 ทรงตัวแน่น นิ่ง ไม่โคลง
• ความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์ขั้นสุด: รถกระบะตอนเดียวเครื่องยนต์ 3.0 ตัวท็อปสายบรรทุก ตกแต่งอุปกรณ์สำหรับงานขนส่งมาครบถ้วน พร้อมออกวิ่งงานทำรายได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์ความสูงภายใน 1.85 เมตร พร้อมระบบปรับอากาศตู้หลัง (คอยล์เย็น)

ตัวตู้จุสินค้าได้เยอะ เพิ่มพื้นที่แนวสูง พร้อมชุดคอยล์เย็นกระจายความเย็นภายในตู้ ช่วยรักษาคุณภาพสินค้าตลอดการเดินทาง

ชุดช่วงล่างบรรทุกหนัก เสริมแหนบ 11 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่ง

รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักพิเศษ 2.5 - 3.5 ตัน ซับแรงกระแทกได้ดี ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่ท้ายแตะพื้น

ล้อแม็กสปอร์ตคู่หน้า และล้อกระทะผ่าคู่หลัง พร้อมยาง Michelin XCD2

ล้อคู่หน้าดีไซน์สปอร์ต จับคู่ล้อกระทะผ่าหลังรับงานบรรทุก รัดยางเกรดบรรทุกหนัก Michelin XCD2 (225/75R15C) ยึดเกาะถนนเยี่ยม

เกจวัดแรงดันอัดอากาศ Auto Meter (Boost Gauge)

ติดตั้งบนคอนโซล ช่วยตรวจสอบการทำงานของระบบอัดอากาศและเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Isuzu

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบเบรก ABS/EBD/BA และโครงสร้างตัวถังนิรภัย Ultra-High Tensile

ขนาดพื้นที่ภายในตู้บรรทุก: ความยาวตู้ประมาณ 2.30 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร ความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร (ปริมาตรความจุประมาณ 7.2 ลูกบาศก์เมตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับการบรรทุกหนักได้ 2.5 - 3.5 ตัน (ด้วยชุดแหนบเสริม 11 แผ่น โช้คอัพแต่ง และล้อกระทะผ่า)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องสินค้าและพัสดุขนาดใหญ่ทรงสูง: จัดวางวางซ้อนได้เต็มพื้นที่ความสูง 1.85 เมตร ประมาณ 180 - 250 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผัก ผลไม้ หรือวัตถุดิบอาหารสด: วางเรียงซ้อนภายในตู้ได้ประมาณ 100 - 120 ลัง พร้อมระบบแอร์ช่วยรักษาความสด
3. เบเกอรี่ ดอกไม้สด หรือเวชภัณฑ์ยา: จัดวางในตู้บรรทุกเพื่อควบคุมอุณหภูมิและป้องกันความร้อนระหว่างการขนส่ง
4. สินค้าอุปโภคบริโภคและกระจายสินค้าเข้าห้างร้าน: จัดวางเต็มพื้นที่ตู้บรรทุกเพื่อส่งมอบสินค้าปริมาณมากในเที่ยวเดียว

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ระบบปรับอากาศตู้หลัง (คอยล์เย็น): สามารถทำอุณหภูมิความเย็นสะสมภายในตู้บรรทุกได้ตั้งแต่ 15 ถึง 20 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิเบาๆ ป้องกันความร้อนสะสม

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ประมาณ 15 - 20 นาทีหลังเริ่มเปิดระบบ

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาทำความเย็นเป็นค่าประเมินจากการใช้งานทั่วไป ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิภายนอก ปริมาณสินค้าที่บรรทุก และการเปิด-ปิดประตูตู้

• ความคุ้มค่าสูงสุด ประหยัดเงินกว่า 2.6 แสนบาท: ในราคาเพียง 399,000 บาท ประหยัดเงินจากออกใหม่รวมตกแต่งไปถึง 40.31%
• เครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power ทรงพลัง: แรงม้า 190 ตัว แรงบิด 450 นิวตันเมตร ลากจูงและบรรทุกหนักขึ้นทางชันได้สบาย
• อุปกรณ์ตกแต่งสายบรรทุกครบครัน: ตู้คาร์โก้บ็อกซ์สูง 1.85 ม. พร้อมระบบแอร์หลัง แหนบ 11 แผ่น โช้คแต่ง ล้อกระทะผ่า ยาง Michelin XCD2 พร้อมทำเงินทันที
• แบรนด์ Isuzu ทนทาน ซ่อมง่าย อะไหล่ถูก: รถกระบะใช้งานยอดนิยม ค่าดูแลรักษาประหยัด ศูนย์บริการครอบคลุม และราคาขายต่อแข็งแกร่ง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นระบบแอร์ตู้หลังเบื้องต้น:

• ล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นตู้หลัง: ควรล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและกรองอากาศอย่างสม่ำเสมอทุกๆ 3 - 6 เดือน เพื่อป้องกันฝุ่นละอองอุดตันและลดกลิ่นอับ
• เปิดพัดลมระบายความชื้นก่อนดับเครื่อง: ควรเปิดเฉพาะระบบพัดลมระบายอากาศในตู้หลังไล่ความชื้นสะสมก่อนทำการดับเครื่องยนต์ประมาณ 3 - 5 นาที
• ตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์และสายน้ำยา: ควรตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์และสภาพสายส่งน้ำยาแอร์บริเวณใต้ท้องรถอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง เพื่อป้องกันการรั่วซึม

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็นและคงประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิได้อย่างสม่ำเสมอ

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost (2GD-FTV) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทาน ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้อย่างต่อเนื่อง แม่นยำ ทนทาน รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์เปิด 3 ทาง (เปิดข้างซ้าย-ขวา และเปิดท้าย): ตัวตู้แห้งอะลูมิเนียมคุณภาพสูง ออกแบบให้สามารถเปิดบานข้างได้ทั้งสองฝั่งและเปิดบานท้าย สะดวกในการขนถ่ายสินค้าจากทุกมุม
• การอัพเกรดช่วงล่างบรรทุกหนัก: เสริมชุดแหนบบรรทุกรวมเป็น 6 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพแต่งสเปคบรรทุกหนัก (Heavy Duty) ช่วยเพิ่มความมั่นใจ ทรงตัวดี ไม่โคลง ยึดเกาะถนนเยี่ยมแม้บรรทุกหนัก
• ความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์พร้อมใช้งาน: ตัวรถและชุดตู้บรรทุกอยู่ในสภาพสมบูรณ์ พร้อมออกวิ่งงานขนส่งทำรายได้ได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาและงบประมาณตกแต่งเพิ่ม

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์เปิดข้างซ้าย-ขวา และเปิดท้าย

โครงสร้างตู้แข็งแรง มิดชิด ป้องกันแดดและฝน ประตูเปิดกว้างทั้งด้านข้างและด้านท้าย ช่วยลดระยะเวลาในการขึ้น-ลงสินค้าในพื้นที่แคบ

พื้นตู้และซุ้มล้อปูด้วยอลูมิเนียมลายตีนไก่ (Checker Plate)

แข็งแรง ทนทานต่อการกระแทกและการลากถูสัมภาระ ป้องกันการลื่นไถล และทำความสะอาดง่าย

ช่วงล่างอัพเกรดเสริมแหนบ 6 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่งบรรทุกหนัก

รองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 2.0 - 2.5 ตัน ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ตัวรถไม่ท้ายแตะพื้น มั่นใจทุกเส้นทาง

บันไดท้ายอะลูมิเนียมกันลื่น

เหยียบขึ้น-ลงท้ายกระบะได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย ช่วยให้พนักงานขนส่งทำงานได้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags) พร้อมถุงลมนิรภัยหัวเข่าฝั่งคนขับ, ระบบเบรก ABS/EBD และโครงสร้างตัวถัง GOA แข็งแกร่ง

ขนาดพื้นที่ภายในตู้บรรทุก: ความยาวตู้ประมาณ 2.30 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร ความสูงภายในประมาณ 1.50 เมตร (ปริมาตรความจุประมาณ 5.8 - 6.0 ลูกบาศก์เมตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับการบรรทุกหนักได้ 2.0 - 2.5 ตัน (ด้วยชุดแหนบเสริม 6 แผ่นและโช้คอัพแต่ง)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุด่วนและสินค้าอีคอมเมิร์ซ: จัดวางซ้อนภายในตู้ได้เต็มพื้นที่ประมาณ 150 - 200 กล่อง ขนถ่ายได้รวดเร็วจากประตูเปิดข้างทั้งสองฝั่ง
2. ลังพลาสติกใส่ผลไม้/ผักสด หรือสินค้าเกษตร: วางเรียงซ้อนภายในตู้ได้ประมาณ 80 - 100 ลัง
3. ชิ้นส่วนอะไหล่ยนต์ อุปกรณ์เครื่องมือช่าง หรือวัสดุก่อสร้างบรรจุกล่อง: จัดวางเต็มพื้นที่ได้อย่างปลอดภัย ไม่เสี่ยงต่อการเปียกฝน
4. เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่: เช่น ตู้เย็น เครื่องซักผ้า หรือเฟอร์นิเจอร์ประกอบเสร็จ ขนย้ายผ่านบานประตูท้ายและประตูข้างได้อย่างสะดวก

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าประหยัดได้กว่า 2.5 แสนบาท: ได้รถกระบะตอนเดียว Toyota Hilux Revo ปี 2021 พร้อมตู้คาร์โก้บ็อกซ์และช่วงล่างบรรทุกหนัก ในราคาเพียง 389,000 บาท ประหยัดเงินจากออกใหม่รวมตกแต่งไปถึง 39.60%
• ตู้บรรทุกเปิดได้ 3 ทาง สะดวกทุกการใช้งาน: บานประตูเปิดข้างซ้าย-ขวา และบานท้าย ช่วยให้การขึ้น-ลงสินค้าทำได้สะดวก รวดเร็ว และลดข้อจำกัดในการจอดขนส่งในพื้นที่แคบ
• ช่วงล่างเซ็ตมาครบ เสริมแหนบ 6 แผ่น + โช้คอัพแต่ง: พร้อมรับงานบรรทุกหนักได้ทันที ทรงตัวแน่น นิ่ง ไม่โคลง ปลอดภัยทุกการเดินทาง
• เครื่องยนต์ 2.4 GD ทนทาน ซ่อมง่าย อะไหล่ถูก: แบรนด์อันดับหนึ่งเรื่องความทนทาน ศูนย์บริการครอบคลุม ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อแข็งแกร่งที่สุดในตลาด

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power (RZ4E-TC) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ตอบสนองดีเยี่ยมในรอบต่ำ ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ประหยัดน้ำมัน และดูแลรักษาง่าย
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Rev Tronic ขับขี่สบาย สะดวกสบายสำหรับการใช้งานในเมืองและการเดินทางไกล ไม่เหนื่อยล้า
• ความสะดวกสบายและอเนกประสงค์ (Space Cab): แค็บเปิดได้ (Smart Cab) เพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออกห้องโดยสาร และการหยิบวางสิ่งของหลังเบาะ
• การอัพเกรดหลังคา Carryboy พร้อมใช้งาน: ติดตั้งหลังคาไฟเบอร์ Carryboy เสมอหลังคา พร้อมปูพื้นกระบะ Aeroklas Bedliner และเซนเซอร์กะระยะถอยหลัง ช่วยปกป้องสัมภาระจากแดดและฝนได้อย่างปลอดภัย
• ความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์และครอบครัว: รถกระบะแค็บเกียร์ออโต้สภาพสวยพร้อมใช้งาน คุ้มค่าทั้งการใช้วิ่งงานส่งของและการใช้งานส่วนตัวในชีวิตประจำวัน

หลังคาไฟเบอร์ Carryboy เสมอหลังคาพร้อมกระจกบานข้างและท้าย

ป้องกันสัมภาระและสินค้าจากแสงแดด ฝุ่นละออง และฝน ได้อย่างมิดชิด เพิ่มความปลอดภัยในการจัดเก็บสิ่งของ

พื้นรองกระบะ Aeroklas Bedliner

ช่วยปกป้องตัวถังกระบะท้ายจากการกระแทกและรอยขีดข่วน แข็งแรง ทนทาน รองรับการบรรทุกสัมภาระได้เป็นอย่างดี

ระบบเซนเซอร์กะระยะถอยหลังพร้อมจอแสดงผลบนคอนโซล

ช่วยกะระยะขณะถอยจอด เพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยในการจอดในพื้นที่แคบ

กุญแจรีโมทคอนโทรลและระบบเครื่องเสียงมาตรฐาน

รองรับการเชื่อมต่อวิทยุ CD/MP3/USB และ AUX เพิ่มความเพลิดเพลินในการเดินทาง

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Isuzu

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบเบรก ABS/EBD/BA และโครงสร้างตัวถังนิรภัย Ultra-High Tensile

ขนาดพื้นที่กระบะท้าย: ความยาวกระบะประมาณ 1.80 เมตร ความกว้างประมาณ 1.53 เมตร ความสูงภายในหลังคา Carryboy ประมาณ 1.15 เมตร

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ประมาณ 800 - 1,000 กก.

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุและสินค้าอีคอมเมิร์ซ: จัดเรียงวางซ้อนภายในหลังคา Carryboy ได้เต็มพื้นที่ประมาณ 80 - 120 กล่อง ป้องกันฝนและฝุ่นแสงแดดได้เป็นอย่างดี
2. เครื่องมือช่าง อุปกรณ์ติดตั้ง และอะไหล่: จัดวางตู้เครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับทีมช่างบริการได้อย่างเป็นระเบียบและปลอดภัย
3. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่และสัมภาระเดินทาง: ใส่กระเป๋าเดินทางทรงสูง (28 นิ้ว) ได้ 4 - 6 ใบ สำหรับงานรับ-ส่งผู้โดยสารหรือเดินทางท่องเที่ยวครอบครัว
4. ลังพลาสติก/กล่องสินค้าอุปโภคบริโภค: วางเรียงซ้อนภายในหลังคาได้ประมาณ 40 - 60 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• คุ้มค่าประหยัดได้เกือบ 2.8 แสนบาท: ได้รถกระบะแค็บเกียร์ออโต้ Isuzu D-Max ปี 2021 พร้อมติดหลังคา Carryboy ในราคาเพียง 399,000 บาท ประหยัดเงินจากออกใหม่รวมตกแต่งไปถึง 41.15%
• เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย นั่งสบาย: หายากในกลุ่มกระบะแค็บใช้งาน ขับขี่สบายในเมือง จราจรติดขัดไม่เหนื่อย
• เสริมหลังคา Carryboy พร้อมใช้งาน: ช่วยป้องกันสัมภาระและสินค้าจากฝน แสงแดด และการสูญหาย เหมาะแก่การใช้วิ่งงานบรรทุกหรือเป็นรถครอบครัวอเนกประสงค์
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ทนทาน ประหยัดน้ำมัน: เครื่องยนต์ทนทาน ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาซื้อง่าย ศูนย์บริการครอบคลุม และราคาขายต่อแข็งแกร่ง

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.7 ลิตร MZI (Cyclone) ให้กำลังสูงสุด 273 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 366 นิวตันเมตร อัตราเร่งตอบสนองทันใจ ไหลลื่น นุ่มนวล และทรงพลัง
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Activematic พร้อมระบบ Sport Mode ให้การเปลี่ยนเกียร์แม่นยำ นุ่มนวล รองรับการขับขี่ทุกรูปแบบ
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (Active Torque Split AWD): กระจายแรงบิดสู่ล้อทั้งสี่แบบอัตโนมัติตามสภาพถนน ยึดเกาะถนนเป็นเยี่ยม เพิ่มความมั่นใจในการเข้าโค้งและการเดินทางไกล
• ห้องโดยสารพรีเมียม 7 ที่นั่ง: รถอเนกประสงค์ SUV ขนาดใหญ่ 3 แถว นำเข้าทั้งคัน งานประกอบและวัสดุเกรดพรีเมียม หรูหรา กว้างขวาง นั่งสบายทุกตำแหน่ง
• ความคุ้มค่าระดับรถหรูนำเข้า: ได้สัมผัสรถ SUV Flagship ตัวท็อปออปชั่นเต็ม ในราคาจับต้องได้ง่าย เพียง 329,000 บาท

หลังคาซันรูฟเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Moonroof)

เพิ่มความหรูหราและเปิดรับบรรยากาศภายนอก ควบคุมง่ายด้วยสวิตช์ไฟฟ้า

ระบบเสียงพรีเมียม BOSE Sound System

ลำโพง BOSE รอบทิศทาง ให้คุณภาพเสียงคมชัดทรงพลัง สร้างความเพลิดเพลินตลอดการเดินทาง

เบาะนั่งปรับไฟฟ้าพร้อมระบบบันทึกตำแหน่งและระบบอุ่นเบาะ

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า โดยฝั่งคนขับมีระบบ Memory Seat บันทึกตำแหน่งการนั่ง พร้อมระบบอุ่นเบาะ (Heated Seats) คู่หน้า

ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate)

เพิ่มความสะดวกสบายในการขนย้ายสัมภาระ ควบคุมได้จากรีโมทกุญแจและสวิตช์ภายในรถ

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ 3 โซน (Tri-Zone Climate Control)

สามารถปรับตั้งอุณหภูมิแยกซ้าย-ขวา และควบคุมแรงลมสำหรับผู้โดยสารแถวหลังได้อย่างทั่วถึง

พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายเมื่อใช้งานเบาะครบ 3 แถว: ปริมาตรประมาณ 267 ลิตร

พื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุดเมื่อพับเบาะแถวที่ 3: ปริมาตรเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 1,370 ลิตร

พื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุดเมื่อพับเบาะแถวที่ 2 และ 3: ปริมาตรมากกว่า 2,800 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางทรงสูงขนาดใหญ่ (28 - 30 นิ้ว) วางเรียงได้ 3 - 4 ใบเมื่อพับเบาะแถวที่ 3
2. ชุดถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 3 - 4 ใบ วางตามแนวนอนได้อย่างสะดวกสบาย
3. รถเข็นเด็กขนาดใหญ่ หรือจักรยานพับได้ พร้อมสัมภาระส่วนตัวสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวทั้งครอบครัว
4. กล่องสัมภาระ กระเป๋าเดินทาง และอุปกรณ์แค้มปิ้งสำหรับสมาชิก 5 - 7 คนเต็มพื้นที่ท้ายรถ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าสูงสุด ประหยัดเงินกว่า 2.1 ล้านบาท: ในราคาเพียง 329,000 บาท ได้รถ SUV ขนาดใหญ่ระดับพรีเมียมนำเข้าทั้งคัน ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวไปถึง 86.79% (ราคาเทียบเท่ารถ Eco Car มือสอง)
• เครื่องยนต์ V6 3.7 ลิตร ทรงพลัง และขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD: อัตราเร่งดีเยี่ยม ขับขี่นุ่มนวล ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อช่วยยึดเกาะถนน มั่นใจในทุกสภาพอากาศและการเดินทางไกล
• ห้องโดยสารกว้างขวาง 7 ที่นั่งแท้ นั่งสบายจริง: เบาะ 3 แถวขนาดใหญ่ วัสดุหนังเกรดพรีเมียม พร้อมระบบแอร์ 3 โซน กระจายความเย็นทั่วถึงทุกคนในครอบครัว
• ออปชั่นระดับรถหรูครบครัน: ซันรูฟไฟฟ้า, เครื่องเสียง BOSE, เบาะไฟฟ้าพร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง และฝาท้ายไฟฟ้า ตอบโจทย์ความหรูหราและความสะดวกสบายสูงสุด

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร Dual VVT-i (2NR-FBE) ให้กำลังสูงสุด 108 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร ทำงานราบรื่น ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมระบบ Sport Sequential Shift 7 สปีด ให้การเปลี่ยนอัตราทดเกียร์นุ่มนวล ต่อเนื่อง และช่วยรักษารอบเครื่องยนต์ในระดับที่ประหยัดน้ำมัน
• ความสะดวกสบายในการขับขี่: พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS น้ำหนักเบา คล่องตัวสูงในการจอดและวงเลี้ยวแคบ เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง
• ระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครัน: มาพร้อมระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน HAC และระบบเบรก ABS/EBD/BA
• รถซีดานยอดนิยมประหยัดค่าบำรุงรักษา: ตัวรถปีใหม่ สภาพสดใหม่ เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรดูแลง่าย อะไหล่แพร่หลาย คุ้มค่าและตอบโจทย์การใช้งานประจำวัน

ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ (Projector) พร้อมไฟเลี้ยวและไฟ DRL

ช่วยเพิ่มความสว่างในการขับขี่ค่ำคืน และให้รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวสปอร์ต

โหมดการขับขี่ Eco Mode และ Power Mode

สามารถเลือกปรับสไตล์การขับขี่ได้ตามความต้องการ ทั้งแบบประหยัดน้ำมันสูงสุดหรือเน้นเร่งแซงทันใจ

ระบบเครื่องเล่นเสียงและสิ่งอำนวยความสะดวก

รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth / USB พร้อมลำโพงรอบคัน กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า

ถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า (ผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า) พร้อมโครงสร้างนิรภัยช่วยปกป้องห้องโดยสารจากการกระแทก

พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ: ปริมาตรประมาณ 476 ลิตร ฝาท้ายเปิดกว้าง จัดเก็บสัมภาระได้สะดวก

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) วางเรียงในห้องสัมภาระท้ายได้ 2 - 3 ใบ
2. ชุดถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1 - 2 ใบ วางขนานตามแนวนอนได้อย่างลงตัว
3. รถเข็นเด็กแบบพับได้ พร้อมกระเป๋าเป้สัมภาระส่วนตัว
4. กล่องสัมภาระและถุงช้อปปิ้งจากการซื้อของเข้าบ้านเต็มพื้นที่ท้ายรถ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าประหยัดกว่า 2.1 แสนบาท: ในราคาเพียง 399,000 บาท ได้รถเก๋งซีดาน 4 ประตูยอดนิยมปีใหม่ สภาพสด ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวไปถึง 34.48%
• เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร สมรรถนะดีและทนทานที่สุด: ขับขี่ได้ดีกว่ารถระดับอีโคคาร์ ให้กำลังในการเร่งแซงและขึ้นทางชันได้อย่างมั่นใจ ไม่จุกจิก และทนทานสูง
• คล่องตัว ใช้งานได้หลากหลาย: ขนาดตัวถังพอเหมาะ จอดง่าย ขับขี่สบายในเมือง พร้อมห้องสัมภาระท้ายขนาดใหญ่บรรทุกของได้เยอะ
• ค่าซ่อมบำรุงต่ำ อะไหล่แพร่หลาย: แบรนด์ Toyota ซ่อมบำรุงง่าย มีศูนย์บริการและอู่ทั่วประเทศ อะไหล่หาซื้อง่าย ราคาเป็นมิตร คืนทุนและใช้งานได้ยาวนาน

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร (1,462 ซีซี) รหัส K15B ให้กำลังสูงสุด 97 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับสนุก ทนทาน อะไหล่แพร่หลาย และดูแลรักษาง่าย
• จุดเด่นด้านดีไซน์: รถกระบะบรรทุกขนาดเล็กดัดแปลงเป็น Food Truck สไตล์โมเดิร์น โครงสร้างหลังคาปีกนกเปิดได้ 3 ด้านด้วยระบบโช๊คดันก๊าซ ตกแต่งภายในด้วยเคาน์เตอร์สแตนเลสเกรดอาหาร พร้อมเดินระบบไฟฟ้าและระบบน้ำประปาครบครัน พร้อมออกร้านทำธุรกิจได้ทันที

โครงสร้างหลังคา Food Truck เปิด 3 ด้าน, เคาน์เตอร์สแตนเลส L-Shape, อ่างล้างจาน และระบบตู้ไฟพร้อมปลั๊กใช้งาน

ยกระดับการทำธุรกิจเคลื่อนที่ด้วยหลังคาโครงสร้างแข็งแรงเปิดปีกนกได้ 3 ทิศทางพร้อมโช๊คค้ำดันก๊าซ ช่วยให้ออกร้านได้สะดวกรวดเร็ว ตกแต่งภายในด้วยเคาน์เตอร์สแตนเลสทรง L-Shape คุณภาพสูง มีตู้เก็บของบานสไลด์ใต้เคาน์เตอร์ และอ่างล้างจานสแตนเลสพร้อมก๊อกน้ำ นอกจากนี้ยังติดตั้งตู้ควบคุมระบบไฟฟ้า (Breakers) ปลั๊กรับไฟภายในหลายจุด ระบบไฟส่องสว่าง LED ดาวน์ไลท์บนเพดานหลังคา และสายพ่วงต่อรับกระแสไฟฟ้าจากภายนอก สะดวกต่อการเสียบไฟสถานที่ขาย

พื้นที่กระบะท้ายแบนราบขนาดกว้างขวาง ตกแต่งปูพื้นด้วยอลูมิเนียมลายตีนไก่ (Checker Plate) แข็งแรง ทนทาน ทำความสะอาดง่าย มีพื้นที่กว้างพอสำหรับจัดวางอุปกรณ์ครัว เคาน์เตอร์ และเครื่องใช้ไฟฟ้า รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามสเปคได้ถึง 940 กิโลกรัม ตัวอย่างประเภทธุรกิจและการจัดวางอุปกรณ์จริง ได้แก่:

• ร้านกาแฟสดและเครื่องดื่ม (Slow Bar / Espresso Bar): วางเครื่องชงกาแฟขนาด 2 หัวกลุ่ม, เครื่องบดกาแฟ, ถังน้ำแข็งสแตนเลส และตู้โชว์เบเกอรี่ได้อย่างลงตัว
• ร้านอาหารทานเล่น / สเต๊ก / ของทอด: วางเตาทอดไฟฟ้า, เตาปิ้งย่างหม่าล่า, ตู้แช่หมูหมัก/วัตถุดิบ และถังแก๊สขนาดมาตรฐาน
• ร้านชานมไข่มุก / สมูทตี้ปั่น: วางเครื่องปั่นน้ำผลไม้, ถังชาสแตนเลส, ถังน้ำแข็ง และเคาน์เตอร์แคชเชียร์ด้านหน้า
• ร้านขายของป๊อปอัพสโตร์ / สินค้าแฟชั่น: ปรับเปลี่ยนเคาน์เตอร์เป็นราวแขวนเสื้อผ้า สินค้ากิ๊ฟช็อป หรือดิสเพลย์โชว์สินค้าได้อย่างโดดเด่น

หมายเหตุ: การจัดวางอุปกรณ์ขายของภายในรถควรกระจายน้ำหนักให้สมดุล และยึดอุปกรณ์สแตนเลส ถังแก๊ส หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าให้อยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงเพื่อความปลอดภัยขณะเคลื่อนย้ายรถ

Suzuki CARRY 1.5 Food Truck MT (2020) คันนี้ เป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งสำหรับผู้ประกอบการยุคใหม่ และผู้ที่ต้องการเริ่มต้นธุรกิจร้านค้าเคลื่อนที่อย่างคุ้มค่า ตัวรถติดตั้งโครงหลังคาปีกนก 3 ด้าน, เคาน์เตอร์สแตนเลส L-Shape, อ่างล้างจาน, ตู้ไฟเบรกเกอร์ และไฟ LED เพดานมาอย่างครบถ้วนสมบูรณ์แบบ เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร K15B ทนทาน ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่าย ในราคาขายเพียง 289,000 บาท ช่วยประหยัดเงินจากการออกรถใหม่พร้อมค่าต่อประกอบไปได้ถึง 226,500 บาท (คิดเป็นส่วนต่างประหยัดกว่า 43.94%) ได้รถสวยพร้อมทำเงินทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลานำรถไปทำระบบเพิ่ม ถือเป็นการลงทุนทำธุรกิจที่คืนทุนไวและคุ้มค่าที่สุด

• ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร RZ4E-TC DOHC VGS Turbo + Intercooler
  เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศ VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ส่งกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที โดดเด่นเรื่องอัตราเร่งรอบต่ำที่มีความทนทานสูงในงานพาณิชย์.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ + Genius Gear Shift
  ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมระบบ Genius Gear Shift ไฟเตือนแนะนำการเปลี่ยนเกียร์บนแผงหน้าปัด ช่วยควบคุมและรักษารอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในย่านประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในการขนส่งหนัก.
• ตู้อเนกประสงค์ควบคุมอุณหภูมิแช่แข็งอู่เบิ้ม 1.90 เมตร
  ติดตั้งตู้อเนกประสงค์รักษาอุณหภูมิแช่แข็งพรีเมียมจากอู่เบิ้ม ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร โครงสร้างคอมโพสิตกันความร้อนพร้อมบานประตูท้ายสแตนเลสคู่กรุฉนวนหนา ภายในกรุกระเบื้องแผ่นสแตนเลสลายลอนรอบทิศทาง มีระบบม่านริ้วพลาสติกใส PVC และคอยล์เย็น Coldway ควบคุมด้วยพัดลมไฟฟ้ากระจายความเย็นคู่หลัง 3 ตัว.
• ชุดช่วงล่างแหนบ 10 แผ่น จากอุ้มการช่างแปดริ้ว
  ชุดช่วงล่างอัปเกรดเพื่อพิกัดบรรทุกหนักพิเศษจากอู่ “อุ้มการช่างแปดริ้ว” เซ็ตแหนบซ้อนแผ่นตรงใต้เพลา (Under-slung) หนาสะสมถึง 10 แผ่น ร่วมกับโช้คอัพหลังแก๊สแกนใหญ่ประสิทธิภาพสูง สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมีเสถียรภาพสูงสุด.
• ล้อหลังกระทะผ่า + ยาง Otani MK2000
  ชุดล้อและยางพร้อมวิ่งงานหลังคาหนัก อัปเกรดล้อคู่หลังเป็นล้อกระทะผ่าสีเงินเมทัลลิกหนาพิเศษ รัดรอบด้วยยางพรีเมียมสเปคบรรทุกพิกัดสูง Otani MK2000 ขนาด 225/75R15C ที่ทนทานต่อแรงบิดและความร้อนสะสมสูง.

• แชสซีส์เหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียวไร้รอยต่อ
  โครงสร้างแชสซีส์ขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียวไร้รอยต่อ ทนทานต่อแรงบิดตัวของตู้น้ำหนักสูงขณะเข้าโค้งลาดชันได้อย่างมั่นคง.
• แผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Coldway / Dixell บนคอนโซลกลาง
  แผงแดชบอร์ดคอนโซลกลางติดตั้งสวิตช์โยกและจอควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอล Coldway (ควบคุมร่วมกับระบบ Dixell) อย่างสวยงามประณีต พร้อมไฟแสดงสถานะระบบทำงาน COOL สีเขียว และระบบละลายน้ำแข็งสีแดง ช่วยให้ควบคุมตรวจวัดอุณหภูมิสินค้าท้ายตู้ได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดวัน.
• ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจน
  ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจนให้ความสว่างกว้างไกล ปลอดภัยสำหรับการวิ่งรับงานและจัดส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิตามต่างจังหวัดในเวลากลางคืน.
• ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง + แอร์เย็นสม่ำเสมอ
  ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูงแบบสปาร์คดั้งเดิม พร้อมเครื่องปรับอากาศในห้องโดยสารของแท้เดิมโรงงาน ให้ความเย็นสม่ำเสมอลดความเหนื่อยล้าของพนักงานขับรถขณะวิ่งงานทางไกล.

คุณลักษณะมิติตู้แช่อู่เบิ้ม	รายละเอียดพื้นที่และพิกัดความจุ
ปริมาตรความจุภายในตู้เย็น	7.11 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดตู้โดยประมาณเฉลี่ยภายใน)
ความสูงภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	1.90 เมตร
ความกว้างภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	1.70 เมตร
ความยาวภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	2.20 เมตร
ขีดความสามารถการรับน้ำหนักปลอดภัย	2.0 ถึง 3.0 ตัน (เหมาะสมกับโครงสร้างแหนบเสริมหนาพิเศษ 10 แผ่น)
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 1 (งานส่งกล่องโฟมแช่แข็ง)	สามารถจัดเรียงกล่องโฟมเก็บความเย็นขนาดมาตรฐาน (40×60×30 ซม.) ซ้อนเรียงได้สูงปลอดภัยจำนวน 80 ถึง 90 กล่อง
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 2 (งานกระจายสินค้าไอศกรีม)	สามารถจัดเรียงลังกระดาษบรรจุผลิตภัณฑ์ไอศกรีมสำเร็จรูปขนาดกลางได้จำนวน 120 ถึง 140 ลัง
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 3 (งานส่งเนื้อสัตว์แช่แข็ง)	สามารถวางซ้อนตะกร้าพลาสติกอุตสาหกรรม (Crates) สำหรับขนส่งเนื้อไก่หรือเนื้อหมูแช่แข็งได้จำนวน 70 ถึง 80 ใบ
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 4 (งานขนส่งยาและเวชภัณฑ์)	สามารถจัดเก็บกล่องโฟมพิเศษรักษาอุณหภูมิสูงสำหรับวัคซีน ยา และอุปกรณ์การแพทย์ได้จำนวน 200 ถึง 220 กล่อง

หมายเหตุ: ตัวเลขมิติตู้ ขีดความสามารถ และตัวอย่างบรรจุภัณฑ์ เป็นการคำนวณจากแบบจำลองพื้นที่ตู้เก็บสัมภาระแช่เย็นเท่านั้น ในการใช้งานจริงอาจแปรผันตามขนาด รูปทรง และประเภทของสิ่งของที่บรรจุ.

ระบบควบคุมอุณหภูมิและสมรรถนะคอยล์เย็น	รายละเอียดระดับการทำความเย็นเชิงวิศวกรรม
ระดับอุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้คงที่	−18 องศาเซลเซียส (ระดับแช่เยือกแข็งคงที่เต็มขีดประสิทธิภาพ)
ประเภทชุดคอยล์เย็นภายในตู้	คอยล์เย็นแผงยาวพร้อมพัดลมไฟฟ้าคู่หลังระบายอากาศกระจายความสม่ำเสมอจำนวน 3 ตัว
อุปกรณ์ตรวจวัดและรักษาความเย็น	ดิจิตอลคอนโทรลเลอร์ตรวจวัดความเที่ยงตรงแบรนด์ Coldway ร่วมกับระบบของ Dixell
อุปกรณ์กักเก็บความเย็นด้านท้ายตู้	ม่านริ้วพลาสติกใส PVC หนาพิเศษ สกัดความร้อนภายนอกเข้าสู่ในตู้ขณะเปิดประตูขนสินค้า

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิต่ำสุดที่ระบุอ้างอิงจากแบบจำลองการทำอุณหภูมิสูงสุดภายในตู้ ออกแบบมาตรฐานของระบบ Coldway ในขณะประตูปิดสนิทเท่านั้น ในการใช้งานจริงอุณหภูมิอาจได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิภายนอก และอัตราความถี่ของการเปิด-ปิดประตู.

สิทธิประโยชน์และประสิทธิภาพทางการเงินที่คุ้มค่ารวดเร็วสูงสุด: ด้วยราคาซื้อขายที่น่าสนใจเพียง 349,000 บาท พร้อมรับชุดอุปกรณ์ตกแต่งครบถ้วน (ตู้แช่แข็งอู่เบิ้ม 1.90m คอยล์เย็น Coldway, ช่วงล่างแหนบ 10 แผ่น และยาง Otani บรรทุกหนัก) มูลค่าสะสมกว่า 161,000 บาท ช่วยให้ผู้ครอบครองรายใหม่ประหยัดต้นทุนสะสมจากการตกแต่งเองป้ายแดงไปได้ถึง 359,000 บาท (ลดลงถึง 50.71%) เพิ่มโอกาสทำกำไรและคืนทุนในธุรกิจโลจิสติกส์ได้อย่างรวดเร็ว.

โอกาสในการเติบโตในกลุ่มงานส่งด่วนอุณหภูมิต่ำ: ตู้เย็นสแตนเลสลายลอนหนาที่มีม่าน PVC สกัดความร้อนและระบบพัดลมไฟฟ้า 3 ตัว มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับบริษัทโลจิสติกส์ชั้นนำในการจัดส่งวัคซีน ยา เวชภัณฑ์ อาหารแช่แข็ง ไอศกรีม ซึ่งให้อัตราค่าวิ่งงานสุทธิรายวันสูงและคงเส้นคงวามากกว่ารถตู้แห้งพาณิชย์ทั่วไป.

วิศวกรรมการทรงตัวพร้อมวิ่งงานตั้งแต่วันแรก: ชุดแหนบ 10 แผ่นเซ็ตระบบโดยอุ้มการช่างแปดริ้ว และล้อหลังกระทะผ่า ได้รับการทดสอบพิกัดความปลอดภัยและการทรงตัวมาอย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้ผู้ใช้รายใหม่สามารถนำรถไปจดทะเบียนเชิงพาณิชย์ และวิ่งงานสร้างผลตอบแทนในตลาดพรีเมียมได้อย่างไร้กังวล.

• ทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ:
  ใช้ลมอัดแรงดันต่ำเป่าทำความสะอาดฝุ่น คราบน้ำแข็งเกาะหนา หรือสิ่งอุดตันบริเวณฟินอลูมิเนียมของคอยล์ Coldway ภายในตู้ เพื่อให้พัดลมระบายความเย็นทั้ง 3 ตัวสามารถถ่ายเทและแลกเปลี่ยนอุณหภูมิได้อย่างเต็มพิกัด.
• ตรวจสอบช่องระบายน้ำทิ้งที่พื้นตู้สแตนเลส:
  คอยล้างทำความสะอาดพื้นผิวลายลอนและเช็ดคราบตะกรันรอบรูเดรนระบายน้ำที่มุมตู้สแตนเลส เพื่อป้องกันน้ำแช่แข็งขังตัวสะสมซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาความชื้นและกลิ่นอับบริเวณตัวตู้อู่เบิ้ม.
• ตรวจเช็กสายสัญญาณและการเดินระบบไฟควบคุม:
  ตรวจดูความมั่นคงของขั้วต่อสายไฟบริเวณหลังแผงควบคุม Coldway / Dixell ในเก๋งรถ ไม่ให้เกิดคราบสนิมเขียวหรือกลไกสายไฟหลวม ซึ่งเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้การควบคุมรายงานอุณหภูมิบนแดชบอร์ดทำงานผิดพลาดคลาดเคลื่อน.

• ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร RZ4E-TC DOHC VGS Turbo + Intercooler
  เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลระดับโลก รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศ VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ส่งกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที โดดเด่นเรื่องแรงบิดรอบต่ำที่มีความเสถียรและความทนทานเชิงพาณิชย์สูง.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ + Genius Gear Shift
  ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ Genius Gear Shift ช่วยรักษารอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในย่านประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุดในทุกรอบการบรรทุกหนัก.
• ตู้อเนกประสงค์ควบคุมอุณหภูมิแช่แข็ง MPC COOL
  ติดตั้งตู้อเนกประสงค์รักษาอุณหภูมิแช่แข็งของแบรนด์ชั้นนำ MPC COOL ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร โครงสร้างคอมโพสิตและแผงประตูท้ายบานคู่สแตนเลส พร้อมติดตั้งระบบม่านริ้วพลาสติกใส PVC สไลด์กั้นความเย็น และระบบปรับอากาศทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลมระบายอากาศคู่หลังคู่ 2 ตัว ขับเคลื่อนด้วยแผงควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอลของ Dixell.
• ชุดช่วงล่างหลังแหนบ 11 แผ่น + โช้คอัพแก๊สแดง
  ชุดช่วงล่างหลังรองรับพิกัดบรรทุกหนักพิเศษ อัปเกรดติดตั้งแหนบซ้อนแผ่นเรียงใต้เพลา (Under-slung) หนาสะสมถึง 11 แผ่น ผสมผสานแหนบกระดานหนาเสริมความเสถียร และระบบซับแรงสั่นสะเทือนด้วยการเปลี่ยนชุดโช้คอัพแก๊สแกนใหญ่สีแดงประสิทธิภาพสูง มอบขีดความสามารถการรับพิกัดน้ำหนักกดทับได้อย่างปลอดภัยสูงสุด.
• ล้อหลังกระทะผ่า + ยาง Michelin XCD2
  ชุดระบบล้อและยางเพื่อการบรรทุกหนัก อัปเกรดล้อคู่หลังเป็นล้อกระทะผ่าเหล็กกล้าสีเงินเมทัลลิกหนาพิเศษ รัดด้วยยางพรีเมียม Michelin XCD2 ขนาด 225/75R15C ซึ่งเป็นยางยอดนิยมอันดับหนึ่งสำหรับการวิ่งงานบรรทุกหนักระยะไกล.

• แชสซีส์เหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียว
  ระบบแชสซีส์ขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียวปราศจากรอยต่อ ให้ความแข็งแกร่งทนทานต่อแรงบิดตัวของตู้น้ำหนักแช่เย็นขนาดใหญ่ขณะเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ.
• แผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell บนคอนโซลกลาง
  แผงแดชบอร์ดคอนโซลกลางติดตั้งชุดควบคุมและจอควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอลอัจฉริยะ Dixell ของ MPC COOL อย่างประณีตสวยงาม พร้อมปุ่มสวิตช์เปิด-ปิดไฟสีเขียว และปุ่มกดละลายน้ำแข็งสีเหลือง ช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิในตู้หลังคาบรรทุกได้อย่างแม่นยำตลอดการเดินทาง.
• ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจน
  ระบบไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจนให้ความสว่างชัดเจนระยะไกล ปลอดภัยสำหรับการวิ่งรับ-ส่งสินค้าควบคุมความชื้นในเส้นทางต่างจังหวัดยามค่ำคืน.
• ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง + แอร์เย็นสม่ำเสมอ
  ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง มอบความสบายในการขับขี่ระยะไกล พร้อมติดตั้งระบบเครื่องปรับอากาศภายในห้องโดยสารเดิมโรงงานที่มีความเย็นสม่ำเสมอ ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่.

คุณลักษณะมิติตู้แช่แบรนด์ MPC COOL	รายละเอียดพื้นที่และพิกัดความจุ
ปริมาตรความจุภายในตู้เย็น	5.12 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดตู้โดยประมาณเฉลี่ยภายใน)
ความสูงภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	1.60 เมตร
ความกว้างภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	1.60 เมตร
ความยาวภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	2.00 เมตร
ขีดความสามารถการรับน้ำหนักปลอดภัย	2.0 ถึง 3.0 ตัน (เหมาะสมกับโครงสร้างแหนบเสริมหนาพิเศษ 11 แผ่น)
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 1 (งานส่งวัตถุดิบอาหารสดแช่เย็น)	สามารถจัดเรียงถาดพลาสติกใส่อาหารและกล่องโฟมซ้อนสูงได้ 120 ถึง 140 กล่อง
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 2 (งานกระจายสินค้าแช่แข็ง)	บรรจุกล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีมและอาหารแช่เยือกแข็งได้อย่างปลอดภัยจากความชื้นภายนอก

หมายเหตุ: ตัวเลขมิติตู้ ขีดความสามารถ และตัวอย่างบรรจุภัณฑ์ เป็นการคำนวณทางคณิตศาสตร์จากแบบจำลองพื้นที่ตู้เก็บสัมภาระแช่เย็นเท่านั้น ในการใช้งานจริงอาจแปรผันตามขนาด รูปทรง และประเภทของสิ่งของที่บรรจุ.

ระบบควบคุมอุณหภูมิและสมรรถนะคอยล์เย็น	รายละเอียดระดับการทำความเย็นเชิงวิศวกรรม
ระดับอุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้คงที่	−18 องศาเซลเซียส (ระดับแช่เยือกแข็งคงที่เต็มขีดประสิทธิภาพ)
ประเภทชุดคอยล์เย็นภายในตู้	คอยล์เย็นแผงยาวพร้อมพัดลมระบายอากาศกระจายความสม่ำเสมอจำนวน 2 ตัว
อุปกรณ์ตรวจวัดและรักษาความเย็น	ดิจิตอลคอนโทรลเลอร์ควบคุมความถี่ของแท้ Dixell แบรนด์อิตาลียอดนิยม
อุปกรณ์กักเก็บความเย็นด้านท้ายตู้	ม่านริ้วพลาสติกใส PVC หนาพิเศษ สกัดความร้อนจากภายนอกเข้าสู่ในตู้

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิต่ำสุดที่ระบุอ้างอิงจากแบบจำลองการทำอุณหภูมิสูงสุดภายในตู้ ออกแบบมาตรฐานของ MPC COOL ในขณะปิดสนิทเท่านั้น ในการใช้งานจริงอุณหภูมิภายในตู้อาจได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิรอบข้าง และอัตราความถี่ของการเปิด-ปิดประตูท้ายตู้แช่.

สิทธิพิเศษด้านการลงทุนทางการเงินที่คุ้มทุนรวดเร็วสูงสุด: ด้วยระดับราคาซื้อขายเพียง 399,000 บาท พร้อมรับฟรีตู้ควบคุมอุณหภูมิแช่เยือกแข็งคุณภาพสูงของ MPC COOL ชุดช่วงล่างรองรับพิกัดบรรทุกหนักแหนบ 11 แผ่น โช้คแก๊สแดง และยาง Michelin XCD2 มูลค่าสะสมกว่า 151,500 บาท ช่วยประหยัดเงินทุนเมื่อเทียบกับการตกแต่งใหม่ป้ายแดงถึง 299,500 บาท (ลดลงถึง 42.88%) ช่วยสร้างโอกาสคืนทุนและทำกำไรสุทธิสะสมต่อเดือนได้อย่างยอดเยี่ยม.

โอกาสในการวิ่งงานกลุ่มโลจิสติกส์ระดับพรีเมียม: รถตู้แช่เย็นสแตนเลสลายลอนพร้อมควบคุมดิจิตอลอย่างแม่นยำ เป็นที่ต้องการสูงสุดในปัจจุบันสำหรับการจัดส่งสินค้าอาหารดิบ ยา เวชภัณฑ์ และไอศกรีม ซึ่งให้อัตราค่าวิ่งงานที่มั่นคงและมีรายได้เฉลี่ยต่อวันสูงกว่ารถบรรทุกแห้งทั่วไปอย่างชัดเจน.

โครงสร้างทางวิศวกรรมพร้อมใช้งานทันที: ชุดอัปเกรดระบบพัดลมระบายความเย็นคู่ ม่านกั้น PVC ยางบรรทุก Michelin XCD2 และการจัดแหนบ 11 แผ่น ถูกสร้างและผ่านเกณฑ์มาตรฐานอย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้ผู้ครอบครองใหม่สามารถนำไปจดทะเบียนขึ้นตู้เย็นเชิงพาณิชย์ และเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้แบบไร้รอยต่อตั้งแต่วันแรก.

• ทำความสะอาดแผงรังผึ้งคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ:
  ใช้ลมอัดความดันต่ำเป่าทำความสะอาดสิ่งสกปรก ฝุ่นละออง หรือคราบความชื้นสะสม ที่อุดตันบริเวณรังผึ้งฟินอลูมิเนียม เพื่อให้คอยล์เย็นสามารถถ่ายเทและแลกเปลี่ยนความร้อนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสูงสุด.
• ตรวจสอบการอุดตันของท่อน้ำทิ้งตู้เย็น:
  ล้างทำความสะอาดร่องระบายน้ำและตรวจสอบไม่ให้มีเศษวัสดุหรือเกล็ดน้ำแข็งอุดตันรูระบายน้ำทิ้งที่มุมตู้แช่ เพื่อป้องกันปัญหาน้ำขังล้นซึ่งจะทำลายความชื้นสะสมรอบตู้แช่.
• ตรวจเช็กความแน่นหนาของข้อต่อสายระบบลมเย็น:
  ตรวจดูความมั่นคงของสายเชื่อมโยงระบบพัดลมไฟฟ้าคู่ 2 ตัว และสายเซนเซอร์วัดอุณหภูมิของ Dixell ไม่ให้เกิดอาการหลวมหรือมีสนิมเขียวเกาะ ซึ่งอาจส่งผลให้การรายงานระดับความเย็นขัดข้อง.

• ขุมพลังดีเซล 2.4 GD Efficient Boost 2GD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทานเป็นเลิศ และขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันสำหรับงานวิ่งบรรทุกเชิงพาณิชย์ และงานกระจายสินค้าทั่วไป.
• ตู้อลูมิเนียมแผงเรียบปิดทึบสูง ~1.95 เมตร: ติดตั้งตู้อเนกประสงค์อลูมิเนียมแผงเรียบปิดทึบสีขาวแบรนด์พรีเมียม ความสูงภายในตู้ประมาณ 1.95 เมตร (วัดภายในจริง) โครงสร้างปิดทึบเรียบหรู ป้องกันน้ำรั่วซึม 100% พร้อมสปอยเลอร์จมูกลมเหนือหลังคาหัวเก๋งช่วยลดแรงต้านลมทางไกล.
• บุภายในตู้ด้วย GRP + พื้นไลน์เนอร์: ห้องบรรทุกตอนหลังกรุผนังซ้าย–ขวา แผงกั้นหน้า และเพดาน ด้วยแผ่นพลาสติกคอมโพสิต GRP ผิวเรียบสีขาว ป้องกันคราบชื้นและกลิ่นอับ, พื้นด้านล่างปูไลน์เนอร์พลาสติกดำเรียบ ทนรอยขูดขีดจากสัมภาระ.
• ช่วงล่างแหนบเสริม 7 แผ่น รองรับ ~1.5–2.0 ตัน: ระบบช่วงล่างหลังอัปเกรดเสริมสปริงแหนบหนักพิเศษใต้เพลาข้างละ 2 แผ่น ทำงานร่วมกับแหนบหลักเดิม 5 แผ่นบนเพลา รวมเป็น 7 แผ่นต่อข้าง รองรับบรรทุกงานทั่วไปปลอดภัยระดับ 1.5–2.0 ตัน.
• ลดค่าอะไหล่ระยะยาวด้วยโช้คเดิม + ล้อเหล็ก: คงใช้โช้คอัพหลังน้ำมันกึ่งแก๊สกระบอกดำเดิมโรงงาน และล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบ Toyota แท้ทั้ง 4 ล้อ ช่วยคุมต้นทุนเปลี่ยนอะไหล่และบำรุงรักษาระยะยาวให้ประหยัด.

ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 2.4L 2GD-FTV

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ รหัส 2GD-FTV ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำกว้าง 1,400–2,800 รอบต่อนาที เร่งฉุดกำลังได้ดีเยี่ยม ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด คลัตช์เบาและบำรุงรักษาง่ายที่สุดสำหรับงานบรรทุก.[web:201][web:205]

---

ตู้อลูมิเนียมแผงเรียบเปิดท้ายคู่แบรนด์พรีเมียม

บอดี้ตู้อลูมิเนียมความสูงภายในประมาณ 1.95 เมตร ด้านท้ายติดตั้งบานประตูเปิดคู่ ล็อกด้วยบาร์ท่อสแตนเลสหนาแน่น, บานประตูพ่นสีน้ำเงินขลิบเทปสะท้อนแสงนิรภัย มองเห็นชัดเจนยามค่ำคืน, ด้านบนหัวเก๋งติดสปอยเลอร์จมูกลมสีขาว เฉดเดียวกับหัวเก๋งช่วยสยบแรงต้านลม ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้น.[web:197]

---

งานบุคอมโพสิต GRP และพื้นไลน์เนอร์กันสนิม

ผนังด้านข้าง, แผงหน้า และเพดานภายในตู้ กรุด้วยวัสดุคอมโพสิต GRP ผิวเรียบสีขาว ทนน้ำ ไม่เป็นสนิม และเช็ดล้างง่าย, ระนาบพื้นปูไลน์เนอร์พลาสติกดำเรียบ ทนรอยถลอกขูดขีดและป้องกันการเกิดสนิมใต้พื้นกระบะเหล็ก.[web:197]

---

ช่วงล่างแหนบเสริม 7 แผ่นต่อข้าง

โมดิฟายเพิ่มสปริงแหนบรับน้ำหนักหนาพิเศษข้างละ 2 แผ่น วางใต้เสื้อเพลาแบบ Under-slung แต้มสีเหลืองที่ปลายแหนบ ความหนาเฉลี่ย 12–14 มิลลิเมตรต่อแผ่น ทำงานร่วมกับแหนบหลักเดิม 5 แผ่นบนเพลา รวมเป็น 7 แผ่นต่อข้าง ยึดด้วยสาแหรกเหล็กกล้าและแผ่นประกับ ป้องกันท้ายรถห้อยเมื่อบรรทุกหนัก พร้อมคงคู่โช้คอัพหลังเดิมเพื่อความนุ่มนวลธรรมชาติ.[web:197]

---

ล้อเหล็กมาตรฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกในเก๋ง

ล้อหน้า–หลังใช้ล้อกระทะเหล็กสีเงิน ฝาครอบดุมตรา Toyota แท้ รัดยางมาตรฐานสมรรถนะสูง ช่วยคุมต้นทุนซ่อมบำรุงและลดป��ญหาเพลาลอยหรือแชสซีส์โยนตัว, ภายในเก๋งเป็นเกรด Entry ใช้งานง่าย: วิทยุ CD/MP3 ปุ่มแมนนวล, กระจกไฟฟ้าคู่หน้า, แอร์แมนนวลเย็นฉับไว ระบบไฟเรียบง่ายไม่จุกจิก.[web:206]

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง (รถเปล่า)	ประมาณ 14.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 16.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยกรณีบรรทุกสัมภาระ (พิกัดปกติ)	ประมาณ 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล B7 (อ้างอิงวันนี้)	34.94 บาทต่อลิตร
ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ยจำลองต่อ 1 วัน	ประมาณ 200 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลที่ใช้สำหรับวิ่งงาน 1 วัน	ประมาณ 17.67 ลิตร (เที่ยวบรรทุกหนัก 100 กม. ที่ ~9.5 กม./ลิตร + วิ่งรถเปล่ากลับ 100 กม. ที่ ~14.0 กม./ลิตร)
ค่าน้ำมันดีเซลสำหรับวิ่งงานเฉลี่ยต่อ 1 วัน	ประมาณ 617.40 บาท (17.67 × 34.94)
รายได้วิ่งงานรถตู้อะลูมิเนียมส่งของทั่วไป (ต่อวัน)	ประมาณ 2,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันดีเซล 1 วัน	ประมาณ 1,882.60 บาท (รายได้ 2,500.00 − ค่าน้ำมัน 617.40)

หมายเหตุ: ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าประมาณการเชิงสถิติเพื่อใช้เป็นข้อมูลเบื้องต้นเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงในการใช้งานจริง 100% เนื่องจากมีปัจจัยแปรผันหลายด้าน เช่น ลักษณะการขับขี่, สภาพผิวถนน, น้ำหนักบรรทุกจริง ฯลฯ.

ราคาป้ายแดงตัวรถเปล่า (Entry ปี 2021)	544,000 บาท
มูลค่ารวมระบบตู้ MKC, แหนบเสริม และอุปกรณ์ทั้งหมด	ประมาณ 59,500 บาท
มูลค่ารวมตอนออกห้างพร้อมอุปกรณ์	ประมาณ 603,500 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	389,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างที่ประหยัดได้จากป้ายแดง	ประมาณ 214,500 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงินที่ประหยัดได้	ประมาณ 35.54%

หมายเหตุ: ดัชนีส่วนต่างและเปอร์เซ็นต์ส่วนลด เป็นค่าคำนวณเชิงคณิตศาสตร์จำลอง เพื่อใช้เป็นแนวทางประกอบการซื้อขายเท่านั้น ไม่สามารถใช้เป็นเอกสารประกันราคาจริงได้.

Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry MT ตู้อลูมิเนียมคอมโพสิต MKC สูงภายในประมาณ 1.95 เมตร ปี 2021 คันนี้ คือ “คู่หูทำเงินเชิงพาณิชย์ที่อเนกประสงค์และปลอดภัยทางการเงิน” ด้วยราคาใช้แล้วเพียง 389,000 บาท ช่วยประหยัดงบลงทุนทันทีราว 214,500 บาท หรือประมาณ 35.54% เมื่อเทียบกับมูลค่ารวมตอนออกห้างพร้อมแต่ง.

จุดเด่นสำคัญคือความสมบูรณ์ของตัวตู้หลังและช่วงล่างเดิมโรงงานที่ยังนุ่มนวล, ระบบช่วงล่างหลังคงเสื้อเพลาและโช้คเดิม แต่เสริมด้วยแหนบพรีเมียมหนา 12–14 มม. จำนวน 2 แผ่นต่อข้าง รวม 7 แผ่น (5+2) เพื่อรองรับบรรทุกเต็มตู้สูง 1.95 เมตร, บุภายในตู้ GRP สีขาวกันชื้นและพื้นไลน์เนอร์กันรอย ช่วยปกป้องสินค้าและเพิ่มมูลค่าใช้งาน.

ในมุมเศรษฐศาสตร์ ขุมพลังดีเซล 2.4L VN Turbo และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ของ Toyota ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและค่าอะไหล่ถูก, ช่างไทยคุ้นเคยทั่วประเทศ, อัตราประหยัดเฉลี่ย 9.5–16.5 กม./ลิตร ช่วยให้ค่าน้ำมันดีเซล B7 (34.94 บาท/ลิตร) สำหรับวิ่งงานจำลอง 200 กม./วัน อยู่ที่ราว 617.40 บาทต่อวัน, ทำให้กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันอยู่ประมาณ 1,882.60 บาทต่อวัน เมื่อรายได้วิ่งงานอยู่ที่ 2,500 บาท, เป็นการลงทุนซื้อสินทรัพย์ทำกินที่ความเสี่ยงค่าเสื่อมราคาต่ำ และช่วยสร้างความมั่นคงให้ครอบครัวอย่างแท้จริง.