รถมือสองราคาตั้งแต่ 400,000 ถึง 600,000 บาท

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

MINI COOPER 1.6 S R 56 หลังคาแก้ว รุ่นใหม่ พวงมาลัยรุ่นใหม่สีดำล้วน จดทะเบียนปี 2012 รถแท้ออกศูนย์ ไม่ใช่รถจดประกอบ สบายใจหายห่วง ประวัติดีมากๆ รถสวย ไม่เคยชน แต่งจัดทรงหล่อๆ ไมล์น้อย 7X,XXX Km. ประวัติดีมากๆ

เครื่อง 1600 เบนซิน เทอร์โบ ออโต้ PADDLE SHIFT ประหยัดน้ำมันมากๆ ขับสนุก ดูแลง่าย ไม่จุกจิก มี โหมด SPORT อัตราเร่งทันใจ

ออปชั่นเต็ม ชุดแต่งรอบคัน หลังคาแก้ว PUSH START เครื่องเล่น CD,กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยพาวเวอร์, ABS, AIRBAG เบาะหนังแท้, ไฟตัดหมอก, พวงมาลัย MULTIFUNCTION, ไฟท้ายแต่ง ปลายท่อ AKRAPOVIC เสียงเพราะมากๆ

เช็คระยะตลอด รับประกัน รถสวย เลขไมล์แท้ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ เจ้าของดูแลดีมากๆ

รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์หรือรถเช่าประมูล เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข

Mini COOPER 1.6 R56 (S Look) (2012)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร (Naturally Aspirated)
• กำลังสูงสุด: 122 แรงม้า (HP)
• แรงบิดสูงสุด: 160 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ Steptronic
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า

2. จุดเด่นและข้อดีของ Mini COOPER R56 (S Look)

• ดีไซน์ไอคอนิกเหนือกาลเวลา: R56 คือเจเนอเรชันที่ยังคงรักษาเสน่ห์และความคลาสสิกของ Mini ไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ขับไปไหนก็โดดเด่นและไม่เคยตกยุค
• การขับขี่สไตล์ "Go-Kart Feeling": แม้จะเป็นรุ่นเครื่องยนต์ธรรมดา แต่ยังคงให้การควบคุมที่เฉียบคม พวงมาลัยที่ตอบสนองไว และช่วงล่างที่สนุกสนาน
• "หล่อแบบตัวท็อป แต่บำรุงรักษาง่ายกว่า": คือหัวใจสำคัญ คุณจะได้รูปลักษณ์ที่ดุดันเหมือนรุ่น Cooper S แต่ได้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรธรรมดา ซึ่งมีความทนทานและจุกจิกน้อยกว่าเครื่องยนต์เทอร์โบของ Cooper S อย่างชัดเจน
• ความสมดุลที่ลงตัว: เป็นการผสมผสานที่ชาญฉลาดระหว่าง "ความสวยงาม" ของรุ่นท็อป และ "ความน่าเชื่อถือ" ของรุ่นพื้นฐาน

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (R56 Cooper vs Cooper S)

4. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

5. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 12 - 14 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2012): Mini Cooper 1.6 R56 ราคาประมาณ 2,200,000 บาท

HYUNDAI H-1 2.5 DELUXE ตัวท๊อปสุด จดทะเบียนปี 2012 เครื่องดีเซล 2500 ออโต้ ประหยัดมากๆ รถบ้านแท้ๆ รับประกัน รถสวย+เลขไมล์แท้ 13X,XXX Km.ใช้น้อยมากๆ เฉลี่ยเพียงปีละ 1 หมื่นโล หากมีชน-พลิกคว่ำ ยินดีคืนเงิน

เครื่อง 2500 ดีเซล ออโต้ ประหยัดมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน ไม่ต้องติดแก๊สให้น่ากลัว รถรุ่นนี้ ประหยัดมากๆ

ออปชั่นเพียบ จอถอย เบาะหนังแท้ พ.มัลติ ครุยคอนโทรล DVD TV เครื่องเล่น CD, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยพาวเวอร์, ABS, AIRBAG แอร์ดิจิตอล, ไฟตัดหมอก

รถครอบครัว เบาะเดิมๆ ไม่เคยหุ้มใหม่ สภาพดีมากๆ เบาะหลัง 3 แถว แอร์ 3 ตอน บนเพดาน น่าใช้มาก ทั้งสวยและ ประหยัด

จัดไฟแนนซ์ผ่านง่าย รับฟังทุกเงื่อนไข ได้ดอกเบี้ยพิเศษ

Hyundai H-1 2.5 Maesto Deluxe (2012)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2.5 ลิตร CRDi พร้อมเทอร์โบแปรผัน (VGT)
• กำลังสูงสุด: 175 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 392 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 - 2,500 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• จำนวนที่นั่ง: 11 ที่นั่ง

2. จุดเด่นและข้อดีของ Hyundai H-1

• ห้องโดยสารกว้างขวางและอเนกประสงค์: คือหัวใจหลักที่ทำให้ H-1 ประสบความสำเร็จ ด้วยเบาะ 4 แถว 11 ที่นั่ง เบาะแถวที่สองสามารถหมุนได้ 180 องศา เพื่อสร้างบรรยากาศแบบห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่
• เครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังและทนทาน: ให้แรงบิดสูงมากในรอบต่ำ ทำให้การเร่งแซงหรือการขับขี่ขณะมีผู้โดยสารเต็มคันทำได้อย่างมั่นใจ และได้รับการยอมรับในเรื่องความทนทาน
• ช่วงล่างนุ่มนวล เดินทางไกลสบาย: ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่นุ่มนวล ซับแรงกระแทกได้ดี เหมาะสำหรับการเดินทางไกล
• คุ้มค่าเหนือกว่าคู่แข่ง: เมื่อเทียบกับรถตู้ MPV จากญี่ปุ่นในยุคเดียวกัน H-1 ให้ออปชันและขนาดของตัวรถที่ใหญ่กว่าในราคาที่เข้าถึงง่ายกว่า

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (H-1 ณ ปี 2012)

ข้อดีของรุ่น Maesto Deluxe: เป็นรุ่น "ท็อปสุด" ที่ให้ความหรูหราและความสะดวกสบายสูงสุด ออปชันที่เพิ่มเข้ามาอย่างจอเพดานสำหรับผู้โดยสารและชุดแต่งรอบคัน ทำให้รถดูพรีเมียม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับครอบครัวที่ต้องการความบันเทิงครบครัน หรือใช้เป็นรถรับรองแขก VIP

4. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2012): Hyundai H-1 Maesto Deluxe ราคา 1,494,000 บาท

รถตู้ทำความเย็น ตู้รุ่นใหม่ MPC COOL ความสูงพิเศษในตู้ 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว หายากมากๆ ภายในใหม่มากๆ จดทะเบียนปี 2022 คศ 2021 รุ่นใหม่สุด TOYOTA REVO 2.4 ENTRY เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ เลขไมล์ 14X,XXX Km.

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพสวยๆ แต่ราคามือสอง สุดคุ้ม

Toyota Hilux Revo 2.4 Entry "รถห้องเย็น" ปี 2022

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• น้ำหนักที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 2.0-3.0 ตัน

2. จุดเด่นและข้อดีของ HILUX REVO

• ความทนทานและน่าเชื่อถือ: เป็นแบรนด์อันดับหนึ่งที่ผู้ประกอบการไว้วางใจในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และแชสซีส์
• เครื่องยนต์ 2.4L ที่สมดุล: ให้พละกำลังที่เพียงพอต่องานบรรทุก แต่ยังคงไว้ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีเยี่ยม
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ
• ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด: เป็นรถกระบะที่มีราคาขายต่อแข็งแกร่ง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (REVO Single Cab ณ ปี 2022)

4. วิเคราะห์ตู้ทำความเย็น

• สเปคตู้: ตู้ทำความเย็นจาก MPC COOL สูง 1.90 เมตร ภายในและพื้นเป็นสแตนเลสลอน
• ข้อดีของตู้: สามารถรักษาคุณภาพสินค้าได้หลากหลายประเภท เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งอาหารสด, อาหารแช่แข็ง, ยาและเวชภัณฑ์ ซึ่งเป็นตลาดที่มีมูลค่าสูง
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): สามารถรองรับน้ำหนักได้อย่างปลอดภัยในช่วง 2.0 - 3.0 ตัน (เนื่องจากมีการเสริมแหนบและเปลี่ยนโช้คอัพ)
• อุณหภูมิที่ทำได้: ด้วยคอยล์เย็น 3 พัดลม สามารถทำอุณหภูมิได้ทั้งแบบ แช่เย็น (Chilled, 0 ถึง +18°C) และ แช่แข็ง (Frozen, ถึง -18°C)

*** หมายเหตุ อุณหภูมิตามข้อความเป็นข้อมูลที่อ้างอิงมาจากเว็บไซต์ทั่วไป ในการใช้งานจริงอาจจะมีการคลาดเคลื่อนตามอายุของตู้ และคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็น สภาพแวดล้อม รวมถึงสภาพอากาศด้วย ***

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง: เมื่อบรรทุกและเปิดระบบทำความเย็น จะอยู่ระหว่าง 9 - 13 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2022): Toyota Hilux Revo 2.4 Single Entry MT ราคาประมาณ 594,000 บาท

7. สรุปและคำแนะนำสุดท้าย

สำหรับรถคันนี้ในราคา 499,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินสภาพป้ายแดง ที่คุ้มค่าการลงทุนที่สุด"

• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~779,000 บาท
• ราคาขายคันนี้: 499,000 บาท

ไมล์น้อย 4 หมื่นกว่าโล ตู้ทึบบรรทุกตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.85 เมตร ภายในตู้ใหม่มากๆ จดทะเบียนปี 2022 แท้ๆ ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ประวัติดีมากๆ

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Toyota Hilux Revo 2.4 Entry (2022) พร้อมตู้ทึบ

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• น้ำหนักบรรทุก: ประมาณ 1.5 - 2.5 ตัน

2. จุดเด่นและข้อดีของ HILUX REVO

• ความทนทานและน่าเชื่อถือ: เป็นแบรนด์ที่ผู้ประกอบการไว้วางใจสูงสุดในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และแชสซีส์
• เครื่องยนต์ 2.4L ที่สมดุล: ให้พละกำลังที่เพียงพอต่องานบรรทุก แต่ยังคงไว้ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีเยี่ยม
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: เป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุม
• ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด: เป็นรถกระบะที่มีราคาขายต่อแข็งแกร่ง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (REVO Single Cab ณ ปี 2022)

ข้อดีของรุ่น 2.4 Entry: เป็นรุ่นที่ให้ความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่าง "ความประหยัด" และ "พละกำลัง" เหมาะสำหรับงานขนส่งทั่วไป ทำให้มีต้นทุนที่ต่ำกว่าทั้งราคาซื้อและค่าน้ำมัน

4. วิเคราะห์ตู้บรรทุก

• สเปคตู้: ตู้ทึบไฟเบอร์คุณภาพสูงจาก Carryboy สูง 1.85 เมตร ประตูท้ายแบบตู้คอนเทนเนอร์ 2 บาน
• ข้อดี: ป้องกันสินค้าจากสภาพอากาศและความสูญหายได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งพัสดุ, สินค้าอุปโภคบริโภค, หรืออุปกรณ์ต่างๆ
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): สามารถรองรับน้ำหนักได้อย่างปลอดภัยในช่วง 1.5 - 2.5 ตัน (เนื่องจากมีการเสริมแหนบ)

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: 13 - 16 กม./ลิตร (เมื่อวิ่งตัวเปล่า) และจะลดลงตามน้ำหนักบรรทุก
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2022): Toyota Hilux Revo 2.4 Single Entry MT ราคาประมาณ 594,000 บาท

7. สรุปและคำแนะนำสุดท้าย

สำหรับรถคันนี้ในราคา 429,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินสภาพใหม่ ที่คุ้มค่าการลงทุนอย่างยิ่ง"

• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~644,000 บาท
• ราคาขายคันนี้: 429,000 บาท

สี : ขาว

Toyota HIACE 3.0 Economy Van (2016)

Toyota HiAce รุ่นนี้คือรถตู้เพื่อการพาณิชย์อย่างแท้จริง ถูกออกแบบมาเพื่อความทนทาน, บรรทุกได้เยอะ และมีต้นทุนการดูแลรักษาที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เป็นรถที่ "เกิดมาเพื่อทำงาน" โดยเฉพาะ

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1KD-FTV 3.0 ลิตร D-4D Commonrail
• กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• ประเภทตัวถัง: Panel Van (ตู้ทึบ) จากโรงงาน
• พื้นที่บรรทุก:
  • ปริมาตร: ประมาณ 6.0 ลูกบาศก์เมตร
  • น้ำหนักบรรทุก: ประมาณ 1,155 กิโลกรัม
• ช่วงล่างหลัง: แหนบซ้อน (Leaf Spring) แข็งแกร่งทนทาน

2. จุดเด่นและข้อดีของ Toyota HIACE

• ความทนทานระดับตำนาน: เครื่องยนต์ 1KD-FTV ขึ้นชื่ออย่างยิ่งในเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก ดูแลรักษาง่าย อะไหล่มีทุกชิ้นและหาได้ทุกที่
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: ด้วยกลไกที่ไม่ซับซ้อนและอะไหล่ที่มีราคาถูก ทำให้ต้นทุนในการดูแลรักษารถคันนี้ต่ำมาก
• ราคาขายต่อดีเยี่ยม: เป็นรถเพื่อการพาณิชย์ที่มีความต้องการในตลาดมือสองสูงที่สุด ทำให้ราคาขายต่อแข็งแกร่ง
• ขับขี่คล่องตัว: มีมิติตัวถังที่กระทัดรัดและวงเลี้ยวที่แคบกว่า ทำให้การขับขี่ในเมืองหรือซอยแคบทำได้คล่องตัว

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (HIACE ณ ปี 2016)

ข้อสังเกต: รถคันนี้มีลักษณะเป็น "รถตู้ทึบที่เจาะกระจก" ทำให้มีคุณสมบัติผสมผสาน คือได้พื้นที่บรรทุกแบบโล่งกว้าง แต่มีทัศนวิสัยด้านข้างที่ดีกว่ารถตู้ทึบปกติ

4. วิเคราะห์ตู้บรรทุก (พื้นที่ภายใน)

• สเปค: เป็นพื้นที่บรรทุกแบบ "ตอนเดียวโล่ง" ที่เป็นส่วนหนึ่งของตัวถังรถโดยตรง มีพื้นที่กว้างขวาง ปูพื้นกันลื่นมาให้เรียบร้อย
• ข้อดีของการเจาะกระจก:
  • ความปลอดภัย: ยังคงให้พื้นที่ปิดทึบสำหรับป้องกันสินค้า
  • ทัศนวิสัยที่ดี: การมีกระจกด้านข้างช่วยลดมุมอับสายตา ทำให้การเปลี่ยนเลนหรือถอยจอดปลอดภัยกว่า
  • ความเป็นส่วนตัว: ภายนอกดูกลมกลืนเหมือนรถตู้โดยสาร ไม่เป็นที่สังเกตเท่ารถตู้ทึบแท้ๆ
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): สามารถรองรับน้ำหนักได้อย่างปลอดภัยในช่วง 1.0 - 1.5 ตัน

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 11 - 13 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2016): Toyota HIACE Economy Van (ตู้ทึบ) ราคา 939,000 บาท

เกียร์ออโต้ ขับง่าย TOYOTA REVO 2.4 SMARTCAB Z Edition หน้าใหม่ เปิดแค็บได้ MODEL ปลายปี 2021 แท้ๆ เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า แครี่บอย รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้ การันตีสภาพ รถสวย สภาพเดิมๆ เลขไมล์แท้ 11X,XXX Km เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Toyota Hilux Revo 2.4 Smart Cab Z Edition Entry AT (MY2021)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตัน-เมตร (สำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ)
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• ช่วงล่าง: SuperFlex Suspension (ปรับจูนให้ต่ำและนุ่มนวลจากโรงงาน)

2. จุดเด่นและข้อดีของ REVO Z Edition

• ดีไซน์สปอร์ตตัวเตี้ย: Z Edition คือรุ่นที่ถูกปรับโฉมและโหลดเตี้ยลงมาจากโรงงาน ทำให้มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและปราดเปรียว
• เครื่องยนต์ที่ทนทานและประหยัด: เครื่องยนต์ 2.4L GD Super Power ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างพละกำลัง, ความทนทาน, และอัตราสิ้นเปลือง
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะที่ขับสบาย: ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ในเมืองได้อย่างมาก
• ความอเนกประสงค์ของ Smart Cab: ประตูแค็บที่เปิดได้ช่วยให้การเข้า-ออกพื้นที่ด้านหลังเบาะหรือการขนของทำได้อย่างสะดวก
• ความน่าเชื่อถือของแบรนด์: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน, ค่าบำรุงรักษาไม่สูง, และราคาขายต่อดี

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (REVO Z Edition Smart Cab AT ณ ปี 2021)

ข้อดีของรุ่น Entry AT: เป็นรุ่นที่ทำให้สามารถเข้าถึงรถกระบะตัวเตี้ยเกียร์ออโต้ได้ในราคาที่ประหยัดที่สุด เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายจากเกียร์อัตโนมัติเป็นหลัก

4. วิเคราะห์ตู้บรรทุก (หลังคา Carryboy)

• สเปค: หลังคาไฟเบอร์คุณภาพสูงจากแบรนด์ Carryboy ซึ่งเป็นผู้นำตลาด มีดีไซน์เข้ารูปกับตัวรถ
• ข้อดี: ช่วยป้องกันสัมภาระจากแดด, ฝน, และฝุ่นละอองได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความปลอดภัยจากการถูกลักขโมย
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): เหมาะกับการบรรทุกที่ไม่เกิน 800 - 1,200 กิโลกรัม เพื่อรักษาประสิทธิภาพของช่วงล่างและความปลอดภัย

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2021): Toyota Hilux Revo Smart Cab Z Edition Entry AT ราคา 689,000 บาท

รถตู้ทำความเย็นจาก ASIA ตู้รุ่นใหม่สุด สูง 1.90 เมตร สเปคหายาก ภายในใหม่มากๆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2023 แท้ๆ Isuzu D-Max 1.9 เครื่อง 1900 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง รถมือเดียว เลขไมล์ 12X,XXX Km.

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพสวยๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร์

Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2023) พร้อมตู้ทำความเย็น

นี่คือรถทำมาหากินยุคใหม่ ที่ชูจุดเด่นเรื่อง "ความประหยัดน้ำมัน" และ "ความทันสมัย" เป็นหลัก การนำรถที่ใหม่มากอย่างรุ่นปี 2023 มาทำเป็นรถห้องเย็น ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการความมั่นใจและลดต้นทุนในระยะยาว

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power (150 แรงม้า, 350 นิวตัน-เมตร)
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ออปชันพิเศษ: หน้าจอสัมผัสระบบ Android
• ช่วงล่างหลัง: เสริมแหนบ "สองชั้น" พร้อมโช้คอัพ AmadaXtreme
• น้ำหนักบรรทุก: ประมาณ 2.0 - 3.0 ตัน

2. จุดเด่นและข้อดีของ Isuzu D-MAX SPARK

• ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ: เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power Gen 2 คือจุดแข็งที่สุด ทำให้ต้นทุนการขนส่งต่ำและดูแลรักษาง่าย
• ความทนทานระดับตำนาน: โครงสร้างแชสซีส์ที่แข็งแกร่งและเครื่องยนต์ที่ไม่จุกจิก ทำให้เป็นที่ไว้วางใจของผู้ประกอบการ
• ศูนย์บริการและอะไหล่: หาได้ง่ายทั่วประเทศและมีราคาไม่แพง
• ราคาขายต่อดีที่สุด: เป็นแบรนด์ที่ตลาดมือสองมีความต้องการสูง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (SPARK ณ ปี 2023)

ข้อดีของรุ่น B: เหมาะสมที่สุดสำหรับการนำมาดัดแปลงเชิงพาณิชย์ เพราะมีราคาเริ่มต้นที่ถูก ทำให้เหลือเงินไปลงทุนกับตู้บรรทุกและช่วงล่างได้อย่างเต็มที่

4. วิเคราะห์ตู้ทำความเย็น

• สเปคตู้: ตู้ทำความเย็นจาก ASIA Intercool สูง 1.90 เมตร ภายในเป็นสแตนเลสลอน
• ชุดทำความเย็น: ใช้ Controller จาก DENSO ซึ่งเป็นแบรนด์มาตรฐานระดับโลก สามารถทำอุณหภูมิได้ทั้งแบบ แช่เย็น (Chilled, 0 ถึง +18°C) และ แช่แข็ง (Frozen, ถึง -18°C)
• ข้อดีของตู้: สามารถรักษาคุณภาพของสินค้าได้หลากหลายประเภท เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งอาหารสด, อาหารแช่แข็ง, ผักผลไม้, ยาและเวชภัณฑ์

*** หมายเหตุ: อุณหภูมิตามข้อความเป็นข้อมูลที่อ้างอิงมาจากเว็บไซต์ทั่วไป ในการใช้งานจริงอาจจะมีการคลาดเคลื่อนตามอายุของตู้, คอมเพรสเซอร์, สภาพแวดล้อม และสภาพอากาศด้วย ***

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง: เมื่อบรรทุกและเปิดระบบทำความเย็น จะอยู่ระหว่าง 9 - 13 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2023): Isuzu D-MAX Spark 1.9 B MT ราคาประมาณ 577,000 บาท

7. สรุปและคำแนะนำสุดท้าย

สำหรับรถคันนี้ในราคา 529,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินสภาพป้ายแดง ที่คุ้มค่าที่สุด"

• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~771,000 บาท
• ราคาขายคันนี้: 529,000 บาท

Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2019) พร้อมตู้ทำความเย็น

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล RZ4E-TC 1.9 ลิตร Ddi Blue Power (150 แรงม้า, 350 นิวตัน-เมตร)
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• น้ำหนักบรรทุก: ประมาณ 3-5 ตัน (เมื่อพิจารณาจากการดัดแปลง)
• อุณหภูมิที่ทำได้: ประมาณ -18°C

*** หมายเหตุ: อุณหภูมิตามข้อความเป็นข้อมูลที่อ้างอิงมาจากเว็บไซต์ทั่วไป ในการใช้งานจริงอาจจะมีการคลาดเคลื่อนตามอายุของตู้, คอมเพรสเซอร์, สภาพแวดล้อม และสภาพอากาศด้วย ***

2. จุดเด่นและข้อดีของ Isuzu D-MAX SPARK

• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power: คือจุดแข็งที่สุด ขึ้นชื่อเรื่องความ "ประหยัดน้ำมัน" เป็นเลิศ ทำให้มีต้นทุนการขนส่งต่อเที่ยวที่ต่ำ
• ความทนทานและไว้ใจได้: Isuzu เป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับสูงสุดในด้านความทนทานของเครื่องยนต์และแชสซีส์ เหมาะกับการใช้งานหนัก
• ค่าบำรุงรักษาต่ำและหาอะไหล่ง่าย: เป็นรถตลาดที่ช่างคุ้นเคยดี ทำให้การดูแลรักษามีค่าใช้จ่ายไม่สูง
• ราคาขายต่อดี: เป็นรถกระบะที่มีราคาขายต่อแข็งแกร่งที่สุดในตลาด

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (SPARK ณ ปี 2019)

ข้อดีของรุ่น B ที่คุณสนใจ: เป็นรุ่นที่เหมาะที่สุดสำหรับการนำมาดัดแปลง เพราะมีราคาเริ่มต้นที่ถูกที่สุด และนำส่วนต่างมาลงทุนกับตู้ทำความเย็นและช่วงล่างได้เต็มที่

4. การประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

5. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง: เมื่อบรรทุกและเปิดระบบทำความเย็น อาจจะอยู่ระหว่าง 9 - 13 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2019): Isuzu D-MAX Spark 1.9 B ราคาประมาณ 533,000 บาท

สรุปและคำแนะนำสุดท้าย

สำหรับ Isuzu D-MAX 1.9 SPARK ปี 2019 พร้อมตู้ทำความเย็น คันนี้ ในราคา 399,000 บาท ถือเป็น "ดีลสุดคุ้มสำหรับผู้ประกอบการ"

• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~716,000 บาท
• ราคาขายคันนี้: 399,000 บาท

Mini Countryman 2.0 Cooper SD ALL4 (R60) ปี 2014

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร (1,995 ซีซี) พร้อมเทอร์โบ
• กำลังสูงสุด: 143 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 305 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 - 2,700 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ Steptronic
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา (ALL4 All-Wheel Drive)
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: ประมาณ 9.4 วินาที

2. จุดเด่นและข้อดีของ Mini Countryman Cooper SD ALL4

• ขุมพลังดีเซล แรงบิดสูงและประหยัด: นี่คือหัวใจสำคัญของรุ่น "SD" แรงบิดที่สูงในรอบต่ำ ทำให้การเร่งแซงรู้สึกกระฉับกระเฉงมาก ในขณะที่ให้ความประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่าเครื่องยนต์เบนซินอย่างชัดเจน
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ALL4: เป็นฟีเจอร์เด่นที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่อย่างมหาศาล ช่วยให้ยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยมในทุกสภาพอากาศ ไม่ว่าจะเป็นถนนเปียกลื่นหรือทางโค้ง
• ความดิบและสนุกสไตล์ Mini R-Series: ยังคงให้ฟีลลิ่งการขับขี่ที่ดิบและสนุก พวงมาลัยคมและสื่อสารกับผู้ขับได้ดีตามแบบฉบับของ Mini ในยุคนั้น
• ความหายากและมีเอกลักษณ์: รุ่น Cooper SD ALL4 เป็นรุ่นที่มีจำนวนไม่มากในประเทศไทย การได้ครอบครองจึงให้ความรู้สึกที่พิเศษกว่ารุ่นปกติ

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (Countryman R60 ณ ปี 2014 โดยประมาณ)

4. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 16 - 18 กม./ลิตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจมากสำหรับรถขับเคลื่อน 4 ล้อ และเป็นจุดเด่นที่สุดของเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นนี้

5. ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2014)

• ราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการ: ประมาณ 2,590,000 - 2,840,000 บาท (ขึ้นอยู่กับออปชันและปีที่นำเข้า)

TOYOTA VENTURY 2.7 G ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2018 แท้ๆ ไมเนอณ์เชนจ์ หน้าใหม่ ไฟใหม่ การันตีสภาพ รถสวยมากๆ มือเดียว ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง ไม่เคยรับจ้าง เลขไมล์ 23X,XXX Km. เช็คศูนย์ตลอด รถวิ่งทางไกล ไม่โทรม ดูแลถึง เจ้าของดูแลดีมากๆ การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน ขายราคาสมเหตุสมผล

เครื่อง 2700 เบนซิน ออโต้ ไมเ่คยติดแก๊ส เครื่อง+เกียร์ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ขับดีมากๆ

เบาะ VIP นั่งสบาย เบาะหมุนได้ ฝาท้ายดูด แอร์ราวหลังคา ออปชั่นเต็ม ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด ดอกเบี้ยถูกที่สุด ไม่เคยวิ่งรับจ้าง ป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย พร้อมใช้ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ ประวัติดีมาก

Toyota VENTURY 2.7 G (ปี 2018) เกียร์อัตโนมัติ

Toyota Ventury คือรถตู้ที่อยู่กึ่งกลางระหว่างรถตู้โดยสารอย่าง Commuter และรถตู้หรูอย่าง Alphard/Vellfire โดยนำโครงสร้างที่ทนทานของ HiAce มาตกแต่งภายในให้หรูหราและนั่งสบายยิ่งขึ้นจากโรงงาน เพื่อตอบโจทย์กลุ่มครอบครัวขนาดใหญ่, ผู้ประกอบการทัวร์ส่วนตัว, หรือใช้เป็นรถรับส่งสำหรับโรงแรมและองค์กร

1. สเปคเด่นๆ ของรถยนต์ (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2TR-FE 4 สูบ 2.7 ลิตร VVT-i
• กำลังสูงสุด: 151 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 241 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 4 สปีด (ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูงมาก)
• การออกแบบภายใน:
  • เบาะนั่ง: แบบแยกส่วน (Individual Seats) ไม่ใช่เบาะแถวยาวแบบ Commuter
  • จำนวนที่นั่ง: ประมาณ 10-12 ที่นั่ง ให้ความรู้สึกโปร่งโล่ง
  • ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังครบทุกแถว
• โครงสร้างตัวถัง: Cab-Over (เครื่องยนต์อยู่ใต้เบาะคู่หน้า)

2. จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

• ความสบายที่เหนือกว่า Commuter: การตกแต่งภายในและจัดวางเบาะที่นั่งมาจากโรงงาน ทำให้มีความเรียบร้อยและนั่งสบายกว่ารถตู้ Commuter มาตรฐาน
• เครื่องยนต์เบนซินที่นุ่มนวลและเงียบ: ให้ความเงียบและแรงสั่นสะเทือนน้อยกว่าเครื่องดีเซลมาก สร้างบรรยากาศที่ดีในห้องโดยสาร
• ความทนทานระดับตำนาน: ทั้งเครื่องยนต์ 2TR-FE และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด เป็นที่ยอมรับว่าทนทานสูงมาก ไม่จุกจิก ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• รองรับการติดตั้งแก๊ส: เครื่องยนต์บล็อกนี้เป็นที่นิยมอย่างสูงในการนำไปติดตั้งระบบแก๊ส LPG หรือ CNG เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง
• ราคาคุ้มค่าสำหรับรถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่: การได้รถตู้ขนาดใหญ่ที่พร้อมใช้งานสำหรับครอบครัวหรือธุรกิจในราคาที่ไม่สูงมาก ถือเป็นราคาที่คุ้มค่า

3. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ข้อควรพิจารณาสำคัญ)

อัตราสิ้นเปลืองจะค่อนข้างสูง เป็นปกติของรถตู้เครื่องเบนซินขนาดใหญ่:

• ในเมือง: คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 5 - 7 กิโลเมตร/ลิตร
• นอกเมือง/ทางไกล: สามารถทำได้ 8 - 10 กิโลเมตร/ลิตร

4. ราคาเปิดตัว และความคุ้มค่า

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดง ปี 2018): 1,367,000 บาท