กฤษฎากู๊ดคาร์ รถมือสองคุณภาพ พร้อมให้คำปรึกษาเรื่องจัดไฟแนนซ์
ราคา 369,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2018
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| กระบะตู้เย็น Isuzu 1.5 เมตร มือสอง (รหัส : BHBD)
2824
|
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 11-17) | รายละเอียดรุ่น : S |
| ปี : 2018 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 เกียร์ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ✅ ตู้ทำความเย็น MPC COOL | ✅ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัว |
| ✅ เหมาะส่งของในห้างและอาคาร | ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ✅ เครื่อง 1.9 Ddi Blue Power | ✅ เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ |
| ✅ รถบ้านแท้ มือเดียว | ✅ รุ่น S พร้อมกระจกไฟฟ้า |
| ✅ ดูแลง่าย พร้อมวิ่งงาน | ✅ มีหลายคัน หลายแบบให้เลือก |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark S ปี 2018 รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสอง สีขาว รถบ้านแท้มือเดียว เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ กำลังดี ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า มาพร้อมตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.50 เมตร จุดเด่นคือความคล่องตัว เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าในห้าง อาคาร และพื้นที่จำกัดความสูง จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมนำไปวิ่งงานได้ทันที เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Isuzu D-MAX ตู้เย็นมือสอง หรือรถกระบะตู้ทำความเย็นขนาดกะทัดรัดสำหรับวิ่งงาน ได้รถพร้อมตู้ช่วยลดต้นทุนการลงทุนเมื่อเทียบกับการจัดรถใหม่ ออกรถง่าย มีหลายคันและหลายรูปแบบให้เลือกตามลักษณะธุรกิจ พร้อมเลือกคันที่เหมาะกับงานแล้วนำไปต่อยอดสร้างรายได้ได้ทันที | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Ddi VGS Turbo Intercooler (RZ4E-TC)ปริมาตรกระบอกสูบ 1,898 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ Genius Sport Shift รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ ความสูงภายใน 1.50 เมตรโครงสร้างฉนวนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง กักเก็บความเย็นได้อย่างดีเยี่ยม ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสหนาแน่นหนาและซีลยางรอบขอบประตู ป้องกันความร้อนภายนอกและความเย็นรั่วไหลได้อย่างมิดชิด[cite: 43, 44, 45] ห้องบรรทุกภายในกรุสแตนเลสลอนรอบคัน (Full Ribbed Stainless Steel Lining)แผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอนระบายอากาศติดตั้งทั้งพื้นตู้และผนังด้านข้าง ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบกล่องสินค้าได้รอบทิศทาง ป้องกันปัญหาสินค้าด้านล่างไม่ได้รับความเย็น และทนทานต่อการขูดขีดกระแทก[cite: 46] ชุดคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม (2-Fan Evaporator)แผงคอยล์เย็นขนาด 2 พัดลม ให้ปริมาณลมหมุนเวียนสูง ดึงอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้บรรทุก[cite: 46] กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ในคอนโซลกลางหน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิชัดเจน ควบคุมการตั้งค่าอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็นและสวิตช์ควบคุมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) สั่งการได้สะดวกจากตำแหน่งคนขับ[cite: 48] สปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาสครอบหัวเก๋ง (Aero Roof Deflector)ช่วยลดแรงปะทะของลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดการต้านลมของตัวตู้ ช่วยให้วิ่งทางไกลได้อย่างนิ่งสนิทและช่วยประหยัดน้ำมัน[cite: 49] ช่วงล่างเสริมแหนบ 12 แผ่น พร้อมสาแหรกยาวและโช้คอัพบรรทุกหนักตับแหนบหนาพิเศษ 12 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริม 7 แผ่น) พร้อมโช้คอัพซับแรงดีด รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้เต็มพิกัด 3.0 - 3.5 ตัน ทรงตัวนิ่ง มั่นใจทุกสภาพเส้นทาง[cite: 49] ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก พร้อมยาง Michelin Agilis XCD2ล้อกระทะเหล็กผ่าหนาพิเศษ ขอบ 15 นิ้ว ทนแรงกดทับ รัดด้วยยางเรเดียล Michelin XCD2 ผ้าใบหนาพิเศษ ทนทานต่อการสึกหรอและระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม[cite: 47] ราวกันชนข้างและกันชนท้ายสแตนเลสราวกั้นป้องกันมอเตอร์ไซค์ด้านข้างทำจากสแตนเลส พร้อมบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม และชุดไฟท้ายมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก[cite: 43, 45] ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Sถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA, กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ, ระบบเซ็นทรัลล็อก และพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้
ตัวอย่างการใช้งานจริง (เดินทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน ระยะทางรวม 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ Cold Chain / อาหารสด / อาหารแช่แข็ง / เวชภัณฑ์):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน (26 กันยายน 2569) ที่ลิตรละ 41.44 บาท
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ การจัดเรียงสินค้าไม่ให้บังช่องลมหมุนเวียน และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการต่อเติมตู้เย็นสเปคความสูง 1.50 เมตร ผนังและพื้นสแตนเลสลอนรอบคัน คอยล์เย็น 2 พัดลม สปอยเลอร์หัวเก๋งแอร์โร่ไดนามิก จอคอนโทรลดิจิทัล Dixell พร้อมจัดทรงช่วงล่างบรรทุกหนักเต็มพิกัดด้วยแหนบ 12 แผ่น ล้อกระทะผ่า และยาง Michelin XCD2 รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงเชิงพาณิชย์กว่า 265,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินทุนก้อนโต และไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้และเซ็ตช่วงล่าง 1 - 2 เดือน สามารถนำรถไปขึ้นทะเบียนและเริ่มวิ่งงานรับเงินสดได้ทันที[cite: 46, 47, 48, 49] หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบคอยล์เย็นตู้บรรทุกเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศเชิงลึก ควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการเฉพาะทางด้านระบบทำความเย็น | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 399,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2018
สีเงิน (สีบรอนซ์) เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| รถกระบะ ตู้เย็น มือสอง (รหัส : GE0D)
7504
|
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : J Plus |
| ปี : 2018 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2800 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : เงิน |
| ✅ ตู้ทำความเย็น MPC COOL | ✅ ภายในตู้สภาพใหม่มาก |
| ✅ เครื่องดีเซล 2.8 ลิตร | ✅ รุ่น J Plus กระจกไฟฟ้า |
| ✅ รถบ้านแท้ มือเดียว | ✅ ไม่เคยเฉี่ยวชน |
| ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับคล่อง | ✅ พร้อมใช้ต่อยอดธุรกิจ |
Toyota Hilux Revo 2.8 Single Cab J Plus ปี 2018 รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสอง สีเงิน MODEL ปี 2018 เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์ธรรมดา กำลังดี ทนทาน ดูแลง่าย รุ่น J Plus พร้อมกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยเพาเวอร์ รถบ้านแท้มือเดียว เจ้าของเดิมระบุว่าไม่เคยเฉี่ยวชนและไม่เคยบรรทุกหนัก มาพร้อมตู้ทำความเย็น MPC COOL รุ่นใหม่ ภายในตู้สภาพใหม่มาก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมนำไปใช้งานเชิงพาณิชย์ได้ทันที เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Toyota Revo ตู้เย็นมือสอง เครื่อง 2.8 หรือรถกระบะตู้ทำความเย็นพร้อมวิ่งงาน ได้รถพร้อมตู้ในราคามือสอง ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นของธุรกิจ ออกรถง่าย เหมาะกับงานขนส่งสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ ซื้อแล้วพร้อมต่อยอดสร้างรายได้ได้ทันที | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (1GD-FTV)ปริมาตรกระบอกสูบ 2,755 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ถ่ายทอดพละกำลังฉุดลากได้ต่อเนื่อง พร้อมสวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ ECO Mode และ PWR Mode ในห้องโดยสาร[cite: 42] ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ ความสูงภายใน 1.50 เมตรโครงสร้างฉนวนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง กักเก็บความเย็นได้ดีเยี่ยม ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสหนาแน่นหนาและซีลยางรอบขอบประตู ป้องกันความร้อนภายนอกและความเย็นรั่วไหลได้อย่างมิดชิด[cite: 37, 38, 39] ห้องบรรทุกภายในกรุสแตนเลสลอนรอบคัน (Full Ribbed Stainless Steel Lining)แผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอนระบายอากาศติดตั้งทั้งพื้นตู้และผนังด้านข้าง ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบกล่องสินค้าได้รอบทิศทาง ป้องกันปัญหาสินค้าด้านล่างไม่ได้รับความเย็น และทนทานต่อการขูดขีดกระแทก[cite: 41] ชุดคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม (2-Fan Evaporator)แผงคอยล์เย็นขนาด 2 พัดลม ให้ปริมาณลมหมุนเวียนสูง ดึงอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้บรรทุก[cite: 41] กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ในคอนโซลกลางหน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิชัดเจน ควบคุมการตั้งค่าอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็นและสวิตช์ควบคุมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) สั่งการได้สะดวกจากที่นั่งคนขับ[cite: 42] ม่านริ้วพลาสติก PVC ใสกันความเย็น (Strip Curtain)ติดตั้งบริเวณปากประตูท้ายตู้ ช่วยลดการถ่ายเทอุณหภูมิระหว่างภายในตู้กับภายนอกขณะเปิดประตูส่งสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในตู้ให้คงที่[cite: 40] ล้อกระทะเหล็กบรรทุกหนัก พร้อมยางเรเดียลพาณิชย์ล้อกระทะผ่าเสริมความแข็งแกร่งสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ วิ่งงานทางไกลได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย[cite: 37, 39] ราวกันชนข้างและกันชนท้ายสแตนเลสราวกั้นป้องกันมอเตอร์ไซค์ด้านข้างทำจากสแตนเลส พร้อมบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม และชุดไฟท้ายมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก[cite: 37, 39] ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น J Plusถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD, กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ, ระบบเซ็นทรัลล็อก และกุญแจรีโมทคอนโทรล
ตัวอย่างการใช้งานจริง (เดินทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน ระยะทางรวม 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ Cold Chain / วิ่งส่งอาหารสด อาหารแช่แข็ง หรือสินค้ากระจายสาขา):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน (26 กันยายน 2569) ที่ลิตรละ 41.44 บาท
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ การจัดเรียงสินค้าไม่ให้บังช่องลมหมุนเวียน และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการติดตั้งตู้เย็นสเปคความสูง 1.50 เมตร ผนังและพื้นสแตนเลสลอนรอบคัน[cite: 41], คอยล์เย็น 2 พัดลม[cite: 41], ม่านริ้ว PVC[cite: 40], จอคอนโทรลดิจิทัล Dixell[cite: 42], ล้อกระทะผ่าบรรทุก[cite: 37, 39], เสริมแหนบ และราวกั้นสแตนเลสรอบคัน[cite: 37, 39] รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงเชิงพาณิชย์กว่า 249,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินทุนก้อนโต และไม่ต้องเสียเวลาสั่งต่อตู้ใหม่นานนับเดือน สามารถนำรถไปขึ้นทะเบียนเชิงพาณิชย์และวิ่งงานรับเงินสดได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบคอยล์เย็นตู้บรรทุกเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศเชิงลึก ควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการเฉพาะทางด้านระบบทำความเย็น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 349,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2018
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| กระบะตู้เย็น Revo 1.5 เมตร มือสอง (รหัส : EGE0)
5750
|
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : J Plus |
| ปี : 2018 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ✅ ตู้ทำความเย็นพร้อมวิ่งงาน | ✅ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัว |
| ✅ เหมาะขนส่งในห้างและอาคาร | ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ✅ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร | ✅ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ดูแลง่าย |
| ✅ รุ่น J Plus กระจกไฟฟ้า | ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับคล่อง |
| ✅ รถผลิตและออกรถปี 2018 | ✅ พร้อมใช้ต่อยอดธุรกิจทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab J Plus ปี 2018 รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสอง สีขาว ตัวรถผลิตและออกรถปี 2018 เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา กำลังดี ทนทาน ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า ตู้ทำความเย็นสูง 1.50 เมตร จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง จุดเด่นคือความสูงที่คล่องตัว เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าในห้าง อาคาร หรือพื้นที่จำกัดความสูง พร้อมนำไปใช้งานต่อได้ทันที คุ้มสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Toyota Revo ตู้เย็นมือสอง หรือรถกระบะตู้ทำความเย็นสำหรับวิ่งงาน ช่วยลดต้นทุนการลงทุนเมื่อเทียบกับการจัดรถใหม่ พร้อมจัดไฟแนนซ์ ออกรถง่าย มีรถตู้ทำความเย็นและรถตู้ทึบบรรทุกให้เลือกหลากหลายขนาด ที่กฤษฎา กู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตราทดทนทาน ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่องและแม่นยำ รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ ความสูงภายใน 1.50 เมตรโครงสร้างฉนวนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง กักเก็บความเย็นได้อย่างดีเยี่ยม ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสหนาแน่นหนาหลายจุด ป้องกันความเย็นรั่วไหลได้อย่างมิดชิด[cite: 33, 34] ห้องบรรทุกภายในกรุสแตนเลสลอนรอบคัน (Full Ribbed Stainless Steel Lining)แผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอนระบายอากาศติดตั้งทั้งพื้นตู้และผนังด้านข้าง ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบกล่องสินค้าได้ 360 องศา ป้องกันการเกิดจุดอับความร้อน และทนทานต่อการขูดขีดกระแทก[cite: 39] ชุดคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม พร้อมสปอยเลอร์หัวเก๋งแผงคอยล์เย็นขนาด 2 พัดลม ให้ปริมาณลมหมุนเวียนสูง ดึงอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว พร้อมชุดคอนเดนเซอร์ภายนอกครอบด้วยสปอยเลอร์ไฟเบอร์กลาสลู่ลมอย่างเรียบร้อย[cite: 37, 39] กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ในคอนโซลกลางหน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิชัดเจน ควบคุมการตั้งค่าอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็นและสวิตช์ควบคุมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) สั่งการได้สะดวกจากที่นั่งคนขับ[cite: 38] ล้อกระทะเหล็กบรรทุกหนัก พร้อมยาง Michelinล้อกระทะผ่าเสริมความแข็งแรงสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ รัดด้วยยางเรเดียล Michelin ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ วิ่งงานทางไกลได้อย่างปลอดภัย[cite: 35, 36] ราวกันชนข้างและกันชนท้ายสแตนเลสราวกั้นป้องกันมอเตอร์ไซค์ด้านข้างทำจากสแตนเลส พร้อมบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม และชุดไฟท้ายมาตรฐาน[cite: 33, 35] ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น J Plusถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD, กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ, ระบบเซ็นทรัลล็อก และกุญแจรีโมทคอนโทรล
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานขนส่งสินค้าแช่เย็น / อาหารสด / สินค้าควบคุมอุณหภูมิ):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน (26 กันยายน 2569) ที่ลิตรละ 41.44 บาท
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ การจัดเรียงสินค้าไม่ให้บังช่องลมหมุนเวียน และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการต่อเติมตู้เย็นสเปคความสูง 1.50 เมตร พร้อมกรุผนังและพื้นสแตนเลสลอนรอบคัน[cite: 39], คอยล์เย็น 2 พัดลม[cite: 39], สปอยเลอร์หัวเก๋งแอร์โร่ไดนามิก[cite: 37], จอควบคุมดิจิทัล Dixell[cite: 38] และล้อ-ยางบรรทุกหนัก Michelin[cite: 35, 36] รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงเชิงพาณิชย์กว่า 238,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนก้อนโต และไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้ 1 - 2 เดือน สามารถนำรถไปวิ่งงานรับเงินสดได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบคอยล์เย็นตู้บรรทุกเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศเชิงลึก ควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการเฉพาะทางด้านระบบทำความเย็น | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
