TOYOTA มือสอง

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทานและประหยัดน้ำมัน
• ระบบส่งกำลัง: ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ให้การขับขี่ในเมืองสะดวกสบาย
• ตัวถัง: แบบ Smart Cab ประตูเปิดกว้างได้ (Open Cab) สะดวกในการขนของหรือขึ้น-ลงพื้นที่หลังเบาะ
• การตกแต่ง: ดีไซน์ Z Edition (ตัวเตี้ยหน้าหล่อ) ตกแต่งกระจังหน้าและชุดโคมไฟหน้าแบบใหม่ที่มีเอกลักษณ์
• ระบบช่วงล่าง: ปรับจูนมาเพื่อความนุ่มนวลและทรงตัวได้ดีสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและงานบรรทุกเบา

เครื่องยนต์ GD Efficient Boost

เทคโนโลยีเทอร์โบแปรผันที่ให้แรงบิดสูงสุดต่อเนื่อง ประโยชน์คือช่วยให้อัตราเร่งดีเยี่ยมแม้บรรทุกของหนัก และลดการสูญเสียพลังงานโดยไม่จำเป็น

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

การทำงานของเกียร์ที่สัมพันธ์กับรอบเครื่องยนต์ ประโยชน์คือช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ท่ามกลางการจราจรติดขัด และยังให้ความต่อเนื่องในการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล

โครงสร้างตัวถัง GOA และคานเหล็กนิรภัย

ประโยชน์คือการกระจายแรงกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ช่วยปกป้องห้องโดยสารให้ปลอดภัยสูงสุดตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก

ตัวถัง Smart Cab

ประโยชน์คือพื้นที่ว่างหลังเบาะคนขับสามารถใช้เก็บสัมภาระที่ไม่ต้องการให้โดนแดดโดนฝนได้มาก และเปิดประตูแค็บได้กว้างถึง 90 องศา

• ไฟหน้า: แบบฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์ พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ
• หน้าจอเครื่องเสียง: ระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• ระบบกุญแจ: กุญแจรีโมทแบบ Jackknife Key
• ระบบความปลอดภัย: ABS/EBD, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าคนขับ)
• กระจกมองข้าง: ปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว

Toyota Hilux Revo Z Edition Smart Cab Entry AT ปี 2023 คันนี้ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการรถกระบะ "กึ่งอเนกประสงค์" ที่ขับง่ายเหมือนรถเก๋งด้วยเกียร์อัตโนมัติ แต่ยังคงความแกร่งและใช้งานบรรทุกได้จริงตามสไตล์ Revo ในราคาปัจจุบันที่ประหยัดเงินจากรถใหม่ไปได้เกือบ 2 แสนบาท ทำให้เป็นรถที่คุ้มค่ามากสำหรับการเริ่มต้นธุรกิจหรือใช้เป็นรถคันแรกของครอบครัว อะไหล่หาง่าย ศูนย์บริการครอบคลุม และที่สำคัญคือสภาพรถปี 2023 ยังถือว่าใหม่มาก พร้อมใช้งานได้อีกยาวนานโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการซ่อมบำรุงหนัก

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทานต่อการใช้งานหนักต่อเนื่อง
• ระบบส่งกำลัง: ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดที่เหมาะสมสำหรับการบรรทุกและประหยัดน้ำมัน
• พื้นห้องบรรทุก: ภายในห้องบรรทุกปูพื้นด้วยอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) แข็งแรงและทำความสะอาดง่าย
• ระบบกั้นห้อง: ติดตั้งผนังกั้นกลาง (Bulkhead) พร้อมบานเลื่อน แยกส่วนคนขับและห้องบรรทุกเพื่อความปลอดภัย
• การปกป้องตัวถัง: กรุผนังด้านข้าง (Side Lining) ด้วยวัสดุกันกระแทก ช่วยป้องกันตัวถังรถบุบจากภายใน

พื้นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Aluminum Checker Plate)

เป็นการอัพเกรดที่สำคัญที่สุดสำหรับรถขนส่ง ประโยชน์คือช่วยป้องกันพื้นรถเดิมไม่ให้เป็นรอยหรือบุบจากการวางสินค้าหนัก และช่วยให้การสไลด์พาเลทหรือกล่องสินค้าทำได้ง่ายขึ้นโดยไม่ทำให้พื้นทะลุ

ผนังกั้นกลางห้องบรรทุก (Bulkhead)

การแยกห้องโดยสารออกจากห้องบรรทุก ประโยชน์คือช่วยให้ระบบปรับอากาศในห้องคนขับเย็นเร็วขึ้นมาก (ไม่ต้องกระจายไปทั้งลำ) และป้องกันสินค้าพุ่งเข้าหาคนขับเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน

การกรุผนังข้างและซุ้มล้อ

มีการใช้วัสดุแผ่นเรียบกรุตามแนวผนัง ประโยชน์คือช่วยซับแรงกระแทกจากสินค้าไม่ให้กระแทกกับเหล็กตัวถังโดยตรง ซึ่งช่วยรักษาภาพลักษณ์ภายนอกรถไม่ให้ดูมีรอยบุบพอง (Pimple) ออกมาด้านนอก

ประตูท้ายเปิดกว้างและเพดานสูง

ตัวรถออกแบบมาให้มีทางเข้าที่กว้างและสูง ประโยชน์คือสามารถยกของขึ้น-ลงได้สะดวก ลดความเมื่อยล้าของพนักงานขนส่ง

Toyota HIACE Economy คันนี้คือรถที่ตอบโจทย์ธุรกิจขนส่งในระดับมืออาชีพอย่างแท้จริง การที่มี "ตู้ทึบ" มาจากโรงงานช่วยลดความกังวลเรื่องการโจรกรรมสินค้าและความเป็นส่วนตัว อีกทั้งเจ้าของเดิมยังทำการ "จัดเต็ม" ในส่วนของงานปกป้องภายในห้องบรรทุกมาให้ครบถ้วน ทั้งพื้นอลูมิเนียมและผนังกันกระแทก ซึ่งมูลค่าการทำใหม่ค่อนข้างสูงและต้องใช้เวลาจอดทำนาน การซื้อคันนี้จึงช่วยให้ผู้ประกอบการประหยัดทั้งเงินและเวลา พร้อมนำรถออกไปวิ่งงานทำเงินได้ทันทีในราคาที่หายไปกว่า 2 แสนบาท

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV แรงบิดสูงและประหยัดน้ำมันด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
• การตกแต่งภายใน: ตกแต่งภายในแบบ VIP เต็มระบบ พร้อมเบาะหนังเกรดพรีเมียมและหลังคาอะคริลิกซ่อนไฟ Ambient Light
• ระบบไฟฟ้า: ติดตั้งระบบไฟฟ้าแยกส่วน Inverter Pure Sine Wave 5000W รองรับการใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถ
• ระบบทัศนวิสัย: ระบบทัศนวิสัยรอบคันด้วยกล้อง 360 องศา (Around View Monitor) แสดงผลผ่านจอ Android
• ระบบปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศ Microbus เสริมคอยล์เย็นบนเพดาน กระจายความเย็นได้รวดเร็วทุกที่นั่ง

ระบบไฟ Inverter 5000W และ Switching

เป็นการจำลองระบบไฟฟ้าบ้านเข้ามาไว้ในรถ ประโยชน์คือสามารถใช้งานเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไป เช่น โน้ตบุ๊ก ชงกาแฟ หรืออุปกรณ์สำนักงานเคลื่อนที่ได้โดยไม่มีสัญญาณรบกวน (Pure Sine Wave) และมีระบบ Switching ช่วยจัดการการชาร์จไฟให้เสถียร

หลังคา VIP และชุดแอร์ Microbus

การออกแบบหลังคาใหม่ไม่เพียงแต่ให้ความสวยงาม แต่ยังรวมเอาช่องทางเดินลมแอร์ที่เหมาะสม ประโยชน์คือช่วยให้ผู้โดยสารตอนหลังได้รับความเย็นอย่างทั่วถึงแม้ในวันที่อากาศร้อนจัด และสร้างบรรยากาศที่ผ่อนคลายด้วยไฟ LED เปลี่ยนสีได้

กล้อง 360 องศา

สำหรับรถตู้ที่มีความยาวมากกว่า 5.9 เมตร กล้องรอบคันถือเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญมาก ประโยชน์คือช่วยลดจุดอับสายตาขณะถอยจอดหรือขับขี่ในที่แคบ ป้องกันอุบัติเหตุและการเฉี่ยวชนที่อาจเกิดขึ้นได้ง่ายในรถขนาดใหญ่

ชุดปลั๊กไฟ AC และ USB

มีการติดตั้งเต้ารับแบบมาตรฐานตามจุดต่างๆ ประโยชน์คือผู้โดยสารทุกคนสามารถชาร์จอุปกรณ์สื่อสารได้ตลอดการเดินทาง เหมาะสำหรับการทำรถบ้าน (Campervan) หรือรถผู้บริหาร

• เครื่องยนต์: 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน 163 แรงม้า
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• ระบบความบันเทิง: จอ Android ทัชสกรีน พร้อมระบบนำทางและรองรับแอปพลิเคชัน
• ความปลอดภัย: ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
• อุปกรณ์ตกแต่ง: คอนโซลกลางบุนวมลาย Diamond Cut, พื้นรถลาย Pixel กันลื่น

รถคันนี้คือนิยามของความคุ้มค่าสำหรับผู้ที่มองหารถตู้ที่ "เสร็จสรรพพร้อมใช้งาน" โดยไม่ต้องส่งไปอู่เพื่อตกแต่งเพิ่มซึ่งอาจใช้เวลานานถึง 2-3 เดือน ด้วยการตกแต่งที่ครอบคลุมทั้งความสวยงาม VIP และฟังก์ชันทางไฟฟ้าที่หาได้ยากในรถทั่วไป ทำให้คันนี้ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานเชิงธุรกิจท่องเที่ยวระดับบน หรือการนำไปดัดแปลงเป็นรถบ้าน (Campervan) ได้ทันที ในราคาที่ถูกกว่าการออกรถใหม่และนำไปแต่งเองถึง 5 แสนบาท

• ระบบไฟฟ้า Inverter: ควรตรวจเช็คน็อตยึดขั้วแบตเตอรี่และจุดเชื่อมต่อสายไฟในตู้ระบบไฟให้แน่นสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟจากอาการหลวมขณะรถสั่นสะเทือน
• วัสดุภายใน: เบาะหนัง VIP ควรใช้น้ำยาทำความสะอาดหนังชนิดอ่อนโยนเช็ดอย่างน้อยเดือนละครั้ง และหลีกเลี่ยงการใช้แอลกอฮอล์เช็ดแผงหลังคาอะคริลิกเพราะอาจทำให้เกิดรอยร้าวหรือฝ้าได้
• พื้นพิกเซล (Pixel Floor): สามารถใช้ผ้าชุบน้ำบิดหมาดเช็ดทำความสะอาดได้ง่าย ควรระวังอย่าให้น้ำขังตามขอบรอยต่อของไม้พื้นเพื่อป้องกันการบวมของโครงสร้างไม้ด้านล่าง

• การล้างแอร์สม่ำเสมอ: เนื่องจากมีการติดตั้งคอยล์เย็นเสริมบนเพดาน (Microbus Air) ควรล้างแอร์แบบไม่ถอดตู้ทุกๆ 6 เดือน หรือ 20,000 กม. เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกอุดตันฟินคอยล์ ซึ่งจะส่งผลให้แอร์ไม่เย็นและมีกลิ่นอับ
• การเปิด-ปิดระบบแอร์: ก่อนถึงที่หมายประมาณ 5-10 นาที ควรปิดปุ่มน้ำยาแอร์ (A/C) และเปิดพัดลมแรงสุด เพื่อไล่ความชื้นออกจากคอยล์เย็นบนเพดาน ช่วยลดการสะสมของเชื้อราและแบคทีเรีย
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้ง: ตรวจดูว่าน้ำจากคอยล์เย็นระบายออกนอกรถได้ตามปกติหรือไม่ หากมีน้ำหยดภายในห้องโดยสาร แสดงว่าท่อน้ำทิ้งอุดตัน ต้องรีบแก้ไขเพื่อป้องกันความเสียหายต่อชุดตกแต่งหลังคาและระบบไฟฟ้า

• เครื่องยนต์: ระบบ Hybrid ขนาด 1.8 ลิตร รหัส 2ZR-FXE ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้ความประหยัดน้ำมันสูงสุด
• โครงสร้างตัวถัง: TNGA (Toyota New Global Architecture) แข็งแกร่ง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ มั่นใจทุกการเข้าโค้ง
• พื้นที่ใช้สอย: พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง และเนื้อที่เก็บสัมภาระท้ายรถที่มีความจุมากที่สุดในรถระดับเดียวกัน
• ระบบความปลอดภัย: มาตรฐาน Toyota ครบครัน พร้อมถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งรอบคัน
• ระบบความบันเทิง: หน้าจอสัมผัสรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย

โครงสร้าง TNGA (Toyota New Global Architecture)

ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลแต่เกาะถนนดีเยี่ยม ลดการโยนตัวของรถขณะเข้าโค้ง ประโยชน์คือทำให้ผู้โดยสารตอนหลังลดอาการเมารถและเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ในสถานการณ์ฉุกเฉิน

ระบบเครื่องยนต์ Hybrid เจเนอเรชันที่ 4

การสลับการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำได้อย่างไร้รอยต่อ ประโยชน์คือช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านน้ำมันได้มากกว่ารถเครื่องยนต์เบนซินทั่วไปถึงเกือบ 2 เท่า และให้ความเงียบสนิทขณะออกตัว

เบาะนั่งด้านหลังปรับเอนได้

สามารถปรับเอนได้ 1 ระดับ (6 องศา) ประโยชน์คือช่วยลดความเมื่อยล้าให้ผู้โดยสารตอนหลังในการเดินทางไกล ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่หาได้ยากในรถระดับเดียวกัน

• ไฟหน้า: แบบ LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ
• หน้าจอเครื่องเสียง: ระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว
• ระบบปรับอากาศ: อัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ระบบกุญแจ: Smart Entry และ Push Start
• กล้องมองภาพ: กล้องมองภาพขณะถอยหลัง (Rear View Camera)

Toyota Corolla Cross Hybrid Smart ปี 2022 คันนี้เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ที่มองหารถ SUV ครอบครัวที่ "ครบและคุ้ม" แม้จะเป็นรุ่นเริ่มต้นของสาย Hybrid แต่ก็ได้หัวใจสำคัญอย่างเครื่องยนต์ประหยัดน้ำมันและโครงสร้าง TNGA มาครบถ้วน ในราคาที่ลดลงมาจากเดิมเกือบ 4 แสนบาท ทำให้เป็นรถที่คุ้มค่ากว่าการซื้อรถใหม่ในระดับราคาเดียวกันแต่ได้สเปคที่ต่ำกว่า ที่สำคัญคือค่าบำรุงรักษาต่ำและราคาขายต่อในอนาคตที่มั่นคงตามสไตล์ Toyota

• การดูแลแบตเตอรี่ไฮบริด: หมั่นทำความสะอาดกรองดักฝุ่นบริเวณช่องดูดอากาศข้างเบาะหลังฝั่งซ้าย เพื่อให้พัดลมระบายความร้อนแบตเตอรี่ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ป้องกันการเสื่อมสภาพเร็วจากความร้อน
• ระบบระบายความร้อน (Inverter): ตรวจเช็คระดับน้ำยาหล่อเย็นของระบบไฮบริด (แยกจากน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์) ให้ได้ระดับตามขีดที่กำหนดเสมอ
• การขับขี่และจอดรถ: หากต้องจอดรถทิ้งไว้นานเกิน 1-2 สัปดาห์ ควรนำรถออกมาขับอย่างน้อย 20-30 นาที เพื่อให้เครื่องยนต์ปั่นไฟประจุเข้าแบตเตอรี่ไฮบริด ป้องกันการคายประจุจนหมด

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTV แรงบิดสูงในรอบต่ำ
• การบรรทุกภายนอก: ติดตั้งแร็คหลังคาเหล็กทรงตะกร้าขนาดใหญ่ (Full Length)
• อุปกรณ์อำนวยความสะดวก: บันไดสแตนเลสขึ้นลงท้ายรถสำหรับจัดการสัมภาระบนหลังคา
• การปกป้องภายใน: ภายในกรุผนังข้างและแผงประตูด้วยวัสดุกันกระแทกสีดำ พร้อมติดตั้งตะแกรงเหล็กนิรภัยป้องกันกระจกบานข้างและบานท้าย
• พื้นห้องโดยสาร: ปูวัสดุ PVC ลายไม้เทา ทนทานต่อการขูดขีด
• การจัดที่นั่ง: จัดวางเบาะแบบ 3 ที่นั่งด้านหน้า เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระสูงสุด

แร็คหลังคาเหล็กทรงตะกร้า

ประโยชน์คือช่วยให้บรรทุกสิ่งของที่มีความยาวหรือขนาดใหญ่เกินกว่าจะใส่ในห้องโดยสารได้ เช่น บันไดอลูมิเนียม ท่อ PVC หรืออุปกรณ์ตั้งแคมป์ขนาดใหญ่

ตะแกรงเหล็กนิรภัย

ประโยชน์คือการป้องกันความเสียหายของกระจกรถจากภายใน ในกรณีที่สินค้าเกิดการเคลื่อนตัวขณะเบรกหรือเลี้ยว ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและเพิ่มความปลอดภัย

บันไดสแตนเลสท้ายรถ

ประโยชน์คือเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้งานในการขึ้นไปมัดหรือจัดของบนหลังคา โดยไม่ต้องใช้บันไดแยกภายนอก

การกรุผนังข้างกันกระแทก

ประโยชน์คือช่วยป้องกันตัวถังรถบุบหรือเป็นรอยจากภายใน ซึ่งมักเกิดจากการกระแทกของสินค้าหนัก ทำให้สภาพรถภายนอกยังคงความสวยงามและไม่เกิดสนิม

• เครื่องยนต์: 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (เน้นความทนทานและกำลังฉุดลาก)
• ความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS, ถุงลมเสริมความปลอดภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าคนขับ)
• โครงสร้าง: ตัวถัง Semi-Bonnet ช่วยให้ตำแหน่งผู้ขับขี่ปลอดภัยมากขึ้นและลดเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์

Toyota Hiace Eco Van คันนี้คือ "เครื่องมือทำมาหากิน" ที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการรถขนส่งที่พร้อมใช้งานทันที ราคาที่ประหยัดไปได้กว่า 3.7 แสนบาทเมื่อเทียบกับตอนออกใหม่ ถือเป็นกำไรเริ่มต้นสำหรับผู้ประกอบการ เครื่องยนต์ 2.8 ลิตรให้แรงบิดเหลือเฟือสำหรับการขึ้นเขาหรือบรรทุกหนัก อุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งมาให้นั้นคิดมาเพื่อคนทำงานจริง ทั้งการปกป้องกระจกและผนังรถ ทำให้คุณไม่ต้องกังวลเรื่องการเสื่อมสภาพจากการใช้งานหนักในแต่ละวัน

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร GD Efficient Boost (1GD-FTV) เทคโนโลยีล่าสุด แรงบิดสูงและประหยัดน้ำมัน
• โครงสร้าง: แบบ Semi-Bonnet (เครื่องยนต์วางหน้า) เพิ่มความปลอดภัยและลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร
• ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งที่ต่อเนื่องและประหยัดน้ำมันในเกียร์สุดท้าย
• การตกแต่งภายใน: เบาะ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง ทรง Mickey Mouse พร้อมระบบเอนนอนและที่พักแขน
• ระบบความบันเทิง: อัพเกรดระบบเสียงเพดานแบบแยกจุด พร้อมไฟ Downlight สร้างบรรยากาศหรูหรา

เครื่องยนต์ 2.8 GD Engine

ให้แรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร ประโยชน์คือการให้กำลังฉุดลากที่มหาศาลแม้บรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระเต็มคัน ช่วยให้การเร่งแซงบนทางลาดชันทำได้อย่างมั่นใจ

เบาะนั่ง VIP Mickey Mouse

ออกแบบให้มีส่วนรองรับศีรษะขนาดใหญ่ ประโยชน์คือการล็อคตำแหน่งศีรษะให้มั่นคงขณะนอนหลับระหว่างเดินทาง ลดอาการปวดคอและไหล่ได้อย่างเห็นผล

คอนโซลกลางและช่องเก็บของใต้เบาะ

มีการเพิ่มช่องวางแก้วสแตนเลสและตู้เก็บของ ประโยชน์คือความเป็นระเบียบเรียบร้อยในห้องโดยสาร ผู้โดยสารสามารถเก็บสิ่งของส่วนตัวได้โดยไม่เกะกะพื้นที่วางขา

ม่านรางคู่และพื้นพรมกระดุม

ประโยชน์คือการป้องกันความร้อนจากแสงแดดเมืองไทยได้ดีเยี่ยม และพรมกระดุมช่วยดักฝุ่นทำให้ทำความสะอาดง่ายและลดเสียงสะท้อนในรถ

เครื่องยนต์เทคโนโลยีล่าสุด (1GD-FTV): เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว 2.8 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบครัน: ติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัว (VSC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC) และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในทุกสภาวะการขับขี่

ถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS Airbags): ติดตั้งมาให้ถึง 3 ตำแหน่ง ปกป้องทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าอย่างมั่นใจ

ระบบช่วงล่างพัฒนาใหม่: ด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัทที่ปรับจูนความนุ่มนวลมาเป็นพิเศษ และด้านหลังแบบแหนบซ้อนพร้อมโช้คอัพ (Leaf Spring) ที่รองรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม

รัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 6.5 เมตร: แม้จะเป็นรถตู้ขนาดใหญ่รุ่นใหม่ (H300) แต่ยังคงความคล่องตัวในการเลี้ยวหรือกลับรถในพื้นที่จำกัดได้อย่างดี

โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet: การย้ายเครื่องยนต์ไปไว้ด้านหน้าช่วยลดความร้อนและเสียงรบกวนที่จะเข้าสู่ห้องโดยสาร พร้อมเพิ่มพื้นที่ความปลอดภัย (Crush Zone) เมื่อเกิดการชนด้านหน้า

Toyota Commuter 2.8 VIP คันนี้คือตัวแทนของรถตู้ยุคใหม่ที่แก้ปัญหาเรื่องความกระด้างจากรุ่นเดิมได้อย่างดีเยี่ยม ด้วยโครงสร้างเครื่องยนต์วางหน้าที่ทำให้ห้องโดยสารเงียบและปลอดภัยกว่าเดิม การอัพเกรดภายในแบบ VIP 9 ที่นั่งในคันนี้ทำออกมาได้ลงตัว เน้นการใช้งานจริง ไม่หวือหวาจนดูแลรักษายาก แต่ให้ความรู้สึกพรีเมียมด้วยเบาะทรงใหญ่ที่นั่งสบายเทียบเท่ารถตู้ระดับหรู ด้วยราคาที่ลดลงมากว่า 4 แสนบาทพร้อมชุดแต่งพร้อมใช้ จึงเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ที่ต้องการรถเดินทางสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่หรือทำธุรกิจท่องเที่ยวระดับพรีเมียม

• เครื่องยนต์: 2.8 ลิตร ดีเซลเทอร์โบ (1GD-FTV) กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• ภายใน: ตกแต่ง VIP หุ้มหนังสีเทาทั้งคัน เบาะ 3 แถว (2-3-4) รวม 9 ที่นั่งด้านหลัง
• จุดเด่นพิเศษ: เคาน์เตอร์กลางอเนกประสงค์หุ้มหนัง และเบาะแถว 2 แบบรางเลื่อน
• ระบบความปลอดภัย: มาตรฐาน Toyota Safety (VSC, TRC, HAC) และถุงลมเสริมความปลอดภัย 3 ตำแหน่ง

• เครื่องยนต์ 2.8 GD Engine: ให้แรงบิดมหาศาลในรอบต่ำ ประโยชน์คือช่วยให้การเร่งแซงขณะมีผู้โดยสารเต็มคันรถทำได้นุ่มนวลและไม่ต้องเค้นเครื่องยนต์ ลดอาการเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล
• การตกแต่งห้องโดยสาร VIP สีเทา: การใช้โทนสีเทาและการหุ้มหนังคุณภาพสูง ประโยชน์คือความรู้สึกหรูหรา ดูแลรักษาง่าย ไม่สะสมฝุ่น และให้บรรยากาศที่ผ่อนคลายสำหรับผู้โดยสาร
• เบาะแถว 2 แบบรางเลื่อน: ประโยชน์คือความยืดหยุ่นในการจัดวางพื้นที่วางขา (Legroom) สามารถเลื่อนปรับพื้นที่ให้กว้างขึ้นได้ตามรูปร่างผู้โดยสาร หรือเลื่อนเพื่อเพิ่มพื้นที่วางสัมภาระด้านหน้าได้
• เคาน์เตอร์กลางอเนกประสงค์: ออกแบบมาเป็นสัดส่วนพร้อมช่องเก็บของและที่วางแก้ว ประโยชน์คือเพิ่มความเป็นระเบียบภายในรถ และใช้เป็นจุดศูนย์กลางในการวางสิ่งของสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

• ระบบปรับอากาศแบบกระจายลมรอบคัน: ช่องแอร์ส่วนตัวสำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง ปรับความเย็นได้ทั่วถึง
• ชุดเบาะ VIP แบบ High Back: พนักพิงทรงสูงรองรับสรีระช่วงคอและไหล่ได้ดี ลดอาการปวดเมื่อย
• เคาน์เตอร์แต่งลายไม้: เพิ่มความพรีเมียมด้วยงาน Trim ลายไม้บริเวณลิ้นชักและที่วางแก้ว
• หน้าจอระบบสัมผัสและกล้องมองหลัง: ช่วยอำนวยความสะดวกในการถอยจอดรถที่มีตัวถังยาวได้อย่างมั่นใจ
• บันไดข้างและมือจับขึ้น-ลง: ออกแบบมาเพื่อความสะดวกของผู้สูงอายุหรือเด็กในการก้าวขึ้นรถ

• ความจุและลักษณะพื้นที่: เมื่อกางเบาะครบทุกตำแหน่ง พื้นที่เก็บสัมภาระจะอยู่ที่ด้านท้ายรถประมาณ 30-40 เซนติเมตร
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
  • กรณีรับ-ส่งสนามบิน: สามารถพับเก็บเบาะแถวท้ายสุดเพื่อบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้ 4-6 ใบ
  • กรณีท่องเที่ยวครอบครัว: พื้นที่ว่างใต้เบาะแต่ละตำแหน่งออกแบบมาให้สอดวางกระเป๋าเป้หรือรองเท้าได้ ทำให้พื้นที่ทางเดินกลางยังคงกว้างขวาง
  • เคาน์เตอร์กลาง: สามารถเก็บขวดน้ำ ผ้าเย็น หรืออุปกรณ์สื่อสารได้มากกว่า 5-8 รายการ

• ความคุ้มค่าด้านเวลา: รถตู้ VIP ปกติหากนำไปแต่งเองต้องรอคิวนาน 1-2 เดือน แต่คันนี้ตกแต่งเสร็จสมบูรณ์พร้อมเริ่มธุรกิจได้ทันที
• สภาพภายในที่ยอดเยี่ยม: สภาพหนังยังเต่งตึงและสะอาดมาก บ่งบอกถึงการดูแลรักษาอย่างดี ประหยัดค่าทำความสะอาดใหญ่ได้หลายพันบาท
• เครื่องยนต์และเกียร์ที่สมบูรณ์: รุ่นปี 2022 ยังอยู่ในช่วงเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด อะไหล่หาได้ง่ายทั่วประเทศ และเป็นเกียร์อัตโนมัติที่ช่วยลดความเหนื่อยล้าของคนขับได้จริง
• ราคาที่เป็นเจ้าของได้ง่าย: ด้วยส่วนต่างที่ลดลงจากราคารถใหม่รวมแต่งถึง 185,000 บาท ทำให้มีเงินเหลือเพื่อนำไปเป็นทุนหมุนเวียนในการทำธุรกิจ หรือติดตั้งเครื่องเสียงระดับสูงเพิ่มได้ตามใจชอบ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร GD Super Turbo 163 แรงม้า
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ขับขี่ง่ายและนุ่มนวล
• การตกแต่งภายนอก: ชุดแต่ง Smart Edition พร้อมปลายท่อไอเสียคู่แบบสปอร์ต
• การตกแต่งภายใน: ภายในตกแต่ง Full VIP 9 ที่นั่ง หุ้มหนังลาย Diamond Cut ทูโทน
• ระบบความบันเทิง: ระบบ Entertainment เต็มพิกัด พร้อมจอทีวีพับไฟฟ้าและชุดเครื่องเสียง Subwoofer คู่
• งานไฟตกแต่ง: งานตกแต่งหลังคาอะคริลิคแกะสลักลายพร้อมระบบไฟ RGB เปลี่ยนสีได้
• ล้อและยาง: ล้อแม็กอัลลอย SSW ลายสปอร์ต พร้อมยาง Michelin Agilis 3

ชุดแต่ง Smart Edition รอบคัน

ประโยชน์คือการเปลี่ยนภาพลักษณ์รถตู้ขนส่งให้ดูเป็นรถส่วนบุคคลที่หรูหราและสปอร์ตยิ่งขึ้น ช่วยเสริมบุคลิกให้กับเจ้าของหรือธุรกิจที่นำไปใช้

เบาะนั่ง VIP ทรงมิกกี้เม้าส์

ออกแบบมาเพื่อรองรับช่วงต้นคอและศีรษะได้ดีกว่าเบาะปกติ ประโยชน์คือช่วยลดความเหนื่อยล้าเมื่อต้องเดินทางไกลเป็นระยะเวลานาน

ระบบเครื่องเสียงและตู้ซาวด์เต็มระบบ

การติดตั้ง Subwoofer คู่ท้ายรถและปรีแอมป์แยก ประโยชน์คือการสร้างความบันเทิงระดับห้องคาราโอเกะเคลื่อนที่ สร้างความประทับใจให้แก่ผู้โดยสาร

งานไฟหลังคาและผนังอะคริลิค

ประโยชน์คือการสร้างบรรยากาศ (Ambient Light) ที่ปรับเปลี่ยนได้ตามอารมณ์ ช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งและมีมิติ ไม่น่าเบื่อ

• เครื่องยนต์: รหัส 1GD-FTV 2.8 ลิตร แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,200 รอบ/นาที
• ความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS/EBD, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
• เทคโนโลยีภายใน: หน้าจอ Android Touchscreen ขนาดใหญ่รองรับความบันเทิงและแผนที่, กล้องมองหลังขณะถอยจอด
• ระบบแอร์: แยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมสวิตช์ควบคุมระบบไฟฟ้าแยกส่วนสำหรับชุด VIP

Toyota Commuter คันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถตู้ VIP ที่ "เจ็บแต่จบ" ในคันเดียว เนื่องจากมูลค่าการตกแต่งเกือบ 3 แสนบาทถูกรวมเข้าไปในราคาขายที่สูงกว่าราคาป้ายแดงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น หากคุณต้องนำรถเดิมไปตกแต่งเองในระดับนี้ จะต้องเสียค่าใช้จ่ายรวมเกือบ 1.6 ล้านบาท และต้องรอคิวงานช่างอีกนานหลายเดือน การซื้อรถคันนี้จึงเป็นการประหยัดทั้งเงินและเวลา โดยได้รถที่มีสภาพใหม่มาก (ปี 2022) พร้อมออพชั่นที่ใช้งานได้ทุกรูปแบบ ทั้งการท่องเที่ยวครอบครัว หรือใช้เป็นรถประจำตำแหน่งผู้บริหาร

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง GD Super Turbo
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• โครงสร้างตัวถัง: แบบ Semi-Bonnet เครื่องยนต์วางหน้าเพื่อความเงียบในห้องโดยสาร
• การตกแต่งภายใน: ตกแต่งภายในแบบ VIP 9 ที่นั่ง (รวมคนขับ)
• ระบบความปลอดภัย: มาตรฐาน Toyota Safety Sense (ในรุ่นท็อป) และระบบ VSC/TRC
• อุปกรณ์เพิ่มเติม: ติดตั้งม่านบังแดดรอบคันและปูพื้นใหม่ทั้งคัน

การจัดวางที่นั่งแบบ 9 ที่นั่ง

ประโยชน์คือการเพิ่มพื้นที่วางขา (Leg Room) ที่กว้างขวางกว่ารถตู้มาตรฐานทั่วไป ทำให้ผู้โดยสารไม่รู้สึกอึดอัดในการเดินทางไกล

เบาะนั่งทรง VIP

เบาะแถวกลางออกแบบมาให้มีขนาดใหญ่พร้อมที่พักแขน ช่วยลดความเมื่อยล้าและรองรับสรีระได้ดีกว่าเบาะเดิมจากโรงงาน

คอนโซลกลางอเนกประสงค์

การติดตั้งคอนโซลเตี้ยระหว่างเบาะคู่หน้า ช่วยให้มีพื้นที่วางแก้วและเก็บของจุกจิกได้เป็นระเบียบมากขึ้น

วัสดุปูพื้นลายสาน

พื้นรถแบบใหม่ทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการขูดขีดและทำความสะอาดง่ายกว่าพรมปกติ เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องรับส่งผู้โดยสารบ่อยครั้ง

• เครื่องยนต์: รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร
• ระบบเบรก: ดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมครีบระบายความร้อน
• ช่วงล่าง: ด้านหน้าแบบ McPherson Strut ด้านหลังแบบ Leaf Spring ปรับจูนเพื่อความนุ่มนวล
• ความสะดวกสบาย: ช่องจ่ายไฟ 12V หลายจุด, ระบบปรับอากาศดิจิทัลแยกส่วนหน้า-หลัง

การเลือกซื้อ Toyota Commuter 2021 คันนี้ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าในแง่ของ "ความพร้อมใช้งาน" เนื่องจากรถได้รับการตกแต่งภายในมาแล้วเรียบร้อย ซึ่งปกติการนำรถเดิมไปแต่ง VIP ต้องใช้ทั้งเงินและเวลาในการรอคอยนานหลายสัปดาห์ ราคานี้เมื่อเทียบกับส่วนต่างจากรถใหม่เกือบ 3 แสนบาท ถือว่าประหยัดได้มากในขณะที่ยังได้รถอายุเพียง 3 ปี ซึ่งเครื่องยนต์ 2.8 ลิตรของ Toyota มีชื่อเสียงเรื่องความทนทานและหาอะไหล่ได้ง่ายทั่วประเทศ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน (GD Efficient Boost) ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift
• โครงสร้าง: โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet ช่วยลดเสียงรบกวนและความร้อนจากห้องเครื่อง
• การตกแต่งภายใน: ตกแต่งภายในแบบ VIP เต็มรูปแบบด้วยชุดเบาะหนังสีเทาและเคาน์เตอร์อเนกประสงค์
• ระบบความปลอดภัย: มาตรฐานสูง (VSC, TRC, HAC, และระบบป้องกันล้อล็อก ABS)

เครื่องยนต์ 1GD-FTV (High)

ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร ประโยชน์คือช่วยให้การออกตัวและการเร่งแซงทำได้อย่างมั่นใจแม้มีผู้โดยสารเต็มคันรถ

ห้องโดยสาร VIP 9 ที่นั่ง (3-3-3)

จากรูปภาพมีการอัพเกรดเบาะหนังสีเทาที่มีความนุ่มและหนากว่าเบาะเดิม ประโยชน์คือช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้โดยสารในการเดินทางไกล และทำให้ตัวรถดูมีความพรีเมียมมากขึ้น

ชุดเคาน์เตอร์กลางและงานตกแต่ง

มีการติดตั้งเคาน์เตอร์พร้อมที่วางแก้วน้ำและช่องเก็บของ ประโยชน์คือสร้างความเป็นสัดส่วนภายในห้องโดยสารและเพิ่มความสะดวกสบายในการจัดวางสิ่งของระหว่างเดินทาง

• ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL)
• กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า
• ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์ส่วนตัวทุกที่นั่ง
• กุญแจรีโมท (Remote Key)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)
• ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และเข่าคนขับ)

• ความคุ้มค่าของอุปกรณ์ตกแต่ง: รถคันนี้มีการตกแต่งภายในมาให้ครบถ้วนในสไตล์ VIP ซึ่งหากซื้อรถเดิมๆ ไปทำเองจะต้องใช้เวลารอคิวติดตั้งและงบประมาณเพิ่มเติมหลักแสนบาท
• สภาพรถปีใหม่: รถปี 2021 ถือว่าเป็นรถที่ยังอยู่ในช่วงต้นของการใช้งาน เทคโนโลยีเครื่องยนต์และระบบความปลอดภัยยังทันสมัยเทียบเท่ารุ่นปัจจุบัน
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ: เป็นตัวเลือกที่หายากและเป็นที่ต้องการสูงในตลาดรถตู้ เนื่องจากขับง่ายและให้ความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์มากกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา
• พร้อมใช้งานทันที: เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการนำไปใช้เป็นรถครอบครัว หรือใช้ในธุรกิจนำเที่ยว/รับส่งผู้บริหารได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาตกแต่งเพิ่ม