FORD มือสอง

• เครื่องยนต์: ดีเซล WL-T, 2.5 ลิตร (2,500 ซีซี) 12 วาล์ว พร้อม Turbocharger
• กำลังสูงสุด: 116 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 280 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

ความทนทานระดับตำนาน:

นี่คือจุดแข็งที่สุดที่สร้างชื่อเสียงให้กับ Ford Ranger ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแบบ Direct Injection ที่ยังไม่ใช่ Commonrail ทำให้มีความทนทานสูงมาก ไม่จุกจิก และดูแลรักษาง่าย

• เครื่องยนต์เชิงกลที่เรียบง่าย: มีชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์น้อยกว่าเครื่องยนต์คอมมอนเรลในปัจจุบันมาก ส่งผลให้โอกาสเกิดปัญหาน้อยลง
• ซ่อมบำรุงง่ายและไม่ซับซ้อน: ด้วยความที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแบบปั๊มสาย ทำให้การซ่อมบำรุงไม่ซับซ้อน ช่างทั่วไปสามารถซ่อมแซมได้ไม่ยาก

แชสซีส์ที่แข็งแกร่ง:

ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักและสมบุกสมบันโดยเฉพาะ

• โครงสร้างที่แข็งแรง: แชสซีส์แบบ Ladder Frame ประกอบด้วยคานเหล็กหนาที่เชื่อมติดกันเป็นรูปบันได ซึ่งเป็นโครงสร้างที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับรถยนต์
• ทนทานต่องานหนัก: ด้วยความแข็งแรงของแชสซีส์ ทำให้รถสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้สูง และทนทานต่อการใช้งานที่สมบุกสมบัน

สมรรถนะการขับขี่ที่หนักแน่น:

ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่มั่นคง เกาะถนนดีเยี่ยมตามสไตล์รถกระบะอเมริกัน

• ช่วงล่างที่ไว้ใจได้: ด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ และด้านหลังเป็นแบบแหนบ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกโดยเฉพาะ
• ความรู้สึกในการขับขี่แบบรถกระบะแท้: พวงมาลัยอาจจะหนักกว่ารถยนต์นั่ง แต่ก็ให้ความรู้สึกที่ตรงไปตรงมาและมั่นคง

ราคาที่เข้าถึงง่ายมาก:

เป็นโอกาสที่จะได้เป็นเจ้าของรถกระบะที่แข็งแกร่งและทนทาน ในราคาที่ถูกอย่างไม่น่าเชื่อ

คุณสมบัติ	XL	XLT (รุ่นนี้)
ราคาเปิดตัว	~4xx,xxx บาท	~5xx,xxx บาท
ตัวถัง	สีพื้น	สีทูโทน
ล้อ	กระทะเหล็ก	ล้ออัลลอย
กระจกไฟฟ้า/เซ็นทรัลล็อก	ไม่มี	มี
จุดเด่น	เน้นใช้งานหนัก, ทนทาน	หล่อขึ้น, ออปชันครบ

1. "แกร่งจริง! ต้นตำรับ Ford Tough แชสซีส์ในตำนาน": นี่คือรถกระบะที่สร้างชื่อเสียงให้กับฟอร์ดในเรื่องความแข็งแกร่ง ด้วยโครงสร้างแชสซีส์ที่ทนทานอย่างยิ่งยวด
2. "เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบสุดทน ไม่จุกจิก": ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.5 ลิตร (WL-T) ที่ยังไม่ใช่ระบบ Commonrail ทำให้มีกลไกที่ไม่ซับซ้อน เป็นที่ยอมรับในวงการว่า "ทนทานอย่างไม่น่าเชื่อ"
3. "ราคาถูกที่สุด! เริ่มต้นธุรกิจได้ทันที": ในราคาเพียง 95,000 บาท ซึ่งถูกกว่ารถมอเตอร์ไซค์บางรุ่นเสียอีก คุณจะได้รถกระบะแค็บเปิดได้ที่พร้อมใช้งานทันที
4. "รุ่นท็อปในยุคนั้น (XLT) ได้ออปชันครบ": แม้จะเป็นรถเก่า แต่คันนี้คือรุ่น XLT ทำให้ได้ออปชันที่เหนือกว่ารุ่นพื้นฐาน ทั้งกระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อก, และล้ออัลลอย
5. "ซื้อไปใช้งาน ไม่ได้ซื้อไปซ่อมหนัก": ด้วยชื่อเสียงด้านความทนทานของรถรุ่นนี้ ทำให้ผู้ซื้อมั่นใจได้ว่ากำลังซื้อ "เครื่องมือทำมาหากิน" ที่ผ่านการพิสูจน์ตัวเองมาแล้ว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2000): ประมาณ 500,000 - 600,000 บาท

สำหรับ Ford Ranger 2.5 SUPER CAB XLT ปี 2000 คันนี้ ในราคา 95,000 บาท ถือเป็น "รถกระบะพันธุ์แกร่งในตำนาน ในราคาที่ถูกที่สุด"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 95,000 บาท
• ราคาเปิดตัว: ~550,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง กว่า 455,000 บาท หรือลดลงกว่า 82%!