Hiace มือสอง (รถตู้เตี้ย ตู้โม่งมือสอง)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTV 4 สูบ 16 วาล์ว Turbo Intercooler
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 2,600 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (MT) ให้พละกำลังในการไต่ทางชันและแรงดึงที่ดีเยี่ยม
• จุดเด่นเชิงวิศวกรรม: เครื่องยนต์ 1GD ตัวเดียวกับ Fortuner ทนทาน อะไหล่หาง่าย และตัวถัง Semi-Bonnet ปลอดภัยกว่าเดิม
• ราคาตั้งขาย: 899,000 บาท

• เบาะนั่ง VIP 3 แถว (2-3-3): จัดวางแบบ Luxury Layout แถวแรกเบาะแยกเดินผ่านได้ แถวหลังนั่งสบาย รวม 8 ที่นั่งในห้องโดยสารหลัง
• กระจกเปิดแบบปีกนก (Gull-wing): ฟีเจอร์เด็ดหายาก กระจกบานกลางฝั่งซ้ายเปิดขึ้นด้วยโช้คอัพไฮดรอลิก ระบายอากาศดีเยี่ยม เหมาะทำ Mobile Office หรือรถ Service
• งานตกแต่งภายใน: คงสภาพผนังและเพดานเดิมโรงงาน เพื่อความทนทาน ดูแลรักษาง่าย และโปร่งโล่ง

• พื้นที่ท้ายเบาะ: จัดวางเบาะแบบ 2-3-3 ทำให้มีที่วางกระเป๋าเดินทางได้ 2-3 ใบด้านหลังสุด
• ความยืดหยุ่น: เบาะแถวสุดท้ายสามารถปรับเลื่อนเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกได้
• การใช้งานพิเศษ: กระจกปีกนกช่วยให้หยิบของหรือส่งของจากด้านข้างรถได้ทันทีโดยไม่ต้องเปิดประตูสไลด์บานใหญ่

Toyota HIACE 2.8 GL VIP ปี 2022 คันนี้คือ "รถตู้อเนกประสงค์ที่หายากและคุ้มค่าที่สุด" ด้วยเหตุผล:

• ความอเนกประสงค์ที่เป็นเอกลักษณ์: กระจกปีกนก (Gull-wing) เป็นฟีเจอร์ที่หายากมาก ช่วยเพิ่มความสามารถในการใช้งานรถ ทั้งแคมป์ปิ้ง หรือรับส่งของ
• ขุมพลัง 1GD 2.8: เครื่องยนต์แรงบิดมหาศาล ทนทาน และหาอะไหล่ได้ง่ายทั่วประเทศ
• ความคล่องตัวสูง: ตัวถังช่วงสั้นทำให้ขับขี่ในเมืองได้คล่องตัวกว่า Commuter และเข้าจอดในอาคารได้สะดวก
• การดูแลรักษาง่าย: ภายในคงสภาพเดิมจากโรงงาน (ผนัง/เพดาน) ทำให้ทำความสะอาดง่ายและลดปัญหากลิ่นอับในระยะยาว
• คุ้มค่าด้านราคา: ประหยัดเงินจากรถใหม่พร้อมของแต่งไปเกือบ 3 แสนบาท ได้รถปี 2022 ที่สดใหม่พร้อมใช้งานทันที

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร GD Efficient Boost (1GD-FTV) 4 สูบ 16 วาล์ว Turbo Intercooler
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที (แรงม้าสูงกว่า Commuter ทั่วไป)
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 2,600 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทานและประหยัด
• จุดขายสำคัญ: หลังคาเตี้ย (1,990 มม.) เข้าอาคารจอดรถได้ทุกแห่ง และช่วงล่างที่นุ่มนวลกว่ารุ่นเดิม
• ราคาตั้งขาย: 899,000 บาท

ชุดเบาะ VIP หนังดำ 3 แถว

หุ้มหนังแท้ผสมสังเคราะห์เกรดพรีเมียม เดินด้ายเนียนละเอียด ให้ความทนทานสูง ทำความสะอาดง่าย และดูภูมิฐาน

เบาะหมุนได้ (Swivel Seat)

ติดตั้งชุดกลไกหมุนแถว 2 แข็งแรงและนุ่มนวล สามารถหมุนหันหน้าเข้าหาแถว 3 เพื่อปรับเป็นห้องประชุมหรือห้องรับแขกเคลื่อนที่ได้ทันที

งานปูพื้นและที่วางแขน

พื้นห้องโดยสารปูวัสดุกันรอยลายสวยงาม พร้อมติดตั้งที่วางแขนพับได้บนเบาะนั่งหลักทุกตำแหน่ง

รวมมูลค่าการตกแต่ง: ประมาณ 75,500 - 103,500 บาท

• ภายนอก: กระจังหน้าโครเมียม, กระจกมองข้างพับไฟฟ้า, ล้อขอบ 16 นิ้ว
• ภายใน: แอร์แยกส่วนหน้า-หลัง, พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง
• ระบบความปลอดภัย: ดิสก์เบรก 4 ล้อ, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง

• การจัดวางเบาะ: VIP 3 แถว รูปแบบ 2-3-3 (รวม 8 ที่นั่งในห้องโดยสารหลัง) มีทางเดินตรงกลาง
• พื้นที่เก็บสัมภาระท้าย: มีพื้นที่ด้านหลังเบาะแถวสุดท้ายเหลือประมาณ 40-50 ซม. วางกระเป๋าเดินทางทรงสูงหรือถุงกอล์ฟได้ 2-3 ใบ
• การใช้งานพิเศษ: ปรับเบาะหมุนหากันเพื่อการประชุมหรือสังสรรค์

Toyota HIACE 2.8 GL MT VIP ปี 2022 คันนี้คือทางออกสำหรับผู้ที่ต้องการรถ VIP ที่ใช้งานได้จริงในเมือง:

• อิสระในการเดินทาง: ความสูงไม่เกิน 2 เมตร ทำให้เข้าจอดในห้างหรือโรงแรมได้ทุกที่ ตัดปัญหาเรื่องที่จอดรถที่ Commuter มักเจอ
• ห้องรับแขกเคลื่อนที่: เบาะหมุนได้ช่วยให้การเจรจาธุรกิจหรือการสังสรรค์ในครอบครัวทำได้สะดวกขึ้น
• พละกำลังเหลือเฟือ: เครื่องยนต์ 177 แรงม้า แรงกว่า Commuter ทำให้การขับขี่คล่องตัวแม้บรรทุกหนัก
• ความคุ้มค่า: ได้รถปีใหม่สภาพสด พร้อมชุดแต่ง VIP ในราคาประหยัดกว่าป้ายแดงถึง 2.5 แสนบาท

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร 1KD-FTV (136 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร) ทนทาน ซ่อมง่าย
• เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (MT)
• รูปแบบการตกแต่ง: Modular / Portable Style (เน้นเคลื่อนย้ายปรับเปลี่ยนได้)
• ระบบปรับอากาศ: แอร์หลังคา (Roof Top AC) เย็นฉ่ำเวลานอน
• สุขอนามัย: ส้วมเคลื่อนที่, ตู้เย็นเคลื่อนที่, ม่านอาบน้ำพับเก็บได้
• ระบบไฟฟ้า: แบตเตอรี่สำรอง + Inverter (Off-Grid Ready)
• ของแถมพิเศษ: กันสาดข้างรถ (Side Awning) และชุดโต๊ะเก้าอี้สนาม

1. สุขภัณฑ์และอุปกรณ์เคลื่อนที่ (Portable Convenience): การใช้ส้วมและตู้เย็นแบบเคลื่อนที่ทำให้ดูแลความสะอาดง่าย ยกไปทำความสะอาดนอกรถได้ ไม่หมักหมม และรื้อออกได้เมื่อต้องการใช้รถขนของ

2. กล่องไม้เก็บของอเนกประสงค์ (Modular Storage): ใช้กล่องไม้ดีไซน์เก๋แทนตู้ Built-in สามารถเรียงเป็นเคาน์เตอร์หรือเก้าอี้ได้ ให้บรรยากาศอบอุ่นและปรับเปลี่ยน Layout ได้ตามใจชอบ

3. ระบบไฟฟ้าพร้อม Off-Grid: มีแบตเตอรี่สำรองและ Inverter รองรับการจอดนอนตามอุทยาน เปิดพัดลมหรือตู้เย็นได้โดยไม่ต้องสตาร์ทรถทิ้งไว้

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTV เทอร์โบแปรผัน 177 แรงม้า (บล็อกเดียวกับ Revo/Fortuner)
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (ช่วยให้ประหยัดน้ำมันในรอบเดินทางไกล)
• รูปแบบรถ: รุ่น Eco ตู้ทึบ ที่นำมา "เจาะหน้าต่างรอบคัน" และตกแต่งภายในแบบกึ่งนั่งกึ่งบรรทุก
• จุดเด่นภายใน: เบาะหุ่นยนต์กำมะหยี่ 1 แถว (3 ที่นั่ง) และ ปูพื้นอลูมิเนียมลายตีนไก่เต็มคัน
• ราคา: 699,000 บาท (ประหยัดงบทำรถไปได้เยอะ พร้อมใช้งานทันที)

เบาะหุ่นยนต์ 1 แถว (VIP Robot Seats)

ติดตั้งเบาะนั่งแถวหลังคนขับเพิ่ม 1 แถว (3 ที่นั่ง) เป็นทรง "เบาะหุ่นยนต์" หุ้มผ้ากำมะหยี่สีน้ำตาล ซึ่งเป็นเบาะขนาดใหญ่ นั่งสบาย มีที่ท้าวแขน เหมาะมากสำหรับการพา "ทีมงาน/ช่างฝีมือ" เดินทางไปหน้างานด้วยความสบาย

ปูพื้นอลูมิเนียมลายตีนไก่ (Heavy Duty Floor)

ปูเต็มพื้นที่ส่วนห้องโดยสารด้านหลัง ทนทานต่อการกระแทกและการขีดข่วนเป็นเยี่ยม สามารถวางเครื่องมือหนัก ปั๊มลม หรือเครื่องปั่นไฟได้โดยไม่ต้องกลัวพื้นรถพัง และทำความสะอาดง่ายเพียงแค่ฉีดน้ำล้าง

เจาะหน้าต่างรอบคัน

เดิมทีรุ่น Eco จะเป็นผนังทึบ แต่คันนี้เจาะใส่กระจกมาให้รอบคันแล้ว ทำให้ห้องโดยสารโปร่งโล่ง ไม่ทึบตัน และช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ถอยจอดได้ดีกว่าตู้ทึบ

ปริมาตรในการบรรทุก (Layout กึ่งนั่งกึ่งบรรทุก)

พื้นที่ใช้สอย: แบ่งเป็น 2 โซนชัดเจน คือ "โซนโดยสาร" (เบาะหุ่นยนต์) และ "โซนบรรทุก" (พื้นที่ว่างด้านหลังสุด)
ขนาดพื้นที่บรรทุก: ด้านหลังเบาะหุ่นยนต์ยังเหลือพื้นที่ลึกประมาณ 1.5 - 1.8 เมตร เพียงพอสำหรับวางนั่งร้านพับได้, บันไดอลูมิเนียม หรือเครื่องมือช่างขนาดใหญ่

โซลูชั่นสำหรับผู้รับเหมา: ถ้าคุณเป็นเจ้าของกิจการที่ต้องขับรถพาลูกน้องไปทำงาน คันนี้คือคำตอบที่ดีที่สุด เพราะลูกน้องได้นั่งเบาะดีๆ (เบาะหุ่นยนต์) ไม่ต้องนั่งพื้นกระบะ และคุณยังมีที่เหลือเฟือสำหรับขนเครื่องมือ

ประหยัดเวลารอคิวทำรถ: การจะเอารถตู้ทึบไปเจาะหน้าต่าง ปูพื้นอลูมิเนียม และหาเบาะใส่ ต้องใช้เวลาทำเป็นสัปดาห์ แต่คันนี้ทำมาเสร็จแล้ว พร้อมวิ่งงานได้ตั้งแต่วันแรก

ราคาและปีรถ: ได้รถปี 2020 (โฉมปัจจุบัน) หน้าตาดูทันสมัย สร้างความน่าเชื่อถือให้ธุรกิจได้ ในราคาไม่ถึง 7 แสน ซึ่งถูกกว่าไปออก Revo ป้ายแดง 4 ประตูเสียอีก แต่ขนของและกันฝนได้ดีกว่ามาก

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร รหัส 1KD-FTV 4 สูบ 16 วาล์ว Turbo Intercooler
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 – 2,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
• จุดเด่น: เครื่องยนต์ 1KD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูงสุด เหมาะสำหรับงานบรรทุกหนักและเดินทางไกล
• ราคาตั้งขาย: 449,000 บาท

• การเจาะกระจก: ดัดแปลงจากตู้ทึบเป็นกระจกบานเลื่อนข้าง เพิ่มทัศนวิสัยและระบายอากาศ
• ที่นั่ง: เพิ่มเบาะแถว 2 (3 ที่นั่ง) รวมคนขับนั่งได้ 6 คน พร้อมพื้นที่บรรทุกด้านหลัง
• พื้นที่บรรทุก: หลังเบาะแถว 2 ยาวกว่า 2.5 เมตร ปูพรมกันรอย เหมาะกับงานช่างหรือขนส่งพัสดุ

• ชุดกันชนสแตนเลส: ติดตั้งรอบคัน (หน้า-ข้าง-หลัง) เกรด 304 ป้องกันการกระแทกได้จริง
• ล้อแม็ก: ล้ออัลลอยขอบ 15 นิ้ว ลายสปอร์ต V-Spoke แข็งแรงและระบายความร้อนเบรกดีกว่าล้อกระทะ

• ปริมาตรความจุ: ประมาณ 5.20 - 5.50 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกแนะนำ: 1,000 - 1,200 กิโลกรัม
• ธุรกิจที่เหมาะสม: รับส่งพัสดุ, ช่างบริการนอกสถานที่ (Mobile Service), ธุรกิจซักอบรีด, รถรับส่งคนงานพร้อมเครื่องมือ

• จอแอนดรอยด์: Alpha Coustic 9-10 นิ้ว รองรับ YouTube, Google Maps
• กล้องถอยหลัง: ภาพมุมกว้างพร้อมเส้นกะระยะ จำเป็นมากสำหรับรถตู้ทึบ

Toyota HIACE 3.0 Economy ปี 2015 คันนี้คือ "รถทำเงินต้นทุนต่ำที่ครบเครื่อง":

• อเนกประสงค์: เป็นได้ทั้งรถส่งของและรถรับส่งทีมงาน (นั่ง 6 คน + ของ)
• ของแต่งคุ้มค่า: กันชนสแตนเลสรอบคัน จอ Android และกล้องถอย ประหยัดงบแต่งเองกว่า 5 หมื่น
• เครื่องยนต์อมตะ: 3.0 D4D 1KD ทนทาน ซ่อมง่าย อะไหล่ถูก
• ราคาจับต้องได้: 449,000 บาท พร้อมเริ่มงานทันที คืนทุนไว

• รุ่นย่อย: 2.8 Economy (รหัสตัวถัง GDH300 รุ่นหน้ายาว Semi-Bonnet)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTV (High) 177 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงบิดสูงและการบรรทุกหนัก)
• เลขไมล์: 11X,XXX กม. (ไมล์แท้ พร้อมประวัติการเข้าเช็คระยะที่ศูนย์บริการ Toyota อย่างต่อเนื่อง)
• ราคาจำหน่าย: 699,000 บาท

แแร็คหลังคาตะแกรงเหล็ก (Full-Length Steel Roof Rack)

ในเชิงวิศวกรรมการบรรทุก แแร็คเหล็กสั่งทำพิเศษชุดนี้ช่วยกระจายน้ำหนักบรรทุก (Load Distribution) ได้ตลอดแนวหลังคา เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุที่มีความยาว เช่น ท่อ PVC, ท่อเหล็กงานระบบ หรือบันไดอลูมิเนียมขนาดใหญ่

บันไดขึ้นหลังคาและระบบป้องกัน

• บันไดขึ้นหลังคา (Rear Access Ladder): ติดตั้งแนบสนิทกับฝาท้าย เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยให้กับพนักงานขณะขึ้นไปจัดระเบียบหรือมัดสัมภาระ
• ตะแกรงเหล็กกั้นกระจกฝาท้าย: ทำหน้าที่สำคัญ 2 ประการ คือ ป้องกันสินค้ากระแทกกระจกแตกกรณีเบรกกะทันหัน และเป็นปราการป้องกันการโจรกรรมเครื่องมือช่างจากภายนอก

งานบุอลูมิเนียมและฉากกั้น (Full Aluminum Lining)

การเลือกใช้อลูมิเนียมบุผนังรอบคันเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับรถ Mobile Workshop เนื่องจากไม่ดูดซับความชื้น คราบน้ำมัน หรือกลิ่นสารเคมี มีความทนทานต่อการกระแทกสูงกว่างานไฟเบอร์หรือไม้บุทั่วไป

ระบบชั้นวางเครื่องมือช่าง

• ชั้นวางอลูมิเนียม 3 ชั้น: ออกแบบโครงสร้างให้มีน้ำหนักเบาแต่รับแรงกดทับได้สูง จัดระเบียบอะไหล่และเครื่องมือได้อย่างเป็นระบบ
• พื้นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate): ติดตั้งในทุกชั้นวางและฉากกั้น เพื่อคุณสมบัติกันลื่น (Anti-Slip) และป้องกันความเสียหายจากการเสียดสีของโลหะหนัก
• ฉากกั้นห้องโดยสาร: ช่วยแยกส่วนคนขับออกจากส่วนบรรทุกสินค้า ช่วยให้ระบบแอร์ตอนหน้าทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและลดเสียงรบกวนจากห้องบรรทุก

วิเคราะห์จากปริมาตรภายในและระบบชั้นวาง 3 ชั้น:

• ส่วนชั้นวางของ (Shelving): จัดวางกล่องเครื่องมือมาตรฐานได้ประมาณ 15-20 กล่อง และกล่องอะไหล่ขนาดเล็กได้มากกว่า 40 กล่อง
• ส่วนพื้นรถ (Main Floor): พื้นที่เพียงพอสำหรับการจัดวางเครื่องปั่นไฟ (Generator) หรือเครื่องเชื่อมสนาม 1-2 เครื่อง พร้อมจุดยึดถังแก๊สงานเชื่อม
• ส่วนแร็คหลังคา (Roof): บรรทุกบันไดอลูมิเนียมได้ 2-3 ชุด พร้อมท่อส่งงานระบบยาวสูงสุด 3 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกรวม: ประมาณ 6.0 - 6.5 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

• เครื่องมือทำเงินที่สมบูรณ์แบบ: Toyota Hiace คันนี้ไม่ใช่เพียงรถตู้มือสอง แต่เป็น Mobile Workshop ที่ผ่านการออกแบบและใช้วัสดุระดับพรีเมียม (อลูมิเนียมลายตีนเป็ด) ซึ่งหาได้ยากในตลาดทั่วไป
• ความน่าเชื่อถือทางวิศวกรรม: ด้วยประวัติการเช็คศูนย์ Toyota ตลอด 1.1 แสนกิโลเมตร ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 1GD-FTV และระบบส่งกำลังยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมลุยงานหนัก
• การประหยัดต้นทุนและเวลา: ส่วนต่างราคากว่า 4 แสนบาทเมื่อเทียบกับรถใหม่ ช่วยลดภาระหนี้สินและเพิ่มสภาพคล่องให้กับธุรกิจตั้งแต่วันแรกที่ออกรถ
• โอกาสทางธุรกิจ: เหมาะสำหรับธุรกิจรับเหมางานระบบ, ศูนย์บริการเทคนิคนอกสถานที่ หรือหน่วยซ่อมบำรุงโมบายล์ที่ต้องการภาพลักษณ์ความเป็นมืออาชีพสูงสุด

• รุ่นรถ: Toyota Hiace 2.8 Economy (รหัสตัวถัง GDH300)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV (Common Rail Direct Injection)
• พละกำลัง: 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร
• เลขไมล์: 13X,XXX กม. (สภาพเครื่องยนต์สมบูรณ์สำหรับการใช้งานหนักต่อเนื่อง)
• ราคาจำหน่าย: 699,000 บาท

แร็คหลังคาแบบตะแกรงเหล็ก (Heavy-Duty Steel Roof Rack)

อุปกรณ์นี้ไม่ใช่แร็คประดับทั่วไป แต่เป็นรุ่น Full-Length ที่ออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักบรรทุก (Weight Distribution) ได้ตลอดแนวหลังคา เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุที่มีความยาวเกินตัวรถ เช่น ท่อเหล็ก บันไดอลูมิเนียม หรืออุปกรณ์งานระบบ

บันไดปีนด้านหลัง (Rear Access Ladder)

ติดตั้งแบบยึดโครงสร้างตัวถังแน่นหนา ช่วยให้พนักงานสามารถขึ้นไปจัดระเบียบหรือทำการยึดโยงสินค้าบนหลังคา (Lashing) ได้อย่างปลอดภัยและรวดเร็ว ลดความเสี่ยงจากการใช้บันไดพกพา

ระบบความปลอดภัยเสริม

ติดตั้งกล้องถอยหลัง (Reverse Camera) ซึ่งเป็นอุปกรณ์จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับรถตู้ที่มีการติดตั้งฉากกั้นทึบหรือชั้นวางของ เพราะช่วยปิดจุดบอด (Blind Spot) ด้านหลังและป้องกันอุบัติเหตุในพื้นที่จำกัด

งานบุผนังภายในด้วยอลูมิเนียม (Full Aluminum Lining)

ในมุมมองเชิงเทคนิค การเปลี่ยนผนังเหล็กเปลือยเป็นอลูมิเนียมรอบคันช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกจากภายใน (Impact Resistance) ป้องกันตัวถังภายนอกบุบ และที่สำคัญคือไม่เกิดสนิมเมื่อมีความชื้นสะสม สามารถทำความสะอาดคราบน้ำมันหรือสารเคมีได้ง่าย

ฉากกั้นห้องโดยสารและระบบจัดเก็บ (Partition & Shelving)

• Full Partition: ฉากกั้นแยกส่วนคนขับและส่วนบรรทุกออกจากกันเด็ดขาด เพิ่มความปลอดภัยป้องกันวัตถุพุ่งเข้าหาผู้ขับขี่เมื่อเบรกกะทันหัน และช่วยประหยัดพลังงานระบบแอร์ตอนหน้า
• 3-Tier Professional Shelving: ชั้นวางของ 3 ชั้นออกแบบมาเพื่อการจัดระเบียบเครื่องมือ (Organization) ช่วยลดเวลาในการค้นหาอะไหล่และเพิ่มภาพลักษณ์ความเป็นมืออาชีพ
• พื้นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Aluminum Checker Plate): วัสดุเกรด Industrial ทนทานต่อการขูดขีด กันลื่น (Non-slip) และรับแรงกดทับจากเครื่องมือหนักได้โดยที่พื้นไม่เสียรูป

ด้วยการปรับแต่งสเปคระดับนี้ รถคันนี้จึงตอบโจทย์กลุ่มธุรกิจเฉพาะทางดังนี้:

• Technical Support Vehicle: รถศูนย์บริการเคลื่อนที่สำหรับเครื่องจักรกลหนักหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง
• Mobile Workshop: อู่ซ่อมเคลื่อนที่สำหรับการซ่อมบำรุงหน้างาน (On-site Service)
• High-Value Cargo: ขนส่งสินค้ามูลค่าสูงที่ต้องการการจัดเก็บที่เป็นระบบและป้องกันการกระแทกสูงสุด

• สเปคเฉพาะทางที่หายาก: การหา Toyota Hiace ที่ติดตั้งงานอลูมิเนียมและชั้นวางของแบบมืออาชีพในตลาดมือสองเป็นเรื่องยากมาก คันนี้จึงเป็นโอกาสสำหรับผู้ที่ต้องการความแตกต่าง
• การประหยัดเวลาธุรกิจ: การนำรถไปสั่งทำตู้และชั้นวางสเปคนี้ต้องใช้เวลาจอดรอคิวและประกอบนาน 2-4 สัปดาห์ การซื้อคันนี้คือการพร้อมออกไปสร้างรายได้ทันที
• ความทนทานของวัสดุ: งานอลูมิเนียมและพื้น Checker Plate ช่วยรักษาสภาพโครงสร้างตัวถังรถจากการกระแทกของเครื่องมือหนักในระยะยาวได้ดีกว่ารถเดิมโรงงานอย่างมหาศาล
• ความคุ้มค่าทางการเงิน: ราคา 699,000 บาท เมื่อหักมูลค่าอุปกรณ์เสริมเกรดอุตสาหกรรมกว่า 90,000 บาท จะพบว่าราคาตัวรถจริงนั้นอยู่ในจุดที่คุ้มค่าที่สุดในตลาดรถมือสองโฉมปัจจุบัน

• รุ่นย่อย: 2.8 Economy (เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV (Common Rail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผัน)
• พละกำลัง: 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร (Flat Torque)
• เลขไมล์: 105,XXX กม. (ประวัติการใช้งานมาตรฐานเฉลี่ย 2.5 หมื่นกม./ปี)
• โครงสร้าง: ดีไซน์แบบ Semi-Bonnet เครื่องยนต์วางหน้า เพิ่มความปลอดภัยเชิงโครงสร้าง
• ราคาจำหน่าย: 719,000 บาท

เครื่องยนต์บล็อกแกร่ง 1GD-FTV

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ เครื่องยนต์ 2.8 ลิตรใน Hiace รุ่นนี้คือเครื่องยนต์เดียวกับที่ใช้ใน Hilux Revo และ Fortuner ซึ่งพิสูจน์แล้วว่ามีแรงบิดสูงในรอบต่ำมาก (Low-end Torque) ช่วยให้การออกตัวขณะบรรทุกสินค้าเต็มพิกัดทำได้ง่ายและนุ่มนวล ลดความเค้นของระบบคลัตช์ได้อย่างมีนัยสำคัญ

ระบบส่งกำลังและการบำรุงรักษา

เกียร์ธรรมดา 6 สปีดถูกปรับอัตราทดมาเพื่อการบรรทุกหนักและการวิ่งทางไกล เกียร์ 6 ช่วยให้รอบเครื่องยนต์ต่ำลงขณะวิ่งทำความเร็ว ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันและลดความร้อนสะสม นอกจากนี้โครงสร้างแบบ Semi-Bonnet ยังช่วยให้การตรวจสอบของเหลวและการซ่อมบำรุงทำได้สะดวกกว่ารุ่นเก่ามาก

• การใช้งานอเนกประสงค์: รุ่น Economy MT เป็นแพลตฟอร์มที่ยืดหยุ่นสูง เหมาะสำหรับการดัดแปลงเป็นรถ Dry Van, รถขนส่งพัสดุ (Last Mile), หรือติดตั้งระบบห้องเย็นเพิ่มเติม
• พื้นที่บรรทุก: ด้วยฐานล้อที่ยาวและการออกแบบภายในที่กว้างขวาง สามารถจัดวางพาเลทมาตรฐานได้ หรือติดตั้งชั้นวางสินค้าสำหรับการกระจายสินค้าในเมือง
• การรับน้ำหนัก: ช่วงล่างด้านหลังแบบแหนบซ้อน (Multi-leaf Springs) ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักบรรทุก 1.0 - 1.5 ตัน ได้อย่างเสถียร

• ความทนทานอันดับหนึ่ง: Toyota Hiace คือมาตรฐานทองคำของรถตู้พาณิชย์ พิสูจน์แล้วว่าสามารถใช้งานได้เกิน 500,000 กม. โดยไม่มีปัญหาใหญ่หากบำรุงรักษาตามระยะ
• ความเสี่ยงด้านราคาต่ำ (Low Depreciation): Hiace ดีเซลเป็นรุ่นที่รักษาราคาขายต่อได้ดีที่สุดรุ่นหนึ่งในประเทศไทย การลงทุนในวันนี้คือการรักษาคุณค่าของสินทรัพย์ในอนาคต
• เครือข่ายบริการครอบคลุม: หาอะไหล่แท้และอะไหล่ทดแทนได้ง่ายทุกจังหวัด รวมถึงช่างทั่วไปมีความชำนาญสูง ลดเวลาหยุดงาน (Downtime) ของรถ
• ความพร้อมในการทำกำไร: ด้วยราคา 7 แสนต้นๆ และสมรรถนะเครื่อง 2.8 ที่ยังสดใหม่ รถคันนี้พร้อมถูกนำไปใช้งานสร้างรายได้ได้ทันทีตั้งแต่วันแรก