กฤษฎากู๊ดคาร์ รถมือสองคุณภาพ พร้อมให้คำปรึกษาเรื่องจัดไฟแนนซ์
ราคา 399,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2019
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : S | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2019 | โฉมรถยนต์ : Spark Minor Change |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็น MPC COOL | ◆ ตู้สูงพิเศษ 2 เมตร |
| ◆ รุ่น S ตัวท็อป กระจกไฟฟ้า | ◆ ลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่อง 1.9 Ddi Blue Power | ◆ เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ |
| ◆ เสริมกะทะผ่าพร้อมบรรทุก | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ขับง่าย |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ มีหลายคัน หลายแบบให้เลือก |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark S ปี 2019 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสองสภาพดี ของหายาก โฉม Minor Change ไฟใหม่ หัวเดียว ตัวท็อปสุด เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 สปีด กำลังเครื่องดีมาก ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ติดตั้งตู้ทำความเย็น MPC COOL ความสูงพิเศษ 2 เมตร เสริมกะทะผ่าพร้อมวิ่งงานหนัก ออปชันครบทั้งพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก ประหยัดกว่าออกรถใหม่เป็นแสน คุ้มค่าตอบโจทย์ธุรกิจขนส่งอาหารสดและสินค้าควบคุมอุณหภูมิ ได้รถพร้อมตู้เย็นสเปกสูงพร้อมสร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาสั่งทำตู้ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ มีรถตู้ทำความเย็นและตู้ทึบให้เลือกครบทุกรูปแบบ นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้เลย | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Ddi BluePower VGS Turbo Intercoolerปริมาตรกระบอกสูบ 1,898 ซีซี กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ตู้ทำความเย็น MPC COOL ความสูงภายใน 2.00 เมตรผนังฉนวนแซนวิชพาเนลโฟมหนาพิเศษ บุผิวภายในด้วยสแตนเลสคุณภาพสูง พื้นปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น แข็งแรง ทนทาน รองรับการลากเข็นลังสินค้า ระบบคอยล์เย็นพัดลมคู่และชุดควบคุมดิจิทัล Dixellคอยล์เย็นติดตั้งบนเพดานตู้พร้อมพัดลมระบายความเย็น 2 ตัว ดึงอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว ควบคุมอุณหภูมิผ่านหน้าจอดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลกลาง มีสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) สปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาส (Aero Roof Deflector)ออกแบบรับกับชุดคอนเดนเซอร์ตู้เย็น บังคับกระแสลมให้ไหลข้ามหลังคาตู้ ช่วยลดแรงฉุดของลมและลดภาระเครื่องยนต์ กระจกหน้าต่างไฟฟ้าและระบบเซ็นทรัลล็อกอุปกรณ์มาตรฐานเฉพาะรุ่น Spark S อำนวยความสะดวกในการใช้งานประจำวัน ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น พร้อมล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักแหนบเดิม 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น รัดด้วยสาแหรกยาว และเปลี่ยนล้อหลังเป็นล้อกระทะผ่า รองรับน้ำหนักบรรทุก 1.5 - 2.0 ตันได้อย่างมั่นคง กันชนท้ายบันไดเหยียบปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดโครงสร้างเหล็กแข็งแรง ปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น สะดวกและปลอดภัยต่อการก้าวขึ้น-ลงตู้สินค้า ระบบความปลอดภัยมาตรฐานระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (ตู้เย็นสูง 2 เมตร คอยล์เย็นคู่ วิ่งส่งอาหารสดแช่แข็ง/ผลิตภัณฑ์ควบคุมอุณหภูมิ):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร การตั้งค่าระดับความเย็น และสัญญาจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 19 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 32.94 บาท ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: มิติตัวตู้ภายใน กว้างประมาณ 1.65 เมตร x ยาว 2.35 เมตร x สูง 2.00 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 7.75 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: โครงสร้างแชสซีส์ผสานแหนบเสริม 8 แผ่น และล้อกระทะผ่า รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 1.8 - 2.2 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระดับอุณหภูมิที่ทำความเย็นได้: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ระดับแช่เย็นทั่วไป (+10°C ถึง 0°C) ลงไปจนถึงระดับแช่แข็งติดลบจัด (-18°C ถึง -20°C) ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ:
หมายเหตุ: ข้อมูลอุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นเป็นการประมาณการจากการทดสอบในสภาวะตู้เปล่าและสภาพแวดล้อมมาตรฐาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก ปริมาณและอุณหภูมิตั้งต้นของสินค้า รวมถึงการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์และแผงคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการติดตั้งตู้เย็นแบรนด์ MPC COOL สเปคสูงพิเศษ 2.00 เมตร พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่และจอควบคุม Dixell เสริมความแข็งแกร่งด้วยแหนบ 8 แผ่น ล้อกระทะผ่า และยางบรรทุก รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงเชิงพาณิชย์กว่า 209,000 บาท ช่วยประหยัดเงินทุนตั้งต้นและไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้ใหม่นาน 1 - 2 เดือน พร้อมออกรถนำไปวิ่งงานสร้างรายได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาแผงคอยล์เย็นและระบบหมุนเวียนอากาศเบื้องต้นเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็น สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้ารถตู้เย็นเชิงลึก ควรนำรถเข้ารับบริการโดยช่างผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทำความเย็นยานยนต์ตามรอบระยะเวลาที่กำหนด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
