Suv LandRover มือสอง (รถ แลนด์โรเวอร์ 7 ที่นั่งมือสอง)

ในมุมมองของผู้เชี่ยวชาญด้านรถบรรทุก เครื่องยนต์ TD4 บล็อกนี้ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและการจัดการแรงบิดในรอบต่ำที่สม่ำเสมอ เป็นเครื่องยนต์แบบ Common Rail รุ่นแรกๆ ที่พิสูจน์แล้วว่ารองรับการใช้งานหนักได้ดี การวางเครื่องยนต์แบบขวางพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-time ช่วยให้การส่งถ่ายกำลังไปยังล้อทั้งสี่มีความสมดุลสูง

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว Turbo Intercooler ขนาด 2.0 ลิตร (รหัส TD4 - พื้นฐาน BMW M47)
• พละกำลัง: 112 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 260 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,500 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด CommandShift (Jatco)

รุ่น HSE (High Specification Edition) คือรุ่นท็อปสุดที่รวบรวมเทคโนโลยีที่ดีที่สุดของรุ่นไว้:

• ระบบ Hill Descent Control (HDC): ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่ Land Rover พัฒนาขึ้นและนำมาใช้ในรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกๆ ช่วยให้การเคลื่อนที่บนทางชันขณะบรรทุกสัมภาระมีความปลอดภัยสูงสุด
• ระบบขับเคลื่อน 4WD: ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาพร้อมหน่วงกำลังด้วย Viscous Coupling Unit (VCU) และ Intermediate Reduction Drive (IRD) ซึ่งมีความแข็งแกร่งทนทานต่อการบิดตัว
• อุปกรณ์อำนวยความสะดวก: เบาะนั่งหนังแท้พรีเมียม, ระบบเครื่องเสียง Harman Kardon และล้ออัลลอยดีไซน์ HSE ขนาด 17 นิ้ว
• ระบบส่องสว่าง: ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟลกเตอร์ดีไซน์โฉม Minor Change ที่ให้ลำแสงกว้างและไกลกว่ารุ่นปีแรกๆ

• โครงสร้างตัวถัง: ใช้โครงสร้างแบบ Monocoque เสริมคานเหล็กรับแรงกระแทก ซึ่งถือว่าล้ำหน้ามากในยุคนั้น ให้ความสมดุลระหว่างน้ำหนักรถที่เบากับความแข็งแรงของห้องโดยสาร
• ระบบช่วงล่าง: อิสระทั้ง 4 ล้อ แบบ MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลงหน้า-หลัง ออกแบบมาให้มีระยะยุบตัว (Suspension Travel) ที่มากกว่า SUV ทั่วไป เพื่อรองรับแรงกระแทกจากการวิ่งบนทางวิบากหรือถนนที่ไม่ราบเรียบ

• พื้นที่บรรทุกสัมภาระ: ห้องสัมภาระท้ายมีความกว้างขวางและมีรูปทรงที่เป็นเหลี่ยมชัดเจน ทำให้การจัดวางกล่องสินค้าหรืออุปกรณ์ทำได้ง่าย
• การเข้าถึงพื้นที่: ประตูท้ายเปิดออกด้านข้าง (Side-hinged) พร้อมกระจกประตูหลังที่สามารถปรับลดระดับลงได้ด้วยไฟฟ้า (Rear Power Window) ช่วยให้การหยิบของชิ้นเล็กทำได้โดยไม่ต้องเปิดประตูบานใหญ่
• แร็คหลังคา: ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รองรับการติดตั้งถาดบรรทุกสัมภาระเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งที่ต้องการพื้นที่เพิ่ม

ในมุมมองของวิศวกรเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ SD4 บล็อกนี้ขึ้นชื่อเรื่องความถึกทน แรงบิด 420 นิวตันเมตรที่มาในรอบต่ำเพียง 1,750 รอบต่อนาที เป็นคุณลักษณะเดียวกับเครื่องยนต์รถบรรทุกขนาดกลาง ทำให้การออกตัวขณะบรรทุกเต็มพิกัดหรือการปีนป่ายทางชันทำได้โดยเครื่องยนต์ไม่ต้องออกแรงเค้นมากนัก ระบบเกียร์ 9 สปีดช่วยให้อัตราทดมีความต่อเนื่องและลดภาระของชุดเกียร์ขณะวิ่งทางไกล

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผันพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2.2 ลิตร (รหัส SD4)
• พละกำลัง: 190 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด (ZF 9HP) พร้อม Paddle Shift

ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ LR-MS Platform ทำจากเหล็กกล้าแรงดึงสูงพิเศษ (Ultra-high-strength Steel) และอลูมิเนียมในบางส่วน เพื่อลดน้ำหนักแต่ยังคงความแข็งแรงในการรับแรงบิดตัว (Torsional Rigidity) สูงกว่ารถ SUV พื้นฐานเก๋งทั่วไป

• ระบบกันสะเทือน: ด้านหน้าแบบ MacPherson Strut พร้อมปีกนกอลูมิเนียม ด้านหลังเป็นแบบ Multi-link ดีไซน์กะทัดรัดเพื่อให้มีพื้นที่ห้องสัมภาระกว้างขวางขึ้น โดยระบบช่วงล่างถูกปรับจูนให้รองรับแรงกระแทกจากการวิ่ง Off-road ได้ดีเยี่ยม
• Terrain Response: ระบบบริหารจัดการแรงบิดและการยึดเกาะตามสภาพพื้นผิว (Grass/Gravel/Snow, Mud/Ruts, Sand) ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของงานวิศวกรรมจาก Land Rover

• ระบบส่องสว่าง: ไฟหน้า Xenon พร้อมไฟ LED Signature และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
• ภายในห้องโดยสาร: เบาะหนังแท้คุณภาพสูงปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมบันทึกตำแหน่ง หลังคาแก้ว Panoramic Roof แบบเต็มบาน เพิ่มความโปร่งโล่ง
• ระบบความบันเทิง: หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมระบบเสียง Meridian Sound System ซึ่งให้ความสุนทรีย์ระดับสูง
• ความปลอดภัย: ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ (Autonomous Emergency Braking), ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน และถุงลมนิรภัยรอบคันรวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับคนเดินถนน

• ความจุสัมภาระ: พื้นที่ด้านท้ายกว้างขวางและมีพื้นราบเรียบเมื่อพับเบาะ เหมาะสำหรับการบรรจุสินค้ามูลค่าสูงที่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษ
• ศักยภาพการลากจูง (Towing Capacity): รองรับการลากจูงน้ำหนักรวมได้สูงสุดถึง 2,500 กิโลกรัม (แบบมีเบรก) ซึ่งเทียบเท่ากับความสามารถของรถกระบะบรรทุกหนัก
• ความลึกในการลุยน้ำ (Wading Depth): สามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 600 มิลลิเมตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่เหนือกว่ารถ SUV ทั่วไปในระดับเดียวกัน