รถมือสอง คัดสภาพ ดอกเบี้ยพิเศษ ผ่อนถูก

• เครื่องยนต์: K15B 4 สูบ 1.5 ลิตร (เทคโนโลยีเดียวกับ Suzuki Jimny)
• พละกำลัง: 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
• เลขไมล์: 500 กม. (ไมล์แท้ สภาพรถใหม่ 99.99%)
• อุปกรณ์ร้านค้า: ตู้อเนกประสงค์เปิดได้ 3 ด้าน, ระบบไฟฟ้าอัพเกรดเต็มรูปแบบ, เคาน์เตอร์สแตนเลส
• จุดขายหลัก: รถสภาพป้ายแดงที่แต่งครบจบจากศูนย์ ประหยัดเวลาการทำธุรกิจได้ทันที ระบบไฟได้มาตรฐานความปลอดภัย และมีพื้นที่ใช้สอยภายในที่กว้างขวางที่สุดในกลุ่มรถเล็ก

เคาน์เตอร์สแตนเลสเกรดอาหาร (Food Grade)

ประโยชน์: มีความทนทานสูงต่อความร้อนและความชื้น ไม่เป็นสนิม ทำความสะอาดง่ายและถูกสุขลักษณะตามมาตรฐานร้านอาหารเคลื่อนที่ ช่วยสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้าที่มาใช้บริการ

ระบบไฟฟ้าอัพเกรดและปลั๊กไฟรอบตู้

ประโยชน์: มีการติดตั้งตู้ควบคุมไฟ (Consumer Unit) พร้อมเบรกเกอร์แยกโซน และปลั๊กไฟตามจุดสำคัญภายในตู้ รวมถึงปลั๊กกันน้ำภายนอก ทำให้สามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าหนักๆ เช่น เครื่องชงกาแฟ หรือตู้แช่ได้พร้อมกันอย่างปลอดภัย

โครงสร้างกระบะพื้นเรียบเปิดได้ 3 ด้าน

ประโยชน์: ช่วยให้การออกแบบหน้าร้านทำได้หลากหลายทิศทาง เข้าถึงลูกค้าได้ง่ายขึ้นในพื้นที่จำกัด และการไม่มีซุ้มล้อทำให้การจัดวางอุปกรณ์และวัตถุดิบทำได้อย่างเต็มประสิทธิภาพพื้นที่

• ปริมาตรภายในตู้โดยประมาณ: 6.5 ลูกบาศก์เมตร (1.6 ม. x 2.4 ม. x 1.7 ม.)
• น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำ: ไม่เกิน 945 กก. (รวมน้ำหนักตู้และอุปกรณ์)



ตัวอย่างในการจัดวาง:

• สามารถวาง ตู้แช่ขนาดเล็ก 1 ตู้
• ติดตั้ง เตาแก๊ส/เตาไฟฟ้า 2 หัว
• มีพื้นที่เตรียมอาหารบนเคาน์เตอร์เพียงพอสำหรับคนทำงาน 1-2 คน

Suzuki Carry Food Truck คันนี้คือทางลัดสู่ความสำเร็จสำหรับผู้ประกอบการรุ่นใหม่ ประโยชน์ที่คุณจะได้รับคือ "ความเสี่ยงเป็นศูนย์" เนื่องจากเป็นรถใหม่ 500 กม. ที่ผ่านการตรวจเช็คมาตรฐานจากศูนย์บริการมาแล้ว ความคุ้มค่าอยู่ที่อุปกรณ์ทำมาหากินราคาเกือบ 1.8 แสนบาทที่ติดตั้งมาให้เสร็จสรรพ ทำให้คุณไม่ต้องแบกรับค่าใช้จ่ายส่วนนี้และไม่ต้องรอคิวอู่นานข้ามเดือน เป็นการลงทุนในธุรกิจที่คืนทุนไวและให้ภาพลักษณ์ร้านที่ดูเป็นมืออาชีพตั้งแต่วันแรกครับ

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.6 ลิตร 4 สูบ Dual VVT-i (รหัส 1ZR-FBE)
• พละกำลัง: 125 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 156 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift
• โครงสร้างตัวถัง: TNGA (Toyota New Global Architecture)
• ระบบความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง, ระบบ VSC, TRC, และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
• เลขไมล์: 8X,XXX กม. (ไมล์แท้ ประวัติเช็คศูนย์ตลอดทุกระยะ)
• จุดขายหลัก: ช่วงล่างอิสระปีกนกคู่หลัง (Double Wishbone) ที่มอบความนุ่มนวลและเกาะถนนดีเยี่ยม และเป็นรุ่นที่ซ่อมบำรุงง่ายที่สุดในตระกูล Altis โฉมปัจจุบัน

โครงสร้างสถาปัตยกรรมยานยนต์ TNGA

ประโยชน์: ช่วยให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง เพิ่มทัศนวิสัยการขับขี่ และมีความแข็งแกร่งของโครงสร้างสูงขึ้น ทำให้รถมีการทรงตัวที่ดีเยี่ยมขณะเข้าโค้งและเพิ่มความปลอดภัยหากเกิดการปะทะ

เครื่องยนต์ 1.6 Dual VVT-i

ประโยชน์: เป็นเครื่องยนต์ที่เน้นความทนทานและการตอบสนองที่ราบรื่นในเมือง รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือก E85 ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน และมีค่าบำรุงรักษาในระยะยาวต่ำกว่ารุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด

ช่วงล่างหลังแบบอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone)

ประโยชน์: แตกต่างจากรถในระดับเดียวกันส่วนใหญ่ที่ใช้คานบิด ช่วงล่างระบบนี้ช่วยซับแรงกระแทกจากพื้นถนนได้ละเอียดกว่า มอบความสบายให้กับผู้โดยสารตอนหลังและเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ความเร็วสูง

• ความจุ: 470 ลิตร
• ข้อมูลการใช้งาน: พื้นที่เก็บสัมภาระมีความกว้างและลึกเพียงพอสำหรับใส่กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้ 2 ใบ หรือถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 2 ใบพร้อมกัน การออกแบบภายในห้องสัมภาระเรียบง่ายทำให้จัดวางของได้เต็มพื้นที่

Toyota Corolla Altis 1.6 G คันนี้คือคำตอบของความ "คุ้มค่าและสบายใจ" ประโยชน์ที่คุณจะได้รับคือเทคโนโลยีโครงสร้าง TNGA ที่ทันสมัยที่สุดของ Toyota ซึ่งให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า Altis รุ่นก่อนๆ อย่างชัดเจน ความคุ้มค่าอยู่ที่ราคาต่ำกว่า 5 แสนบาทสำหรับรถปีใหม่ที่มีเลขไมล์เพียง 8X,XXX กม. และมีประวัติเช็คศูนย์ตลอด ทำให้คุณไม่ต้องกังวลเรื่องการซ่อมบำรุงหนักในอนาคต เป็นรถซีดานที่เหมาะทั้งการใช้งานส่วนตัวและการใช้งานในครอบครัวที่ต้องการความทนทานเป็นที่ตั้งครับ

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC VTi-TECH (รหัส NSE Plus)
• พละกำลัง: 112 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมระบบ Shift Lock (ปรับปรุงใหม่ ทนทานและนุ่มนวลกว่ารุ่นเดิม)
• ระบบความปลอดภัย: Synchronized Protection System 8 ระบบ (ABS, EBD, EBA, SCS, CBC, TCS ฯลฯ)
• จุดเด่นรุ่น V: หลังคา Sunroof, ชุดแต่งรอบคัน, ระบบ i-SMART สั่งงานด้วยเสียงภาษาไทย
• ราคาตั้งขาย: 199,000 บาท

การปรับเปลี่ยนชุดเกียร์ (Transmission Evolution)

วิเคราะห์: ในมุมมองวิศวกรระบบส่งกำลัง MG3 ปี 2019 ได้มีการเปลี่ยนจากเกียร์กึ่งอัตโนมัติ (AMT) ในรุ่นก่อนหน้า มาเป็นเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดแบบ Torque Converter ข้อดีคือความทนทานต่อการใช้งานในสภาพจราจรติดขัดได้ดีกว่า ลดการสึกหรอของชุดคลัตช์ และให้การออกตัวที่นุ่มนวลกว่าเดิมอย่างมาก

โครงสร้างตัวถัง FSF (Full Space Frame)

วิเคราะห์: โครงสร้างเหล็กกล้าความแข็งแกร่งสูงที่ใช้ใน MG3 ถูกออกแบบมาโดยเน้นความปลอดภัยเชิงสถิตที่ยอดเยี่ยม ทำให้ตัวรถมีความนิ่งและลดการบิดตัวได้ดีเมื่อต้องเข้าโค้ง หรือเมื่อบรรจุสินค้าในพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถจนเต็มพิกัด

ระบบจัดการเครื่องยนต์ NSE Plus

วิเคราะห์: เครื่องยนต์รุ่นนี้มีการปรับปรุงระบบจุดระเบิดและการจ่ายน้ำมันให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ซึ่งช่วยลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงได้อย่างมีนัยสำคัญ

• ระบบอัจฉริยะ i-SMART: รองรับการสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย (เช่น สั่งเปิด-ปิดซันรูฟ, แอร์), ตรวจสอบสถานะรถผ่านมือถือ, และระบบนำทางพร้อมรายงานจราจร Real-time
• หลังคาซันรูฟไฟฟ้า: ฟังก์ชันระดับพรีเมียมที่หาได้ยากในรถระดับราคานี้ ช่วยเพิ่มความโปร่งโล่ง
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน: ควบคุมเครื่องเสียงและรับสายโทรศัพท์ได้ทันที
• กล้องมองหลัง: พร้อมเซนเซอร์กะระยะช่วยจอด เพิ่มความปลอดภัยในมุมอับ
• LED Daytime Running Lights: ไฟส่องสว่างเวลากลางวันเพิ่มความปลอดภัยและความสวยงาม

• ปริมาตรความจุพื้นฐาน: ประมาณ 285 ลิตร
• ปริมาตรสูงสุด (พับเบาะ): ประมาณ 948 ลิตร
• การใช้งานเชิงพาณิชย์: เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับงานขนส่งพัสดุด่วน (Small Parcel Delivery) สามารถบรรจุกล่องพัสดุขนาดกลางได้มากกว่า 10-15 กล่องเมื่อพับเบาะหลัง

ดีไซน์มัลติสโปคสปอร์ต (Multi-spoke Design)

วิเคราะห์: ล้อแม็กที่ติดตั้งมามีลายก้านถี่ซึ่งช่วยกระจายแรงกดทับ (Load Distribution) จากยางขึ้นสู่ดุมล้อได้สม่ำเสมอทั่วทั้งวงล้อ โครงสร้างก้านที่โปร่งช่วยให้อากาศไหลผ่านเข้าไประบายความร้อนให้กับจานเบรกคู่หน้าได้ดีขึ้น

การลดมวลใต้สปริง (Unsprung Mass Reduction)

วิเคราะห์: ล้ออัลลอยแต่งชุดนี้มีน้ำหนักเบากว่าล้อเหล็กเดิมโรงงาน ในฐานะวิศวกร การลดน้ำหนักส่วนนี้ช่วยให้โช้คอัพและระบบกันสะเทือนทำงานได้ฉับไวขึ้น รถจะมีการตอบสนองต่อพื้นผิวถนนที่นุ่มนวลและลดอาการกระแทกได้ดีกว่าเดิม

MG MG3 1.5 V ปี 2019 คันนี้คือ "รถขนาดเล็กที่ให้สเปคสูงสุดในราคาประหยัด" ประโยชน์หลักคือการได้รถที่มีเทคโนโลยี i-SMART และความสดใหม่ของเครื่องยนต์ในราคาที่ต่ำกว่า 2 แสนบาท ความคุ้มค่าอยู่ที่การปรับปรุงระบบเกียร์มาแล้วทำให้ลดความเสี่ยงเรื่องค่าซ่อมบำรุงในระยะยาว และชุดแต่งรอบคันจากโรงงานที่ทำให้ตัวรถดูมีมูลค่าสูงกว่ารถระดับเดียวกันครับ

• เครื่องยนต์: 2.4 ลิตร GD Efficient Boost (รหัส 2GD-FTV) ดีเซลเทอร์โบแปรผัน
• พละกำลัง: 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ออกแบบอัตราทดเพื่อการฉุดลากหนัก
• ช่วงล่างอัพเกรด: ติดตั้ง เพลาลอย เสริมแหนบชุดบรรทุก และโช้คอัพปรับจูนพิเศษ
• อุปกรณ์บรรทุก: หลังคาสแตนเลส ความสูงภายใน 2.10 เมตร ภายในบุไม้อัดกันกระแทก
• ล้อและยาง: ล้อหน้าแม็กอัลลอย ล้อหลังแม็กกระทะผ่าพร้อมยางบรรทุก XCD
• จุดขายหลัก: รถปีใหม่ที่ผ่านการแจ้งลงเล่มทะเบียนอุปกรณ์ตกแต่งครบถ้วน ประหยัดงบประมาณการทำรถใหม่เกือบแสนบาท และเครื่องยนต์ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและอะไหล่แพร่หลาย

ชุดเพลาลอยบรรทุกหนัก

ประโยชน์: เปลี่ยนการรับน้ำหนักจากเดิมที่ลงบนเพลาข้าง ให้ไปลงที่เสื้อเพลาโดยตรง ช่วยให้บรรทุกน้ำหนักได้ประมาณ 3.0 - 4.0 ตันได้อย่างปลอดภัย ลดความเสี่ยงกรณีล้อหลุดหรือเพลาขาดขณะเดินทางไกล

หลังคาสแตนเลสสูง 2.10 เมตร บุไม้อัด

ประโยชน์: ความสูงที่มากกว่ามาตรฐานช่วยเพิ่มพื้นที่ในการวางสินค้าแนวตั้งได้มากขึ้น วัสดุสแตนเลสป้องกันสนิมได้ดีเยี่ยม และการบุไม้อัดภายในช่วยป้องกันการบุบของตู้จากแรงกระแทกของสินค้าขณะขนส่ง

การเซ็ตอัพช่วงล่าง (แหนบ+โช้ค)

ประโยชน์: ช่วยให้รถมีเสถียรภาพสูง ท้ายไม่ห้อยและไม่โยนตัวเมื่อบรรทุกเต็มพิกัด เพิ่มความมั่นใจในการเข้าโค้งและการเบรกในระยะที่ปลอดภัย

• น้ำหนักที่สามารถบรรทุกได้: ประมาณ 3.0 - 4.0 ตัน (จากการอัพเกรดช่วงล่างเต็มระบบ)
• ปริมาตรในการบรรทุก: ประมาณ 8.5 ลูกบาศก์เมตร



ตัวอย่างในการบรรทุก:

• กล่องสินค้าอุปโภคบริโภค: บรรทุกได้ประมาณ 150 - 180 กล่องมาตรฐาน
• ตะกร้าผลไม้/สินค้าเกษตร: วางซ้อนได้ประมาณ 80 - 100 ตะกร้า (ตามความสูงตู้)

Toyota Hilux Revo 2.4 คันนี้คือทางเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับผู้ประกอบการขนส่ง ประโยชน์ที่ได้รับคือ "ความพร้อมใช้งานทันที" โดยไม่ต้องเสียเวลาและงบประมาณในการนำรถไปติดตั้งเพลาลอยหรือหลังคาสูงเอง ซึ่งปัจจุบันคิวติดตั้งและค่าแรงสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความคุ้มค่าอยู่ที่การได้รถปี 2021 ซึ่งยังอยู่ในสภาพใหม่มากแต่ราคาหายไปเกือบ 2.5 แสนบาทเมื่อเทียบกับมูลค่ารวมของแต่ง เป็นการลงทุนที่คืนทุนไวและให้ผลกำไรแก่ธุรกิจได้ตั้งแต่วันแรกครับ

• เครื่องยนต์: 2.8 ลิตร GD Efficient Boost ดีเซลเทอร์โบแปรผัน
• พละกำลัง: 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• ระบบประตู: ประตูสไลด์ไฟฟ้า ควบคุมจากหน้ารถ พร้อมระบบประตูดูด (Soft Close)
• ภายใน: ตกแต่ง VIP 9 ที่นั่ง (2-3-4) หลังคาหนังผสมอะคริลิคพร้อมไฟ Ambient Light และคอนโซลกลางหุ้มหนัง (คอนโซลหน้าเดิมโรงงาน)
• ระบบบันเทิง: จอ TV เพดานพับไฟฟ้า จอหน้า DVD และระบบเครื่องเสียงชุดใหญ่
• เลขไมล์: 12X,XXX กม. (ไมล์แท้ ประวัติเช็คศูนย์ตลอดทุกระยะ)
• จุดขายหลัก: งานตกแต่งภายในที่ผสมผสานความหรูหราของหนังและอะคริลิค ประตูสไลด์ไฟฟ้าที่ใช้งานสะดวก และสภาพคอนโซลหน้าเดิมที่ยังคงความเรียบร้อยมาตรฐานโรงงาน

งานหลังคาหนังผสมอะคริลิคพร้อมไฟ Ambient Light

ประโยชน์: การใช้หนังผสมอะคริลิคช่วยให้หลังคามีความนุ่มนวลและดูพรีเมียมมากกว่างานพลาสติกทั่วไป พร้อมไฟ Ambient Light ที่ปรับเปลี่ยนบรรยากาศได้ ช่วยลดความเมื่อยล้าทางสายตาและสร้างความประทับใจให้แก่ผู้โดยสารระดับ VIP

คอนโซลกลางหุ้มหนังพรีเมียม

ประโยชน์: การหุ้มหนังที่คอนโซลกลางช่วยเพิ่มสัมผัสที่นุ่มนวลและลดเสียงสะท้อนภายในห้องโดยสาร อีกทั้งยังทำความสะอาดง่ายและดูเข้ากับชุดเบาะ VIP ทำให้ภาพรวมภายในรถดูต่อเนื่องและหรูหราเป็นหนึ่งเดียวกัน

เบาะ VIP ขนาดใหญ่พร้อมที่พักน่อง (Leg Rest)

ประโยชน์: ออกแบบมาเพื่อรองรับสรีระได้ดีกว่าเบาะเดิมหลายเท่า ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเอนนอนและยืดขาได้เต็มที่ ลดอาการเมื่อยล้าจากการนั่งเป็นเวลานาน เหมาะมากสำหรับผู้ใหญ่หรือบุคคลสำคัญ

• ปริมาตรภายในโดยรวม: ประมาณ 9.5 ลูกบาศก์เมตร
• ข้อมูลการใช้งาน: การจัดวางเบาะแบบ 3 แถว (2-3-4) ทำให้มีพื้นที่เหลือด้านท้ายหลังเบาะแถวสุดท้ายมากกว่ารุ่นมาตรฐาน สามารถวางกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้ 4-6 ใบ หรือถุงกอล์ฟและอุปกรณ์กีฬาได้อย่างสะดวก

Toyota Commuter 2.8 VIP คันนี้คือความลงตัวระหว่าง "ความหรูหราที่พอดี" และ "มาตรฐานโรงงานที่เชื่อถือได้" ประโยชน์หลักที่คุณจะได้รับคือห้องโดยสารที่ตกแต่งด้วยวัสดุเกรดสูงอย่างหนังและอะคริลิค ในขณะที่คอนโซลหน้ายังคงเป็นสภาพเดิมโรงงานทำให้ไม่มีปัญหาเรื่องการประกอบหรือเสียงดังรบกวนจากการรื้อถอน ความคุ้มค่าอยู่ที่ราคาตั้งขายที่ต่ำกว่ามูลค่ารวมจริงเกือบ 4.6 แสนบาท พร้อมประวัติเช็คศูนย์ตลอด 12X,XXX กม. ทำให้มั่นใจได้ว่านี่คือรถตู้ VIP ที่พร้อมใช้งานยาวนานที่สุดคันหนึ่งครับ

• เครื่องยนต์: 3.0 Ddi Blue Power ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (รหัส MVL-6S) ทนทานต่อแรงบิดมหาศาล
• ช่วงล่างอัพเกรด: ติดตั้ง เพลาลอย (Floating Axle) บรรทุกหนัก พร้อมชุดเสริมแหนบและโช้คอัพคู่หลัง
• ระบบเบรก: ติดตั้งชุดวาล์วปรับแรงดันเบรกตามน้ำหนักบรรทุก (LSPV)
• ล้อและยาง: ล้อหน้าแม็กอัลลอยดีไซน์สปอร์ต ล้อหลังกระทะผ่าขอบหนาพิเศษพร้อมยาง XCD2
• อุปกรณ์บรรทุก: คอกสแตนเลส (คอกเลส) ความสูงพิเศษ ทนทานต่อสนิม
• เลขไมล์: 18X,XXX กม. (ไมล์แท้ ประวัติเช็คศูนย์ตลอดทุกระยะ)
• จุดขายหลัก: พละกำลังเครื่องยนต์ 3.0 ที่แรงที่สุดในกลุ่มรถบรรทุก ผสานชุดช่วงล่างเพลาลอยและระบบวาล์วเบรกที่เซ็ตอัพมาเพื่อความปลอดภัยในการแบกหนักโดยเฉพาะ

ชุดเพลาลอยบรรทุกหนัก (Floating Axle)

ประโยชน์: ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักประมาณ 3.0 - 4.5 ตัน โดยเฉพาะ ช่วยกระจายแรงกดทับไม่ให้ลงที่ลูกปืนล้อเดิม ลดความเสี่ยงล้อหลุดหรือเพลาขาดขณะบรรทุกหนักเดินทางไกล

ชุดวาล์วปรับแรงดันเบรกตามน้ำหนักบรรทุก (LSPV)

ประโยชน์: ทำหน้าที่ปรับแรงดันน้ำมันเบรกที่ส่งไปยังล้อคู่หลังให้สมดุลกับน้ำหนักบรรทุกจริง ช่วยป้องกันอาการล้อหลังล็อคตายเมื่อรถวิ่งตัวเปล่า และเพิ่มแรงเบรกสูงสุดเมื่อบรรทุกหนัก ทำให้การหยุดรถนิ่งและมั่นใจ ไม่เสียอาการปัดหรือส่าย

คอกสแตนเลส (Stainless Steel Cage)

ประโยชน์: แตกต่างจากคอกเหล็กทั่วไปคือ "น้ำหนักเบากว่าแต่แข็งแรง" และที่สำคัญคือ "ไม่เป็นสนิม" ตลอดอายุการใช้งาน ช่วยรักษาภาพลักษณ์รถให้ดูสะอาดและใหม่เสมอ เหมาะสำหรับการขนส่งทุกประเภท

• น้ำหนักที่สามารถบรรทุกได้: ประมาณ 3.0 - 4.5 ตัน (จากการอัพเกรดเพลาลอยและแหนบชุดใหญ่)
• ปริมาตรพื้นที่บรรทุก: ประมาณ 7.0 - 8.0 ลูกบาศก์เมตร (ขึ้นอยู่กับความสูงของคอกเลส)



ตัวอย่างในการบรรทุก:

• สินค้าเกษตรใส่เข่ง (พริก, หอม, ผักสด): บรรทุกได้ประมาณ 80 - 110 เข่ง
• ผลไม้บรรจุลัง (ทุเรียน, มังคุด): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 130 ลัง (วางซ้อนตามความสูงคอก)
• วัสดุก่อสร้างหรือสินค้าอุปโภค: บรรทุกน้ำหนักรวมได้ประมาณ 4 ตันได้อย่างมั่นใจ

Isuzu D-MAX 3.0 Spark คันนี้คือ "รถเงินรถทอง" สำหรับผู้ประกอบการอย่างแท้จริง ประโยชน์ที่คุณจะได้รับคือ "ความทนทานและความพร้อมใช้งานระดับมืออาชีพ" การมีชุดวาล์วปรับแรงดันเบรก (LSPV) เพิ่มเข้ามาคือหัวใจสำคัญที่ช่วยให้การขับขี่รถบรรทุกหนักมีความปลอดภัยเทียบเท่ารถมาตรฐานโรงงาน ความคุ้มค่าอยู่ที่การไม่ต้องไปลองผิดลองถูกติดตั้งชุดเพลาลอยหรือระบบเบรกเอง ซึ่งมีความเสี่ยงหากไม่ได้มาตรฐาน คันนี้จบงานมาให้แล้วจากผู้เชี่ยวชาญ พร้อมประวัติการเช็คศูนย์ที่ยืนยันความสดของเครื่องยนต์ 3.0 Ddi ได้เป็นอย่างดีครับ

• เครื่องยนต์: ดีเซล V6 เทอร์โบ ขนาด 3.0 ลิตร (2,987 ซีซี) CDI
• พละกำลัง: ให้กำลังสูงสุด 235 แรงม้า แรงบิดมหาศาลถึง 540 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 7G-TRONIC พร้อมคันเกียร์ที่คอพวงมาลัย
• ช่วงล่าง: ระบบถุงลม Airmatic ปรับระดับตามน้ำหนักบรรทุกและสภาพถนน
• จุดขายหลัก: เครื่องยนต์ดีเซลที่ทนทานและประหยัดน้ำมันกว่ารุ่นเบนซินมาก แรงบิดสูงช่วยให้การเร่งแซงทำได้ทันใจ และเป็นรุ่นปี 2010 ซึ่งมีการปรับโฉม (Facelift) ในบางจุดให้ทันสมัยขึ้นแล้ว

เครื่องยนต์ดีเซล V6 CDI

ประโยชน์: มอบแรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้การออกตัวและการเร่งแซงรถขนาดใหญ่ทำได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้รอบเครื่องสูง ช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากกว่ารุ่นเบนซินเกือบ 40%

ระบบความปลอดภัย Pre-Safe

ประโยชน์: ระบบจะเตรียมพร้อมปกป้องผู้โดยสารทันทีที่เซนเซอร์ตรวจพบความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ เช่น การดึงสายเข็มขัดนิรภัยให้ตึง หรือการปรับเบาะให้อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยที่สุด ช่วยลดความรุนแรงจากการบาดเจ็บได้จริง

กระจกนิรภัยแบบ Double Glaze (กระจก 2 ชั้น)

ประโยชน์: ช่วยตัดเสียงรบกวนจากภายนอกและป้องกันความร้อนจากแสงแดดได้ดีเยี่ยม ทำให้ห้องโดยสารเงียบสนิทและเย็นสบายแม้ขับขี่ท่ามกลางการจราจรที่ติดขัดหรือสภาพอากาศร้อนจัด

• ความจุ: 560 ลิตร
• ข้อมูลการใช้งาน: พื้นที่ท้ายรถกว้างขวางพอที่จะบรรจุถุงกอล์ฟขนาดใหญ่ได้ 3 ใบพร้อมกัน หรือกระเป๋าเดินทางขนาด XL สำหรับการเดินทางไกลของครอบครัวได้อย่างสบาย

Mercedes-Benz S350 CDI W221 คันนี้คือความสมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการรถหรูที่ใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ประโยชน์ที่คุณจะได้รับคือ "ความประหยัดที่เหลือเชื่อ" จากเครื่องยนต์ดีเซลที่หาได้ยากในรถระดับเดียวกัน ความคุ้มค่าอยู่ที่ราคา 769,000 บาท ซึ่งอาจจะสูงกว่ารุ่นเบนซินปีเก่ากว่าเล็กน้อย แต่คุณจะคืนทุนจากค่าน้ำมันและค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์ในระยะยาวได้อย่างรวดเร็ว เป็นรถที่ให้ทั้งความภูมิฐาน สมรรถนะ และความคุ้มค่าทางการเงินที่ยอดเยี่ยมที่สุดในตระกูล S-Class ครับ

• เครื่องยนต์: 2.8 ลิตร GD Efficient Boost (1GD-FTV) ดีเซลเทอร์โบแปรผัน
• พละกำลัง: 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• ภายใน: ตกแต่ง VIP 3 แถว (9 ที่นั่ง) พร้อมคอนโซลกลางและชุดมัลติมีเดีย JVC
• เลขไมล์: 10X,XXX กม. (สภาพเครื่องยนต์ยังสดใหม่ตามอายุรถ 2 ปี)
• จุดขายหลัก: รถปีใหม่ที่ตกแต่งภายใน VIP มาให้เสร็จสรรพ ประหยัดเวลาและงบประมาณในการตกแต่งเอง เหมาะสำหรับการใช้งานเชิงธุรกิจหรือรถครอบครัวขนาดใหญ่

การจัดวางเบาะ VIP แบบ 3 แถว (2-3-4)

ประโยชน์: มอบพื้นที่กว้างขวางและลดความอึดอัดของผู้โดยสาร โดยเฉพาะแถวที่ 2 ที่มีรางสไลด์ ช่วยให้ปรับระยะห่างระหว่างขา (Legroom) ได้ตามต้องการ ทำให้การเดินทางไกลไม่เมื่อยล้า

เครื่องเสียง JVC 2DIN และระบบมัลติมีเดีย

ประโยชน์: ยกระดับความบันเทิงตลอดการเดินทาง รองรับการเชื่อมต่อที่หลากหลาย ให้คุณภาพเสียงที่เหนือกว่าวิทยุติดรถมาตรฐาน สร้างบรรยากาศที่ดีภายในห้องโดยสาร

คอนโซลกลางอเนกประสงค์

ประโยชน์: เพิ่มพื้นที่เก็บของและที่วางแก้วน้ำที่เป็นสัดส่วน ช่วยให้ภายในรถดูเรียบร้อยและหรูหรามากขึ้น รองรับการใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในขณะเดินทาง

• ปริมาตรภายในห้องโดยสารโดยประมาณ: 9.5 ลูกบาศก์เมตร
• ข้อมูลการใช้งาน: เนื่องจากเป็นการตกแต่ง VIP 3 แถว ทำให้มีพื้นที่ว่างด้านท้ายหลังเบาะแถวที่ 4 มากกว่ารุ่นมาตรฐาน 15 ที่นั่ง สามารถวางกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้ 4-6 ใบ หรืออุปกรณ์สนามกอล์ฟได้อย่างสบาย

Toyota Commuter 2.8 VIP คันนี้คือทางเลือกที่สมเหตุสมผลที่สุดสำหรับผู้ประกอบการหรือครอบครัว ประโยชน์ที่คุณจะได้รับคือ "ความพร้อมใช้งาน" รถคันนี้ถูกเซ็ตอัพภายในมาอย่างลงตัว ทั้งเบาะรางสไลด์ที่หาได้ยากในรถมาตรฐานและชุดเครื่องเสียงคุณภาพ ความคุ้มค่าอยู่ที่การได้รถปี 2022 ซึ่งยังอยู่ในระยะที่สภาพเครื่องยนต์และเกียร์สมบูรณ์ 100% (เลขไมล์ 1 แสนกม. สำหรับเครื่องยนต์รุ่นนี้ถือว่าเพิ่งพ้นช่วงรันอิน) เป็นการลงทุนที่ให้ทั้งภาพลักษณ์ที่ดูดีและความสะดวกสบายที่คุ้มค่ากับเงินทุกบาทครับ

• เครื่องยนต์: เบนซิน 5.0 ลิตร V8 SOHC 24 วาล์ว (รหัส M113)
• พละกำลัง: 306 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 460 นิวตันเมตร ที่ 2,700 - 4,250 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด (5G-Tronic) ทนทานและรองรับแรงบิดสูง
• ระบบหลังคา: Vario Roof หลังคาเหล็กพับเก็บได้ด้วยระบบไฮดรอลิก
• อุปกรณ์อัปเกรด: ชุดปั๊มเบรก AMG และล้อแม็ก AMG
• ราคาตั้งขาย: 1,790,000 บาท

เครื่องยนต์ M113 V8 (Bulletproof Reliability)

วิเคราะห์: ในมุมมองวิศวกรเครื่องยนต์ความจุสูง เครื่องยนต์รหัส M113 ของ Mercedes-Benz รุ่นนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ V8 ที่ดีที่สุดในแง่ของความทนทาน โครงสร้างเสื้อสูบและฝาสูบออกแบบมาให้รองรับการทำงานหนักต่อเนื่องได้ดีเยี่ยม (Over-engineered) ระบบระบายความร้อนขนาดใหญ่ช่วยให้เครื่องยนต์รักษาสมรรถนะได้คงที่แม้ขับขี่ในสภาพอากาศร้อนจัด

ระบบเบรก AMG และล้อแม็ก

วิเคราะห์: การอัปเกรดปั๊มเบรก AMG มีความสำคัญอย่างยิ่งในเชิงวิศวกรรม เนื่องจาก SL500 มีน้ำหนักตัวรถเกือบ 1.9 ตัน การมีคาลิปเปอร์เบรกที่มีขนาดลูกสูบใหญ่ขึ้นและจานเบรกที่ระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิม ช่วยเพิ่มค่าความหน่วง (Deceleration Rate) และลดอาการเบรกเฟด (Brake Fade) ได้อย่างเห็นได้ชัด

ระบบช่วงล่าง ABC (Active Body Control)

วิเคราะห์: R230 มาพร้อมระบบไฮดรอลิกอัจฉริยะที่ควบคุมการโคลงของตัวรถได้แบบ Real-time ระบบนี้ช่วยจัดการจุดศูนย์ถ่วง (Center of Gravity) ขณะเข้าโค้งให้มั่นคงระดับสูงสุด แม้ตัวรถจะมีน้ำหนักมากก็ตาม

• ระบบหลังคา Vario-Roof: สามารถเปิดหรือปิดหลังคาเหล็กได้ภายในเวลาประมาณ 20-25 วินาที
• เบาะนั่งไฟฟ้า Multi-contour: ปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ มีระบบนวดหลังและดันหลังไฟฟ้า
• ระบบระบายอากาศเบาะ (Seat Ventilation): พัดลมภายในเบาะช่วยระบายความร้อนที่ผิวสัมผัส
• ระบบปรับอากาศอัจฉริยะ: แยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมเซนเซอร์ตรวจจับทิศทางแสงแดด
• Sensotronic Brake Control (SBC): ระบบเบรกไฟฟ้าที่คำนวณแรงเบรกแยกอิสระในแต่ละล้อ

• ความจุห้องสัมภาระ (เมื่อปิดหลังคา): ประมาณ 317 ลิตร (เพียงพอสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาดกลาง 2 ใบ)
• ความจุห้องสัมภาระ (เมื่อเปิดหลังคา): ประมาณ 235 ลิตร (พื้นที่ลดลงเพื่อจัดเก็บชุดกลไกหลังคาเหล็ก)
• กลไกการยกตัว (Easy-Pack): มีปุ่มช่วยยกชุดหลังคาที่พับเก็บแล้วขึ้นเล็กน้อย เพื่อให้สามารถหยิบสิ่งของใต้หลังคาได้สะดวกขึ้น

Mercedes-Benz SL500 R230 คันนี้คือ "Modern Classic ที่พร้อมใช้งานจริง" ประโยชน์หลักที่คุณได้รับคือเครื่องยนต์ V8 ที่ดูแลรักษาง่ายที่สุดในตระกูล Benz รุ่นใหม่ๆ พร้อมการอัปเกรดระบบเบรก AMG ที่ช่วยแก้จุดอ่อนเรื่องระยะเบรกของรถรุ่นนี้ที่มีน้ำหนักมาก ความคุ้มค่าอยู่ที่ราคา 1,790,000 บาท ซึ่งจ่ายเพียงเศษเสี้ยวของราคาป้ายแดง แต่ได้รับสมรรถนะระดับ Supercar ในยุคนั้นและภาพลักษณ์ที่ยังคงดูสง่างามเหนือกาลเวลาครับ

• รุ่นย่อย: 2.8 Economy (รหัสตัวถัง GDH300 รุ่นหน้ายาว Semi-Bonnet)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTV (High) 177 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงบิดสูงและการบรรทุกหนัก)
• เลขไมล์: 11X,XXX กม. (ไมล์แท้ พร้อมประวัติการเข้าเช็คระยะที่ศูนย์บริการ Toyota อย่างต่อเนื่อง)
• ราคาจำหน่าย: 699,000 บาท

แแร็คหลังคาตะแกรงเหล็ก (Full-Length Steel Roof Rack)

ในเชิงวิศวกรรมการบรรทุก แแร็คเหล็กสั่งทำพิเศษชุดนี้ช่วยกระจายน้ำหนักบรรทุก (Load Distribution) ได้ตลอดแนวหลังคา เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุที่มีความยาว เช่น ท่อ PVC, ท่อเหล็กงานระบบ หรือบันไดอลูมิเนียมขนาดใหญ่

บันไดขึ้นหลังคาและระบบป้องกัน

• บันไดขึ้นหลังคา (Rear Access Ladder): ติดตั้งแนบสนิทกับฝาท้าย เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยให้กับพนักงานขณะขึ้นไปจัดระเบียบหรือมัดสัมภาระ
• ตะแกรงเหล็กกั้นกระจกฝาท้าย: ทำหน้าที่สำคัญ 2 ประการ คือ ป้องกันสินค้ากระแทกกระจกแตกกรณีเบรกกะทันหัน และเป็นปราการป้องกันการโจรกรรมเครื่องมือช่างจากภายนอก

งานบุอลูมิเนียมและฉากกั้น (Full Aluminum Lining)

การเลือกใช้อลูมิเนียมบุผนังรอบคันเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับรถ Mobile Workshop เนื่องจากไม่ดูดซับความชื้น คราบน้ำมัน หรือกลิ่นสารเคมี มีความทนทานต่อการกระแทกสูงกว่างานไฟเบอร์หรือไม้บุทั่วไป

ระบบชั้นวางเครื่องมือช่าง

• ชั้นวางอลูมิเนียม 3 ชั้น: ออกแบบโครงสร้างให้มีน้ำหนักเบาแต่รับแรงกดทับได้สูง จัดระเบียบอะไหล่และเครื่องมือได้อย่างเป็นระบบ
• พื้นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate): ติดตั้งในทุกชั้นวางและฉากกั้น เพื่อคุณสมบัติกันลื่น (Anti-Slip) และป้องกันความเสียหายจากการเสียดสีของโลหะหนัก
• ฉากกั้นห้องโดยสาร: ช่วยแยกส่วนคนขับออกจากส่วนบรรทุกสินค้า ช่วยให้ระบบแอร์ตอนหน้าทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและลดเสียงรบกวนจากห้องบรรทุก

วิเคราะห์จากปริมาตรภายในและระบบชั้นวาง 3 ชั้น:

• ส่วนชั้นวางของ (Shelving): จัดวางกล่องเครื่องมือมาตรฐานได้ประมาณ 15-20 กล่อง และกล่องอะไหล่ขนาดเล็กได้มากกว่า 40 กล่อง
• ส่วนพื้นรถ (Main Floor): พื้นที่เพียงพอสำหรับการจัดวางเครื่องปั่นไฟ (Generator) หรือเครื่องเชื่อมสนาม 1-2 เครื่อง พร้อมจุดยึดถังแก๊สงานเชื่อม
• ส่วนแร็คหลังคา (Roof): บรรทุกบันไดอลูมิเนียมได้ 2-3 ชุด พร้อมท่อส่งงานระบบยาวสูงสุด 3 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกรวม: ประมาณ 6.0 - 6.5 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

• เครื่องมือทำเงินที่สมบูรณ์แบบ: Toyota Hiace คันนี้ไม่ใช่เพียงรถตู้มือสอง แต่เป็น Mobile Workshop ที่ผ่านการออกแบบและใช้วัสดุระดับพรีเมียม (อลูมิเนียมลายตีนเป็ด) ซึ่งหาได้ยากในตลาดทั่วไป
• ความน่าเชื่อถือทางวิศวกรรม: ด้วยประวัติการเช็คศูนย์ Toyota ตลอด 1.1 แสนกิโลเมตร ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 1GD-FTV และระบบส่งกำลังยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมลุยงานหนัก
• การประหยัดต้นทุนและเวลา: ส่วนต่างราคากว่า 4 แสนบาทเมื่อเทียบกับรถใหม่ ช่วยลดภาระหนี้สินและเพิ่มสภาพคล่องให้กับธุรกิจตั้งแต่วันแรกที่ออกรถ
• โอกาสทางธุรกิจ: เหมาะสำหรับธุรกิจรับเหมางานระบบ, ศูนย์บริการเทคนิคนอกสถานที่ หรือหน่วยซ่อมบำรุงโมบายล์ที่ต้องการภาพลักษณ์ความเป็นมืออาชีพสูงสุด