Lexus มือสอง (รถเก๋งเล็กซัสมือสอง)

• เครื่องยนต์เบนซินขนาดใหญ่ $4.6 text{ ลิตร}$ V8 Dual VVT-iE: รหัส 1UR-FSE ให้การขับขี่ที่เงียบสงบเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวและมีพละกำลังฉุดลากมหาศาล
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (8-Speed Sport Direct Shift): ถ่ายทอดพละกำลังได้อย่างต่อเนื่อง นุ่มนวล สมูท และไร้รอยต่อในทุกจังหวะความเร็ว
• ช่วงล่างถุงลมปรับระดับอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Variable Air Suspension - AVS): ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนได้อย่างราบคาบและยอดเยี่ยม
• โครงสร้างห้องโดยสารเก็บเสียงหนาแน่นเป็นพิเศษ: ติดตั้งกระจกนิรภัยแบบ 2 ชั้น (Acoustic Glass) รอบคันเพื่อสกัดและป้องกันเสียงรบกวนภายนอกได้เกือบ 100 เปอร์เซ็นต์
• เบาะนั่งปรับไฟฟ้าเต็มระบบหุ้มหนัง Semi-Aniline: หนังแท้เกรดคัดสรรพิเศษเพื่อสัมผัสที่นุ่มนวล พร้อมระบบเป่าลมร้อน-เย็น (Ventilated Seats) อำนวยความสะดวกสบาย
• ระบบเครื่องเสียงระดับอ้างอิง Mark Levinson Reference Surround Sound: ขับกำลังด้วยลำโพงคุณภาพสูง 19 ตำแหน่งรอบทิศทาง มอบมิติเสียงที่สมจริง

ขุมพลังเครื่องยนต์ $4.6 text{ ลิตร}$ V8 และเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ

เครื่องยนต์รหัส 1UR-FSE มีเทคโนโลยีการจ่ายน้ำมันตรงแบบ D-4S (Direct-injection 4-stroke gasoline engine Superior) ประโยชน์สูงสุดที่ผู้ขับขี่จะได้รับคือ พละกำลังสูงสุดถึง $380 text{ แรงม้า}$ และแรงบิด $493 text{ นิวตันเมตร}$ ที่ตอบสนองได้อย่างนุ่มนวลและทรงพลังในทุกย่านความเร็ว ตัวเครื่องยนต์เดินเรียบจนแทบไม่มีการสั่นสะเทือนในห้องโดยสารขณะจอดนิ่ง ทำงานคู่กับเกียร์ 8 สปีดที่อัตราทดชิด ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงขณะเดินทางไกลและลดความรอบเครื่องยนต์ลงให้ต่ำที่สุด

ช่วงล่างถุงลม Adaptive Variable Suspension (AVS)

ระบบควบคุมความหน่วงของช่วงล่างถุงลมจะแปรผันตามสภาพพื้นผิวถนนและการหักเลี้ยวแบบเรียลไทม์ ประโยชน์คือ ตัวรถสามารถดูดซับแรงกระแทกจากหลุมบ่อ รอยต่อสะพาน และฝาท่อได้อย่างราบคาบ มอบความรู้สึกเหมือนลอยอยู่บนพรม (Magic Carpet Ride) ในขณะเดียวกันเมื่อทำความเร็วสูง ระบบจะปรับความหนืดให้ตึงมือขึ้นเพื่อป้องกันอาการโคลงเคลง เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยสูงสุด

ความเงียบและการเก็บเสียงระดับโลก (World-class Quietness)

Lexus LS ได้รับการยอมรับในอุตสาหกรรมยานยนต์ว่าเป็นมาตรฐานของความเงียบ การใช้กระจกบานข้างหนาพิเศษแบบลามิเนต 2 ชั้น การเดินซีลยางขอบประตูหนาหลายชั้น และการพ่นสารซับเสียงใต้ท้องรถ ประโยชน์คือ ห้องโดยสารจะกลายเป็นพื้นที่ส่วนตัวที่เงียบสงัด เหมาะสำหรับการพักผ่อนหลังจากการทำงานหนัก หรือการสนทนาทางธุรกิจโดยไม่มีเสียงลม เสียงยาง หรือเสียงเครื่องยนต์ภายนอกมารบกวน

กำลังสูงสุด: $380 text{ แรงม้า}$ ที่ $6,400 text{ รอบ/นาที}$

แรงบิดสูงสุด: $493 text{ นิวตันเมตร}$ ที่ $4,100 text{ รอบ/นาที}$

ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (Super ECT) ส่งกำลังลงสู่ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)

ระบบความบันเทิง: ชุดเครื่องเสียง Mark Levinson Reference Surround Sound ลำโพงคุณภาพสูง 19 ตัวรอบทิศทาง พร้อมพาวเวอร์แอมป์ระบบดิจิตอลให้มิติเสียงและน้ำหนักเสียงระดับโฮมเธียเตอร์พรีเมียม

ระบบปรับอากาศ: เทคโนโลยีอัจฉริยะ Lexus Climate Concierge ปรับอุณหภูมิแยกอิสระ 4 โซน ทำงานร่วมกับเซนเซอร์อินฟราเรดตรวจจับอุณหภูมิร่างกายของผู้โดยสารแต่ละตำแหน่ง (Infrared Matrix Sensors)

โครงสร้างประตูและฝาท้าย: ระบบกลไกประตูระเบิดดูดอัตโนมัติ (Easy Close Doors) ทั้ง 4 บานเพื่อการปิดที่เงียบสนิท และฝาท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติด้วยระบบไฟฟ้า

ความสะดวกสบายเบาะนั่งตอนหลัง: เบาะนั่งแถวหลังปรับไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชั่นระบบนวดตัวผ่อนคลายความเหนื่อยล้า และที่พักเท้าแบบปรับยกปรับเอนได้ (Ottoman Seat) ในด้านซ้ายหลัง

• ที่สุดของรถระดับพรีเมียมในราคาเท่ากับอีโคคาร์ป้ายแดง: ในราคา 829,000 บาท ซึ่งเทียบเท่าการซื้อรถยนต์ขนาดเล็กหรือซีดานขนาดกลางระดับเริ่มต้นคันใหม่ แต่คุณสามารถครอบครองอดีตยนตรกรรมระดับแฟล็กชิปที่มีมูลค่าเฉียด 10 ล้านบาท สัมผัสความหรูหราและความนุ่มนวลที่เหนือชั้นกว่าอย่างเทียบกันไม่ได้
• ความเงียบและคุณภาพการขับขี่ที่ไม่มีวันตกรุ่น: เทคโนโลยีด้านช่วงล่างถุงลม การเก็บเสียง และความประณีตของวัสดุภายในห้องโดยสารของ Lexus LS ได้รับการออกแบบให้คงทนยาวนาน แม้ตัวรถจะผ่านเวลามาหลายปีแต่ประสิทธิภาพการขับขี่ยังเงียบ หนึบ และสบายกว่ารถยนต์รุ่นใหม่ๆ ระดับราคา 1-2 ล้านบาทในปัจจุบันอย่างชัดเจน
• ความทนทานอันเลื่องชื่อของแบรนด์ Lexus (Lexus Reliability): เมื่อเปรียบเทียบกับรถยุโรปคู่แข่งในระดับเดียวกัน (เช่น Mercedes-Benz S-Class หรือ BMW 7-Series ปีไล่เลี่ยกัน) Lexus LS460 มีสถิติในตลาดรถมือสองเรื่องความทนทานที่สูงกว่ามาก ระบบกลไกและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ไม่จุกจิก ซ่อมแซมจบง่าย และมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่น้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด
• ภาพลักษณ์ที่ทรงพลังและภูมิฐานเหนือระดับ: รถตระกูล LS เป็นสัญลักษณ์สะท้อนรสนิยมและความสำเร็จอันเป็นเอกลักษณ์ เหมาะสำหรับผู้บริหาร เจ้าของกิจการ หรือครอบครัวที่ต้องการรถเดินทางระดับพรีเมียมที่หรูหรา น่าเชื่อถือ และให้ความรู้สึกปลอดภัยสูงสุดในทุกเส้นทางการเดินทาง

• ระบบขับเคลื่อน: Full Hybrid ผสานเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร Atkinson Cycle กับมอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดสูง
• พละกำลัง: รวมสูงสุดทั้งระบบ 205 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ E-CVT ที่นุ่มนวล
• โครงสร้างตัวถัง: เน้นการเก็บเสียงและลดแรงสั่นสะเทือน (NVH) ระดับสูงสุด
• ห้องโดยสาร: ตกแต่งด้วยวัสดุพรีเมียมและการประกอบที่ประณีตมาตรฐาน Lexus
• ระบบความปลอดภัย: ครอบคลุมด้วยถุงลมเสริมความปลอดภัย 10 ตำแหน่งรอบคัน

Lexus Hybrid Drive

มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบสงบและราบรื่น โดยเฉพาะการออกตัวด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ช่วยลดความเครียดจากการขับขี่ในสภาพจราจรติดขัดและประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม

พื้นที่ห้องโดยสารด้านหลัง

ออกแบบให้มีพื้นที่วางขา (Legroom) กว้างขวางเป็นพิเศษเทียบเท่ารถยุโรปขนาดใหญ่ ช่วยให้ผู้โดยสารตอนหลังได้รับความสะดวกสบายสูงสุด เหมาะทั้งการเป็นรถครอบครัวและรถผู้บริหาร

ความทนทานตามมาตรฐาน Lexus

แม้จะเป็นรถปี 2014 แต่ระบบกลไกและวัสดุภายในถูกออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและเสื่อมสภาพช้ากว่าค่าเฉลี่ย ทำให้ความรู้สึกในการขับขี่ยังคงมีความเป็นรถหรูอยู่เสมอ

ความเงียบในห้องโดยสาร

การใช้กระจกตัดแสงและกันเสียงคุณภาพสูง รวมถึงการเพิ่มวัสดุซับเสียงทั่วคัน ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสุนทรีย์กับระบบเครื่องเสียงและบทสนทนาภายในรถได้โดยไม่มีเสียงรบกวนจากภายนอก

• ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights)
• หน้าจอแสดงผลขนาด 8 นิ้ว ควบคุมด้วย Remote Touch Interface
• เบาะนั่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าพร้อมระบบดันหลังและพัดลมระบายอากาศ (Ventilated Seats)
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระ 3 โซน (Nano-e System)
• โหมดการขับขี่ปรับได้ 4 รูปแบบ: EV, Eco, Normal และ Sport
• ม่านบังแดดหลังไฟฟ้าและม่านประตูหลัง

Lexus ES300h ในราคานี้ถือเป็นจุดคุ้มทุนที่สุดสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสความหรูหราเหนือระดับในราคาที่ต่ำกว่ารถญี่ปุ่นรุ่นใหม่ขนาดกลาง การเป็นเจ้าของ Lexus หมายถึงการได้รับงานประกอบระดับ Masterpiece และความทนทานที่ไว้วางใจได้ในระยะยาว ราคาขายที่ลดลงมากว่า 2.7 ล้านบาททำให้ความคุ้มค่าเชิงตัวเลขชัดเจนมาก โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับความสะดวกสบายที่ได้รับซึ่งยังคงเหนือกว่ารถป้ายแดงระดับล้านต้นๆ ในปัจจุบัน

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VVT-i (รหัส 2AR-FSE)
• ระบบ Hybrid: มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง ทำงานประสานกับเครื่องยนต์ให้กำลังรวมทั้งระบบประมาณ 223 แรงม้า
• แรงบิด: เครื่องยนต์ 221 นิวตัน-เมตร + มอเตอร์ไฟฟ้า 300 นิวตัน-เมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ E-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission)
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง (Rear-Wheel Drive)
• จุดเด่น: เครื่องยนต์มีค่า Thermal Efficiency สูงถึง 38.5% ซึ่งถือว่าสูงมากในเชิงวิศวกรรมเครื่องยนต์สันดาป ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และลดมลพิษ

รุ่น Premium คือรุ่นท็อปที่มีออปชั่นเต็มที่สุดของโฉมนี้:

• ภายใน: เบาะหนัง Semi-Aniline ปรับไฟฟ้า 18 ทิศทาง พร้อมระบบระบายอากาศ (Seat Ventilator) และระบบอุ่นเบาะ
• ระบบเครื่องเสียง: Mark Levinson Premium Surround Sound พร้อมลำโพง 17 ตำแหน่ง
• หน้าจอ: จอแสดงผล EMV ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมระบบนำทาง (Navigation) และ Remote Touch Interface
• ระบบช่วยขับขี่: หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า (Head-up Display), ระบบเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Monitor)
• ช่วงล่าง: ระบบช่วงล่างแปรผันอัจฉริยะ (AVS - Adaptive Variable Suspension) ปรับความนุ่มนวลตามโหมดการขับขี่

• ทำความสะอาดกรองดักฝุ่นแบตเตอรี่: ตรวจเช็คและทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศบริเวณช่องดูดอากาศข้างเบาะหลังอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ระบบระบายความร้อนทำงานได้สะดวก
• ใช้งานรถสม่ำเสมอ: ควรนำรถออกมาขับขี่อย่างน้อยสัปดาห์ละ 1-2 ครั้ง เพื่อให้มีการประจุไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่และมีการคายประจุ ช่วยรักษาความเสถียรของแรงดันไฟฟ้า
• หลีกเลี่ยงความร้อนสะสม: หากต้องจอดรถกลางแดดจัดเป็นเวลานาน ควรลดกระจกลงเล็กน้อยหรือใช้อุปกรณ์บังแดด เพื่อลดภาระของพัดลมระบายความร้อนแบตเตอรี่ขณะเริ่มขับขี่
• เช็คระดับน้ำยาหล่อเย็นอินเวอร์เตอร์: ตรวจสอบระดับน้ำยาหล่อเย็นในระบบไฮบริด (Inverter Coolant) แยกจากหม้อน้ำเครื่องยนต์ตามระยะ

• ความจุสัมภาระท้าย: ประมาณ 450 ลิตร
• ข้อจำกัด: เนื่องจากมีแบตเตอรี่ Hybrid ติดตั้งอยู่ด้านหลังเบาะแถวที่ 2 ทำให้ไม่สามารถพับเบาะเพื่อเพิ่มพื้นที่ได้
• การใช้งานจริง: ออกแบบมาให้ใส่ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 4 ใบ (ตามมาตรฐานการออกแบบของ Lexus) หรือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 2 ใบได้พอดี พื้นที่ภายในบุด้วยวัสดุซับเสียงหนาพิเศษ

Lexus GS300h Premium ปี 2014 คันนี้คือ "ที่สุดของรถผู้บริหารที่ฉลาดเลือก" สิ่งที่คุณจะได้รับคือ:

• งานประกอบระดับ Artisan (Takumi): ผลิตในโรงงาน Tahara ที่ญี่ปุ่น ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความประณีตที่สุดในโลก งานประกอบตัวถังและรอยต่อต่างๆ มีความละเอียดสูงกว่ารถยุโรปหลายแบรนด์
• ความทนทานที่ไว้วางใจได้: ระบบ Hybrid ของ Lexus มีความเสถียรสูง อะไหล่หลายส่วนใช้ร่วมกับ Camry Hybrid ได้ ทำให้การซ่อมบำรุงไม่น่ากลัวอย่างที่คิด
• ความนุ่มนวลและเงียบสงบ: การเก็บเสียง (NVH) ทำได้ดีเยี่ยมในระดับเดียวกับรถพรีเมียม ให้ความสุนทรีย์ในการเดินทางไกล
• ความคุ้มค่าด้านราคา: ในงบไม่ถึง 1 ล้านบาท คุณได้รถที่ป้ายแดงราคา 4.25 ล้าน ซึ่งวัสดุภายในยังดูดีกว่ารถใหม่ราคา 1.5 ล้านในหลายๆ รุ่น

• เครื่องยนต์: เบนซิน 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง DOHC 24 วาล์ว VVT-i (รหัส 2JZ-GE)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 219 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 298 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (Rear-wheel Drive)
• โครงสร้างตัวถัง: ออกแบบโดยเน้นอากาศพลศาสตร์สูง (Cd 0.30)
• ระบบช่วงล่าง: หน้าอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) หลังอิสระปีกนกคู่

• เครื่องยนต์ 2JZ-GE VVT-i: ประโยชน์คือความนุ่มนวลและเงียบสนิทในทุกย่านความเร็ว เป็นเครื่องยนต์ที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทนทาน และมีอะไหล่แพร่หลายมากที่สุดรุ่นหนึ่งของโลก ทำให้การดูแลรักษาในระยะยาวทำได้ง่ายและไม่ซับซ้อน
• ระบบช่วงล่างปีกนกคู่ 4 ล้อ: ประโยชน์คือการยึดเกาะถนนที่เหนือชั้นและความนุ่มนวลที่เป็นเอกลักษณ์ของ Lexus ช่วยซับแรงกระแทกจากพื้นถนนได้ดีเยี่ยม มอบความสบายระดับ High-end ให้กับผู้โดยสาร
• การออกแบบโดย Giugiaro (Italdesign): ประโยชน์คือรูปทรงที่เป็นอมตะและมีความลู่ลมสูง ช่วยลดเสียงลมปะทะในห้องโดยสาร (NVH) ได้ดีกว่ารถในระดับเดียวกันในยุคนั้น
• ระบบความปลอดภัย VSC และ TRC: ประโยชน์คือการช่วยควบคุมเสถียรภาพของรถในสภาวะถนนลื่นหรือการเข้าโค้งด้วยความเร็ว เพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยสูงสุดให้กับผู้ขับขี่

• งานตกแต่งภายในระดับพรีเมียม: ตกแต่งด้วยลายไม้แท้ (Real Wood Trim) รอบห้องโดยสารและหนังแท้เกรดพรีเมียมที่ให้สัมผัสนุ่มนวลและทนทานกว่ารุ่นมาตรฐาน
• หน้าปัดแบบ Optitron: หน้าปัดเรืองแสงสีขาวนวลที่เป็นเอกลักษณ์ของ Lexus ให้ความชัดเจนสูงสุดในทุกสภาพแสงและดูหรูหรา
• เบาะนั่งปรับไฟฟ้าคู่หน้า: พร้อมหน่วยความจำ (Memory Seat) และระบบเลื่อนถอยอัตโนมัติ (Auto Glide) เมื่อดับเครื่องเพื่อความสะดวกในการขึ้น-ลงรถ
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกฝั่ง: ควบคุมอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่ให้ความเย็นทั่วถึง
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนังและไม้: ออกแบบมาอย่างประณีตเพื่อความหรูหราและเพิ่มความสะดวกสบายในการควบคุมระบบต่างๆ ภายในรถ
• ม่านบังแดดไฟฟ้าหลัง: ช่วยลดความร้อนภายในห้องโดยสารและเพิ่มความเป็นส่วนตัวให้กับผู้โดยสารตอนหลัง

• ความจุสัมภาระท้ายรถ: ประมาณ 515 ลิตร
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
  • สามารถบรรจุถุงกอล์ฟขนาดใหญ่ได้ 2-3 ใบพร้อมกัน
  • พื้นที่กว้างและลึกพอสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาด XL จำนวน 2 ใบสำหรับการเดินทางข้ามจังหวัด
  • มีช่องเก็บเครื่องมือและล้ออะไหล่แยกส่วนอย่างเป็นระเบียบใต้พื้นรถ

• คุณภาพการขับขี่ที่เหนือชั้น: แม้จะเป็นรถปี 2000 แต่มาตรฐานความเงียบและความนุ่มนวลของรุ่น Luxury ยังคงดีกว่ารถญี่ปุ่นรุ่นใหม่หลายรุ่นในปัจจุบัน
• เครื่องยนต์ 2JZ ในตำนาน: เป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้รถรุ่นนี้ยังคงมีราคาและเป็นที่ต้องการ เพราะความทนทานและการซ่อมบำรุงที่ประหยัดเงินในกระเป๋าเจ้าของ
• ราคาที่คุ้มค่าสูงสุด: ในงบประมาณไม่ถึงสามแสนบาท คุณได้ขับรถระดับ Luxury Sedan ที่ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปได้กว่า 3 ล้านบาท
• ความภูมิฐานที่ดูไม่เก่า: ดีไซน์ของ GS300 Luxury รุ่นนี้ยังคงดูคลาสสิกและพรีเมียม เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่มีบุคลิกโดดเด่นและน่าเชื่อถือ

• เครื่องยนต์: เบนซิน 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง DOHC 24 วาล์ว VVT-i (รหัส 2JZ-GE)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 219 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 298 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมระบบ E-shift (เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย)
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (Rear-wheel Drive)
• โครงสร้างตัวถัง: ออกแบบโดยเน้นอากาศพลศาสตร์สูง (Cd 0.30)
• ระบบช่วงล่าง: หน้าอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) หลังอิสระปีกนกคู่

• เครื่องยนต์ 2JZ-GE VVT-i: ประโยชน์คือความนุ่มนวลและเงียบสนิทในทุกย่านความเร็ว เป็นเครื่องยนต์ที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทนทาน และมีอะไหล่แพร่หลายมากที่สุดรุ่นหนึ่งของโลก ทำให้การดูแลรักษาในระยะยาวทำได้ง่ายและไม่ซับซ้อน
• ระบบช่วงล่างปีกนกคู่ 4 ล้อ: ประโยชน์คือการยึดเกาะถนนที่เหนือชั้นและความนุ่มนวลที่เป็นเอกลักษณ์ของ Lexus ช่วยซับแรงกระแทกจากพื้นถนนได้ดีเยี่ยม มอบความสบายระดับ High-end ให้กับผู้โดยสาร
• การออกแบบโดย Giugiaro (Italdesign): ประโยชน์คือรูปทรงที่เป็นอมตะและมีความลู่ลมสูง ช่วยลดเสียงลมปะทะในห้องโดยสาร (NVH) ได้ดีกว่ารถในระดับเดียวกันในยุคนั้น
• ระบบความปลอดภัย VSC และ TRC: ประโยชน์คือการช่วยควบคุมเสถียรภาพของรถในสภาวะถนนลื่นหรือการเข้าโค้งด้วยความเร็ว เพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยสูงสุดให้กับผู้ขับขี่

• หน้าปัดแบบ Optitron: หน้าปัดเรืองแสงสีขาวนวลที่เป็นเอกลักษณ์ของ Lexus ให้ความชัดเจนสูงสุดในทุกสภาพแสงและดูหรูหรา
• เบาะนั่งหนังแท้ปรับไฟฟ้า: พร้อมหน่วยความจำ (Memory Seat) และระบบเลื่อนถอยอัตโนมัติเมื่อดับเครื่องเพื่อความสะดวกในการขึ้น-ลงรถ
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: แยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน: พร้อมปุ่ม E-shift สำหรับเลือกเปลี่ยนจังหวะเกียร์ได้ด้วยตนเอง
• ม่านบังแดดไฟฟ้าหลัง: ช่วยลดความร้อนภายในห้องโดยสารและเพิ่มความเป็นส่วนตัว

• ความจุสัมภาระท้ายรถ: ประมาณ 515 ลิตร
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
  • สามารถบรรจุถุงกอล์ฟขนาดใหญ่ได้ 2-3 ใบพร้อมกัน
  • พื้นที่กว้างและลึกพอสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาด XL จำนวน 2 ใบสำหรับการเดินทางข้ามจังหวัด
  • มีช่องเก็บเครื่องมือและล้ออะไหล่แยกส่วนอย่างเป็นระเบียบใต้พื้นรถ

• คุณภาพการขับขี่ที่เหนือชั้น: แม้จะเป็นรถปี 2000 แต่มาตรฐานความเงียบและความนุ่มนวลของ Lexus GS300 ยังคงดีกว่ารถญี่ปุ่นรุ่นใหม่หลายรุ่นในปัจจุบัน
• เครื่องยนต์ 2JZ ในตำนาน: เป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้รถรุ่นนี้ยังคงมีราคาและเป็นที่ต้องการ เพราะความทนทานและการซ่อมบำรุงที่ประหยัดเงินในกระเป๋าเจ้าของ
• ราคาที่คุ้มค่าสูงสุด: ในงบประมาณไม่ถึงสามแสนบาท คุณได้ขับรถระดับ Luxury Sedan ที่ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปได้กว่า 3 ล้านบาท
• ความภูมิฐานที่ดูไม่เก่า: ดีไซน์ของ GS300 รุ่นนี้ยังคงดูคลาสสิกและพรีเมียม เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่มีบุคลิกโดดเด่นและน่าเชื่อถือ