รถมือสองราคาตั้งแต่ 600,000 ถึง 800,000 บาท

• ขุมพลังและสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล MIVEC Clean Diesel 2.4 ลิตร รหัส 4N15 บล็อกอะลูมิเนียม พร้อม VG Turbo และ Intercooler กำลังสูงสุด 181 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวและประหยัดน้ำมัน
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด อัตราทดชิดส่งกำลังได้นุ่มนวลและต่อเนื่อง พร้อมสปอร์ตโหมดและแป้น Paddle Shift บนพวงมาลัย
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ: ระบบขับเคลื่อน Super Select 4WD-II ปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบ (2H, 4H, 4HLc, 4LLc) พร้อมโหมดการขับขี่ออฟโรด Off-Road Traction Control และระบบล็อกเฟืองท้ายหลัง (Rear Differential Lock)
• ชุดแต่งพิเศษ Elite Edition: โดดเด่นด้วยกระจังหน้าสีดำเงา ชายกันชนหน้า-หลังสีดำ สปอยเลอร์หลังสีดำ ราวหลังคาสีดำ ปลายท่อไอเสียสแตนเลส และล้ออัลลอยสีดำขนาด 18 นิ้ว
• ห้องโดยสารพรีเมียม: ภายในตกแต่งด้วยเบาะนั่งหุ้มหนังแท้สีน้ำตาลเข้ม พร้อมเทคโนโลยีสะท้อนความร้อน Quole Modure เพิ่มความสบายตลอดการเดินทาง

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II

สามารถปรับเข้าสู่โหมด 4H (4WD Full-Time) เพื่อเพิ่มการยึดเกาะถนนเปียกลื่นได้อย่างปลอดภัยในชีวิตประจำวัน

เบาะนั่งหนัง Quole Modure สีน้ำตาลเข้ม

เทคโนโลยีสะท้อนความร้อนจากแสงแดด ช่วยลดอุณหภูมิสะสมบนพื้นผิวเบาะ พร้อมปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางคู่หน้า

จอภาพเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 12.1 นิ้ว

ระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง รองรับการเชื่อมต่อ HDMI, USB พร้อมหูฟังอินฟราเรดไร้สายและรีโมทคอนโทรล

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกปรับอุณหภูมิอิสระ ซ้าย-ขวา (Dual Zone)

ให้ความเย็นสบายอย่างทั่วถึง พร้อมช่องแอร์และแผงควบคุมความเย็นสำหรับผู้โดยสารตอนหลังแถวที่ 2 และ 3

กล้องมองภาพรอบคัน Multi Around Monitor (MAM)

แสดงภาพมุมมองเบิร์ดอายวิวรอบทิศทางผ่านหน้าจอ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการถอยจอดและกะระยะในพื้นที่แคบ

ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบชะลอความเร็ว FCM

Forward Collision Mitigation ช่วยตรวจจับระยะห่างด้านหน้า แจ้งเตือน และช่วยชะลอความเร็วเพื่อลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุ

ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง UMS

Ultrasonic Misacceleration Mitigation System ช่วยป้องกันการพุ่งชนด้านหน้าและด้านหลังเมื่อเหยียบคันเร่งพลาดพลั้งในระยะกระชั้นชิด

ระบบเตือนจุดอับสายตา BSW และถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง

Blind Spot Warning แจ้งเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน พร้อมถุงลมนิรภัยรอบคันรวมหัวเข่าคนขับ

• ปริมาตรความจุห้องเก็บสัมภาระท้าย: ประมาณ 131 ลิตร (เมื่อกางเบาะครบ 7 ที่นั่ง) และสามารถขยายได้สูงสุดประมาณ 1,488 ลิตร (เมื่อพับเบาะแถว 3 และแถว 2 ราบเรียบ)

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว ได้ 2-3 ใบ พร้อมกระเป๋าสะพาย เมื่อพับเก็บเบาะแถวที่ 3 ลงเรียบ
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 3-4 ใบ เหมาะสำหรับการเดินทางออกรอบเป็นกลุ่ม
• บรรทุกจักรยานเสือหมอบหรือจักรยานเสือภูเขาแบบไม่ต้องถอดล้อหน้าได้ 1-2 คัน เมื่อพับเบาะแถวที่ 2 และ 3
• บรรทุกอุปกรณ์แค้มปิ้ง เต็นท์ กล่องเก็บความเย็นขนาดใหญ่ และสัมภาระสำหรับครอบครัว 4-5 คนได้อย่างสบาย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านงบประมาณ: ประหยัดจากราคาป้ายแดงไปถึง 835,000 บาท หรือประหยัดไปกว่า 53% ได้ครอบครองรุ่นท็อปสุดของไลน์อัพในราคาเพียง 7 แสนต้น
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II: เป็นหนึ่งในระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่ดีที่สุดในกลุ่ม PPV สามารถเปิดระบบขับสี่แบบ 4H วิ่งบนถนนดำขณะฝนตกได้ เพิ่มการยึดเกาะและความปลอดภัยสูงสุดแก่ครอบครัว
• เอกลักษณ์รุ่นตกแต่งพิเศษ Elite Edition: รูปลักษณ์สปอร์ตดุดันจากโรงงานด้วยโทนสีดำรอบคัน ภายในเบาะหนังสีน้ำตาลสะท้อนความร้อน ดูหรูหราและมีเอกลักษณ์ ไม่ซ้ำใคร
• ความอเนกประสงค์ระดับ 7 ที่นั่ง: ห้องโดยสารกว้างขวาง ระบบปรับอากาศกระจายทั่วถึงทั้งคัน พร้อมจอเพดานขนาดใหญ่ ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานประจำวันและการเดินทางไกลเป็นครอบครัว

• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบเดี่ยว (Single Turbo) พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 405 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 - 2,500 รอบ/นาที ผสานเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง (Hi-Rider) ตอบสนองอัตราเร่งได้ต่อเนื่องและประหยัดน้ำมัน
• ช่วงล่างอัพเกรดสมรรถนะสูง: ได้รับการอัพเกรดปีกนกบนปรับองศา Profender เพื่อรองรับการยกสูง แก้มุมล้อและมุมคาสเตอร์ให้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมชุดช่วงล่างยกสูง จับคู่ยาง All-Terrain ขนาดใหญ่ ช่วยซับแรงกระแทก ยึดเกาะถนนแน่นหนึบ และเพิ่มทัศนวิสัยในการลุยทุกเส้นทาง
• รูปลักษณ์สไตล์ดุดันสายลุย: เสริมหล่อด้วยกระจังหน้าตัวอักษร FORD ขนาดใหญ่พร้อมไฟบอกตำแหน่งสไตล์ F-150 / Raptor, ซุ้มโป่งล้อเย็บสีดำด้านรับกับล้อแม็กออฟเซ็ตลึก และกราฟิกลายโคลน RANGER ด้านข้างตัวถังรอบคัน

ระบบไฟส่องสว่างและภายนอก

• ไฟหน้าแบบ LED รูปทรง C-Clamp อันเป็นเอกลักษณ์ของ Next-Gen Ranger พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Lights แบบ LED
• ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED ในกรอบกันชนหน้าดีไซน์บึกบึน
• บันไดข้างและบันไดเหยียบข้างกระบะท้าย (Rear Box Step) อำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระขึ้นลงท้ายกระบะ

ระบบช่วงล่างและการขับขี่

• อัพเกรดปีกนกบน Profender รองรับการทำงานของโช้คอัพและสปริงยกสูง เพิ่มความทนทานและการควบคุมที่แม่นยำ
• พวงมาลัยพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงด้วยระบบไฟฟ้า (EPAS) น้ำหนักเบาคล่องตัวในเมือง และหน่วงกระชับมั่นคงที่ความเร็วสูง
• ระบบเบรก ABS, EBD และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS

พื้นที่กระบะท้ายและการบรรทุก

• ไลเนอร์ปูกระบะท้ายแท้จากโรงงาน ปกป้องพื้นผิวจากการกระแทกและรอยขีดข่วน
• ฝาท้ายดีไซน์ใหม่ผ่อนแรง พร้อมจุดยึดและช่องสำหรับจับปากกาแคลมป์ รองรับการทำงานช่างและกิจกรรมกลางแจ้ง

• ขนาดมิติกระบะท้าย: กว้าง 1,420 มม. ยาว 1,584 มม. และสูง 529 มม. โดยระยะห่างระหว่างซุ้มล้อกว้างขวาง สามารถวางแผ่นไม้อัดมาตรฐานขนาด 1.2 x 2.4 เมตร ได้อย่างราบเรียบ
• ปริมาตรความจุท้ายกระบะ: ความจุกระบะท้ายประมาณ 1,200 ลิตร รองรับน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐานกว่า 800 - 900 กก.
• ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
  • บรรทุกอุปกรณ์แค้มปิ้งขนาดใหญ่ เต็นท์สนาม โต๊ะเก้าอี้พับ และลังเก็บความเย็น (Cooler Box) สำหรับเดินทาง 4 - 5 คนได้อย่างสบาย
  • บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้ว ได้มากกว่า 4 - 6 ใบ พร้อมสัมภาระส่วนตัว
  • ขนจักรยานเสือภูเขาหรือจักรยานเสือหมอบได้ 2 - 3 คัน โดยไม่ต้องถอดล้อ (ใช้ร่วมกับขายึดตะเกียบหน้า)
  • รองรับการบรรทุกต้นไม้จัดสวน ถุงดินปุ๋ย หรืออุปกรณ์งานช่างสำหรับปรับปรุงบ้านได้อย่างอเนกประสงค์

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาและของแต่ง: ในงบประมาณเพียง 689,000 บาท ได้รถกระบะ 4 ประตู Next-Gen โฉมปัจจุบัน ปี 2023 เกียร์ออโต้ พร้อมของแต่งสายลุยรอบคันมูลค่ากว่า 110,000 บาท ประหยัดเงินกว่าการออกป้ายแดงแล้วนำไปแต่งเองถึง 385,000 บาท หรือคิดเป็น 35.85%
• สมรรถนะช่วงล่างระดับพรีเมียม: แก้ปัญหาช่วงล่างตึงตังด้วยปีกนกบนปรับองศา Profender และเซ็ตติ้งยกสูงพร้อมยางออฟโรด ให้สมรรถนะการทรงตัวที่นุ่มหนึบ ปลอดภัย และโดดเด่นไม่เหมือนใคร
• ดีไซน์ดุดันสะดุดตาทันสมัย: หน้าตาหล่อเหลาด้วยชุดหน้าสไตล์ Raptor ไฟหน้า C-Clamp เอกลักษณ์เฉพาะตัว และล้อแม็กหน้ากว้างออฟเซ็ตลึก ทำให้รถดูโดดเด่น ทรงพลัง มีเอกลักษณ์ชัดเจนบนท้องถนน
• การใช้งานที่ตอบโจทย์ทั้งชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยว: ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองด้วยเกียร์อัตโนมัติ พวงมาลัยไฟฟ้าที่เบามือ และความกว้างขวางของห้องโดยสาร 4 ประตู รวมถึงพร้อมลุยทริปท่องเที่ยว แคมปิ้ง ขนสัมภาระได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพถนน

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร GD ทรงพลังที่สุดในคลาส: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส 1GD-FTV (High) ขนาด 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดมหาศาล 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400–3,400 รอบ/นาที พละกำลังฉุดลากสูงมาก รองรับการขับเคลื่อนพร้อมฉุดคอมเพรสเซอร์ระบบทำความเย็นและแบกรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างสบายโดยที่กำลังไม่ตก
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง แข็งแรงทนทาน ออกตัวในทางลาดชันได้อย่างมั่นใจ คลัตช์นิ่ม ขับสนุก และช่วยประหยัดน้ำมันในย่านความเร็วเดินทาง
• ระบบตู้เย็น Coldway คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว สเปกแช่แข็งติดลบ: ติดตั้งระบบทำความเย็นมาตรฐานสูง ควบคุมด้วยจอแสดงผลดิจิทัล Dixell กระจายความเย็นได้รวดเร็ว เหมาะสำหรับการขนส่งอาหารสด อาหารแช่แข็ง และเวชภัณฑ์ที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวด
• ช่วงล่างอัปเกรดระดับเฮฟวี่ดิวตี้ พร้อมลุยงานหนัก 3.5–4.5 ตัน: ติดตั้งระบบเพลาลอย แหนบ 11 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 6 แผ่น) และโช้คอัพหลัง PROF บรรทุกหนัก 4 ต้น ช่วยให้ทรงตัวนิ่งสนิท ท้ายไม่ห้อย ไม่ส่าย เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
• โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าแข็งแกร่งระดับโลก: แชสซีส์ขนาดใหญ่ขึ้นรูปชิ้นเดียว ออกแบบมาเพื่อรับแรงกดทับและแรงบิดตัวของงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนาน

ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.80 เมตร

โครงสร้างผนังฉนวนโฟมหนาพิเศษ ป้องกันความร้อนจากภายนอกและกักเก็บความเย็นได้ยาวนาน ภายในบุสแตนเลสมาตรฐาน Food Grade สะอาด ปลอดภัย ไม่เป็นสนิม

ชุดคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (Coldway Refrigeration)

แผงคอยล์เย็นประสิทธิภาพสูง พัดลม 3 ตัว ช่วยเป่ากระจายไอเย็นได้อย่างทั่วถึงทุกซอกมุมภายในตู้ ลดอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell

แผงควบคุมติดตั้งคอนโซลหน้าในห้องเก๋ง ปรับตั้งค่าและตัดต่ออุณหภูมิได้ละเอียดแม่นยำ พร้อมไฟสถานะการทำงานของระบบความเย็น

พื้นตู้สแตนเลสลอน T-Floor

ออกแบบเป็นร่องลอนสแตนเลส ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้พาเลทหรือลังสินค้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ ป้องกันความชื้นและน้ำขัง สะดวกต่อการล้างทำความสะอาด

ม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็น (PVC Strip Curtain)

กักเก็บอุณหภูมิความเย็นภายในตู้ไม่ให้รั่วไหลขณะเปิดประตูส่งของ ช่วยประหยัดการทำงานของคอมเพรสเซอร์

ระบบช่วงล่างเพลาลอย สำหรับงานบรรทุกหนัก

เพลาลอยช่วยถ่ายเทน้ำหนักบรรทุก 3.5–4.5 ตันลงสู่ล้อโดยตรง ป้องกันปัญหาเพลาเดิมขาดหรือคด เพิ่มความปลอดภัยสูงสุด

ชุดแหนบหลัง 11 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 6 แผ่น)

จัดตับแหนบพิเศษพร้อมสะดือและสาแหรกแหนบเกรดเหล็กเหนียว พยุงน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างมั่นคง

โช้คอัพหลังคู่สีแดง "PROF บรรทุกหนัก" 4 ต้น พร้อมคานดามแชสซีส์

ติดตั้งโช้คอัพ 4 ต้น (โช้คตั้ง 2 ต้น + โช้คทแยง 2 ต้น) ยึดกับคานเหล็กดามแชสซีส์ ช่วยซับแรงกระแทกและลดการโคลงเคลงของตัวรถ

ล้อกระทะผ่าเพลาลอย พร้อมยางบรรทุก Michelin

รองรับน้ำหนักกดทับมหาศาลได้อย่างมั่นใจ โครงสร้างยางแข็งแรง ทนทานต่อแรงกระแทก

การ์ดกันกระแทกสแตนเลสรอบคัน พร้อมไฟถอย LED

ราวสแตนเลสกันกระแทกด้านข้างตัวถังมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก พร้อมไฟ LED สปอร์ตไลท์ช่วยส่องสว่างด้านท้ายขณะถอยจอดในที่มืด

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในห้องเก๋ง

พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว, กระจกหน้าต่างไฟฟ้า, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า + หัวเข่าคนขับ)

ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.35 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.80 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกประมาณ 6.98 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 7.0 คิว)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยชุดเพลาลอย แหนบ 11 แผ่น และยางบรรทุก Michelin รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้อย่างปลอดภัยที่ 3.5–4.0 ตัน (สามารถรองรับน้ำหนักกดทับสูงสุดได้ถึง 4.5 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/กุ้ง/ปลา แช่น้ำแข็ง (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม. น้ำหนักเฉลี่ย 25–30 กก./กล่อง): บรรทุกได้ประมาณ 100–120 กล่อง (น้ำหนักรวมประมาณ 2,500–3,500 กิโลกรัม)
• ลังหรือกล่องบรรจุเนื้อสัตว์ชำแหละแช่แข็ง (หมู ไก่ เนื้อ น้ำหนักกล่องละ 20 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 150–170 กล่อง (น้ำหนักรวมประมาณ 3,000–3,400 กิโลกรัม)
• ตระกร้าผลไม้ควบคุมอุณหภูมิหรือผักสดคัดเกรด (น้ำหนักประมาณ 20 กก./ตระกร้า): วางซ้อนจัดเรียงได้ประมาณ 140–160 ตระกร้า
• ลังนมสด พาสเจอร์ไรส์ หรือผลิตภัณฑ์นม/โยเกิร์ต (น้ำหนักเฉลี่ย 15 กก./ลัง): บรรทุกได้ประมาณ 200–220 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

อุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ระดับแช่เย็น (Chiller) 0 ถึง 8 องศาเซลเซียส ไปจนถึงระดับแช่แข็ง (Freezer) ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส รองรับการขนส่งสินค้าได้หลากหลายประเภท

ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ:

• จากอุณหภูมิห้องปกติลงสู่ 0 องศาเซลเซียส: ใช้เวลาประมาณ 25–35 นาที
• จากอุณหภูมิปกติลงสู่ระดับติดลบ -18 องศาเซลเซียส: ใช้เวลาประมาณ 50–70 นาที

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาอาจแปรผันตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้สินค้า

• ประหยัดเงินทุนเริ่มแรกได้ถึง 243,000 บาท: ด้วยราคาขายเพียง 659,000 บาท สำหรับรถปี 2024 สภาพป้ายแดง เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมชุดตู้เย็นและช่วงล่างเพลาลอยกว่า 902,000 บาท ช่วยลดภาระเงินกู้ คืนทุนไว สร้างผลกำไรได้เร็วกว่า
• สเปกตู้เย็นติดลบระดับท็อป พร้อมเพลาลอย วิ่งงานได้ทันที: รถตู้เย็นสเปกติดลบ -20 องศาเซลเซียส คอยล์เย็น 3 พัดลม พร้อมเพลาลอย เป็นสเปกที่เป็นที่ต้องการสูงสุดในตลาดขนส่งห้องเย็น ค่าจ้างสูง งานมีต่อเนื่องตลอดทั้งปี ไม่ต้องรอคิวทำรถนานนับเดือน
• เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 204 แรงม้า: เป็นเครื่องยนต์ตัวท็อปที่แรงที่สุดในกลุ่มรถกระบะตอนเดียว ขับแบกน้ำหนัก 3–4 ตันพร้อมเปิดระบบทำความเย็นได้สบาย พละกำลังเหลือเฟือ เครื่องไม่สะดุด ไม่อืด ปลอดภัยในทุกจังหวะเร่งแซง
• ความทนทานอันดับหนึ่งของ Toyota Hilux Revo: ตัวถังและแชสซีส์แข็งแกร่ง ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ และมีราคาขายต่อที่ดีที่สุดในตลาด

• ทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ: ใช้สายยางฉีดน้ำแรงดันต่ำหรือลมเป่าทำความสะอาดฝุ่นและคราบสิ่งสกปรกที่เกาะตามครีบฟินของแผงคอยล์เย็น เพื่อให้ระบบสามารถถ่ายเทและแลกเปลี่ยนความเย็นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว: สังเกตการหมุนของใบพัดและฟังเสียงการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอว่าหมุนได้ราบรื่น ครบทุกตัว เพื่อรักษาแรงลมในการกระจายความเย็นให้ทั่วถึงทั้งตู้
• ละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการใช้งาน: หมั่นปล่อยให้น้ำแข็งที่เกาะสะสมหนาบริเวณแผงคอยล์เย็นละลายตัวออก เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งขัดขวางการระบายความเย็นและการไหลเวียนของอากาศ
• ดูแลท่อน้ำทิ้งไม่ให้อุดตัน: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งของคอยล์เย็นให้อยู่ในสภาพโล่ง น้ำไหลผ่านได้สะดวก ป้องกันน้ำขังหยดลงสู่สินค้าหรือไหลย้อนกลับเข้าไปสะสมในตัวตู้

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาเบื้องต้นเป็นการแนะนำตามมาตรฐานการใช้งานทั่วไป ทั้งนี้ควรศึกษาคู่มือการใช้งานระบบทำความเย็นและนำรถเข้ารับการตรวจเช็คตามรอบระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร BiTDI เทอร์โบคู่ ทรงพลังและประหยัดน้ำมัน: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล รหัส BiTDI ขนาด 2.0 ลิตร (1,968 ซีซี) 4 สูบ 16 วาล์ว เทอร์โบคู่ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดมหาศาล 450 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400–2,400 รอบ/นาที ให้อัตราเร่งที่ฉับไว แซงมั่นใจ และแบกรับน้ำหนักตัวถังขนาดใหญ่ได้อย่างคล่องตัว
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ DSG 7 สปีด: เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว นุ่มนวล แม่นยำ ไร้รอยต่อ ช่วยรักษาระดับแรงบิดได้อย่างต่อเนื่อง พร้อมโหมด Tiptronic ที่เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่ควบคุมจังหวะเกียร์ได้ดั่งใจ
• ช่วงล่างมาตรฐานยุโรป หนักแน่น นุ่มนวล และเกาะถนนดีเยี่ยม: ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ MacPherson Strut และด้านหลังแบบ Semi-Trailing Arm มอบสมรรถนะการทรงตัวระดับพรีเมียม นิ่งสนิทในย่านความเร็วสูง เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ไร้อาการโคลงเคลง
• ห้องโดยสาร VIP ระดับ First Class มอบความเป็นส่วนตัวสูงสุด: ตกแต่งภายในแบบ Super VIP ติดตั้งฉากกั้นห้องโดยสารกระจกไฟฟ้าแยกส่วนระหว่างคนขับกับห้องโดยสารตอนหลัง เพิ่มความเงียบสงบและความเป็นส่วนตัวสำหรับการสนทนาทางธุรกิจหรือการพักผ่อนอย่างแท้จริง
• ระบบอำนวยความสะดวกครบวงจร: ประตูสไลด์เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าทั้งสองฝั่ง และประตูฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานระดับสูงสุด

ฉากกั้นกลางกระจกไฟฟ้าปรับความเป็นส่วนตัว (Electric Privacy Partition)

แผงกั้นห้องโดยสารบิวท์อินเต็มบาน พร้อมกระจกกั้นปรับขึ้น-ลงด้วยระบบไฟฟ้า สามารถเลือกเปิดเพื่อสื่อสารกับคนขับ หรือปิดเพื่อความเป็นส่วนตัวสูงสุด

เบาะนั่ง VIP Captain Seats ปรับไฟฟ้าคู่กลาง

เบาะหนังแท้ทรง VIP หรูหรา ปรับตำแหน่งพนักพิง เลื่อนหน้า-หลัง และยกที่รองน่อง (Leg Rest) ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมที่พักแขนขนาดใหญ่และแผงสวิตช์ควบคุมลายไม้หรูหรา

คอนโซลกลาง VIP พร้อมจอสัมผัส Pioneer

แผงควบคุมและชุดความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ติดตั้งเครื่องเล่นหน้าจอสัมผัส Pioneer รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Bluetooth และช่องเชื่อมต่อ USB

เบาะนั่งเสริมพับเก็บได้ด้านหน้าฉากกั้น

ออกแบบเบาะเสริมบิวท์อินเข้ากับแผงฉากกั้น สามารถพับกางออกเพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่มเติม หรือพับเก็บเพื่อเป็นที่วางเท้าขยายพื้นที่ยืดขาได้อย่างอิสระ

หน้าจอสัมผัสระบบ Android คอนโซลหน้า

อัปเกรดจอทัชสกรีนขนาดใหญ่สำหรับผู้ขับขี่ รองรับระบบนำทาง Google Maps, YouTube, วิทยุออนไลน์ และดาวน์โหลดแอปพลิเคชันผ่าน Play Store

กล้องมองภาพขณะถอยจอด

แสดงภาพมุมมองด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะบนหน้าจอ Android เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการเข้าจอดรถตู้ขนาดใหญ่

ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate)

ควบคุมการเปิด-ปิดได้ด้วยปุ่มสวิตช์ไฟฟ้า ช่วยให้การเปิดใช้งานฝาท้ายขนาดใหญ่ทำได้อย่างนุ่มนวลและไม่ต้องออกแรงยก

ประตูห้องโดยสารสไลด์ไฟฟ้า ซ้าย-ขวา

สั่งการเปิด-ปิดได้จากรีโมทคอนโทรล, สวิตช์คอนโซลหน้า และมือจับประตู พร้อมระบบป้องกันการหนีบ (Anti-Pinch System)

เครื่องฟอกอากาศ Sharp Plasmacluster

ติดตั้งกระบอกเครื่องฟอกอากาศในช่องวางแก้ว ช่วยปล่อยอนุภาคพลาสม่าคลัสเตอร์เพื่อยับยั้งเชื้อรา แบคทีเรีย สลายกลิ่นอับ และฟอกอากาศบริสุทธิ์ภายในห้องโดยสาร

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Climatronic แยก 3 โซน

ควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระระหว่างฝั่งคนขับ ผู้โดยสารตอนหน้า และห้องโดยสารตอนหลัง พร้อมช่องแอร์ฝังเพดานกระจายลมเย็นสบายทั่วทั้งคัน

ผ้าม่านบังแดดรอบคัน

ผ้าม่านรางคู่เข้ารูป มอบความหรูหรา ป้องกันรังสีความร้อน และเพิ่มความเป็นส่วนตัวสูงสุด

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ห้องเก็บสัมภาระด้านหลังเบาะนั่งแถวสุดท้ายมีความจุมาตรฐานประมาณ 1,200–1,500 ลิตร ด้วยการออกแบบเพดานที่สูงและความลึกของห้องโดยสาร จึงสามารถจัดเรียงสัมภาระในแนวตั้งและแนวนอนได้อย่างเต็มที่

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 4–5 ใบ พร้อมกระเป๋าขนาด Carry-on ได้อีก 2–3 ใบ เหมาะสำหรับการเดินทางไปต่างจังหวัดหรือรับ-ส่งสนามบินระดับ VIP
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 4–5 ใบในแนวนอนได้อย่างสะดวกสบาย
• สามารถบรรทุกรถเข็นผู้สูงอายุ (Wheelchair) หรือรถเข็นเด็กขนาดใหญ่ได้โดยไม่ต้องพับเก็บ
• รองรับกล่องเก็บอุปกรณ์ สัมภาระสูทเสื้อผ้าแขวน หรืออุปกรณ์จัดประชุมสัมมนาสำหรับการเดินทางของผู้บริหารได้อย่างสมบูรณ์แบบ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด ประหยัดเงินกว่า 3.3 ล้านบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 759,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมชุดแต่ง VIP ระดับกว่า 4.10 ล้านบาท ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 3,343,500 บาท (ลดลงถึง 81.50%) เป็นเจ้าของรถตู้ระดับผู้บริหารสัญชาติเยอรมันได้ในราคาที่เข้าถึงได้ง่าย
• ความหรูหราและความเป็นส่วนตัวระดับ First Class: ภายในติดตั้งฉากกั้นห้องโดยสารกระจกไฟฟ้าแยกส่วนอย่างสมบูรณ์แบบ เบาะ VIP ปรับไฟฟ้าพร้อมที่รองน่อง มอบบรรยากาศห้องทำงานและห้องพักผ่อนเคลื่อนที่ระดับห้าดาว
• สมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 BiTDI 204 แรงม้า และเกียร์ DSG 7 สปีด: เครื่องยนต์เทอร์โบคู่แรงบิดมหาศาล 450 นิวตัน-เมตร ตอบสนองฉับไวทันใจ เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ส่งกำลังนุ่มนวล และช่วงล่างเกาะถนนแน่นหนึบสไตล์รถยุโรป มั่นใจในทุกการเดินทาง
• ภาพลักษณ์ภูมิฐานระดับผู้นำ: Volkswagen Caravelle คือสัญลักษณ์ของความสำเร็จและความน่าเชื่อถือ เหมาะสำหรับทั้งการใช้รับรองแขกระดับ VIP คณะผู้บริหารระดับสูง หรือเป็นรถประจำครอบครัวที่ต้องการความปลอดภัยสูงสุด

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร Common Rail ทรงพลังและทนทานระดับตำนาน: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส 4JJ1E4N มาตรฐานมลพิษ Euro 4 ขนาด 2,999 ซีซี 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบแปรผัน พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 130 แรงม้า ที่ 3,050 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 330 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600–2,600 รอบ/นาที พละกำลังฉุดลากดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 5 สปีด (MYY5T): อัตราทดเกียร์ทนทาน ออกแบบสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ เข้าเกียร์ง่าย คลัตช์นิ่ม ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ
• รถบรรทุก 4 ล้อใหญ่ วิ่งได้ 24 ชั่วโมง ไม่ติดเวลา: จดทะเบียนเป็นรถบรรทุกส่วนบุคคล 4 ล้อ สามารถวิ่งทำรอบส่งของในเขตกรุงเทพฯ ปริมณฑล และตัวเมืองได้ตลอด 24 ชั่วโมง โดยไม่มีข้อจำกัดเรื่องเวลาห้ามวิ่งเหมือนรถบรรทุก 6 ล้อ ช่วยเพิ่มความคล่องตัวและสร้างรายได้ต่อเนื่อง
• รัศมีวงเลี้ยวแคบ คล่องตัวสูง: ด้วยการออกแบบหัวเก๋งแบบ Cab-Over-Engine ทำให้มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 5.1 เมตร สามารถเลี้ยวกลับรถหรือซอกแซกในซอยแคบและจุดกระจายสินค้าได้อย่างคล่องแคล่ว
• ตู้ทึบบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ ความจุเกิน 10.4 คิว: ตัวตู้ขนาดความสูงภายใน 2.00 เมตร กว้าง 1.83 เมตร และยาว 2.85 เมตร รองรับปริมาตรสินค้าได้มากกว่ารถกระบะตอนเดียวทั่วไปกว่าเท่าตัว

ตู้แห้งบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ (สูง 2.00 ม. กว้าง 1.83 ม. ยาว 2.85 ม.)

โครงสร้างตู้มาตรฐานปิดทึบ แข็งแรง ทนทาน กันแดด กันฝน และกันฝุ่นละออง 100% ภายในบุผนังเรียบ พื้นแผ่นเหล็กหนารองรับน้ำหนักได้สูง ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ได้กว้าง พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสแน่นหนาปลอดภัยต่อสินค้า

หมวกดักลมหัวเก๋ง (Wind Deflector)

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งไฟเบอร์กลาสแท้ ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ทรงสูง ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งด้วยความเร็ว ทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน

ราวเหล็กกันกระแทกด้านข้าง (Side Guard Rails)

คานเหล็กกันชนด้านข้างใต้แนวกระบะทั้งฝั่งซ้ายและขวา ป้องกันสิ่งกีดขวางหรือมอเตอร์ไซค์มุดใต้ท้องรถตามมาตรฐานความปลอดภัยกรมการขนส่งทางบก

กันชนท้ายเหล็กเสริมพร้อมบันไดเหยียบ

กันชนท้ายเหล็กหนาช่วยป้องกันแรงกระแทกด้านหลัง พร้อมบันไดก้าวขึ้นตู้ช่วยให้พนักงานขนถ่ายสินค้าขึ้น-ลงจัดเรียงของได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

ระบบกระจกมองข้างขนาดใหญ่แบบรถบรรทุก

มุมมองกว้างลดจุดบอด พร้อมกระจกมองมุมล้อหน้าและกระจกส่องกันชน เพิ่มทัศนวิสัยความปลอดภัยขณะจอดเทียบและขับขี่ในที่แคบ

ห้องโดยสารกว้างขวาง ทัศนวิสัยโปร่งโล่ง

หัวเก๋งทรงเหลี่ยมกว้างขวาง นั่งสบาย 3 ที่นั่ง พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด และโครงสร้างหัวเก๋งเหล็กกล้าแข็งแรง ปลอดภัยสูง

ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาว 2.85 เมตร ความกว้าง 1.83 เมตร และความสูง 2.00 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงสูงถึง 10.43 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 10.4 คิว)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ออกแบบรองรับน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายและโครงสร้างแชสซีส์รถบรรทุก (พิกัดน้ำหนักรวม GVW 4.2–4.5 ตัน) สามารถบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2.0–2.5 ตันอย่างปลอดภัยและมั่นคง

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• พาเลทมาตรฐาน (ขนาด 1.00 x 1.20 เมตร): วางเรียงบนพื้นตู้ได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ พร้อมซ้อนความสูงสินค้าได้ถึง 2.00 เมตร
• กล่องพัสดุและลังสินค้ามาตรฐาน (ขนาดเบอร์ 5 ขนาด 40 x 45 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนเต็มความสูงตู้ได้ประมาณ 160–180 กล่อง
• ตระกร้าผลไม้และพืชผลทางการเกษตรมาตรฐาน (ขนาด 38 x 53 x 33 ซม. น้ำหนักบรรจุประมาณ 20–25 กก. ต่อตระกร้า): วางซ้อนจัดเรียงได้ประมาณ 120–140 ตระกร้า (น้ำหนักสินค้ารวมประมาณ 2,400–2,800 กิโลกรัม)
• ถังหรือแกลลอนบรรจุของเหลวขนาด 20–25 ลิตร: วางจัดเรียงบนพื้นตู้ได้ประมาณ 70–80 ถัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดต้นทุนตั้งต้นไปได้ถึง 264,000 บาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 699,000 บาท สำหรับรถปี 2023 สภาพสดใหม่ เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมชุดตู้กว่า 963,000 บาท ช่วยลดภาระเงินลงทุนตั้งต้นและคืนทุนไวกว่ารถใหม่ป้ายแดงอย่างเห็นได้ชัด
• ข้อได้เปรียบ 4 ล้อใหญ่ "ไม่ติดเวลา" วิ่งงานได้ 24 ชั่วโมง: ตอบโจทย์ธุรกิจโลจิสติกส์ยุคใหม่ที่ต้องการส่งของรอบดึกหรือเช้าตรู่ในเขตเมืองหลวงโดยไม่ต้องกังวลเรื่องเวลาห้ามวิ่งเหมือนรถ 6 ล้อ ทำรอบวิ่งงานได้มากกว่า
• ตู้บรรทุกใหญ่พิเศษ ความจุสูงถึง 10.4 คิว: ความสูงภายใน 2.00 เมตร และกว้าง 1.83 เมตร สามารถวางพาเลทสินค้า ขนส่งตู้เย็น เฟอร์นิเจอร์ หรือกล่องสินค้าทรงสูงได้สบาย ขนได้มากกว่ากระบะทั่วไปกว่าเท่าตัวในเที่ยวเดียว
• ความทนทานอันดับหนึ่งจาก Isuzu ELF: เครื่องยนต์ 4JJ1 3.0 ลิตร 130 แรงม้า ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานขั้นสุด อึด ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และมีราคาขายต่อที่ดีที่สุดในกลุ่มรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์

• รถบรรทุก 4 ล้อใหญ่ ไม่ติดเวลา วิ่งงานในเขตเมืองได้ตลอด 24 ชั่วโมง: จุดเด่นสูงสุดตามกฎหมายการจราจรทางบก สามารถวิ่งขนส่งสินค้าเข้าเขตกรุงเทพฯ ปริมณฑล และตัวเมืองใหญ่ได้ตลอดทั้งวันโดยไม่ต้องรอช่วงเวลาปลดล็อกเวลาห้ามวิ่งเหมือนรถบรรทุก 6 ล้อ เพิ่มรอบการวิ่งงานและสร้างรายได้ต่อเนื่อง
• ขุมพลังดีเซล 3.0 ลิตร Ddi Super Common Rail (4JJ1E6N) 130 แรงม้า: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน VGS อินเตอร์คูลเลอร์ ให้แรงบิดสูงถึง 330 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที อัตราเร่งและแรงฉุดลากมหาศาล ออกตัวง่าย บรรทุกหนักขึ้นสะพานชันได้สบาย ทนทาน อะไหล่หาง่าย และประหยัดน้ำมันตามมาตรฐานรถบรรทุกอีซูซุ
• ตู้บรรทุกแห้งทรงสูงพิเศษ พร้อมประตูเปิดข้างฝั่งซ้ายและราง E-Track: ตู้บรรทุกขนาดใหญ่ มิติตู้ภายในสูงโปร่งกว่า 2.05 เมตร ปริมาตรบรรทุกจริงถึง 11.44 ลูกบาศก์เมตร (CBM) คนยืนจัดของได้สบาย พร้อมประตูเปิดข้างฝั่งซ้ายสำหรับขนถ่ายสินค้าชิ้นเล็กหรือจอดส่งของริมฟุตบาท และติดตั้งราง E-Track ล็อคสายรัดสินค้าตลอดความยาวผนังตู้
• สปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาสครอบหัวเก๋ง (Aero Roof Deflector): ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้บรรทุกทรงสูง ลดแรงต้านอากาศ ช่วยลดภาระเครื่องยนต์และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการเดินทางไกล
• โครงสร้างแชสซีส์รถบรรทุกแท้ น้ำหนักรถรวมบรรทุก (GVW) สูงถึง 4,500 กิโลกรัม: แชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวไร้รอยต่อขนาดใหญ่ แข็งแกร่งกว่ารถกระบะ 1 ตันทั่วไปหลายเท่า พร้อมระบบช่วงล่างแหนบหน้า-หลังมาตรฐานโรงงาน รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้ 2.0 - 3.0 ตัน โดยไม่ต้องดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม
• ความคุ้มค่าสูงสุดในราคาเพียง 759,000 บาท: รถปี 2023 สภาพสดใหม่พร้อมตู้ทึบเปิดข้างทรงสูง สปอยเลอร์หัวเก๋ง และอุปกรณ์เพื่อการพาณิชย์ครบวงจร ประหยัดเงินลงทุนตั้งต้นจากราคารถใหม่รวมตู้ไปถึง 371,000 บาท (กว่า 32.83%) ภาระค่างวดต่ำ คืนทุนไว พร้อมรับงานสัญญาจ้างใหญ่ได้ทันที

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Ddi Super Common Rail VGS Turbo Intercooler (รหัส 4JJ1E6N)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,999 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชันแรงดันสูง ให้กำลังสูงสุด 130 แรงม้า ที่ 3,050 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด (รหัส MYY5T) อัตราทดจัดจ้าน เหมาะกับงานฉุดลากบรรทุกหนัก รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20

ตู้บรรทุกแห้งทรงสูงพิเศษ ความสูงภายในกว่า 2.05 เมตร พร้อมประตูเปิดข้างฝั่งซ้าย

โครงสร้างตู้คอมโพสิตและอลูมิเนียมคุณภาพสูง แข็งแกร่ง ป้องกันแดดและฝน 100% ภายในสูงโปร่ง สามารถยืนจัดเรียงสินค้าได้เต็มความสูง พร้อมประตูเปิดข้างฝั่งซ้าย (Side Door) ช่วยให้ขนถ่ายสินค้าสะดวกในพื้นที่แคบหรือจอดเทียบข้างทาง

ราง E-Track (Cargo Tracking Rails) ล็อคสินค้าตลอดแนวผนังซ้าย-ขวา

ติดตั้งรางเหล็กชุบกัลวาไนซ์สำหรับเกี่ยวกับหัวล็อคสายรัดเบลท์ (Strap Tie-Down) ช่วยยึดกล่องพัสดุ พาเลท หรือเครื่องจักรขนาดใหญ่ไม่ให้เลื่อนไถลหรือล้มกระแทกขณะขนส่ง

สปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาสทรงลู่ลม (Aero Roof Deflector)

ช่วยลดแรงปะทะของลมบริเวณหน้าตู้บรรทุก บังคับทิศทางลมให้ไหลผ่านหลังคาตู้ได้อย่างราบรื่น ช่วยลดการต้านลมและช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ชุดกันชนท้ายและราวกั้นข้างกันกระแทกมาตรฐานความปลอดภัย

กันชนท้ายเหล็กกล้าแข็งแกร่ง ติดตั้งแถบสะท้อนแสงเฉียงขาว-แดงตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก พร้อมช่องฝังไฟท้าย และราวกั้นข้างเหล็กทรงคู่ทูโทน (แดง-ขาว) ป้องกันการกระแทกและป้องกันมอเตอร์ไซค์มุดใต้ท้องรถ

ห้องโดยสารดีไซน์ใหม่ กว้างขวาง ทัศนวิสัยมุมมองกว้างไกล

หัวเก๋งทรงเหลี่ยมแบบ Cab-Over กระจกบังลมหน้าขนาดใหญ่ เสริมกระจกมองข้างแบบเลนส์คู่พร้อมกระจกส่องกันชนหน้า ลดจุดอับสายตาอย่างสมบูรณ์แบบ เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (Tilt & Telescopic)

ปรับระดับสูง-ต่ำและระยะใกล้-ไกลได้ตามสรีระของผู้ขับขี่ ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทำงานทางไกล

ระบบเบรกและโครงสร้างความปลอดภัยรถบรรทุก

ระบบเบรกไฮดรอลิกพร้อมหม้อลมช่วยผ่อนแรง เสริมระบบเบรกไอเสีย (Exhaust Brake) ช่วยชะลอความเร็วขณะลงทางลาดชัน ป้องกันเบรกร้อน โครงสร้างหัวเก๋งนิรภัยเหล็กกล้าแข็งแกร่ง และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: มิติตู้ภายใน กว้างประมาณ 1.80 เมตร x ยาว 3.10 เมตร x สูง 2.05 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 11.44 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร / CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แชสซีส์รถบรรทุกขนาดพิกัดน้ำหนักรวม GVW 4.5 ตัน รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2.5 - 3.0 ตัน อย่างมั่นคง ปลอดภัยตามมาตรฐานโรงงาน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 1.0 x 1.2 เมตร) สามารถจัดวางบนพื้นตู้ได้ถึง 4 พาเลทเต็มพื้นที่ โดยใช้รถโฟล์กลิฟต์ตักวางจากประตูด้านท้ายได้อย่างสะดวก
2. ลังกระดาษบรรจุพัสดุและสินค้าอุปโภคบริโภคขนาดมาตรฐาน (ขนาด 40 x 50 x 40 ซม.) จำนวน 130 - 150 ลัง จัดวางเรียงซ้อนเต็มความสูงตู้ 2.05 เมตร พร้อมรัดสายเบลท์กับราง E-Track
3. เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น ตู้เย็น 2 ประตู หรือเครื่องซักผ้าฝาหน้า จำนวน 16 - 20 เครื่อง จัดวางในแนวตั้งได้อย่างสบาย และนำลงจากประตูด้านข้างได้คล่องตัว
4. ม้วนกระดาษ ม้วนผ้าอุตสาหกรรม หรือถังบรรจุสารเคมีขนาด 200 ลิตร จำนวน 8 - 10 ถัง พร้อมอุปกรณ์รัดยึดหนาแน่น ปลอดภัย 100%

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดต้นทุนตั้งต้นธุรกิจได้ถึง 371,000 บาท (กว่า 32.83%): จากราคาเปิดตัวรถใหม่รวมตู้บรรทุก 1,130,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 759,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปเกิน 3.7 แสนบาท ลดภาระค่างวดผ่อน ช่วยให้กระแสเงินสดในธุรกิจคล่องตัว และคืนทุนได้เร็วกว่า
2. ได้เปรียบสูงสุดเรื่องเวลา ไม่ติดเวลา วิ่งงานในเมืองได้ตลอด 24 ชั่วโมง: จดทะเบียนรถบรรทุก 4 ล้อ สามารถวิ่งเข้าพื้นที่ใจกลางเมือง ห้างสรรพสินค้า และศูนย์กระจายสินค้าได้ตลอดเวลา ไม่ต้องกังวลเรื่องเวลาห้ามวิ่ง วิ่งงานได้หลายรอบต่อวัน
3. ตู้บรรทุกแห้งทรงสูง 2.05 ม. พร้อมประตูเปิดข้างและราง E-Track: ปริมาตรบรรทุกมหาศาลถึง 11.44 CBM จุพาเลทได้ 4 พาเลท ขนส่งสินค้าได้มากกว่ารถกระบะทั่วไปกว่าเท่าตัว พร้อมประตูข้างช่วยให้ขึ้นของได้สะดวกในทุกตรอกซอกซอย
4. โครงสร้างแชสซีส์รถบรรทุกแท้ บรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นใจ: แชสซีส์และช่วงล่างแหนบหน้า-หลังออกแบบมารองรับงานหนักโดยเฉพาะ ไม่ต้องเสี่ยงดัดแปลงเพลาลอยหรือเสริมแหนบให้เสี่ยงเสียสภาพรถ
5. เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 130 แรงม้า ทนทาน ดูแลง่าย ประหยัดน้ำมัน: ขุมพลังรหัส 4JJ1 ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานเป็นเลิศในวงการรถบรรทุก อะไหล่หาง่ายทุกร้าน ศูนย์บริการอีซูซุมีครอบคลุมทั่วประเทศ
6. แบรนด์ Isuzu อันดับ 1 ในตลาดรถบรรทุกเมืองไทย: ซื้อง่าย ขายคล่อง รักษามูลค่าราคาขายต่อในตลาดมือสองได้อย่างแข็งแกร่ง เป็นสินทรัพย์ที่สร้างผลตอบแทนทางธุรกิจได้อย่างคุ้มค่าที่สุด

• ขุมพลังดีเซล 3.0 ลิตร D-4D VN Turbo (1KD-FTV) 136 แรงม้า: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล บล็อกใหญ่ยอดนิยมระดับตำนานของโตโยต้า ให้แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที พละกำลังฉุดลากสูง ออกตัวเร็ว นุ่มนวล ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ ECT-i 4 สปีด: ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ให้การขับขี่นุ่มนวล แม่นยำ ต่อเนื่อง รองรับทั้งการเดินทางในเมืองและการเดินทางไกลข้ามจังหวัดอย่างไร้ความเหนื่อยล้า
• ห้องโดยสาร VIP 11 ที่นั่ง กว้างขวาง สะดวกสบายระดับ First-Class: จัดวางเบาะนั่ง 4 แถว รองรับผู้โดยสารสูงสุด 11 ที่นั่ง เบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 สามารถปรับเอนและเลื่อนหน้า-หลังได้อย่างอิสระ เพดานสูง โปร่งโล่ง เดินเข้า-ออกห้องโดยสารได้สะดวก
• ประตูสไลด์ขนาดใหญ่ 2 ข้าง (ซ้าย-ขวา) พร้อมระบบดูดไฟฟ้า (Easy Door Closer): ช่วยให้ผู้โดยสารขึ้น-ลงตัวรถได้สะดวกสบายจากทั้งสองฝั่ง ประตูปิดล็อกได้อย่างนุ่มนวล เงียบสนิท ไม่ต้องออกแรงกระแทก
• ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์ส่วนตัวทุกที่นั่ง: เย็นฉ่ำทั่วถึงรอบคันด้วยแผงควบคุมระบบแอร์ตอนหลังแยกอิสระ และช่องส่งลมเย็นบนเพดานตรงทุกตำแหน่งที่นั่ง
• ระบบความปลอดภัยครบครันด้วย VSC, TRC และถุงลมนิรภัยคู่หน้า: เสริมความมั่นใจในการเดินทางของครอบครัวและผู้โดยสารระดับ VIP ด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และโครงสร้างนิรภัย GOA
• ความคุ้มค่าสูงสุดในงบประมาณเพียง 699,000 บาท: ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวป้ายแดงไปถึง 746,000 บาท (กว่า 51.63%) ได้รถตู้ระดับพรีเมียม สภาพพร้อมใช้งานสำหรับครอบครัวหรือต่อยอดธุรกิจนำเที่ยวและรับรองแขก VIP

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC D-4D VN Turbo Intercooler (1KD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,982 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ถังน้ำมันความจุ 70 ลิตร

ประตูสไลด์ 2 ด้าน ซ้าย-ขวา พร้อมระบบช่วยปิดดูดไฟฟ้า (Easy Door Closer)

ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขึ้น-ลงของผู้โดยสารทั้งสองฝั่งตัวรถ พร้อมกลไกดึงล็อกประตูอัตโนมัติอย่างนุ่มนวลและเงียบสนิท

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระหน้า-หลัง

ระบบแอร์ตอนหน้าพร้อมจอแสดงผลดิจิทัล และระบบแอร์ห้องโดยสารตอนหลังพร้อมสวิตช์ปรับแรงลมแยกส่วน กระจายลมเย็นผ่านช่องแอร์เพดานครอบคลุมทุกแถวที่นั่ง

ห้องโดยสารกว้างขวาง จัดวางเบาะนั่ง 11 ที่นั่ง (4 แถว)

เบาะนั่งหุ้มผ้ากำมะหยี่เกรดพรีเมียม โทนสีอบอุ่น พนักพิงศีรษะขนาดใหญ่รองรับสรีระ เบาะแถวสุดท้ายสามารถพับแยกแขวนเก็บด้านข้างเพื่อขยายพื้นที่เก็บสัมภาระได้อย่างอเนกประสงค์

ระบบเครื่องเสียง 2 DIN รองรับมัลติมีเดีย

เครื่องเล่นวิทยุ CD/DVD/MP3 พร้อมช่องต่อสัญญาณ AUX และ USB เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth พร้อมลำโพงรอบทิศทาง 6 ตำแหน่ง

กระจกมองข้างโครเมียมปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว

เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการเปลี่ยนเลน ควบคุมการพับเก็บได้อย่างสะดวกจากแผงสวิตช์ฝั่งคนขับ

ระบบกุญแจรีโมทคอนโทรล พร้อมระบบเซ็นทรัลล็อก

สั่งการล็อกและปลดล็อกประตูทุกบานได้อย่างง่ายดาย พร้อมไฟส่องสว่างทางเดินเข้าห้องโดยสาร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ไฟตัดหมอกหน้า และไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายเมื่อใช้งานเบาะครบ 4 แถว สามารถวางกระเป๋าแนวตั้งได้ และสามารถขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้กว้างขวางเป็นพิเศษถึงกว่า 1,500 ลิตร เมื่อพับแขวนเบาะนั่งแถวที่ 4 ขึ้นด้านข้าง

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 3 - 4 ใบ จัดวางบริเวณด้านท้ายเมื่อพับเบาะแถวหลัง เหมาะสำหรับทริปครอบครัวใหญ่หรือรับส่งแขก VIP ไปสนามบิน
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 4 - 5 ใบ จัดวางตามแนวขวางได้อย่างสบายสำหรับก๊วนนักกอล์ฟ
3. รถเข็นผู้สูงอายุ (Wheelchair) หรือรถเข็นเด็กพับได้ พร้อมกระเป๋าสัมภาระและของใช้ส่วนตัว
4. กล่องสัมภาระ ลังอุปกรณ์จัดบูธ สัมมนา หรือของใช้จากการซื้อของเข้าบ้านขนาดใหญ่ จัดวางได้เต็มพื้นที่ราบเรียบ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 746,000 บาท (กว่า 51.63%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 1,445,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 699,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกินครึ่งหนึ่ง ได้รถตู้ VIP หรูหรา สภาพสดใหม่ ในราคาที่จับต้องได้ง่าย
2. เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 D-4D VN Turbo ทนทาน แรงบิดสูง ดูแลง่าย: ขุมพลังรหัส 1KD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานเป็นเลิศ แรงบิด 300 นิวตันเมตร ขับขึ้นเขาลงห้วยได้อย่างมั่นใจ อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่ารถยุโรปหลายเท่าตัว
3. ห้องโดยสารกว้างขวาง 11 ที่นั่ง ตอบโจทย์ทั้งครอบครัวและธุรกิจ: เพดานสูงโปร่ง แอร์เย็นฉ่ำรอบคันทุกที่นั่ง ประตูสไลด์ 2 ฝั่งพร้อมระบบดูด รองรับการเดินทางของผู้โดยสารทุกช่วงวัยได้อย่างสะดวกสบาย
4. ความคุ้มค่าในการสร้างรายได้ คืนทุนไว: เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการนำไปต่อยอดธุรกิจรถตู้ VIP รับส่งผู้บริหาร โรงแรม หรือทัวร์นำเที่ยวระดับพรีเมียม มีรายได้สุทธิต่อเดือนสูงและเป็นที่ต้องการของตลาด
5. แบรนด์ Toyota ซื้อง่าย ขายคล่อง ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ: ขึ้นชื่อเรื่องความคุ้มค่า ความน่าเชื่อถือ และราคาขายต่อที่มั่นคง ไม่ตกเร็ว

• ขุมพลังเบนซิน 1.5 ลิตร VTEC TURBO ไดเรกต์อินเจคชัน 190 แรงม้า: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า พร้อมแรงบิด 243 นิวตันเมตร ที่ทำงานต่อเนื่องตั้งแต่รอบต่ำ 1,500 - 5,500 รอบ/นาที อัตราเร่งฉับไว ตอบสนองทันใจ สมรรถนะเทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร แต่ให้อัตราประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยมถึง 16.4 กม./ลิตร
• ติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ครบวงจร: อัพเกรดระบบความปลอดภัยขั้นสูงในรุ่นปี 2021 ประกอบด้วย ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (CMBS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า (ACC with LSF), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKAS), ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW) และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)
• ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch): กล้องติดตั้งบริเวณกระจกมองข้างฝั่งซ้าย แสดงภาพมุมอับบนหน้าจอกลางแบบเรียลไทม์เมื่อเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวซ้าย ช่วยเพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยในการเปลี่ยนช่องทาง
• ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเปิดแอร์ล่วงหน้าด้วยรีโมท (Remote Engine Start): สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดระบบปรับอากาศเพื่อปรับอุณหภูมิห้องโดยสารให้เย็นสบายล่วงหน้าก่อนขึ้นรถด้วยกุญแจสมาร์ทคีย์
• ห้องโดยสารกว้างขวางระดับพรีเมียม สไตล์ผู้บริหาร: ฐานล้อยาว เบาะหนังแท้ปรับไฟฟ้าคู่หน้า ฝั่งคนขับปรับได้ 8 ทิศทางพร้อมหน่วยความจำ Memory Seat และปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ Dual Zone และช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายขนาดใหญ่ที่สุดในกลุ่มถึง 573 ลิตร: ออกแบบพื้นที่เก็บของด้านท้ายได้อย่างลึกและกว้างขวาง รองรับสัมภาระสำหรับครอบครัวหรือการเดินทางไกลได้อย่างจุใจ
• ความคุ้มค่าสูงสุดในงบประมาณ 6 แสนปลาย: เป็นเจ้าของสปอร์ตพรีเมียมซีดานยอดนิยม ปีใหม่ (2021) สมรรถนะเทอร์โบขับสนุก ออปชั่นความปลอดภัยครบครัน ในราคาเพียง 689,000 บาท ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปถึง 8.1 แสนบาท

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VTEC TURBO (L15BG)

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,498 ซีซี ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไดเรกต์อินเจคชัน พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 243 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 5,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง CVT พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift ที่พวงมาลัย รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ E85

เทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง Honda SENSING

ติดตั้งระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบวงจร ได้แก่ ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (CMBS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้าที่ความเร็วต่ำ (ACC with LSF), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKAS), ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW) และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)

ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Honda LaneWatch

ตรวจจับและแสดงภาพบริเวณมุมอับสายตาด้านซ้ายขึ้นสู่หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นทัศนวิสัยด้านข้างได้อย่างชัดเจนและปลอดภัยยิ่งขึ้น

หน้าจอระบบสัมผัส Advanced Touch ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบสั่งการด้วยเสียง SIRI, การเชื่อมต่อไร้สายผ่าน Bluetooth, ช่องเชื่อมต่อ USB 2 ตำแหน่ง และรองรับระบบนำทางผ่านแอปพลิเคชัน

มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว

แสดงผลข้อมูลการขับขี่ได้อย่างคมชัด สวยงาม สามารถปรับเปลี่ยนการแสดงผลข้อมูลระบบนำทาง อัตราสิ้นเปลือง การทำงานของระบบ Honda SENSING และการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างละเอียด

ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake: EPB) พร้อมระบบ Auto Brake Hold

ควบคุมการใช้งานเบรกมือด้วยสวิตช์ไฟฟ้า พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติช่วยหยุดรถค้างไว้ขณะจอดติดไฟแดงโดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรกค้างไว้

โหมดการขับขี่แบบสปอร์ต (SPORT Mode) และโหมดประหยัดพลังงาน (ECON Mode)

ปรับเปลี่ยนบุคลิกการตอบสนองของคันเร่งและเกียร์ได้ตามต้องการ เพื่อความประหยัดน้ำมันสูงสุดในชีวิตประจำวัน หรือเร่งแซงเร้าใจในโหมดสปอร์ต

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานระดับสากล

ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง และม่านนิรภัย), กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ, ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Driver Attention Monitor, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSA, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA และระบบกุญแจ Honda Smart Key System พร้อมระบบ Walk Away Auto Lock ล็อกรถอัตโนมัติเมื่อเดินออกห่าง

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาดใหญ่ถึง 573 ลิตร ฝากระโปรงท้ายเปิดได้กว้าง ทรงห้องเก็บของลึกและกว้างขวางเป็นพิเศษ และสามารถพับพนักพิงเบาะนั่งแถวหลังลงเพื่อขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระที่มีขนาดยาวได้อย่างสะดวกสบาย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on 20 นิ้ว 2 ใบ สำหรับทริปเดินทางท่องเที่ยวพักผ่อนของครอบครัว
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 3 - 4 ใบ วางในแนวขวางและแนวทแยงได้อย่างพอดี
3. รถเข็นเด็กขนาดมาตรฐานแบบพับได้ พร้อมสัมภาระของใช้จำเป็นสำหรับครอบครัวและถุงช้อปปิ้งขนาดใหญ่
4. กล่องสัมภาระเดินทาง ลังบรรจุสิ่งของ หรือกระเป๋าเอกสารและอุปกรณ์ทำงานหลายใบ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 810,000 บาท (กว่า 54.04%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 1,499,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 689,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 8.1 แสนบาท ได้พรีเมียมซีดานผู้บริหาร D-Segment ปีใหม่ ในราคาเทียบเท่าเพียงรถ Eco Car หรือ B-Segment ป้ายแดง
2. ขุมพลัง 1.5 VTEC TURBO 190 แรงม้า ขับสนุก ดูแลง่าย: สมรรถนะแรง อัตราเร่งแซงมั่นใจ ขับสนุกด้วยแป้น Paddle Shift พร้อมความทนทาน ไม่ซับซ้อน ดูแลง่ายกว่าระบบไฮบริด ไม่มีค่าใช้จ่ายเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริดในระยะยาว
3. ปี 2021 ได้ระบบ Honda SENSING ครบชุดจากโรงงาน: ขับขี่ปลอดภัยและผ่อนคลายด้วยระบบ Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow ช่วยควบคุมความเร็วและรักษาระยะห่างอัตโนมัติจนถึงจุดหยุดนิ่ง เหมาะทั้งการขับขี่ในเมืองและการเดินทางไกล
4. ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบาย และห้องเก็บสัมภาระท้ายจุใจ 573 ลิตร: ให้ความสบายระดับผู้บริหาร วัสดุตกแต่งคุณภาพสูง เบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้าพร้อม Memory Seat และมีพื้นที่กระโปรงท้ายใหญ่ที่สุดในคลาส
5. ภาพลักษณ์ภูมิฐาน สง่างาม และราคาขายต่อมั่นคง: รูปลักษณ์สปอร์ตฟาสต์แบ็กทันสมัย เสริมสร้างบุคลิกภาพและความน่าเชื่อถือในการติดต่อธุรกิจ เป็นรุ่นยอดนิยมในตลาด อะไหล่หาง่าย และศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

• ขุมพลังไฮบริด เจเนอเรชันที่ 4 (4th Generation Toyota Hybrid System) 1.8 ลิตร 122 แรงม้า: ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร Atkinson-Cycle และมอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดสูง ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ตอบสนองอัตราเร่งได้ฉับไว นุ่มนวล ออกตัวเงียบสนิทด้วยพลังงานไฟฟ้า และให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 24.4 กม./ลิตร
• สถาปัตยกรรมโครงสร้างตัวถัง TNGA (Toyota New Global Architecture): จุดศูนย์ถ่วงตัวรถต่ำ (Low Center of Gravity) เพิ่มความมั่นคงในการทรงตัว ลดอาการโคลงขณะเข้าโค้ง ผสานช่วงล่างด้านหลังแบบอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) มอบสมรรถนะการยึดเกาะถนนที่หนึบแน่น นุ่มนวล และขับสนุกเป็นเอกลักษณ์
• ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Toyota Safety Sense (TSS) เวอร์ชั่นอัพเกรด: เหนือชั้นด้วยระบบ All-Speed Dynamic Radar Cruise Control พร้อมระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน Lane Tracing Assist (LTA) สามารถควบคุมความเร็วและรักษาระยะห่างจากคันหน้าอัตโนมัติจนถึงจุดหยุดนิ่ง (Stop & Go)
• ดีไซน์ครอสโอเวอร์คูเป้สะกดทุกสายตา (Coupe-like Crossover): เส้นสายตัวถังโฉบเฉี่ยวสปอร์ต มือจับเปิดประตูด้านหลังแบบซ่อนกลมกลืนกับเสา C ตกแต่งหลังคาทูโทนสีดำ Black Roof และไฟหน้าแบบ Full LED Projector พร้อมไฟเลี้ยว LED แบบ Sequential
• ห้องโดยสารพรีเมียม พร้อมระบบปรับอากาศ Nanoe: ตกแต่งภายในอย่างประณีตด้วยวัสดุผิวสัมผัสหนานุ่ม เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ตพร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้าด้านคนขับ และระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone ที่ติดตั้งเทคโนโลยีฟอกอากาศ Nanoe ยับยั้งเชื้อโรคและขจัดกลิ่นอับ
• ความคุ้มค่าสูงสุดในงบประมาณ 6 แสนกลาง: เป็นเจ้าของยนตรกรรมครอสโอเวอร์ SUV สภาพสมบูรณ์ ปีใหม่ (2022) ออปชั่นความปลอดภัยครบครัน ในราคาเพียง 679,000 บาท ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปถึง 4.6 แสนบาท พร้อมการรับประกันระบบไฮบริดที่มั่นใจได้ยาวนาน

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VVT-i (2ZR-FXE) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,798 ซีซี กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous ให้กำลังสูงสุด 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 163 นิวตันเมตร พละกำลังรวมทั้งระบบ 122 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ E-CVT รองรับน้ำมันเชื้อเพลิง E20

ระบบความปลอดภัยขั้นสูง Toyota Safety Sense (TSS)

ติดตั้งระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบวงจร ได้แก่ All-Speed Dynamic Radar Cruise Control พร้อม Lane Tracing Assist (LTA), ระบบเตือนการชนด้านหน้า PCS, ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมดึงพวงมาลัยกลับ LDA with Steering Assist และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB

ระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM) และระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง (RCTA)

เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ ด้วยสัญญาณไฟเตือนบนกระจกมองข้างเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา และสัญญาณเสียงแจ้งเตือนเมื่อตรวจพบรถยนต์แล่นตัดผ่านด้านหลังขณะถอยออกจากซองจอด

หน้าจอสัมผัส Touchscreen ขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเข้าสู่หน้าจอส่วนกลางได้อย่างราบรื่น รองรับแอปพลิเคชันแผนที่นำทาง Google Maps, การสื่อสารสนทนาโทรศัพท์ และฟังเพลงผ่าน Bluetooth หรือช่องต่อ USB

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone พร้อมเทคโนโลยีฟอกอากาศ Nanoe

ควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย-ขวาอย่างแม่นยำ พร้อมเทคโนโลยีปล่อยอนุภาคน้ำระดับนาโนช่วยกรองฝุ่น มลพิษ ดักจับแบคทีเรีย และรักษาสมดุลความชุ่มชื้นแก่ผิวผู้โดยสาร

ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ (Auto Brake Hold)

หยุดรถได้อย่างปลอดภัยในสภาพการจราจรติดขัดโดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรกค้างไว้ และปลดเบรกให้อัตโนมัติทันทีที่เหยียบคันเร่ง

โหมดการขับขี่ปรับเลือกได้ 3 รูปแบบ (EV / ECO / SPORT)

เลือกปรับบุคลิกการขับขี่ตามต้องการ ทั้งโหมด EV ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเงียบสนิท, โหมด ECO เน้นความประหยัดน้ำมันสูงสุด และโหมด SPORT สำหรับอัตราเร่งที่เร้าใจ

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานระดับ 5 ดาว

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย และหัวเข่าผู้ขับขี่), กล้องมองภาพขณะถอยจอด, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC และระบบตรวจวัดแรงดันลมยางอัตโนมัติ TPMS

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 377 ลิตร ฝากระโปรงท้ายเปิดได้กว้าง พร้อมแผ่นปิดสัมภาระ และสามารถพับพนักพิงเบาะนั่งแถวหลังแยกอิสระแบบ 60:40 เพื่อขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระแนวราบได้สูงสุดถึง 1,112 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 1 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ขนาด 20 นิ้ว 1 ใบ สำหรับทริปท่องเที่ยวพักผ่อน
2. รถเข็นเด็กขนาดมาตรฐานแบบพับได้ พร้อมกระเป๋าสัมภาระของใช้จำเป็นสำหรับครอบครัวและถุงช้อปปิ้ง
3. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1 - 2 ใบ จัดวางในแนวทแยงเมื่อพับพนักพิงเบาะหลังลง
4. กล่องพัสดุ ลังเครื่องดื่ม หรือสัมภาระของใช้ส่วนตัวจากการซื้อของเข้าบ้าน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 460,000 บาท (กว่า 40.39%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 1,139,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 679,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 4.6 แสนบาท ได้รถครอสโอเวอร์ SUV สภาพสดใหม่ ปี 2022 ในราคาเพียง 6 แสนกลาง
2. ประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยมระดับ 20 - 24.4 กม./ลิตร: เทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันที่ 4 ให้ความประหยัดพลังงานสูงมาก ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายค่าน้ำมันในชีวิตประจำวันได้อย่างคุ้มค่า
3. ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense เวอร์ชั่นท็อปสุด: ติดตั้ง All-Speed Dynamic Radar Cruise Control พร้อมฟังก์ชั่นควบคุมรถให้อยู่ในเลน LTA ช่วยแบ่งเบาภาระผู้ขับขี่ทั้งการจราจรติดขัดในเมืองและการเดินทางไกล
4. ช่วงล่างหลัง Double Wishbone และแพลตฟอร์ม TNGA: มอบสมรรถนะการควบคุมที่แม่นยำ แน่น นุ่มนวล ทรงตัวนิ่งสนิท มั่นใจทุกการเข้าโค้ง เป็นหนึ่งในรถโตโยต้าที่ขับดีที่สุด
5. ดีไซน์สปอร์ตครอสโอเวอร์คูเป้ สวยงามและไม่ตกรุ่น: รูปทรงทันสมัย หลังคาดำทูโทน ไฟหน้า Full LED พร้อมความทนทานตามมาตรฐานโตโยต้า ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย และศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• ตรวจเช็คและทำความสะอาดช่องดูดอากาศระบายความร้อนแบตเตอรี่ไฮบริด: ตะแกรงกรองอากาศของระบบระบายความร้อนติดตั้งอยู่บริเวณด้านล่างของเบาะนั่งด้านหลัง ควรหมั่นตรวจเช็คไม่ให้มีฝุ่น ขนสัตว์ หรือเศษผงเข้าไปอุดตัน
• หลีกเลี่ยงการวางสิ่งของปิดทับช่องระบายความร้อน: ไม่ควรวางสัมภาระ กระเป๋า หรือเสื้อผ้าปิดกั้นช่องทางเดินลม เพื่อให้อากาศถ่ายเทไประบายความร้อนให้กับเซลล์แบตเตอรี่ได้อย่างสะดวก
• ขับขี่ใช้งานรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ: ควรนำรถออกวิ่งใช้งานเป็นประจำ เพื่อให้ระบบมอเตอร์และแบตเตอรี่ไฮบริดมีรอบการชาร์จไฟเข้าและคายประจุอย่างต่อเนื่อง ช่วยรักษาสภาพความจุและการทำงานของเซลล์แบตเตอรี่
• รักษาระดับอุณหภูมิห้องโดยสารให้เย็นสบาย: การเปิดระบบปรับอากาศให้ห้องโดยสารเย็นสบาย จะช่วยให้อากาศที่ถูกดึงไประบายความร้อนแบตเตอรี่มีอุณหภูมิที่เหมาะสม ช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบไฮบริด
• นำรถเข้าตรวจเช็คสุขภาพระบบไฮบริดตามรอบระยะบริการ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระดับแรงดันของแต่ละโมดูลแบตเตอรี่ และตรวจเช็คการทำงานของพัดลมระบายความร้อนด้วยเครื่องมือตรวจเช็คเฉพาะทางที่ศูนย์บริการโตโยต้าตามระยะเวลาที่กำหนด

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบแบตเตอรี่ไฮบริดเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คและการซ่อมบำรุงเชิงลึกควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการที่มีมาตรฐานรับรอง

• ขุมพลังไฮบริด 2.0 TFSI ผสานมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 245 แรงม้า: ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์ และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้แรงบิดมหาศาลรวมถึง 480 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ภายในเวลา 7.7 วินาที ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างฉับไว นุ่มนวล ทรงพลัง และให้อัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ยยอดเยี่ยมถึง 15 - 17 กม./ลิตร
• โครงสร้างตัวถังอลูมิเนียมน้ำหนักเบา Audi Space Frame (ASF): เทคโนโลยีวิศวกรรมชั้นสูงของอาวดี้ ตัวถังผลิตจากอลูมิเนียมเกือบ 100% น้ำหนักเบากว่าโครงสร้างเหล็กทั่วไปประมาณ 40% แต่ให้ความแข็งแกร่ง ปลอดภัย และลดอาการบิดตัวของตัวถังได้อย่างดีเยี่ยม
• ตัวถังฐานล้อยาว Long Wheelbase (A8L) พื้นที่ห้องโดยสาร First Class: ระยะฐานล้อยาวถึง 3,122 มิลลิเมตร มอบพื้นที่วางขาของผู้โดยสารตอนหลังที่กว้างขวางเป็นพิเศษ เบาะนั่งด้านหลังปรับไฟฟ้าแยกอิสระ พร้อมระบบนวดและม่านบังแดดไฟฟ้าครบทุกบาน
• ระบบช่วงล่างถุงลมปรับอัตโนมัติ Adaptive Air Suspension: ปรับระดับความสูงและอัตราการซับแรงกระแทกแปรผันตามสภาพพื้นผิวถนนและโหมดการขับขี่ นุ่มนวลไร้แรงสั่นสะเทือนในย่านความเร็วต่ำ และเกาะถนนนิ่งสนิท มั่นคงในย่านความเร็วสูง
• ระบบไฟหน้า Full LED เอกสิทธิ์เฉพาะของ Audi: ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ทรงพลัง ส่องสว่างคมชัด ลำแสงขาวนวลสบายตา พร้อมไฟ Daytime Running Lights แบบ LED Signature และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระ 4 โซน (Deluxe 4-Zone Climate Control): ควบคุมและปรับตั้งอุณหภูมิแยกอิสระทั้ง 4 ที่นั่ง พร้อมช่องแอร์เสากลางและคอนโซลหลัง ให้ความเย็นสบายสดชื่นอย่างทั่วถึงทุกตำแหน่ง

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว TFSI Turbocharged พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,984 ซีซี จ่ายเชื้อเพลิงแบบไดเรกต์อินเจคชัน FSI เทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้กำลังเฉพาะเครื่องยนต์ 211 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 54 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตร ให้กำลังรวมทั้งระบบ 245 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 480 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Tiptronic พร้อมแป้น Paddle Shift หลังพวงมาลัย

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-ion Battery Pack 1.3 kWh)

แบตเตอรี่แรงดันสูง 266 โวลต์ ติดตั้งบริเวณใต้ห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศสองทิศทาง รองรับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน (EV Mode) ที่ความเร็วสูงสุดได้ถึง 100 กม./ชม.

ระบบขับขี่และควบคุมสมรรถนะ Audi Drive Select

ปรับแต่งการทำงานของเครื่องยนต์ คันเร่ง เกียร์ และช่วงล่างถุงลมได้ตามต้องการ ทั้งโหมด Comfort, Auto, Dynamic, Individual และโหมด EV เพื่อการประหยัดพลังงาน

ระบบเปิด-ปิดประตูแบบดูดไฟฟ้า (Soft-Close Doors) และฝาท้ายไฟฟ้า

ประตูทั้ง 4 บานติดตั้งระบบดึงดูดเข้าล็อกอัตโนมัติแบบนุ่มนวล เงียบสนิท ไร้เสียงรบกวน พร้อมฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบอินโฟเทนเมนต์ MMI Navigation Plus พร้อมระบบสัมผัส MMI Touch

หน้าจอแสดงผลขนาด 8 นิ้ว พับเก็บด้วยไฟฟ้า แผงควบคุม MMI Touch รองรับการเขียนตัวอักษรด้วยปลายนิ้ว เชื่อมต่อ Bluetooth, เครื่องเล่น DVD/CD และฮาร์ดดิสก์บรรจุเพลงในตัว

ระบบเครื่องเสียงพรีเมียมรอบทิศทาง BOSE Surround Sound System

ชุดลำโพงระดับไฮเอนด์รอบทิศทาง พร้อมแอมพลิฟายเออร์คุณภาพสูง มอบมิติเสียงคมชัด สมจริง โอบล้อมทั่วทั้งห้องโดยสาร

หลังคาซันรูฟกระจกไฟฟ้า (Electric Glass Sunroof)

บานกระจกซันรูฟเปิด-ปิดและกระดกขึ้นด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมม่านบังแดด เพิ่มความโปร่งโล่งและบรรยากาศหรูหราสง่างาม

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานระดับโลก

ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 ตำแหน่ง, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR, ระบบเบรก ABS/EBD/BA, ระบบช่วยจอด Audi Parking System Plus พร้อมกล้องมองหลัง และระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 335 ลิตร เนื่องจากมีการจัดสรรพื้นที่ส่วนล่างสำหรับติดตั้งชุดแบตเตอรี่ไฮบริด แต่ยังคงมีพื้นที่แนวกว้างและแนวลึกที่เพียงพอสำหรับการจัดวางกระเป๋าเดินทางและสัมภาระระดับผู้บริหารได้อย่างเรียบร้อย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 1 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ขนาด 20 นิ้ว 1 ใบ สำหรับการเดินทางติดต่อธุรกิจหรือทริปท่องเที่ยว
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1 - 2 ใบ วางในแนวทแยงได้อย่างพอดี
3. กระเป๋าเอกสาร กระเป๋าโน้ตบุ๊ก และสูทเดินทางสำหรับผู้บริหาร
4. ถุงช้อปปิ้ง กล่องของขวัญ หรือสัมภาระของใช้ส่วนตัวจากการเดินทางในชีวิตประจำวัน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 5,321,000 บาท (กว่า 88.83%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดงระดับเกือบ 6 ล้านบาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 669,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 5.3 ล้านบาท ได้ครอบครองอัครยนตรกรรมซีดานระดับเรือธงของเยอรมันในราคาเทียบเท่ารถญี่ปุ่น B-Segment
2. ขุมพลัง 2.0 TFSI Hybrid แรงบิด 480 นิวตันเมตร ประหยัดน้ำมัน: ขับสนุก นุ่มนวล อัตราเร่งดีเยี่ยมด้วยแรงบิดระดับเครื่องยนต์ V8 แต่กินน้ำมันเทียบเท่ารถยนต์ขนาดกลางทั่วไป วิ่งทางไกลทำได้ถึง 15 - 17.5 กม./ลิตร ช่วยลดภาระค่าน้ำมันได้อย่างมหาศาล
3. โครงสร้างอลูมิเนียม Audi Space Frame (ASF) ทั้งคัน: ตัวถังไม่เป็นสนิมตลอดอายุการใช้งาน มีน้ำหนักเบาและแข็งแกร่ง ปลอดภัย และส่งผลให้การบังคับควบคุมตัวรถคล่องตัวอย่างน่าประหลาดใจสำหรับรถขนาดใหญ่
4. ความสะดวกสบายระดับ First Class ฐานล้อยาว (Long Wheelbase): ห้องโดยสารตอนหลังกว้างขวาง นั่งสบาย นุ่มนวลด้วยช่วงล่างถุงลม Adaptive Air Suspension ซับแรงสะเทือนเป็นเลิศ พร้อมประตูดูดไฟฟ้า แอร์ 4 โซน และเครื่องเสียง BOSE
5. ภาพลักษณ์ผู้นำระดับสูง โดดเด่น สง่างาม: เป็นรถยนต์ระดับ Flagship ที่ให้ความหรูหรา ภูมิฐาน สะท้อนรสนิยมที่ไม่เหมือนใคร และบ่งบอกความสำเร็จในชีวิตได้อย่างภาคภูมิ

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• ขับขี่ใช้งานรถยนต์เป็นประจำอย่างสม่ำเสมอ: ควรนำรถออกวิ่งใช้งานสัปดาห์ละ 2 - 3 ครั้ง เพื่อให้ระบบชาร์จไฟสามารถหมุนเวียนประจุไฟฟ้าเข้าสู่โมดูลแบตเตอรี่ไฮบริดได้อย่างต่อเนื่อง ป้องกันภาวะไฟหมดหม้อหรือเซลล์แบตเตอรี่เสื่อมสภาพจากการจอดทิ้งไว้นาน
• ตรวจเช็คระบบระบายความร้อนของระบบไฮบริด: ตรวจสอบพัดลมระบายความร้อนและช่องทางเดินอากาศของชุดแบตเตอรี่บริเวณห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย ไม่ให้มีฝุ่น สิ่งสกปรก หรือสัมภาระเข้าไปปิดกั้นช่องทางเดินลม
• หลีกเลี่ยงการเปิดระบบปรับอากาศและอุปกรณ์ไฟฟ้าทิ้งไว้ในโหมด Ignition ON: ควรสตาร์ทเครื่องยนต์ให้อยู่ในสถานะพร้อมขับขี่ (Ready) เสมอเมื่อเปิดใช้งานแอร์หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถติดขึ้นมาชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยอัตโนมัติ
• สังเกตการแสดงผลบนหน้าจอ MMI และมาตรวัด Power Meter: ตรวจสอบแถบสถานะการทำงานของระบบไฮบริด การชาร์จไฟกลับ (Charge) และระดับประจุไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอ หากมีสัญลักษณ์ไฟเตือนเกี่ยวกับระบบ Hybrid System ควรนำรถเข้าตรวจเช็คทันที
• นำรถเข้าตรวจเช็คสุขภาพระบบไฮบริดตามระยะบริการ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระบบไฟฟ้าแรงดันสูงและค่าความต้านทานภายในเซลล์แบตเตอรี่ด้วยเครื่องมือวิเคราะห์เฉพาะทาง (VAG-COM / ODIS) กับศูนย์บริการหรืออู่เฉพาะทาง Audi

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบแบตเตอรี่ไฮบริดเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คและการซ่อมบำรุงเชิงลึกควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการที่มีมาตรฐานรับรอง