- เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 YD25DDTi เทอร์โบ Intercooler 190 แรงม้า @ 3,600 รอบ แรงบิด 450 นิวตันเมตร @ 2,000 รอบ แรงบิดสูง เร่งดี
- เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมโหมด Shift Mode ช่วยลดรอบและประหยัดน้ำมันทางไกล
- ตัวถัง King Cab (4+2 ที่นั่ง) มีเบาะหลัง 2 ที่นั่ง + พื้นที่เก็บของด้านหลังเบาะ
- ช่วงล่างหลังแบบ Multi‑Link 4 ล้ออิสระ ให้ความนุ่มกว่ากระบะแหนบหลังทั่วไป เหมาะขับทั้งเปล่าและบรรทุก
- รุ่น Calibre V เป็นรุ่นท็อปสุด Navara 2019 ได้ทั้งความปลอดภัย หน้าจอ 8 นิ้ว + Navigator + Apple CarPlay/Android Auto เครื่องเสียง 6 ลำโพง เบาะไฟฟ้า ฯลฯ ในงบประมาณไม่ถึง 4 แสนบาท
- ถุงลม 6 ตำแหน่ง คู่หน้า + ด้านข้าง ป้องกันผู้โดยสารรอบคัน
- ABS + EBD + BA + VDC + Traction Control ช่วยควบคุมรถได้มั่นคง ไม่ลื่นไถล
- Hill Start Assist + Hill Descent Control ช่วยออกตัวและลงเขาปลอดภัย
- กล้องมองหลัง + เซนเซอร์หน้า–หลัง ช่วยถอยจอดได้สบาย ลดเสี่ยงชน
- Keyless Entry + Push Start เข้ารถและสตาร์ทโดยไม่ต้องถือกุญแจ
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ควบคุมเครื่องเสียง/โทรศัพท์ไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย
- หน้าจอ TOUCH 8 นิ้ว Navigator, Apple CarPlay, Android Auto
- แอร์อัตโนมัติ 2 โซน Dual‑Zone ผู้ขับ–ผู้โดยสารหน้าปรับแยกกันได้
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง + ที่รองศีรษะปรับได้ นั่งสบายระยะทางไกล
- ระบบเสียง 6 ลำโพง ให้เสียงชัด ไม่ใช้ Bose แต่คุณภาพดี
- ช่วงล่างหลัง Multi‑Link นุ่ม ไม่กระด้าง เหมาะกับคนไม่อยากเมื่อยหลังขับนาน
| การใช้ | อัตราสิ้นเปลือง | | เมือง เปล่า/เบา | 10–12 กม./ลิตร | | ทางไกล 90–110 กม./ชม. | 12–14 กม./ลิตร | | เมือง บรรทุกปานกลาง (400–500 กก.) | 9–11 กม./ลิตร | | บรรทุกหนักใกล้เต็มพิกัด | 8–10 กม./ลิตร | ตัวอย่าง 10 กม. เต็มเมือง บรรทุกเบา (11 กม./ลิตร): - ใช้ 0.91 ลิตร → ค่าดีเซล 42.20 บาท/ลิตร = 38 บาท/วัน
ตัวอย่าง 1 วัน 150 กม. (10 กม./ลิตร): - ใช้ 15 ลิตร → ค่าน้ำมัน 15 × 42.20 = 633 บาท
- รายได้ 2,500–3,000 บาท → กำไร 1,867–2,367 บาท/วัน
| รายการ | ค่าประมาณ | | ความยาวกระบะ | ~1.5 เมตร | | ความกว้างกระบะ | ~1.55–1.60 เมตร | | น้ำหนักบรรทุก | ~700–1,000 กก. | ตัวอย่างการใช้งาน - ครอบครัว + ต่างจังหวัด: กระเป๋า 4–5 ใบ, เต็นท์, จักรยาน 2 คัน
- ธุรกิจเบาๆ: กล่อง 30–40 กล่อง หรือถุงสินค้าออนไลน์
- ช่าง/ไซต์งาน: กล่องเครื่องมือ, สว่าน, ปั๊มลม, ท่อ PVC/เหล็กยาว
- ใช้งานผสม: นั่ง 4 คน + ของด้านหลังเบาะ + ของในกระบะ
| หัวข้อ | 2.5 XE MT | 2.5 XL MT | 2.5 VL AT | 2.5 Calibre V AT | | เครื่องยนต์ | 2.5 DDi Turbo | 2.5 DDi Turbo | 2.5 DDi Turbo | 2.5 DDi Turbo | | กำลังสูงสุด | 140 แรงม้า | 140 แรงม้า | 190 แรงม้า | 190 แรงม้า | | แรงบิด | 302 นิวตันเมตร | 302 นิวตันเมตร | 450 นิวตันเมตร | 450 นิวตันเมตร | | เกียร์ | MT 6 สปีด | MT 6 สปีด | AT 7 สปีด | AT 7 สปีด | | ถุงลม | 4 ตำแหน่ง | 6 ตำแหน่ง | 6 ตำแหน่ง | 6 ตำแหน่ง | | ABS | มี | มี | มี | มี | | Keyless | ไม่มี | มี | มี | มี | | Push Start | ไม่มี | มี | มี | มี | | กล้องมองหลัง | ไม่มี | มี | มี | มี | | หน้าจอ | 5 นิ้ว | 7 นิ้ว | 8 นิ้ว + Navigator | 8 นิ้ว + Navigator + CarPlay/Auto | | เบาะไฟฟ้า | ไม่มี | ไม่มี | มี | 8 ทิศทาง | | แอร์ | Manual | Manual | Auto Dual‑Zone | Auto Dual‑Zone | | ลำโพง | 4 | 6 | 6 | 6 (คุณภาพสูง) | | ราคาเปิดตัว | 809,000 บาท | 859,000 บาท | 959,000 บาท | 1,069,000 บาท | | รายการ | มูลค่า | | Calibre V AT ปี 2019 | 1,069,000 บาท | | ราคาขายปัจจุบัน | 369,000 บาท | | ส่วนต่าง | 700,000 บาท | | Depreciation | −65.5% | - ได้กระบะ 2.5 ดีเซล 190 แรงม้า 450 นิวตันเมตร + เกียร์ 7 สปีด + ระบบความปลอดภัยครบ ราคานั่งไม่ถึง 4 แสน
- รุ่น Calibre V ท็อป ได้ Keyless, Push Start, เบาะไฟฟ้า, หน้าจอ 8 นิ้ว + Navigator, CarPlay/Android Auto, เครื่องเสียง 6 ลำโพง
- ช่วงล่างหลัง Multi‑Link นุ่มสบาย เหมาะกับคนขับทั้งเปล่า ทั้งบรรทุกโดยไม่เมื่อย
- ราคาลดลง ~65% จากป้ายแดง แต่ยังได้เทคโนโลยีเครื่อง ระบบความปลอดภัย และอุปกรณ์ภายในที่ทันสมัยสำหรับยุคนี้
- เหมาะกับรถกระบะครอบครัวขับสบาย ออปชั่นครบ เหมาะทั้งใช้งานส่วนตัวและงานขนส่งเบา–กลาง
|
