TOYOTA มือสอง

• รุ่น: Alphard 2.5 HV 4WD
• ปี: 2018
• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.5 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า (Hybrid)
• กำลังรวม: 197 แรงม้า
• ระบบเกียร์: E-CVT (Electronically Controlled CVT)
• ระบบขับเคลื่อน: 4WD (Electronic Four-Wheel Drive)
• ความจุผู้โดยสาร: 7 ที่นั่ง (3 แถว)
• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: 14 – 15 กม./ลิตร

รถตู้ MPV หรูระดับเรือธง:

ภายในหรูหราสะดวกสบาย รองรับทั้งครอบครัวและผู้บริหาร

• เบาะนั่งที่ให้ความสบายระดับ First Class: เบาะนั่งแถวสองแบบ Executive Lounge สามารถปรับเอนนอน, ปรับที่รองขา และปรับพนักพิงศีรษะได้ด้วยระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
• พื้นที่ที่กว้างขวางและอเนกประสงค์: ห้องโดยสารมีพื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่วางขาที่กว้างขวางเป็นพิเศษ

ระบบ Hybrid 2.5 ลิตร ประหยัดพลังงาน:

ยังคงแรงบิดต่อเนื่อง เหมาะทั้งในเมืองและเดินทางไกล

• ประหยัดน้ำมันอย่างยอดเยี่ยม: ระบบ Hybrid ของ Toyota ผสานการทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ช่วยลดการใช้น้ำมัน
• ความเงียบและความนุ่มนวลในการขับขี่: ในช่วงการออกตัวหรือขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ ระบบจะใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ทำให้การเคลื่อนตัวของรถเป็นไปอย่างเงียบสงบ

ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense:

เช่น Pre-Collision System, Lane Departure Alert, Radar Cruise Control

• ช่วยป้องกันและลดความรุนแรงของการชน: ระบบ Pre-Collision System (PCS) สามารถเบรกอัตโนมัติเพื่อช่วยป้องกันหรือลดความรุนแรงของอุบัติเหตุได้
• ช่วยให้การขับขี่ทางไกลสะดวกและปลอดภัย: ระบบ Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) สามารถปรับความเร็วโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า

ดีไซน์ภายนอกหรูหรา:

กระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED 3 ชั้น

• ภาพลักษณ์ที่โดดเด่นและมีระดับ: กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาอย่างหรูหราและดูทรงพลัง ทำให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
• เส้นสายที่สง่างามและสมส่วน: ดีไซน์ของ Alphard ไม่ได้ดูเป็นรถตู้เพื่อการพาณิชย์ทั่วไป แต่ถูกออกแบบให้มีความสง่างาม

รายการ	Alphard 2.5 S	Alphard 2.5 HV 4WD (รุ่นนี้)	Alphard 3.5 Executive Lounge
เครื่องยนต์	เบนซิน 2.5 182 แรงม้า	เบนซิน 2.5 + Hybrid 197 แรงม้า	เบนซิน V6 3.5 296 แรงม้า
ระบบขับเคลื่อน	FWD	4WD	FWD
เบาะโดยสาร	Captain Seat ปรับไฟฟ้า	Captain Seat + Ottoman	Captain Seat VIP + คอนโซลกลางเต็มรูปแบบ
อัตราสิ้นเปลือง	~11 กม./ลิตร	~14–15 กม./ลิตร	~9–10 กม./ลิตร
เหมาะสำหรับ	ครอบครัวหรูหรา	ครอบครัว/องค์กร ต้องการความเป็นส่วนตัว	ระดับผู้บริหารสูงสุด

• ราคาป้ายแดง (2018): ≈ 3,979,000 บาท
• คันนี้ขายเพียง: 1,629,000 บาท
• ประหยัดกว่า 2,350,000 บาท (≈ 59%)

สรุป: ได้รถ MPV ไฮบริด ระดับเรือธง คอนโซลกั้นกลางหรูหรา ในราคาที่ถูกกว่ารถใหม่เกือบ 2 ใน 3

• รุ่น: Hiace Eco Van
• ปี: 2020
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบ Turbo
• กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 สปีด
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง (RWD)
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย: 12 – 13 กม./ลิตร

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร แรงบิดสูง:

เหมาะสำหรับการบรรทุกและวิ่งทางไกล

• พละกำลังและแรงบิดที่เหนือกว่า: เครื่องยนต์ 1GD-FTV ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตัน-เมตร
• ประหยัดน้ำมันและคุ้มค่า: เทคโนโลยี Blue Power ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพสูง
• ความทนทานและความน่าเชื่อถือสูง: เครื่องยนต์ตระกูล GD ของโตโยต้าได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในเรื่องของความทนทาน

ห้องโดยสารกว้าง รองรับการดัดแปลง:

สามารถดัดแปลงเป็นรถโดยสาร หรือรถตู้เชิงพาณิชย์ได้หลายรูปแบบ

• พื้นที่กว้างขวางและสะดวกสบาย: ห้องโดยสารมีพื้นที่ใช้สอยที่มากขึ้น และหลังคาสูงทำให้ผู้โดยสารรู้สึกโปร่งโล่งสบาย
• ระบบปรับอากาศที่เย็นและทั่วถึง: มีช่องแอร์ขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ที่เพดานตลอดแนว

ระบบช่วงล่างทนทาน:

แหนบหลังแข็งแรงรองรับน้ำหนักได้ดี

• รองรับการบรรทุกหนักได้อย่างยอดเยี่ยม: ระบบช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็งพร้อมแหนบ (Leaf Spring) เป็นดีไซน์ที่เน้นความทนทานเป็นหลัก
• ความทนทานและลดต้นทุนการซ่อมบำรุง: ระบบช่วงล่างแหนบเป็นเทคโนโลยีที่พิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานสูง

ดีไซน์ใหม่ตัวถังสี่เหลี่ยม:

เพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายในมากขึ้น

• ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด: การย้ายเครื่องยนต์และส่วนหน้าของรถให้อยู่ด้านหน้าห้องโดยสาร ทำให้มีพื้นที่สำหรับการยุบตัวเมื่อเกิดการชน
• ความสบายในการขับขี่ที่เหนือกว่า: การที่เครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ใต้เบาะที่นั่ง ทำให้เสียงดังและการสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์ถูกแยกออกจากห้องโดยสาร

ค่าบำรุงรักษาคุ้มค่า:

ศูนย์บริการหาง่าย

• อะไหล่หาง่ายและราคาไม่แพง: ทำให้มีอะไหล่แท้และอะไหล่เทียบในท้องตลาดมากมาย
• การซ่อมบำรุงที่สะดวก: ช่างยนต์ส่วนใหญ่มีความคุ้นเคยกับเครื่องยนต์ 1KD-FTV และโครงสร้างของ Hiace เป็นอย่างดี

รายการ	Eco Van (รุ่นนี้)	Commuter	GL
เครื่องยนต์	2.8 ดีเซล 163 แรงม้า	2.8 ดีเซล 163 แรงม้า	2.8 ดีเซล 163 แรงม้า
ระบบเกียร์	ธรรมดา 6 สปีด	อัตโนมัติ 6 สปีด	อัตโนมัติ 6 สปีด
การใช้งาน	เชิงพาณิชย์ / บรรทุก	รถโดยสาร 15 ที่นั่ง	Van เอนกประสงค์
อุปกรณ์	มาตรฐาน, พื้นเรียบ	เพิ่มระบบความปลอดภัย + Comfort	ภายในหรูหรา + ออปชันครบ
เหมาะสำหรับ	ธุรกิจ SME, ขนส่งสินค้า	รถรับส่งพนักงาน, ท่องเที่ยว	ผู้ประกอบการที่ต้องการภาพลักษณ์

• ราคาป้ายแดง Toyota Hiace Eco Van 2020 เดิม: ≈ 1,240,000 บาท
• คันนี้ขายเพียง: 679,000 บาท
• ประหยัดกว่า 45%

สรุป: เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถตู้เชิงพาณิชย์ / รถดัดแปลงใช้งาน ในราคาต่ำกว่าครึ่ง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และสามารถปรับแต่งได้ตามธุรกิจ เช่น รถขนส่ง, รถรับส่ง, รถโดยสาร

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.5 ลิตร V6 (รหัส 4GR-FSE) DOHC VVT-i
• กำลังสูงสุด: 215 แรงม้า @ 6,400 rpm
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (Super ECT)
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)
• ช่วงล่าง: ด้านหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท / ด้านหลังมัลติลิงก์

หรูหราแบบขับผู้บริหาร – ดีไซน์ภายนอกเรียบหรู สง่างาม:

ห้องโดยสารที่ออกแบบเพื่อการพักผ่อนอย่างแท้จริง ด้วยพื้นที่วางขาที่กว้างขวางและเบาะนั่งที่รองรับสรีระ ทำให้การเดินทางไกลไม่รู้สึกเมื่อยล้า

• ความเงียบสงบที่หาได้ยาก: Crown ขึ้นชื่อเรื่องการเก็บเสียงที่ยอดเยี่ยม ทำให้คุณสามารถพักผ่อนได้อย่างเต็มที่
• ฟังก์ชันพิเศษเพื่อผู้โดยสาร: มีแผงควบคุมระบบปรับอากาศและเครื่องเสียงที่ติดตั้งอยู่บนที่วางแขนด้านหลัง

สมรรถนะจากเครื่องยนต์ V6 2.5 ลิตร:

ให้อัตราเร่งที่นุ่มนวล แต่ยังคงแรงพอสำหรับการเดินทางไกล

• ความนุ่มนวลที่เป็นเอกลักษณ์: เครื่องยนต์ V6 มีความสมดุลในการทำงานที่ดีโดยธรรมชาติ ทำให้การทำงานของเครื่องยนต์ราบรื่นกว่าเครื่องยนต์ 4 สูบทั่วไป
• พละกำลังที่เพียงพอ: ด้วยพละกำลังสูงสุดกว่า 215 แรงม้า ทำให้มีสมรรถนะที่น่าพอใจสำหรับการขับขี่ในทุกสถานการณ์

ช่วงล่างนุ่มนวล:

เซ็ตมาเพื่อความสบายในการโดยสาร เหมาะกับการใช้งานในเมืองและเดินทางระยะไกล

• ความนุ่มนวลที่เป็นเลิศ: ระบบช่วงล่างอิสระทั้ง 4 ล้อได้รับการปรับจูนมาเพื่อซับแรงกระแทกและลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างหมดจด
• ความมั่นคงในทุกการขับขี่: แม้จะเน้นความนุ่มนวล แต่ช่วงล่างของ Crown ก็ไม่ได้ละเลยเรื่องความมั่นคงในการขับขี่

ภายในกว้างขวางและเทคโนโลยีระดับเรือธง:

เบาะหนังแท้ นั่งสบาย พร้อมฟังก์ชันปรับไฟฟ้า และวัสดุตกแต่งลายไม้ มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยในยุคนั้น เช่น Cruise Control, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, และ Airbag รอบคัน

Royal Saloon 2.5 (รุ่นนี้)
จุดเด่นหลัก	เครื่อง V6 2.5 ลิตร, หรูหรา นุ่มนวล
เหมาะกับการใช้งาน	ผู้บริหาร, เดินทางสบาย ประหยัดกว่า

Royal Saloon 3.0
จุดเด่นหลัก	เครื่อง V6 3.0 ลิตร, กำลังมากขึ้น
เหมาะกับการใช้งาน	ขับสนุก และยังคงความนุ่มนวล

Athlete
จุดเด่นหลัก	ช่วงล่างสปอร์ต, ภายนอกสปอร์ต
เหมาะกับการใช้งาน	คนรุ่นใหม่ ชอบขับขี่แบบกระฉับกระเฉง

Majesta
จุดเด่นหลัก	รุ่นสูงสุดหรูหรา, ช่วงล่างถุงลม, ออฟชั่นครบ
เหมาะกับการใช้งาน	เจ้าของกิจการ, ขับ/นั่งแบบ VIP

อุปกรณ์	รายละเอียด	ความคุ้มค่า
เบาะหนังแท้ปรับไฟฟ้า	ปรับได้หลายทิศทาง พร้อม Memory Seat	สูง
ระบบควบคุมความเร็ว	Cruise Control ใช้งานบนทางไกลได้สะดวก	คุ้มใช้งานจริง
ช่วงล่างนุ่มนวล	เน้นความสบายมากกว่าความสปอร์ต	สูงสำหรับผู้บริหาร
ระบบความปลอดภัยครบ	Airbag รอบคัน + VSC + ABS	คุ้มค่าเพื่อความปลอดภัย

• เฉลี่ยรวม: ~10–11 กม./ลิตร
• ในเมือง: ~8–9 กม./ลิตร
• นอกเมือง: ~13–14 กม./ลิตร

• ราคาเปิดตัว: ~3,000,000 บาท (รวมภาษีนำเข้า)
• ราคาปัจจุบัน: 459,000 บาท
• ส่วนต่างที่ประหยัดได้: ~2,541,000 บาท (คิดเป็น ~85%)

สรุป: ได้รถซีดานเรือธงของ Toyota ที่ทั้งหรูหรา, ภายในกว้าง, เครื่อง V6 สมรรถนะดี ในราคาที่เท่ากับรถญี่ปุ่น C-Segment มือสอง

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 1GD-FTV, 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) VN-Turbo และ Intercooler
• กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์ธรรมดา)
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• โครงสร้าง: Semi-Bonnet Cab (เครื่องยนต์วางหน้า)

ความปลอดภัยที่ยกระดับสูงสุด:

นี่คือการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุด การย้ายเครื่องยนต์มาไว้ด้านหน้า (Semi-Bonnet) ช่วยเพิ่มโซนซับแรงกระแทก และมาพร้อมระบบความปลอดภัยครบครันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

• โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA: ออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทกจากการชนได้ดีเยี่ยม
• ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และ TRC: ช่วยป้องกันการลื่นไถลของรถ ทำให้รถสามารถทรงตัวได้ดีขึ้น
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC: ช่วยป้องกันรถไหลถอยหลังในขณะออกตัวบนทางลาดชัน

สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม:

การออกแบบโครงสร้างใหม่และช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson Strut ทำให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและเกาะถนนดีขึ้นอย่างชัดเจน ให้ความรู้สึกมั่นคงเหมือนขับรถ PPV

• โครงสร้าง Semi-Bonnet: การย้ายเครื่องยนต์ไปไว้ด้านหน้าทำให้มีการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น ส่งผลให้ตัวรถมีความสมดุลและทรงตัวได้ดีขึ้น
• ช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson Strut: ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่และการทรงตัวที่ดีเยี่ยม ควบคุมรถได้ง่าย

เครื่องยนต์ 2.8L ที่ทรงพลังและไว้ใจได้:

ใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Revo/Fortuner ที่ได้รับการยอมรับในเรื่องพละกำลัง, ความทนทาน และการบำรุงรักษาที่ง่าย

• พละกำลังและแรงบิดที่สูง: ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตัน-เมตร
• ความทนทานและดูแลรักษาง่าย: เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานสูงมาก และมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาไม่สูง

ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย:

การออกแบบห้องโดยสารใหม่ให้ความรู้สึกทันสมัยและกว้างขวางขึ้น ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ระยะไกล

• ตำแหน่งผู้ขับขี่ที่นั่งสบายขึ้น: ด้วยโครงสร้างแบบ Semi-Bonnet ทำให้ตำแหน่งการขับขี่ถูกปรับเปลี่ยนให้เป็นธรรมชาติมากขึ้น
• ความเงียบในห้องโดยสาร: การย้ายเครื่องยนต์ไปไว้ด้านหน้า ทำให้เสียงและแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์เข้าสู่ห้องโดยสารน้อยลง

คุณสมบัติ	Eco (ตู้ทึบ) (รุ่นนี้)	GL (หลังคาเตี้ย)
ราคาเปิดตัว	~999,000 บาท	~1,079,000 บาท
ลักษณะตัวถัง	ตู้ทึบจากโรงงาน	หลังคาเตี้ย, มีกระจกรอบคัน
จำนวนที่นั่ง	3 ที่นั่ง (ตอนหน้า)	12 ที่นั่ง
ระบบปรับอากาศ	เฉพาะตอนหน้า	มีแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
จุดเด่น	พร้อมใช้งานขนส่ง, ปลอดภัยสูง	เหมาะสำหรับรับ-ส่งผู้โดยสาร

• สเปคตู้บรรทุก: เป็นตู้ทึบที่ติดตั้งมาจากโรงงานโตโยต้าโดยตรง มีขนาดใหญ่และได้สัดส่วนกับตัวรถ พื้นที่ภายในกว้างขวาง
• ข้อดีของตู้บรรทุก: มีมาตรฐานการผลิตและความปลอดภัยสูงกว่าการต่อตู้จากอู่ทั่วไป โครงสร้างแข็งแรง สามารถป้องกันสินค้าจากสภาพอากาศและความเสียหายได้เป็นอย่างดี เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งทุกประเภท
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างปลอดภัยในช่วง 1.0 - 1.5 ตัน

สำหรับรถรุ่นนี้ การมี "ตู้ทึบจากโรงงาน" ถือเป็นส่วนหนึ่งของสเปคมาตรฐาน แต่หากเทียบกับการซื้อรถแชสซีส์เปล่ามาต่อตู้เอง มูลค่าของตู้จากโรงงานก็ถือว่าสูงมาก

รายการดัดแปลง/อัปเกรด	รายละเอียด	มูลค่าประเมิน (หากทำเพิ่ม)
1. ตู้ทึบบรรทุก	ตู้ทึบมาตรฐานโรงงานโตโยต้า	100,000 - 120,000 บาท

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 11 - 13 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 999,000 บาท

สำหรับ Toyota HIACE 2.8 Eco Van ปี 2020 คันนี้ ในราคา 689,000 บาท ถือเป็น "ตัวเลือกที่น่าสนใจมากสำหรับธุรกิจที่เน้นความปลอดภัยและมาตรฐาน"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 689,000 บาท
• ราคาเปิดตัว (2020): 999,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง 310,000 บาท หรือลดลงกว่า 31%!

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 1KD-FTV, 3.0 ลิตร (2,982 ซีซี) D-4D Commonrail
• กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 4 จังหวะ (เป็นรุ่นที่หายากและเป็นที่ต้องการ)
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

ความทนทานระดับตำนาน:

นี่คือจุดแข็งที่สุดที่ทำให้ HIACE ครองตลาด เครื่องยนต์ 1KD-FTV และโครงสร้างตัวถังถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักโดยเฉพาะ มีความทนทานสูงมากและไม่จุกจิก

• ความทนทานของเครื่องยนต์ (Engine Durability): เครื่องยนต์บล็อกนี้ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและจุกจิกน้อย สามารถใช้งานได้เป็นระยะทางหลายแสนกิโลเมตรโดยไม่พบปัญหาใหญ่
• ความทนทานของช่วงล่าง (Suspension Durability): ด้านหน้าใช้ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ และด้านหลังใช้ระบบแหนบ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกหนักโดยเฉพาะ

เกียร์อัตโนมัติที่ขับสบาย:

การได้เกียร์อัตโนมัติในรถตู้ Commuter ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมหาศาล โดยเฉพาะในการขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น ทำให้เป็นรุ่นที่ "หายาก" และเป็นที่ต้องการสูงในตลาดมือสอง

ค่าบำรุงรักษาต่ำ:

ด้วยความเป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีให้เลือกทั้งของแท้และของทดแทนในราคาที่ไม่สูง ช่างที่ไหนก็สามารถซ่อมบำรุงได้

• อะไหล่ที่หาได้ง่ายและมีราคาไม่แพง: ทำให้ราคาของชิ้นส่วนต่างๆ มีราคาที่สมเหตุสมผล
• การซ่อมบำรุงที่สะดวก: ช่างยนต์ส่วนใหญ่มีความคุ้นเคยกับเครื่องยนต์ 1KD-FTV และโครงสร้างของ Hiace เป็นอย่างดี

ราคาขายต่อดีเยี่ยม:

เป็นรถเพื่อการพาณิชย์ที่มีความต้องการสูงที่สุด ทำให้ราคาขายต่อแข็งและไม่ตกเร็ว

ห้องโดยสารสูงโปร่ง:

รุ่น Commuter มีหลังคาสูง ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกโปร่งโล่ง ไม่อึดอัด และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการนำมาตกแต่ง VIP

• พื้นที่กว้างขวางและสะดวกสบาย: ด้วยการออกแบบตัวถังทรงเหลี่ยม ทำให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวางและโปร่งสบาย
• ระบบปรับอากาศที่เย็นและทั่วถึง: มีช่องแอร์ขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ที่เพดานตลอดแนว ทำให้สามารถกระจายความเย็นได้อย่างทั่วถึงทุกที่นั่ง

คุณสมบัติ	GL (หลังคาเตี้ย)	COMMUTER (หลังคาสูง) (รุ่นนี้)
ราคาเปิดตัว	~1,053,000 บาท	~1,257,000 บาท (AT)
ความสูงตัวถัง	1,980 มม.	2,285 มม.
จำนวนที่นั่ง	12 ที่นั่ง	16 ที่นั่ง (เดิม)
จุดเด่น	คล่องตัวในเมือง, เข้าที่จอดรถได้	บรรทุกผู้โดยสารได้เยอะที่สุด, เพดานโปร่ง

• สเปค: ภายในถูกดัดแปลงเป็น "เบาะ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง" (ไม่รวมคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า)
• ข้อดี:
  • ความสบายสูงสุด: เบาะ VIP ขนาดใหญ่ให้ความสบายในการเดินทางที่เหนือกว่าเบาะมาตรฐานอย่างสิ้นเชิง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไกล
  • ความเป็นส่วนตัว: การจัดวางเบาะ 3 แถว ทำให้มีระยะห่างระหว่างผู้โดยสารที่พอเหมาะ
• น้ำหนักบรรทุก/ความจุ: เน้นการรองรับผู้โดยสาร 9+2 ท่านด้วยความสบายสูงสุด

รายการดัดแปลง/อัปเกรด	รายละเอียด	มูลค่าประเมิน (เมื่อทำใหม่)
1. ชุดเบาะ VIP	เบาะ VIP ขนาดใหญ่ 3 แถว จำนวน 9 ที่นั่ง พร้อมรางเลื่อนและติดตั้ง	80,000 - 120,000 บาท

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2019): 1,257,000 บาท

สำหรับ Toyota Hiace 3.0 COMMUTER AT ปี 2019 พร้อมเบาะ VIP คันนี้ ในราคา 659,000 บาท ถือเป็น "รถตู้ VIP เกียร์ออโต้ ที่คุ้มค่าและหายากมาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 659,000 บาท
• ราคาเปิดตัวรถใหม่ (รถเปล่า): 1,257,000 บาท
• บวก ค่าตกแต่งเบาะ VIP (ประเมินขั้นต่ำ): 80,000 บาท
• ต้นทุนรวมเมื่อทำใหม่: ~1,337,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนรวมไปถึง 678,000 บาท หรือลดลงกว่า 50%!

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 6AR-FSE, 2.0 ลิตร (1,998 ซีซี) VVT-iw & D-4S
• กำลังสูงสุด: 167 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 199 นิวตัน-เมตร ที่ 4,600 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า
• แพลตฟอร์ม: TNGA (Toyota New Global Architecture)

ดีไซน์ที่สปอร์ตและหรูหรา:

Camry XV70 คือการปฏิวัติการออกแบบ ด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและตัวถังที่ดูปราดเปรียว ทำให้เป็น Camry ที่มีดีไซน์สปอร์ตและน่าดึงดูดใจที่สุดเท่าที่เคยมีมา

• ดีไซน์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยว: มาพร้อมกับดีไซน์ด้านหน้าที่ดุดันและเป็นเอกลักษณ์ ด้วยไฟหน้าแบบ LED ที่เพรียวบางและกระจังหน้าขนาดใหญ่
• การออกแบบภายในที่ล้ำสมัย: แผงคอนโซลรูปตัว Y ที่เป็นเอกลักษณ์โค้งมนเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย ทำให้การควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ ทำได้ง่าย

โครงสร้าง TNGA ที่ให้การขับขี่ดีเยี่ยม:

การใช้โครงสร้าง TNGA ทำให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง, มีความแข็งแรงสูงขึ้น, และมีการตอบสนองของช่วงล่างและพวงมาลัยที่ดีเยี่ยม ขับขี่ได้สนุกและมั่นใจกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน

• การทรงตัวและการบังคับควบคุมที่มั่นคง: TNGA ถูกออกแบบมาให้มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่า ทำให้รถเกาะถนนได้ดีขึ้นอย่างมาก
• ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง: ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมและการใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงกว่าเดิม ทำให้โครงสร้างตัวถังมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น
• ความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร: ได้รับการปรับปรุงระบบช่วงล่างด้านหลังมาใช้แบบปีกนกคู่ ทำให้การยึดเกาะถนนและการดูดซับแรงกระแทกทำได้ดีขึ้น

ความน่าเชื่อถือและความทนทาน:

Camry คือสัญลักษณ์ของความทนทาน ไม่จุกจิก สามารถใช้งานได้อย่างยาวนาน ทำให้เป็นรถที่ดูแลรักษาง่ายและสบายใจที่สุดรุ่นหนึ่ง

• เครื่องยนต์ที่ไว้ใจได้: เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Dynamic Force เป็นเครื่องยนต์แบบไม่ติดตั้งระบบเทอร์โบ ที่มีโครงสร้างไม่ซับซ้อน ทำให้มีโอกาสเกิดปัญหาทางเทคนิคต่ำกว่า
• ระบบเกียร์ที่ทันสมัยและทนทาน: ระบบเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT เป็นเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อมอบทั้งความประหยัดและความทนทาน

ห้องโดยสารที่กว้างขวางและเงียบสงบ:

Camry ขึ้นชื่อเรื่องห้องโดยสารที่กว้างขวาง นั่งสบาย และในโฉมนี้มีการปรับปรุงเรื่องการเก็บเสียงให้ดียิ่งขึ้น

• พื้นที่โดยสารที่สะดวกสบาย: มีพื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะที่กว้างขวางทั้งสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง
• ความเงียบสงบในห้องโดยสาร: โครงสร้างที่แข็งแรงและวัสดุซับเสียงคุณภาพสูง ช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอก

คุณสมบัติ	2.0 G (รุ่นนี้)	2.5 G	2.5 HV (Hybrid)
ราคาเปิดตัว	~1,445,000 บาท	~1,589,000 บาท	~1,639,000 บาท
เครื่องยนต์	เบนซิน 2.0L (167 PS)	เบนซิน 2.5L (209 PS)	เบนซิน 2.5L + Hybrid (211 PS)
เกียร์	อัตโนมัติ 6 จังหวะ	อัตโนมัติ 8 จังหวะ	E-CVT
เบาะนั่ง	เบาะหนัง	เบาะหนัง	เบาะหนังพร้อมรูระบายอากาศ
Cruise Control	มี	มี (All-Speed)	มี (All-Speed)
จุดเด่น	ราคาเริ่มต้น, ทนทาน, คุ้มค่า	สมรรถนะดีที่สุด	ประหยัดที่สุด, ออปชันครบ

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 16 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 1,445,000 บาท

สำหรับ Toyota CAMRY 2.0 G ปี 2020 คันนี้ ในราคา 699,000 บาท ถือเป็น "รถซาลูนหรูมือสองสภาพใหม่ ที่คุ้มค่าอย่างเหลือเชื่อ"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 699,000 บาท
• ราคาเปิดตัว: 1,445,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง 746,000 บาท หรือลดลงกว่า 51%!

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตัน-เมตร (AT) / 343 นิวตัน-เมตร (MT)
• ระบบเกียร์: มีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และอัตโนมัติ 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง (ตัวเตี้ย Z Edition)

• ดีไซน์สปอร์ตตัวเตี้ย: Z Edition คือรุ่นที่ถูกปรับโฉมและโหลดเตี้ยลงมาจากโรงงาน ทำให้มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและปราดเปรียว
• เครื่องยนต์ที่ทนทานและประหยัด: เครื่องยนต์ 2.4L GD Super Power ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างพละกำลัง, ความทนทาน, และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน
• ความน่าเชื่อถือของแบรนด์: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน, ค่าบำรุงรักษาไม่สูง, และราคาขายต่อดี
• โครงสร้างที่เหมาะกับการดัดแปลง: แชสซีส์ของ Revo มีความแข็งแกร่งสูง ทำให้เป็นที่นิยมในการนำมาดัดแปลงเป็นรถใช้งานเฉพาะทาง

คุณสมบัติ	Entry (พื้นฐานของคันนี้)	Mid
ราคาเปิดตัว (รถเปล่า)	~629,000 บาท	~689,000 บาท
ไฟหน้า	มัลติรีเฟล็กเตอร์ ฮาโลเจน	Bi-Beam LED
ล้อ	กระทะเหล็ก 15 นิ้ว	ล้ออัลลอย 16 นิ้ว
หน้าจอเครื่องเสียง	ไม่มี (เป็นช่องว่าง)	จอสัมผัส 7 นิ้ว
จุดเด่น	ราคาเริ่มต้น, เหมาะกับการดัดแปลง	ได้ออปชันสำคัญเพิ่ม

รายการอุปกรณ์	ราคาประมาณการ (บาท)
ชุดกระบะสไลด์ (Slide-bed)	250,000 - 350,000
ระบบวินซ์ (Winch)	25,000 - 45,000
รีโมทควบคุมวินซ์และระบบสไลด์ (ไร้สาย)	5,000 - 15,000
ระบบช่วงล่างถุงลม (Air Bag Suspension)	25,000 - 40,000
ไฟส่องสว่างและไฟสัญญาณ LED	8,000 - 15,000
อื่นๆ (เช่น ชุดไฮดรอลิก, การติดตั้ง)	30,000 - 50,000
รวมราคาติดตั้งอุปกรณ์ทั้งหมด (ไม่รวมตัวรถ)	ประมาณ 343,000 - 505,000

• อัตราสิ้นเปลือง: เมื่อวิ่งตัวเปล่าประมาณ 13-16 กม./ลิตร เมื่อบรรทุกรถยนต์จะอยู่ระหว่าง 8 - 11 กม./ลิตร

*** หมายเหตุ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น พฤติกรรมการขับขี่, สภาพการจราจร, และน้ำหนักบรรทุกจริง ***

• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2023 - รถเปล่า): Toyota Hilux Revo Smart Cab 2.4 Entry ราคาประมาณ 629,000 บาท

สำหรับ Toyota HILUX REVO 2.4 Smart Cab Z Edition (รถสไลด์) ปี 2023 คันนี้ ในราคา 799,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินเฉพาะทางสภาพใหม่ ในราคาที่คุ้มค่ามาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 799,000 บาท
• ราคาเปิดตัวรถใหม่ (รถเปล่า): 629,000 บาท
• บวก ค่าดัดแปลงเป็นรถสไลด์ (ประเมินขั้นต่ำ): 343,000 บาท
• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~972,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนการทำรถใหม่ไปถึง 173,000 บาท หรือลดลง 18%!

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 1GD-FTV, 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) VN-Turbo และ Intercooler
• กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• โครงสร้าง: Semi-Bonnet Cab (เครื่องยนต์วางหน้า)

ความปลอดภัยที่ยกระดับสูงสุด:

การย้ายเครื่องยนต์มาไว้ด้านหน้า (Semi-Bonnet) ช่วยเพิ่มโซนซับแรงกระแทก และมาพร้อมระบบความปลอดภัยครบครันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

• โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA: ออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทกจากการชนได้ดีเยี่ยม
• ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และ TRC: ช่วยป้องกันการลื่นไถลของรถ ทำให้รถสามารถทรงตัวได้ดีขึ้น
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC: ช่วยป้องกันรถไหลถอยหลังในขณะออกตัวบนทางลาดชัน

สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม:

การออกแบบโครงสร้างใหม่และช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson Strut ทำให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและเกาะถนนดีขึ้นอย่างชัดเจน ให้ความรู้สึกมั่นคงเหมือนขับรถ PPV

• แชสซีส์แบบขั้นบันได (Ladder Frame): แข็งแกร่งและทนทานที่สุดสำหรับการบรรทุกหนัก
• ระบบช่วงล่างด้านหน้า: แบบแมคเฟอร์สันสตรัท ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่และการทรงตัวที่ดีเยี่ยม

เครื่องยนต์ 2.8L ที่ทรงพลังและไว้ใจได้:

ใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Revo/Fortuner ที่ได้รับการยอมรับในเรื่องพละกำลัง, ความทนทาน และการบำรุงรักษาที่ง่าย

• กำลังและแรงบิดสูง: ให้กำลังสูงสุดที่ 163 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตัน-เมตร
• ความประหยัดน้ำมัน: เทคโนโลยี Common Rail แบบฉีดตรง ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพสูงสุด
• ความทนทานและดูแลรักษาง่าย: เป็นที่ยอมรับในวงกว้างเรื่องความทนทานสูง ไม่จุกจิก และมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาไม่สูง

ห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบาย:

การออกแบบห้องโดยสารใหม่ให้ความรู้สึกทันสมัยและกว้างขวางขึ้น เพดานสูงโปร่ง เข้า-ออกสะดวก

• ห้องโดยสารที่กว้างขวางและหลังคาสูง: ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกโปร่งโล่งสบาย ไม่อึดอัด
• เบาะนั่ง VIP: เบาะนั่งแบบ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง เน้นความสบายของผู้โดยสารเป็นพิเศษ
• ความเงียบในห้องโดยสาร: การออกแบบโครงสร้างตัวถังใหม่แบบ Semi-Bonnet ช่วยลดเสียงและแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์

คุณสมบัติ	Hiace GL (หลังคาเตี้ย)	Commuter (หลังคาสูง) (รุ่นที่คุณสนใจ)
ราคาเปิดตัว	~1,079,000 บาท	~1,299,000 บาท (AT)
ความสูงตัวถัง	1,990 มม.	2,280 มม.
จำนวนที่นั่ง	12 ที่นั่ง	15 ที่นั่ง (เดิม)
จุดเด่น	คล่องตัวในเมือง, เข้าที่จอดรถได้	บรรทุกผู้โดยสารได้เยอะที่สุด, เพดานโปร่ง

• สเปค: ภายในถูกดัดแปลงเป็น "เบาะ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง" (ไม่รวมคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า)
• ข้อดี:
  • ความสบายสูงสุด: เบาะ VIP ขนาดใหญ่ให้ความสบายในการเดินทางที่เหนือกว่าเบาะมาตรฐานอย่างสิ้นเชิง
  • ความเป็นส่วนตัว: การจัดวางเบาะ 3 แถว ทำให้มีระยะห่างระหว่างผู้โดยสารที่พอเหมาะ
• น้ำหนักบรรทุก/ความจุ: เน้นการรองรับผู้โดยสาร 9+2 ท่านด้วยความสบายสูงสุด

รายการดัดแปลง/อัปเกรด	รายละเอียด	มูลค่าประเมิน (เมื่อทำใหม่)
1. ชุดเบาะ VIP	เบาะ VIP ขนาดใหญ่ 3 แถว จำนวน 9 ที่นั่ง พร้อมรางเลื่อน	80,000 - 120,000 บาท
2. การตกแต่งภายในอื่นๆ	อาจมีการปูพื้น, ติดตั้งม่าน, หรือบุผนังเพิ่มเติม	10,000 - 20,000+ บาท
รวมมูลค่าของแต่งโดยประมาณ		90,000 - 140,000+ บาท

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 11 - 13 กม./ลิตร ซึ่งถือว่าทำได้ดีสำหรับรถตู้ขนาดใหญ่
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 1,299,000 บาท

สำหรับ Toyota Commuter 2.8 AT ปี 2020 พร้อมเบาะ VIP คันนี้ ในราคา 1,150,000 บาท ถือเป็น "รถตู้ VIP โฉมใหม่ สภาพเยี่ยม ในราคาที่คุ้มค่า"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 1,150,000 บาท
• ราคาเปิดตัวรถใหม่ (รถเปล่า): 1,299,000 บาท
• บวก ค่าตกแต่งเบาะ VIP (ประเมินขั้นต่ำ): 90,000 บาท
• ต้นทุนรวมเมื่อทำใหม่: ~1,389,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนรวมไปถึง 239,000 บาท หรือลดลงกว่า 17%!

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ A25A-FXS, 2.5 ลิตร Dynamic Force
• ระบบไฮบริด: Toyota Hybrid System เจเนอเรชันที่ 4
• กำลังสูงสุด (รวมทั้งระบบ): 211 แรงม้า
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ E-CVT
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า
• โครงสร้างพื้นฐาน: TNGA (Toyota New Global Architecture)

ดีไซน์ที่สปอร์ตและหรูหรา:

Camry XV70 คือการปฏิวัติการออกแบบ ด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและตัวถังที่ดูปราดเปรียว ทำให้เป็น Camry ที่มีดีไซน์สปอร์ตและน่าดึงดูดใจที่สุดเท่าที่เคยมีมา

• ดีไซน์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยว: มาพร้อมกับดีไซน์ด้านหน้าที่ดุดันและเป็นเอกลักษณ์ ด้วยไฟหน้าแบบ LED ที่เพรียวบางและกระจังหน้าขนาดใหญ่
• การออกแบบภายในที่ล้ำสมัย: แผงคอนโซลรูปตัว Y ที่เป็นเอกลักษณ์โค้งมนเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย ทำให้การควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ ทำได้ง่าย

โครงสร้างพื้นฐาน TNGA ที่ให้การขับขี่ดีเยี่ยม:

การใช้แพลตฟอร์ม TNGA ทำให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง, มีความแข็งแรงสูงขึ้น, และมีการตอบสนองของช่วงล่างและพวงมาลัยที่ดีเยี่ยม ขับขี่ได้สนุกและมั่นใจกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน

• การทรงตัวและการบังคับควบคุมที่มั่นคง: TNGA ถูกออกแบบมาให้มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่า ทำให้รถเกาะถนนได้ดีขึ้นอย่างมาก
• ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง: ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมและการใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงกว่าเดิม ทำให้โครงสร้างตัวถังมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น
• ความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร: ได้รับการปรับปรุงระบบช่วงล่างด้านหลังมาใช้แบบปีกนกคู่ ทำให้การยึดเกาะถนนและการดูดซับแรงกระแทกทำได้ดีขึ้น

ระบบไฮบริด Gen 4 ที่ทรงพลังและประหยัดสูงสุด:

เป็นระบบไฮบริดที่พัฒนาใหม่ทั้งหมด ให้ทั้งอัตราเร่งที่ทันใจและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ยอดเยี่ยมที่สุดในคลาส

• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน่าทึ่ง: สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้สูงถึง 25.49 กม./ลิตร
• สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังและราบรื่น: ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 211 แรงม้า มอบอัตราเร่งที่รวดเร็วและตอบสนองได้ดี
• เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ทันสมัย: แบตเตอรี่ถูกติดตั้งไว้ใต้เบาะหลัง ซึ่งไม่เพียงช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำลง แต่ยังทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายรถไม่ลดลง

การรับประกันแบตเตอรี่ที่ยาวนาน:

โตโยต้ามีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดถึง 10 ปี ซึ่งสำหรับรถปี 2020 หมายความว่าการรับประกันยังเหลืออีกยาวนาน (ถึงปี 2573) สร้างความสบายใจในการใช้งานได้อย่างเต็มที่

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 20 - 24 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดยอดเยี่ยมสำหรับรถซาลูนขนาดใหญ่
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 1,639,000 บาท

สำหรับ Toyota CAMRY 2.5 Hybrid ปี 2020 คันนี้ ในราคา 779,000 บาท ถือเป็น "รถซาลูนหรูมือสองสภาพใหม่ ที่คุ้มค่าอย่างเหลือเชื่อ"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 779,000 บาท
• ราคาเปิดตัว: 1,639,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง 860,000 บาท หรือลดลงกว่า 52%!