TOYOTA มือสอง

• รุ่น: Toyota C-HR (Compact Crossover SUV)
• รุ่นย่อย: 1.8 HV Hi (รุ่นท็อปสุด Hybrid)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.8 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า (Hybrid Synergy Drive)
• กำลังรวม: 122 แรงม้า
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ E-CVT
• แพลตฟอร์ม: TNGA (Toyota New Global Architecture)
• จุดเด่น: รุ่นท็อป HV Hi, ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ, ประหยัดน้ำมัน 20+ กม./ลิตร, Toyota Safety Sense
• ราคาจำหน่าย: 569,000 บาท

TNGA Platform (ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ):

• รายละเอียด: โครงสร้างตัวถังที่ออกแบบมาให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ (Low Center of Gravity) และช่วงล่างหลังแบบ Double Wishbone
• ประโยชน์: ให้ฟีลลิ่งการขับขี่ที่ "สนุกและมั่นใจ" ที่สุดรุ่นหนึ่งของโตโยต้า เข้าโค้งคม นิ่ง ไม่ย้วยเหมือนรถยกสูงทั่วไป

Toyota Safety Sense (เฉพาะรุ่นท็อป):

• รายละเอียด: ระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่มีเฉพาะในรุ่น HV Hi ประกอบด้วย DRCC (Dynamic Radar Cruise Control), PCS, LDA และ AHB
• ประโยชน์: ช่วยลดความเมื่อยล้าเมื่อขับทางไกล (ล็อคความเร็วแปรผันตามรถคันหน้า) และเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดในการขับขี่

เครื่องยนต์ Hybrid Gen 4:

• รายละเอียด: ระบบไฮบริดที่พัฒนาให้แบตเตอรี่ระบายความร้อนดีขึ้นและประหยัดน้ำมันขึ้น
• ประโยชน์: เงียบกริบเมื่อขับในเมือง (EV Mode) และประหยัดน้ำมันมาก ช่วยเซฟค่าใช้จ่ายในยุคน้ำมันแพงได้ดีเยี่ยม

ดีไซน์สปอร์ต (Diamond Cut):

• รายละเอียด: เส้นสายตัวรถที่ดูโฉบเฉี่ยว มือเปิดประตูหลังซ่อนอยู่ที่เสา C
• ประโยชน์: ได้ภาพลักษณ์ที่ดูทันสมัย วัยรุ่น และแตกต่างจาก SUV ทรงกล่องทั่วไปอย่างชัดเจน

C-HR Hybrid คือหนึ่งใน SUV ที่ประหยัดน้ำมันที่สุดในตลาด:

• ขับขี่ในเมือง (รถติด): ประมาณ 18.0 - 22.0 กม./ลิตร (มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเยอะ)
• ขับขี่ทางไกล: ประมาณ 20.0 - 24.0 กม./ลิตร
• เฉลี่ยการใช้งานจริง: ประมาณ 21.0 - 22.0 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: ประหยัดกว่ารถเครื่องเบนซิน 1.8 ทั่วไปเกือบเท่าตัว เติมน้ำมัน E20 ได้ ถังน้ำมันหนึ่งถังวิ่งได้ไกลมาก

• ความจุ: 377 ลิตร
• ข้อสังเกต: พื้นที่เก็บของอาจจะไม่ใหญ่เท่าคู่แข่งทรงกล่อง (เช่น HR-V) เนื่องจากแนวหลังคาที่ลาดลงแบบสปอร์ต แต่ยังสามารถพับเบาะหลังแยก 60:40 เพื่อวางของยาวๆ ได้
• การใช้งาน: ใส่กระเป๋าเดินทางขนาดกลาง 2-3 ใบได้ หรือถุงกอล์ฟวางขวางได้ (ต้องจัดมุมดีๆ)

รถคันนี้เป็นสีทูโทนโรงงาน (หลังคาดำ) ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นท็อป:

Toyota C-HR 1.8 HV Hi คือ "Crossover ที่ขับสนุกและคุ้มค่าที่สุด"

• ราคาหารครึ่ง: รถปี 2019 (อายุ 4-5 ปี) ราคาลงมาเหลือ 5 แสนกลางๆ ได้รถสมรรถนะระดับล้านกว่าบาท คุ้มค่ามาก
• รับประกันแบตเตอรี่: Toyota รับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และระบบไฮบริด 5 ปี ซึ่งรถคันนี้ (ปี 2019) ยังเหลือประกันแบตเตอรี่ถึงปี 2029 ใช้งานได้ยาวๆ อย่างสบายใจ
• Toyota Safety Sense: ในราคานี้ หารถมือสองที่มีระบบ Adaptive Cruise Control และระบบช่วยเบรกอัตโนมัติได้ยาก แต่คันนี้มีให้ครบ

• รุ่น: Toyota Hilux Revo Double Cab (4 ประตู)
• รุ่นย่อย: 2.4 Z Edition Entry AT (ตัวเตี้ยหน้าหล่อ)
• ปี: 2022
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร (2GD-FTV) เทอร์โบแปรผัน
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร (รุ่นเกียร์ออโต้)
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• จุดเด่น: รุ่น Z Edition แต่งสวยจากโรงงาน, เกียร์ออโต้ขับสบาย, หลังคาไฟเบอร์เสมอเก๋ง (City Boy)
• ราคาจำหน่าย: 479,000 บาท

Z Edition (ตัวเตี้ยหน้าหล่อ):

• รายละเอียด: ดีไซน์กันชนหน้าและกระจังหน้าแบบเดียวกับรุ่นยกสูง (Prerunner) แต่ช่วงล่างโหลดเตี้ยลงมาจากโรงงาน พร้อมโป่งล้อ (Wide Body) ทำให้รถดูบึกบึนและสปอร์ตกว่ารุ่นตัวเตี้ยปกติ
• ประโยชน์: ได้ภาพลักษณ์ที่ดูแพงและทันสมัย เกาะถนนดีกว่ารุ่นยกสูงเมื่อขับขี่ในเมืองหรือทางเรียบ เข้าโค้งมั่นใจ

หลังคาไฟเบอร์เสมอเก๋ง (Canopy):

• รายละเอียด: หลังคาไฟเบอร์ยี่ห้อ City Boy ทรงเสมอหัวเก๋ง พร้อมกระจกบานเลื่อนและไฟเบรกดวงที่ 3
• ประโยชน์: ช่วยปกป้องสัมภาระจากแดดและฝน เพิ่มพื้นที่ใช้สอยให้เป็นสัดส่วน สามารถใช้ขนของเครื่องมือช่าง หรือพาครอบครัวไปเที่ยวโดยไม่ต้องกลัวของเปียก

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในรุ่นตัวเตี้ย:

• รายละเอียด: ปกติรถกระบะตัวเตี้ยมักจะเป็นเกียร์ธรรมดา แต่รุ่นนี้เป็นเกียร์ออโต้
• ประโยชน์: ตอบโจทย์การใช้งานในเมืองอย่างแท้จริง ขับง่าย สบาย ไม่เมื่อยขา คุณผู้หญิงก็ขับได้ง่าย

รุ่น Z Edition ตัวเตี้ย มีความได้เปรียบเรื่อง Aerodynamics และน้ำหนักที่เบากว่ารุ่นยกสูง:

• ขับขี่ในเมือง: ประมาณ 11.0 - 12.5 กม./ลิตร
• ขับขี่ทางไกล: ประมาณ 14.0 - 15.5 กม./ลิตร
• เฉลี่ยการใช้งานจริง: ประมาณ 13.0 - 14.0 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: ประหยัดกว่ารุ่น Prerunner (ยกสูง) เล็กน้อยเนื่องจากหน้ายางแคบกว่าและรถเตี้ยกว่า หลังคาไฟเบอร์ทรงเสมอเก๋งช่วยจัดระเบียบลมด้านท้ายรถได้ดี ไม่ต้านลม

• มิติกระบะท้าย: กว้างขวางตามมาตรฐานกระบะ 4 ประตู
• จุดเด่นของหลังคา: ความสูงภายในหลังคาประมาณ 1.0 - 1.1 เมตร เพียงพอสำหรับใส่ลังเครื่องมือ กระเป๋าเสื้อผ้า หรือสินค้าที่ไม่สูงมาก
• ความปลอดภัย: มีกุญแจล็อกฝาท้ายหลังคา ช่วยป้องกันของหายได้ระดับหนึ่ง

รถคันนี้เน้นความคุ้มค่าและการใช้งานแบบอเนกประสงค์:

Toyota Revo Z Edition AT คันนี้คือ "ทางเลือกที่ลงตัวที่สุดสำหรับครอบครัวยุคใหม่"

• ความเหมาะสม: เหมาะสำหรับ "ครอบครัวขนาดเล็ก-กลาง" ที่ต้องการรถคันเดียวจบ ทั้งใช้ขับไปทำงาน (เกียร์ออโต้ขับสบาย) และใช้ขนของไปเที่ยวหรือทำธุรกิจส่วนตัว (มีหลังคาปิดมิดชิด)
• ราคาต่ำกว่า 5 แสน: ได้กระบะ 4 ประตู ปีใหม่ (2022) เกียร์ออโต้ ในราคาเพียง 4.79 แสนบาท ถือว่าคุ้มค่ามาก เมื่อเทียบกับราคารถใหม่ที่ทะลุ 7 แสนไปไกล
• Z Edition ยอดนิยม: รูปลักษณ์ภายนอกดูดี ไม่ดูเป็นรถส่งของจ๋าๆ สามารถขับไปห้างหรือออกงานสังคมได้ไม่อายใคร
• อเนกประสงค์: หลังคาแครี่บอยที่ติดมาให้ ช่วยให้การใช้งานยืดหยุ่นขึ้นมาก จะขนของกลัวฝน หรือพาสัตว์เลี้ยงไปหาหมอก็สะดวก

• รุ่น: Toyota VIOS (โฉมที่ 2, "เหยี่ยว")
• รุ่นย่อย: 1.5 E (รุ่นกลาง)
• ปี: 2007
• เลขไมล์: 17x,xxx กม. (ไมล์แท้น้อยมาก)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร (1NZ-FE) VVT-i
• กำลังสูงสุด: 109 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 141 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ (Super ECT)
• จุดเด่น: ราคาถูกที่สุด (119,000 บาท), ไมล์น้อยสภาพดี, เครื่อง 1NZ-FE (ตำนานความทน), อัปเกรดจอ Android, เบาะหนัง
• ราคาจำหน่าย: 119,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย รถคันนี้ได้รับการดูแลและอัปเกรดมาอย่างดี:

เครื่องยนต์ 1NZ-FE (ที่สุดของความทนทาน):

• จุดเด่น: เครื่องยนต์บล็อกนี้คือ "ตำนาน" ของ Toyota ที่อยู่ในรถแท็กซี่และรถบ้านนับล้านคัน ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน, ไม่จุกจิก, และอะไหล่ถูกที่สุดในตลาด
• ประโยชน์: ค่าบำรุงรักษาต่ำมาก "ช่างที่ไหนก็ซ่อมเป็น" ใช้งานได้อย่างสบายใจ และพร้อมที่จะติดตั้งแก๊ส (LPG/NGV) หากต้องการ

อัปเกรดจอ Android (ทันสมัย):

• จุดเด่น: เปลี่ยนวิทยุเดิมเป็นจอ Android ระบบสัมผัสขนาดใหญ่
• ประโยชน์: ทำให้รถปี 2007 กลับมาทันสมัย สามารถใช้งาน Google Maps, ดู YouTube, Netflix, และเชื่อมต่อ Bluetooth ได้เหมือนรถรุ่นใหม่

ภายในเบาะหนัง (ดูแลรักษาง่าย):

• จุดเด่น: รถคันนี้ได้รับการอัปเกรดเป็นเบาะหนังสีครีม สภาพยังคงตึงสวย ไม่ขาด
• ประโยชน์: ให้ความรู้สึกหรูหรากว่าเบาะผ้าเดิม และทำความสะอาดง่ายมาก

ราคาที่ถูกที่สุด (Super Value):

• จุดเด่น: ราคาเพียง 119,000 บาท ซึ่งเป็นราคาที่จับต้องได้ง่ายมาก (ถูกกว่ามอเตอร์ไซค์บางรุ่น)
• ประโยชน์: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นรถคันแรก, รถหัดขับ, หรือรถใช้งานในชีวิตประจำวัน ที่ให้ความคุ้มค่าสูงสุด

• ในเมือง: ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร
• นอกเมือง: ประมาณ 14 - 16 กม./ลิตร (ที่ความเร็วคงที่)
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 13 กม./ลิตร (รองรับ E20)

• ความจุ: 475 ลิตร
• หมายเหตุ: กว้างขวางมากสำหรับรถ B-Segment ใส่กระเป๋าเดินทางใบใหญ่ได้สบาย

รถคันนี้มีการอัปเกรดที่คุ้มค่ามาให้แล้ว:

Toyota VIOS 1.5 E คันนี้คือ "รถเก๋งที่คุ้มค่าที่สุดในงบ 1 แสนต้น"

• "ไมล์น้อย" ในราคา "ไมล์เยอะ": นี่คือจุดขายที่สำคัญที่สุด ราคา 119,000 บาท เป็นราคาปกติของรถที่วิ่งมา 3-4 แสนกิโลเมตร การได้รถไมล์ 1.7 แสนกิโล ถือว่าได้เปรียบเรื่องความสดของเครื่องยนต์มาก
• ตำนานความทนทาน (1NZ-FE): เครื่องยนต์และเกียร์ทนทานที่สุด ดูแลง่าย อะไหล่ถูก พร้อมใช้งานต่อได้อีกยาวนาน
• อัปเกรดมาให้แล้ว: ประหยัดเงินและเวลา ไม่ต้องไปทำเพิ่ม ทั้ง "จอ Android" และ "เบาะหนัง" ซึ่งเป็นของจำเป็นในการใช้งานยุคนี้

• รุ่น: Toyota Yaris Ativ (Eco Car Sedan)
• รุ่นย่อย: 1.2 E (รุ่นคุ้มค่า)
• ปี: 2018
• เลขไมล์: 8x,xxx กม. (ไมล์แท้น้อยมาก)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 1.2 ลิตร (3NR-FE) Dual VVT-i
• กำลังสูงสุด: 86 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 108 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i
• จุดเด่น: ไมล์น้อย (8 หมื่นโล), ราคาถูก (299,000 บาท), ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง + VSC (มาตรฐานทุกรุ่น), ทนทาน ไม่จุกจิก
• ราคาจำหน่าย: 299,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย รถคันนี้คือตัวเลือกที่ชาญฉลาดที่สุดสำหรับความคุ้มค่า:

เลขไมล์น้อย 8x,xxx กม.:

• จุดเด่น: นี่คือจุดขายที่แข็งแกร่งที่สุด รถปี 2018 (อายุ 6-7 ปี) ที่วิ่งเฉลี่ยเพียงปีละประมาณ 12,000 - 14,000 กม. ถือว่า "น้อยมาก"
• ประโยชน์: สภาพเครื่องยนต์, เกียร์, และภายในยังคงสดใหม่ ไม่ช้ำ ใช้งานต่อได้อีกยาวนานเหมือนรถที่ใหม่กว่า

ความปลอดภัยมาตรฐาน (VSC + 7 Airbags):

• จุดเด่น: Yaris Ativ โฉมนี้ "ปฏิวัติ" ตลาด Eco Car ด้วยการติดตั้งระบบความปลอดภัยมาให้ "ทุกรุ่นย่อย"
• ประโยชน์: คุณจะได้ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC), และ ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย, และเข่าคนขับ) ซึ่งเป็นความปลอดภัยที่เหนือกว่ารถในระดับราคาเดียวกันมาก

ความทนทานและประหยัด (3NR-FE):

• จุดเด่น: เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร บล็อกนี้ ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก และจับคู่กับเกียร์ CVT ที่นุ่มนวล รองรับ E20
• ประโยชน์: ค่าบำรุงรักษาต่ำมาก อะไหล่หาง่าย และประหยัดน้ำมันสูงสุด เหมาะสำหรับใช้งานในชีวิตประจำวัน

ภายในสภาพดี (รุ่น E):

• จุดเด่น: ภายในเป็นเบาะผ้าสีดำลายสปอร์ต สภาพยังคงสะอาดตึง, รุ่น E ได้ล้ออัลลอย และกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
• ประโยชน์: ได้ออปชันที่จำเป็นครบถ้วนในราคาที่คุ้มค่า และภายในสีดำที่ดูแลรักษาง่าย

• ในเมือง: ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร
• นอกเมือง: ประมาณ 18 - 22 กม./ลิตร (ที่ความเร็วคงที่)
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 17 - 18 กม./ลิตร (รองรับ E20)

• ความจุ: 473 ลิตร
• หมายเหตุ: กว้างขวางมากสามารถใส่กระเป๋าเดินทางใบใหญ่ได้สบาย และมีถาดรองท้ายพลาสติกมาให้แล้ว

(เน้นออปชันมาตรฐานรุ่น E และสภาพเดิมจากโรงงาน)

• ล้ออัลลอย: ลาย 12 ก้าน ขนาด 15 นิ้ว (มาตรฐานรุ่น E) สภาพดี
• เครื่องเสียง: วิทยุ 2DIN มาตรฐาน Toyota รองรับ Bluetooth
• เบาะ: เบาะผ้าสีดำลายสปอร์ต (มาตรฐานรุ่น E)

วิเคราะห์ราคา:

• ราคา 299,000 บาท สำหรับรถปี 2018 ไมล์ 8 หมื่นโล ถือว่า "ถูกกว่า" ราคาตลาดทั่วไป

Toyota Yaris Ativ 1.2 E คันนี้คือ "รถคันแรกที่สมบูรณ์แบบ"

• ราคาและสภาพที่สวนทางกัน: นี่คือจุดขายที่สำคัญที่สุด ราคา 299,000 บาท เป็นราคาปกติของรถที่วิ่งมา 1.5 แสนกิโลเมตร การได้รถไมล์ 8 หมื่นโลในราคานี้ ถือว่า "คุ้มค่ามาก"
• ความปลอดภัย "ล้น" ราคา: การได้ VSC (ระบบควบคุมการทรงตัว) และถุงลมนิรภัย 7 ใบ ในรถราคาไม่ถึง 3 แสนบาท คือความปลอดภัยที่หาไม่ได้ในรถรุ่นอื่นในปีเดียวกัน
• "โตโยต้า" วันยังค่ำ: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่ถูก ศูนย์บริการเยอะ ทำให้เป็นรถที่ "ใช้แล้วสบายใจ" ที่สุด
• เหมาะสำหรับทุกคน: ไม่ว่าจะเป็นนักศึกษา, คนเริ่มต้นทำงาน, หรือใช้เป็นรถสำรองในบ้าน คันนี้ตอบโจทย์ด้วยต้นทุนการเป็นเจ้าของที่ต่ำมาก

• รุ่น: Toyota GR Supra (A90)
• ปี: 2021 (รุ่นอัปเกรดเครื่องยนต์แล้ว)
• เลขไมล์: 7,xxx กม. (ไมล์แท้ สภาพป้ายแดง)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร Twin-Scroll Turbo (BMW B58)
• กำลังสูงสุด: 387 แรงม้า (PS) ที่ 5,800 - 6,500 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 500 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 5,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (ZF) พร้อม Paddle Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) พร้อม Active Differential (LSD)
• จุดเด่น: ไมล์ 7,xxx กม. (เหมือนใหม่), เครื่อง 387 แรงม้า (ล็อตใหม่), รถศูนย์ Toyota Thailand, เบรก Brembo (Supra Branded)
• ราคาจำหน่าย: 4,550,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย รถคันนี้คือสปอร์ตคาร์พันธุ์แท้ในสภาพที่สมบูรณ์ที่สุด:

เครื่องยนต์ 3.0L Turbo 387 แรงม้า (ล็อตอัปเกรด):

• จุดเด่น: เครื่องยนต์ B58 บล็อกที่ได้รับการปรับจูนใหม่จากโรงงาน เพิ่มกำลังจาก 340 เป็น 387 แรงม้า
• ประโยชน์: ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.1 วินาที (จากเดิม 4.3 วินาที) มอบสมรรถนะที่ดุดันและสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

ไมล์น้อย 7,xxx กม. (สภาพสะสม):

• จุดเด่น: เลขไมล์เพียง 7 พันกว่ากิโลเมตร ถือว่าน้อยมากสำหรับรถ 3-4 ปี เทียบเท่ารถจอดโชว์
• ประโยชน์: สภาพภายใน และภายนอก แทบไม่ต่างจากรถใหม่ป้ายแดง ผู้ซื้อจะได้รถที่สดใหม่มาก

ช่วงล่างและระบบเบรก Performance สูง:

• จุดเด่น: ล้อ Forged 19 นิ้ว และระบบเบรก Brembo ขนาดใหญ่ (คาลิปเปอร์สีแดงปั๊มตรา Supra)
• ประโยชน์: หยุดรถได้อย่างมั่นใจ รองรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง และให้การควบคุมที่เฉียบคมด้วยระบบ Active Differential

ภายใน Cockpit สไตล์รถแข่ง:

• จุดเด่น: เบาะนั่ง Alcantara ทรงสปอร์ตโอบกระชับ, พวงมาลัย GR, คอนโซลกลางตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์, และเกียร์ไฟฟ้า
• ประโยชน์: ให้อารมณ์การขับขี่ที่สปอร์ตเต็มขั้น และยังคงความหรูหราด้วยวัสดุเกรดพรีเมียม

• ในเมือง: ประมาณ 8 - 10 กม./ลิตร
• นอกเมือง: ประมาณ 12 - 14 กม./ลิตร (ที่ความเร็วคงที่)
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 11 กม./ลิตร (ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่)

• ความจุ: 290 ลิตร
• หมายเหตุ: ด้วยดีไซน์ฝาท้ายแบบ Hatchback ทำให้มีพื้นที่กว้างและลึกกว่าที่คิด เพียงพอสำหรับกระเป๋าเดินทางสำหรับ 2 คน ในวันหยุดสุดสัปดาห์

รถคันนี้คือคู่แฝดแพลตฟอร์มกับ BMW Z4 M40i:

(เน้นออปชันมาตรฐาน GR Supra ที่เป็น Performance Parts จากโรงงาน)

Toyota GR Supra คันนี้คือ "รถสปอร์ตที่คุ้มค่าที่สุดในสภาพป้ายแดง"

• ประหยัดทันที 6.5 แสน: คุณได้รถสปอร์ตปี 2021 ที่ประหยัดกว่าการซื้อป้ายแดงทันที 649,000 บาท
• สภาพป้ายแดง ไมล์ 7,xxx กม.: นี่คือจุดที่คุ้มค่าที่สุด รถแทบยังไม่ได้ใช้งานจริงจัง สภาพภายใน-ภายนอกเหมือนใหม่ 100%
• รถศูนย์ Toyota Thailand: "สำคัญมาก" เพราะหมายความว่ารถยังมีประกันศูนย์ (Warranty 5 ปี / 150,000 กม.) เหลืออยู่ ทำให้หมดกังวลเรื่องค่าซ่อมบำรุงไปอีกนาน
• ได้เครื่องล็อตใหม่ (387 แรงม้า): คุ้มค่ากว่าการซื้อรถล็อตแรก (ปี 2019-2020) เพราะได้รถที่แรงกว่าและสมบูรณ์กว่าจากโรงงานโดยตรง

• รุ่น: Toyota Camry (XV70, โฉม Facelift)
• รุ่นย่อย: 2.5 Sport (รุ่นเริ่มต้นของโฉม Facelift)
• ปี: 2022
• เลขไมล์: 9x,xxx กม. (ไมล์แท้)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร Dynamic Force (A25A-FKB)
• กำลังสูงสุด: 209 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 250 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (Direct Shift 8AT)
• จุดเด่น: รถปี 2022 โฉมปัจจุบัน, ราคา 799,000 บาท (ถูกมาก), เครื่อง Dynamic Force + เกียร์ 8 สปีด, แพลตฟอร์ม TNGA, Apple CarPlay
• ราคาจำหน่าย: 799,000 บาท

เครื่องยนต์ Dynamic Force + เกียร์ 8 สปีด:

• จุดเด่น: นี่คือการอัปเกรดที่สำคัญที่สุดของโฉมนี้ เป็นเครื่องยนต์บล็อกใหม่ที่ให้กำลังสูงถึง 209 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
• ประโยชน์: ให้อัตราเร่งที่ตอบสนองดีเยี่ยม ขับสนุกกว่าเครื่อง 2.0 ลิตรเดิม และประหยัดน้ำมันอย่างน่าทึ่งเมื่อขับทางไกล

แพลตฟอร์ม TNGA (Toyota New Global Architecture):

• จุดเด่น: เป็นโครงสร้างตัวถังยุคใหม่ที่ให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำและมีความแข็งแรงสูง
• ประโยชน์: มอบการทรงตัวที่ยอดเยี่ยมในย่านความเร็วสูง การเข้าโค้งที่แม่นยำ และห้องโดยสารที่เงียบขึ้นมาก เทียบเท่ารถยุโรป

รุ่น Sport (โฉม Facelift):

• จุดเด่น: ภายนอกดูภูมิฐานด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ (โฉม 2022) ล้ออัลลอย 18 นิ้วลายสปอร์ต และภายในเป็นเบาะหนังสีดำทรงสปอร์ต
• ประโยชน์: ได้รูปลักษณ์ที่ทันสมัยเหมือนรถใหม่ป้ายแดง และภายในสีดำที่ดูแลรักษาง่าย

ระบบมัลติมีเดียครบครัน:

• จุดเด่น: หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ที่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• ประโยชน์: ใช้งาน Google Maps หรือฟังเพลงผ่านสมาร์ทโฟนได้ทันที เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง

• ในเมือง: ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร
• นอกเมือง: ประมาณ 16 - 18 กม./ลิตร (ที่ความเร็วคงที่)
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 14 - 15 กม./ลิตร (ประหยัดมากสำหรับเครื่อง 2.5L)

• ความจุ: 493 ลิตร
• หมายเหตุ: กว้างขวางและลึกมากสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 2-3 ใบ หรือถุงกอล์ฟ 3-4 ใบได้สบาย

(เน้นออปชันมาตรฐานรุ่น 2.5 Sport จากโรงงาน)

Toyota CAMRY 2.5 Sport คันนี้คือ "รถที่คุ้มค่าที่สุดในตลาด D-Segment"

• ราคาที่ถูกอย่างไม่น่าเชื่อ: นี่คือโอกาสเดียวที่จะได้เป็นเจ้าของ Camry โฉมปัจจุบัน ปี 2022 ในราคาเพียง 7 แสนปลายๆ ซึ่งถูกกว่าคู่แข่ง (เช่น Accord) ในปีเดียวกันหลายแสนบาท
• เทคโนโลยีเครื่องยนต์ใหม่: คุณได้เครื่อง Dynamic Force และเกียร์ 8 สปีด ที่ทนทาน บำรุงรักษาง่าย (กว่า Hybrid) แต่ยังคงแรงและประหยัด
• รถปีใหม่ สภาพสด: แม้เลขไมล์จะสูง (9x,xxx กม.) แต่การที่เป็นรถปี 2022 ทำให้ตัวรถยังคงสดใหม่มาก และรถฟลีทมักมีประวัติการเข้าศูนย์บริการที่ชัดเจน

• รุ่น: Toyota Yaris (Hatchback 5 ประตู โฉมปี 13-17)
• รุ่นย่อย: 1.2 J (รุ่นมาตรฐาน ออปชันพื้นฐานครบ)
• ปี: 2015
• เลขไมล์: 110,000 กม. (เฉลี่ยปีละ 12,000 กม. ถือว่าใช้งานน้อย-ปานกลาง)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 1.2 ลิตร (3NR-FE) Dual VVT-i
• กำลังสูงสุด: 86 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 108 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i
• จุดเด่น: ห้องโดยสารกว้างที่สุดในกลุ่ม, ทนทานดูแลง่าย, ไมล์แท้แสนต้นๆ, ราคาเข้าถึงง่าย
• ราคาจำหน่าย: 259,000 บาท

ห้องโดยสารกว้างขวางเกินตัว (Best-in-Class Cabin):

• จุดเด่น: Yaris โฉมนี้ขึ้นชื่อเรื่องพื้นที่ Legroom (ที่วางขา) ด้านหลังที่กว้างมาก กว้างกว่ารถ B-Segment 1.5 ลิตรหลายรุ่นในยุคนั้น
• ประโยชน์: ผู้โดยสารตอนหลังนั่งสบาย ไม่อึดอัด สามารถใช้งานเป็นรถครอบครัวขนาดเล็กได้สบายๆ

เครื่องยนต์ 3NR-FE + เกียร์ CVT (เน้นประหยัด):

• จุดเด่น: เครื่องยนต์บล็อกนี้เน้นความทนทานและการประหยัดน้ำมัน รองรับน้ำมัน E20 เกียร์ CVT ขับขี่นุ่มนวล
• ประโยชน์: ค่าใช้จ่ายในการเดินทางต่ำ และค่าบำรุงรักษาถูกมาก อะไหล่หาง่ายที่สุดในประเทศ ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้

สภาพภายในเดิมโรงงาน (Original Condition):

• จุดเด่น: เป็นเบาะผ้าสีดำเดิมจากโรงงาน สภาพยังดูดี ไม่ขาดหรือย้วย คอนโซลและอุปกรณ์ต่างๆ อยู่ในสภาพสมบูรณ์
• ประโยชน์: บ่งบอกถึงการดูแลรักษาที่ดีของเจ้าของเดิม รถสภาพเดิมๆ มักจะมีปัญหาน้อยกว่ารถที่ผ่านการดัดแปลง

รุ่น J (ครบจบแบบพอเพียง):

• จุดเด่น: แม้จะไม่ใช่ตัวท็อป แต่รุ่น J ให้สิ่งจำเป็นมาครบ เช่น กระจกไฟฟ้า 4 บาน, เซ็นทรัลล็อก, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual Airbags) และระบบเบรก ABS/EBD
• ประโยชน์: เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน และด้วยระบบไฟฟ้าที่ไม่ซับซ้อนทำให้โอกาสจุกจิกน้อยลงไปอีก

• ในเมือง: ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร
• นอกเมือง: ประมาณ 17 - 19 กม./ลิตร (ที่ความเร็วคงที่ 90-100 กม./ชม.)
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 15 - 16 กม./ลิตร

• ความจุ: 326 ลิตร
• หมายเหตุ: สามารถใส่กระเป๋าเดินทางใบใหญ่ได้ 1 ใบ หรือขนาดกลาง 2 ใบ และเบาะหลังสามารถพับลงเพื่อเพิ่มพื้นที่แนวยาวได้ (แต่จะไม่เรียบสนิทเหมือนรุ่นท็อปบางรุ่น)

รถคันนี้เน้นสภาพเดิมๆ (Stock) ซึ่งเป็นข้อดีในการเลือกซื้อรถมือสอง:

วิเคราะห์ราคา:

• ราคา 2.5 แสน สำหรับ Yaris ปี 2015 ไมล์ 1 แสน ถือเป็นราคาตลาดที่สมเหตุสมผล และซื้อง่ายขายคล่อง

Toyota Yaris 1.2 J คันนี้คือ "ความสบายใจในการขับขี่" ในราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

• สภาพเดิม ไมล์แท้: เลขไมล์ 110,000 กม. สำหรับ Toyota ถือว่าเพิ่งพ้นรันอินมาไม่นาน เครื่องยนต์ยังฟิต ใช้งานต่อได้อีกยาวไกลโดยไม่ต้องกังวลเรื่อง Overhaul
• ค่าตัวเบาๆ ผ่อนสบาย: ด้วยราคา 259,000 บาท ค่างวดผ่อนจะสบายกระเป๋ามาก (ประมาณ 4-5 พันบาท) เหมาะสำหรับนักศึกษาหรือคนเริ่มทำงาน
• ห้องโดยสารกว้างที่สุดในงบนี้: ถ้าคุณต้องการรถ Eco Car ราคา 2 แสนกลางๆ ที่ขนเพื่อนหรือครอบครัวได้ไม่อึดอัด Yaris คือคำตอบที่ดีที่สุด (กว้างกว่า Swift/Mirage/March ในยุคเดียวกัน)
• ซ่อมง่าย อะไหล่ถูก: ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น อะไหล่ Yaris หาง่ายและถูกมาก ทำให้คุณกล้าใช้รถได้อย่างเต็มที่

• รุ่น: Toyota HIACE (โฉมใหม่ H300, หลังคาเตี้ย)
• รุ่นย่อย: 2.8 GL (12 ที่นั่ง)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2.8 ลิตร เทอร์โบ (1GD-FTV)
• กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (MT)
• จุดเด่น: รถปี 2022 (โฉมใหม่เครื่องวางหน้า), เกียร์ธรรมดาทนทาน, อัปเกรดเบาะหนังสีเทาทั้งคัน, ประหยัดน้ำมัน
• ราคาจำหน่าย: 829,000 บาท

โครงสร้าง Semi-Bonnet (เครื่องยนต์วางหน้า):

• จุดเด่น: นี่คือการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดจากโฉมเก่า (Hiace หัวจรวด)
• ประโยชน์: เพิ่มความปลอดภัยสูงสุดให้กับผู้โดยสารตอนหน้ากรณีเกิดการชน, ให้การทรงตัวที่ดีกว่า (กระจายน้ำหนักดีขึ้น), และห้องโดยสารเงียบขึ้นเพราะเครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ใต้เบาะ

เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (Manual Transmission):

• จุดเด่น: เป็นสเปคที่เน้นความทนทานสูงสุด
• ประโยชน์: ดูแลรักษาง่ายกว่าเกียร์อัตโนมัติ, ทนทานต่อการใช้งานหนัก, และให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมเมื่อขับขี่ทางไกล

เบาะหนังสีเทา (สั่งทำพิเศษ):

• จุดเด่น: รถคันนี้ได้รับการอัปเกรดจากเบาะผ้ามาตรฐาน เป็น "เบาะหนัง" สีเทาเข้มทั้งคัน
• ประโยชน์: ให้ความรู้สึกหรูหรากว่าเบาะผ้า, ทำความสะอาดง่าย, และทนทานต่อการใช้งานรับ-ส่งผู้โดยสาร

เครื่องยนต์ 1GD 2.8 ลิตร:

• จุดเด่น: เป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Revo/Fortuner ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและแรงบิดสูง
• ประโยชน์: มีกำลังเหลือเฟือแม้บรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน เร่งแซงมั่นใจ และประหยัดน้ำมันกว่าเครื่อง 3.0 (1KD) ในโฉมเก่า

• ในเมือง: ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร
• นอกเมือง: ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร (ที่ความเร็วคงที่)
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 12 กม./ลิตร (เกียร์ธรรมดาทำได้ดีกว่าเกียร์อัตโนมัติเล็กน้อย)

• เมื่อใช้งาน 4 แถว (12 ที่นั่ง): พื้นที่ด้านหลังเบาะแถวสุดท้ายมีจำกัด เหมาะสำหรับกระเป๋าเป้ หรือกระเป๋าเดินทางขนาดเล็ก
• เมื่อพับเบาะแถวสุดท้าย: เบาะแถวสุดท้ายสามารถพับแขวนขึ้นด้านข้างได้ (แบบเดียวกับ Commuter) เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

รถคันนี้มีการอัปเกรดที่จำเป็นสำหรับการใช้งานมาแล้ว:

Toyota HIACE 2.8 GL MT คันนี้คือ "รถตู้โฉมใหม่ที่คุ้มค่าและทนทานที่สุด"

• ได้รถโฉมใหม่ (เครื่องวางหน้า): นี่คือจุดที่คุ้มค่าที่สุด คุณได้รถโฉมปัจจุบันที่ปลอดภัยกว่า ขับดีกว่าโฉมเก่า (หัวจรวด) อย่างชัดเจน
• เกียร์ธรรมดาสายทน: ตอบโจทย์ผู้ประกอบการที่ต้องการความทนทานสูงสุดในการใช้งานหนัก หรือวิ่งทางไกลทุกวัน ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเกียร์ออโต้ในระยะยาว
• สภาพใหม่ ปี 2022: รถอายุเพียง 2-3 ปี ยังสดใหม่มาก ใช้งานต่อได้ยาวนาน

• รุ่น: Toyota CROWN (โฉม S210, "Reborn")
• รุ่นย่อย: 2.5 Royal Saloon
• เครื่องยนต์: เบนซิน V6 สูบ 2.5 ลิตร (4GR-FSE)
• กำลังสูงสุด: 203 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 243 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (ขับเคลื่อนล้อหลัง)
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
• จุดเด่น: รถยนต์ JDM ระดับผู้บริหาร (นำเข้า), เครื่องยนต์ V6 ขับหลัง, รุ่น Royal Saloon เน้นความนุ่มนวลสูงสุด, เบาะหลังไฟฟ้า
• ราคาจำหน่าย: 999,000 บาท
• เลขไมล์: 18x,xxx กม.

เครื่องยนต์ V6 + ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD):

• จุดเด่น: นี่คือ DNA ของรถซาลูนหรูอย่างแท้จริง (ไม่ใช่ขับเคลื่อนล้อหน้าแบบ Camry) เครื่องยนต์ V6 ให้ความนุ่มนวลและเสียงที่ไพเราะ
• ประโยชน์: ให้อัตราเร่งที่ราบรื่น ต่อเนื่อง และมีการทรงตัวที่เป็นเลิศด้วยการกระจายน้ำหนักที่สมดุล มอบประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียม

รุ่นย่อย "Royal Saloon" (ที่สุดแห่งความสบาย):

• จุดเด่น: Crown โฉมนี้แบ่งเป็น 2 รุ่นหลักคือ Athlete (สปอร์ต) และ Royal Saloon (หรูหรา) คันนี้คือรุ่น "Royal Saloon" ที่เน้นความสบายสูงสุด
• ประโยชน์: ช่วงล่างจะเซ็ตมาให้นุ่มนวลเหนือระดับ (คาดว่าเป็นช่วงล่าง Adaptive) ภายในตกแต่งด้วยลายไม้ และเบาะนั่งที่ออกแบบมาเพื่อความผ่อนคลายของผู้โดยสาร, โดยเฉพาะเบาะหลังที่มักจะมีระบบปรับเอนไฟฟ้า

ความเป็น JDM (Japanese Domestic Market):

• จุดเด่น: เป็นรถที่ผลิตและออกแบบเพื่อตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ ไม่มีการทำตลาดในไทยอย่างเป็นทางการ (นำเข้าโดยผู้จำหน่ายอิสระ)
• ประโยชน์: มีความพิเศษ (Exclusive) สูงมาก ไม่ซ้ำใครบนท้องถนน ออปชันและวัสดุภายในจะมีความปราณีตสูงกว่ารถที่ประกอบในประเทศ

ห้องโดยสารระดับ First Class:

• จุดเด่น: เบาะนั่งปรับไฟฟ้าเต็มระบบ (หน้า-หลัง), ระบบปรับอากาศแยกโซนอัจฉริยะ, และความเงียบภายในห้องโดยสารที่เหนือกว่ารถระดับ D-Segment ทั่วไป
• ประโยชน์: มอบความผ่อนคลายสูงสุดในการเดินทางไกล

สำหรับเครื่องยนต์ V6 2.5 ลิตร ขับเคลื่อนล้อหลัง:

• ในเมือง: ประมาณ 7 - 9 กม./ลิตร
• นอกเมือง: ประมาณ 11 - 13 กม./ลิตร (ที่ความเร็วคงที่)
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 9 - 10 กม./ลิตร

• ความจุ: ประมาณ 480 ลิตร
• หมายเหตุ: กว้างขวางมากตามสไตล์รถซาลูนขนาดใหญ่ สามารถใส่ถุงกอล์ฟ 3-4 ใบ หรือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้สบาย

Toyota CROWN 2.5 Royal Saloon คันนี้คือ "ยนตรกรรมแห่งความภาคภูมิใจในราคาที่คุ้มค่าที่สุด"

• "Lexus ในร่าง Toyota": นี่คือรถที่ใช้มาตรฐานการผลิตเดียวกับ Lexus (Lexus GS) ให้ความหรูหรา, ความเงียบ, และความทนทานที่เหนือกว่า Camry/Accord
• ขับเคลื่อนล้อหลัง V6: ได้สุนทรียภาพในการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ ซึ่งหาไม่ได้แล้วในรถ Toyota ยุคปัจจุบันที่ส่วนใหญ่เป็นขับเคลื่อนล้อหน้า
• ความพิเศษไม่เหมือนใคร: การขับ Crown บนถนนเมืองไทย ทำให้คุณดู "แตกต่าง" และ "มีรสนิยม" อย่างชัดเจน
• คุ้มค่าที่สุดในงบ 1 ล้าน: ในงบประมาณนี้ คุณอาจได้ C-Class / Series 3 ปี 2014-2015 ที่มีค่าบำรุงรักษาแพงกว่า แต่ CROWN คันนี้ให้ความทนทานแบบ Toyota และความหรูหราระดับ S-Class ย่อส่วน

• รุ่น: Toyota Ventury (VIP 11 ที่นั่ง)
• รุ่นย่อย: 3.0 V (รุ่นท็อป ดีเซล)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 3.0 ลิตร เทอร์โบ (1KD-FTV)
• กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ
• จุดเด่น: เครื่องยนต์ดีเซล 1KD (ทนทาน, อะไหล่เยอะ), เบาะ Captain Seat แถวที่ 2, ประตูสไลด์ 2 ข้าง, ประตูดูด (ข้างซ้าย), จอเพดาน Alpine
• ราคาจำหน่าย: 779,000 บาท

รถคันนี้มาพร้อมออปชันที่เหนือกว่า Commuter ทั่วไป:

เครื่องยนต์ดีเซล "1KD" (ตำนานความทนทาน):

• จุดเด่น: เป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Hiace Commuter และ Fortuner (โฉมก่อน) ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกว่า "ทนทานที่สุด" อะไหล่หาง่าย และช่างซ่อมเป็นทุกคน
• ประโยชน์: ให้แรงบิดที่ดีในรอบต่ำ เหมาะสำหรับการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน วิ่งทางไกล หรือขึ้นเขาได้สบาย และมีค่าบำรุงรักษาต่ำมาก

ห้องโดยสาร 11 ที่นั่ง (เบาะ Captain Seat):

• จุดเด่น: Ventury ถูกออกแบบมาเป็นรถ VIP จากโรงงาน เบาะแถวที่ 2 เป็นแบบ "Captain Seat" แยกอิสระ พร้อมที่เท้าแขน
• ประโยชน์: มอบความสะดวกสบายสูงสุดให้ผู้โดยสารแถวที่ 2 ให้ความรู้สึกเป็นส่วนตัวและหรูหรากว่าเบาะแถวยาวของ Commuter

ระบบประตูดูด (Easy Closer Door):

• จุดเด่น: ประตูดูดไฟฟ้า (ฝั่งซ้าย)
• ประโยชน์: เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัย เพียงเลื่อนประตูมาใกล้ๆ ระบบจะดูดปิดให้เองอัตโนมัติ ไม่ต้องออกแรงกระแทกปิด

ระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสาร:

• จุดเด่น: ติดตั้งจอเพดานแบบพับเก็บได้ของ "Alpine" เชื่อมต่อกับเครื่องเสียงจอสัมผัส Toyota ด้านหน้า
• ประโยชน์: ผู้โดยสารตอนหลังสามารถรับชมความบันเทิงระหว่างการเดินทางไกลได้

• ในเมือง: ประมาณ 8 - 10 กม./ลิตร (เนื่องจากเป็นเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และน้ำหนักตัวรถ)
• นอกเมือง: ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร (ที่ความเร็วคงที่ 100-110 กม./ชม.)
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 9 - 11 กม./ลิตร

• เมื่อใช้งาน 4 แถว (11 ที่นั่ง): พื้นที่ด้านหลังเบาะแถวสุดท้ายมีจำกัด เหมาะสำหรับกระเป๋าเป้ หรือกระเป๋าเดินทางขนาดเล็ก
• เมื่อพับเบาะแถวสุดท้าย: เบาะแถวสุดท้าย (4 ที่นั่ง) สามารถพับแขวนขึ้นด้านข้างได้ซึ่งจะเปิดพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่มาก สามารถวางกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ได้ 6-8 ใบ

รถคันนี้มาพร้อมออปชันมาตรฐานโรงงานระดับท็อป และมีการอัปเกรดเพิ่มเติม:

Toyota Ventury 3.0 V คันนี้คือ "รถตู้ VIP ที่ทนทานและคุ้มค่าที่สุด"

• ความทนทานระดับตำนาน: เครื่องยนต์ 1KD คือที่สุดของความทนทาน บำรุงรักษาง่าย อะไหล่มีทุกที่ ทำให้ต้นทุนการเป็นเจ้าของในระยะยาวต่ำมาก
• คุ้มค่ากว่าป้ายแดง: ประหยัดเงินไปเกือบ 9 แสนบาท (มากกว่า 50%) แต่ได้รถตู้ VIP แท้จากโรงงาน
• อเนกประสงค์: เป็นรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับครอบครัวใหญ่ (11 ที่นั่ง) หรือผู้ประกอบการที่ต้องการรถรับรองลูกค้า/นักท่องเที่ยว ที่ให้ความสบายมากกว่า Commuter
• ราคาไม่ตก: Ventury เครื่องดีเซล เป็นที่ต้องการของตลาดสูงมาก ทำให้ราคาขายต่อแข็งมาก