ผลการค้นหารถมือสอง

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 A25A-FKS Dynamic Force ขนาด 2,487 ซีซี 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ให้ 209 แรงม้า @ 6,600 รอบ และแรงบิด 250 นิวตันเมตร @ 5,000 รอบ
• เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Direct Shift-8AT เปลี่ยนเกียร์นุ่ม อัตราทดชิด ขับทางไกลสบายและตอบสนองดี
• โครงสร้าง TNGA GA-K จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ตัวถังแข็งแรง คุมพวงมาลัยเฉียบคมและนิ่งเวลาเข้าโค้ง
• ช่วงล่างหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท / หลังปีกนกคู่ ให้ความนุ่มและเกาะถนนดีสไตล์รถยุโรป

• Toyota Safety Sense (TSS) มี PCS, LDA และ DRCC แบบ All-Speed Range เพิ่มความปลอดภัยเชิงป้องกัน
• หน้าจอสัมผัส 7 นิ้วแบบลอยตัว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ใช้งานสะดวก
• เบาะหนังแท้ปรับไฟฟ้า ฝั่งคนขับ 8 ทิศทางพร้อม Lumbar, ฝั่งผู้โดยสาร 4 ทิศทาง
• Drive Mode Select เลือก Eco / Normal / Sport ได้ตามการใช้งาน
• แอร์อัตโนมัติ Dual Zone พร้อมช่องลมผู้โดยสารตอนหลัง เย็นทั่วถึงทั้งคัน

• เครื่อง Dynamic Force 2.5 ให้สมรรถนะดี ขับสนุก เร่งแซงมั่นใจ
• ได้ TSS มาเป็นมาตรฐาน ช่วยเพิ่มความอุ่นใจในการขับขี่ประจำวัน
• ไม่ต้องกังวลเรื่องแบตไฮบริด เพราะเป็นเครื่องเบนซินล้วน ดูแลระยะยาวคาดการณ์ได้ง่าย
• ราคาลดลงเกือบครึ่งจากป้ายแดง ทำให้ความคุ้มค่าดีมากเมื่อเทียบกับระดับรถและความหรูนุ่ม
• เหมาะกับคนที่ต้องการซีดานผู้บริหาร ขับสบาย ภาพลักษณ์ดี และใช้งานได้ยาวหลายปี

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร Dual VVT-i: รหัส 1ZR-FBE ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน บำรุงรักษาง่ายที่สุดในตระกูล Corolla Altis
• อัปเกรดระบบสองเชื้อเพลิง (Dual-Fuel): สลับทำงานระหว่างน้ำมันเบนซิน และก๊าซธรรมชาติอัด (CNG/NGV) ด้วยชุดหัวฉีดไฟฟ้าต่อเนื่อง
• สวิตช์สลับเชื้อเพลิงอัจฉริยะ: พร้อมไฟแสดงสถานะ LED ติดตั้งฝังเข้ารูปกับคอนโซลฝั่งคนขับอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย
• ถังก๊าซ CNG ด้านท้ายรถพร้อมฝาครอบ: เก็บงานเข้ารูปบุสักหลาดแบรนด์พรีเมียม JNGV-Liner รักษาทัศนียภาพพื้นที่เก็บของให้ราบเรียบสวยงาม
• โครงสร้างสถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ TNGA: (Toyota New Global Architecture) แข็งแกร่ง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ยึดเกาะถนนเป็นเลิศ
• หน้าจออินโฟเทนเมนต์ระบบสัมผัสจากโรงงาน: รองรับ Apple CarPlay, Android Auto และระบบเชื่อมต่อบลูทูธที่เสถียร

ขุมพลังสองเชื้อเพลิงและระบบหัวฉีด CNG อัจฉริยะ

เครื่องยนต์ 1ZR-FBE ได้รับการปรับแต่งให้ทนทานต่อความร้อนสะสมในห้องเผาไหม้สูง ประโยชน์สูงสุดคือการสลับไปใช้งานก๊าซ CNG ด้วยระบบ Sequential Injection ที่ควบคุมการจ่ายก๊าซด้วยกล่องสมองกลแก๊สเฉพาะทาง ช่วยให้อัตราเร่งมีความต่อเนื่อง สมูท ใกล้เคียงกับการใช้น้ำมันเบนซิน โดยลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงลงมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับการวิ่งด้วยน้ำมันเพียงอย่างเดียว

งานเก็บถังก๊าซท้ายรถด้วยครอบถัง JNGV-Liner

จุดอ่อนทั่วไปของรถติดตั้งก๊าซธรรมชาติคือความไม่เป็นระเบียบและถังเหล็กที่เปลือยเปล่าในห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ การที่รถคันนี้ได้รับการอัปเกรดครอบถังของ JNGV-Liner มอบประโยชน์ในเรื่องของความเป็นระเบียบเรียบร้อย สวยงาม ป้องกันกลิ่น ป้องกันสิ่งของกระแทกโดนท่อนำก๊าซ และรักษาโครงสร้างมิติการวางสัมภาระที่แบนเรียบ สะดวกต่อการใช้สอยในชีวิตประจำวัน

แพลตฟอร์มโครงสร้างตัวถัง TNGA

การออกแบบโครงสร้างที่ลดความสูงของจุดศูนย์ถ่วงลงและการใช้ระบบช่วงล่างหลังแบบอิสระ Double Wishbone ประโยชน์คือ ตัวรถสามารถซับแรงกระแทกจากรอยต่อถนนได้อย่างนุ่มนวล ทรงตัวนิ่ง มั่นใจในทุกย่านความเร็ว และมีความเฉียบคมในการควบคุมพวงมาลัย ปลอดภัยอย่างยิ่งในการเดินทางไกลร่วมกับครอบครัว

กำลังสูงสุด: 125 แรงม้า ที่ 6,050 รอบต่อนาที (ในโหมดน้ำมัน)

แรงบิดสูงสุด: 156 นิวตันเมตร ที่ 5,200 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา Sequential Shift

หน้าแสดงผลกลาง: หน้าจอสัมผัสระบบสัมผัสขนาดใหญ่แท้โรงงานกึ่งลอยตัว รองรับ Apple CarPlay, Android Auto, USB และระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth

ระบบปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ (Digital Auto AC) พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ระบบความปลอดภัยหลัก: ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งรอบคัน, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC

• ระดับความประหยัดเชื้อเพลิงขั้นสูงสุด (Ultra Economical Ride): ค่าใช้จ่ายก๊าซ CNG ที่เกิดขึ้นเฉลี่ยเพียงกิโลเมตรละ 1.20 บาทเท่านั้น ซึ่งถูกกว่าการใช้น้ำมันถึง 3 เท่า รถคันนี้จึงเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในการปกป้องเม็ดเงินกระแสเงินสดสำหรับครอบครัวและพนักงานที่เดินทางบ่อยครั้ง
• ประหยัดงบลงทุนตั้งต้นไปได้ถึงครึ่งล้านบาท: ในราคาเพียง 429,000 บาท คุณได้เป็นเจ้าของรถปี 2021 ที่สภาพตัวถัง สียังคงความสดใหม่ โครงสร้าง TNGA ที่ปลอดภัย และได้ชุดติดตั้ง CNG ที่ผ่านการจัดระเบียบฝาครอบสักหลาดพรีเมียม JNGV-Liner มาเรียบร้อย โดยประหยัดเงินจากป้ายแดงไปถึง 500,000 บาท (ประหยัดลงไปถึง 53.82%)
• ความทนทานและความน่าเชื่อถือสูงสุดของเครื่องยนต์โตโยต้า: เครื่องยนต์เบนซินรหัส 1ZR-FBE เป็นบล็อกที่มีความน่าเชื่อถือในวงกว้าง ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าทนความร้อนสูงสะสมจากก๊าซธรรมชาติได้ดีเยี่ยม อะไหล่หาง่าย ราคาประหยัด และมีช่างยนต์ที่ชำนาญการซ่อมบำรุงอยู่ทั่วประเทศ
• ความกว้างขวางและความสมบูรณ์แบบของแพลตฟอร์ม TNGA: ไม่เพียงแต่เรื่องค่าเดินทางที่ต่ำ แต่ช่วงล่างหลังแบบอิสระ Double Wishbone และจุดศูนย์ถ่วงต่ำช่วยส่งมอบฟีลลิ่งการขับขี่ที่แน่น หนึบ ปลอดภัย และนุ่มนวลอย่างเป็นสากล เหนือชั้นกว่ารถยนต์ซับคอมแพ็กหรือรถยนต์เก๋งประหยัดทั่วไปในเรทราคามือสองระดับเดียวกัน

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร Dynamic Force: รหัส A25A-FKS ให้พละกำลังสูงสุด 209 แรงม้า โดยไม่ต้องพึ่งพาระบบไฮบริด
• แพลตฟอร์มตัวถัง TNGA: (Toyota New Global Architecture) เพิ่มความแข็งแกร่งและลดจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำลง
• เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (Direct Shift-8AT): ตอบสนองอัตราเร่งได้ต่อเนื่องและนุ่มนวล
• ระบบความปลอดภัยก่อนการชน Toyota Safety Sense (TSS): ครบครัน
• ดีไซน์โฉม Minorchange: ปรับกระจังหน้าใหม่และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์หรูหรา
• ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง: ตกแต่งด้วยลายไม้และวัสดุบุนุ่มเกรดพรีเมียม

เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร Dynamic Force

เทคโนโลยีเครื่องยนต์ Dynamic Force มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูง (Thermal Efficiency) ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์ ประโยชน์ที่ผู้ใช้จะได้รับคือ พละกำลังที่ดุดัน อัตราเร่งแซงที่ทันใจในทุกช่วงความเร็ว โดยยังคงรักษาอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไว้ในเกณฑ์ที่ยอดเยี่ยม และที่สำคัญคือตัดความกังวลเรื่องค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ไฮบริดในระยะยาวออกไปได้อย่างสิ้นเชิง

แพลตฟอร์ม TNGA และช่วงล่าง

โครงสร้าง TNGA ช่วยให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ (Low Center of Gravity) ทำงานร่วมกับช่วงล่างด้านหลังแบบอิสระ Double Wishbone ประโยชน์คือ ตัวรถจะมีอาการโคลงตัวน้อยมากเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ผู้ขับขี่จะรู้สึกถึงความหนึบแน่น มั่นใจ ในขณะที่ผู้โดยสารตอนหลังจะได้รับความนุ่มนวล ไม่เมารถ ถือเป็นมาตรฐานใหม่ของรถผู้บริหาร

ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense

รุ่น Premium ได้รับการติดตั้งระบบ TSS อย่างครบถ้วน เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันทุกช่วงความเร็ว (All-Speed Dynamic Radar Cruise Control) ที่สามารถหยุดรถจนถึงจุดสต็อปและดึงตัวออกไปได้เอง ประโยชน์คือช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่เมื่อเผชิญสภาพการจราจรติดขัด และระบบเตือนการชนด้านหน้า (PCS) ที่ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กำลังสูงสุด: 209 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด: 250 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อมโหมดการขับขี่ (Eco / Normal / Sport)

หน้าจอกลาง: ระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน: ระบบเตือนมุมอับสายตา (BSM), ระบบเตือนขณะถอยรถ (RCTA), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน (LTA)

ความสะดวกสบาย: เบาะนั่งหุ้มหนังแท้คู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า (Lumbar Support) และแท่นชาร์จไร้สาย (Wireless Charger)

• ความคุ้มค่าทางการเงินสูงสุด: ในงบประมาณ 879,000 บาท (ซึ่งเทียบเท่าการซื้อรถป้ายแดงระดับ B-Segment หรือ Eco Car ตัวท็อป) คุณสามารถเป็นเจ้าของรถ D-Segment ที่กว้างขวาง ปลอดภัย และมีภาพลักษณ์ที่ดีเยี่ยม ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปได้ถึง 720,000 บาท
• เครื่องยนต์ 2.5 เบนซินล้วนคือแรร์ไอเทม: ในตลาดยุคปัจจุบันที่ผู้ผลิตมุ่งหน้าสู่ระบบไฮบริด เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร Dynamic Force รุ่นนี้เป็นที่ต้องการสูงมากสำหรับผู้ที่ชื่นชอบอัตราเร่งดิบๆ ขับสนุก ซ่อมบำรุงง่าย และไม่ต้องกังวลเรื่องราคาขายต่อที่มักจะตกแรงในรุ่นไฮบริด
• ระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด: การเลือกรุ่น 2.5 Premium ทำให้คุณได้ระบบ Toyota Safety Sense (TSS) แบบครบชุด ซึ่งรุ่นเริ่มต้น (2.5 Sport) ไม่มีให้ ถือเป็นการลงทุนด้านความปลอดภัยที่คุ้มค่า
• ภาพลักษณ์และอรรถประโยชน์: Camry เป็นสัญลักษณ์ของความสำเร็จและความน่าเชื่อถือ เหมาะสำหรับการใช้งานของผู้บริหาร หรือใช้เป็นรถครอบครัวที่ให้ความนุ่มนวลและเงียบสงบในทุกการเดินทาง

• เครื่องยนต์: เบนซิน $1.8$ ลิตร รหัส 2ZR-FBE Dual VVT-i
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด $141$ แรงม้า แรงบิดสูงสุด $177$ นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i $7$ สปีด พร้อม Sequential Shift
• การรองรับเชื้อเพลิง: รองรับพลังงานทางเลือกสูงสุดถึง E85
• งานออกแบบ: ดีไซน์ภายนอกแบบ Keen Look เน้นความสปอร์ตและโฉบเฉี่ยว

เครื่องยนต์ 1.8 Dual VVT-i

ประโยชน์คือความสมดุลระหว่างพละกำลังและการประหยัดน้ำมัน เครื่องบล็อกนี้ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานอย่างมาก อะไหล่หาง่าย และมีกำลังเหลือเฟือสำหรับการเร่งแซงทั้งในเมืองและต่างจังหวัด

เกียร์ Super CVT-i 7 สปีด

ประโยชน์คือการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นไร้รอยต่อ ลดอาการกระตุกขณะเร่งความเร็ว และช่วยรักษาความเร็วรอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในจุดที่ประหยัดน้ำมันที่สุด

รองรับน้ำมัน E85

ประโยชน์คือช่วยให้เจ้าของรถมีทางเลือกในการเติมเชื้อเพลิงราคาประหยัด ช่วยลดค่าใช้จ่ายรายเดือนได้จริงในระยะยาว และหาเติมได้ง่ายในสถานีบริการปัจจุบัน

• ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟลกเตอร์ ฮาโลเจน พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ
• พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง
• เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้าคุณภาพสูง (รุ่น E) ดูแลรักษาง่ายและไม่สะสมความร้อน
• ระบบปรับอากาศแบบแมนนวล แต่ให้ความเย็นที่รวดเร็วตามมาตรฐาน Toyota
• ล้ออัลลอยขนาด $16$ นิ้ว ดีไซน์หรูหราพร้อมยางขนาดมาตรฐาน

Toyota Altis 1.8 E ปี 2014 ในราคา $289,000$ บาท เป็นรถที่ "คุ้มค่าที่สุดในเชิงความเชื่อมั่น" ด้วยงบประมาณไม่ถึง 3 แสนบาท คุณจะได้รถ C-Segment ขนาดกลางที่นั่งสบาย มีพละกำลังดี และที่สำคัญที่สุดคือเรื่อง "ค่าบำรุงรักษา" ที่ถูกมากและอะไหล่หาง่ายทุกจังหวัด เป็นรถที่ซื้อง่ายขายคล่อง และยังดูไม่ตกรุ่นจนเกินไป เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถใช้งานประจำวันที่มีความมั่นคงสูงและไม่ต้องกังวลเรื่องการซ่อมแซมจุกจิก

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.6 ลิตร Dual VVT-i รหัส 1ZR-FBE กำลังสูงสุด 125 แรงม้า
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift
• โครงสร้างตัวถัง: TNGA (Toyota New Global Architecture) เน้นการทรงตัวและเกาะถนน
• ระบบเชื้อเพลิง: รองรับ 2 ระบบ ทั้งเบนซิน (E85) และก๊าซธรรมชาติ CNG (NGV)
• ชุดอุปกรณ์เสริม: ติดตั้งระบบก๊าซมาตรฐานสูงแบรนด์ JT NGV (G-LINER) พร้อมฝาครอบถังเรียบร้อย

ระบบก๊าซ JT NGV (The Proven Alternative)

ชุดหัวฉีดก๊าซ 4 จุดที่ติดตั้งอย่างเรียบร้อย ช่วยลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงได้มากกว่า 50-60% เมื่อเทียบกับน้ำมัน เป็นระบบที่เสถียรและดูแลรักษาง่าย เหมาะสำหรับการใช้งานหนักต่อเนื่อง

ช่วงล่าง TNGA และการจัดการน้ำหนัก

ประโยชน์คือการขับขี่ที่นุ่มนวลแต่ไม่ย้วย แม้จะมีน้ำหนักของถังแก๊สที่ด้านท้ายรถ ตัวรถยังคงทรงตัวได้ดีและให้ความมั่นใจในการเข้าโค้งมากกว่ารถรุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน

เครื่องยนต์ 1.6 ที่ทนทานต่อก๊าซ

เครื่องยนต์บล็อกนี้ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ประโยชน์คือผู้ใช้งานไม่ต้องกังวลเรื่องบ่าวาล์วทรุดเร็ว มีอะไหล่แพร่หลายและช่างทั่วประเทศมีความชำนาญในการซ่อมบำรุง

• หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ (MID) พร้อมสวิตช์ควบคุมระบบแก๊สและบอกระดับก๊าซ
• ระบบกุญแจ Smart Entry และปุ่ม Push Start
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ (Auto Air Condition)
• ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านถุงลม และหัวเข่าคนขับ)
• เบาะนั่งหนังแท้และวัสดุสังเคราะห์สีดำ ดูแลรักษาง่าย

Toyota Altis 1.6 G CNG ปี 2021 คันนี้คือ "ราชาแห่งความประหยัด" ในยุคน้ำมันแพง ด้วยราคาเพียง 4.29 แสนบาท ซึ่งลดลงจากป้ายแดงไปกว่าครึ่ง ในขณะที่รถมีอายุเพียง 3-5 ปี เท่านั้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับคนที่ต้องใช้รถเดินทางวันละหลายกิโลเมตร หรือวิ่งงานผ่านแอปพลิเคชัน (Grab/Bolt) เพราะต้นทุนค่าก๊าซต่อกิโลเมตรต่ำมาก ระบบ JT NGV ที่ติดตั้งมาถือเป็นแบรนด์มาตรฐานที่ไว้ใจได้สูง และตัวรถรุ่น G ยังได้ออปชั่นความสบายที่เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.6 ลิตร Dual VVT-i (รหัส 1ZR-FBE) 125 แรงม้า แรงบิด 156 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift
• โครงสร้าง: สถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ TNGA (Toyota New Global Architecture)
• ระบบเชื้อเพลิง: ติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติ CNG พร้อมชุดครอบถังจาก G-LINER
• ระบบเบรก: เบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) พร้อมระบบ Auto Brake Hold

ระบบเชื้อเพลิง 2 ระบบ (Bi-Fuel)

รถคันนี้รองรับทั้งน้ำมันเบนซินและก๊าซ CNG ประโยชน์คือผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้ก๊าซเพื่อความประหยัดสูงสุดในชีวิตประจำวัน และสลับมาใช้น้ำมันเมื่อต้องการพละกำลังหรือในพื้นที่ที่หาปั๊มก๊าซยาก

โครงสร้าง TNGA

การออกแบบตัวถังให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและทัศนวิสัยที่กว้างขึ้น ประโยชน์คือช่วยให้การเข้าโค้งมั่นคงยิ่งขึ้น ลดอาการโคลงของตัวรถ และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ที่ความเร็วสูง

ความทนทานของเครื่องยนต์ 1.6

เครื่องยนต์บล็อกนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับงานหนักและการใช้งานต่อเนื่อง ประโยชน์คือมีค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่แพร่หลาย และเป็นมิตรกับระบบก๊าซ ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานโดยไม่มีปัญหากวนใจ

• ไฟหน้า LED โปรเจกเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED Daytime Running Lights
• ชุดเครื่องเสียงมาตรฐาน รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และ USB
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
• สวิตช์สลับระบบก๊าซ-น้ำมัน ติดตั้งแนบเนียนในแผงควบคุมฝั่งคนขับ

Toyota Altis 1.6 G คันนี้คือ "แชมป์ด้านความประหยัด" ในงบประมาณ 4 แสนบาทต้นๆ โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน การติดตั้งระบบก๊าซ CNG จากแบรนด์ที่น่าเชื่อถืออย่าง JT NGV และมีการเก็บงานเรียบร้อยด้วยชุดครอบจาก G-LINER ทำให้รถคันนี้ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องใช้รถเดินทางวันละหลายกิโลเมตรได้อย่างไร้คู่แข่ง ในขณะที่ยังคงได้เทคโนโลยีช่วงล่าง TNGA ที่ทันสมัยและขับขี่ดีกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน การที่ราคาลดลงเกินครึ่งจากป้ายแดงทำให้ผู้ซื้อได้รับรถปีใหม่ที่มีต้นทุนพลังงานต่ำที่สุดในตลาด

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร (รหัส 6AR-FBS) พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT-iW และหัวฉีด D-4S
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 167 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ให้อัตราทดที่ต่อเนื่องและทนทานสูง
• โครงสร้างตัวถัง: สถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ TNGA (Toyota New Global Architecture)
• การเก็บเสียง: กระจกหน้าต่างแบบลดเสียงรบกวน (Acoustic Glass)

โครงสร้าง TNGA

มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและตัวถังที่แข็งแกร่งขึ้น ประโยชน์คือช่วยลดอาการโคลงตัวขณะเข้าโค้ง ทำให้ผู้โดยสารตอนหลังไม่รู้สึกเมารถ และให้การยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมในความเร็วสูง

เครื่องยนต์และเกียร์ 6 สปีด

การใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ Torque Converter แทนเกียร์ CVT ประโยชน์คือให้ความรู้สึกในการดึงเปลี่ยนเกียร์ที่หนักแน่น ตอบสนองการเร่งแซงได้ทันใจ และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าระบบ CVT ทั่วไป

กระจก Acoustic Glass

ช่วยซับเสียงลมและเสียงสะท้อนจากพื้นถนน ประโยชน์คือทำให้ห้องโดยสารเงียบสงบในระดับเทียบเท่ารถยุโรปพรีเมียม ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล

• ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
• เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า (Lumbar Support)
• แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย (Wireless Charger)
• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM) และระบบเตือนขณะถอยรถ (RCTA)
• ม่านบังแดดกระจกหลังปรับไฟฟ้า และม่านบังแดดประตูหลัง

Toyota Camry 2.0 G ปี 2021 เป็นหนึ่งในรถยนต์ D-Segment ที่มีความคุ้มค่าที่สุดในตลาดมือสองปัจจุบัน ด้วยมูลค่าตัวรถที่หายไปถึง 55% (เกือบ 8 แสนบาท) จากราคาป้ายแดง ทำให้คุณสามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ระดับผู้บริหารได้ในราคาระดับรถยนต์ Eco Car ป้ายแดง รุ่น 2.0 G ยังให้ความสบายใจในระยะยาว เนื่องจากไม่มีระบบเครื่องยนต์ไฮบริดและแบตเตอรี่ไฮบริดให้ต้องกังวลเรื่องค่าเสื่อมราคาและค่าซ่อมบำรุง นอกจากนี้โครงสร้าง TNGA ยังให้คุณภาพการขับขี่ที่นุ่มนวลและเหนือระดับ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการความภูมิฐาน พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง และความน่าเชื่อถือสูงตามมาตรฐานของ Toyota

• แพลตฟอร์ม: สถาปัตยกรรมโครงสร้างยานยนต์ใหม่ TNGA (Toyota New Global Architecture) แข็งแกร่งและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.6 ลิตร (รหัส 1ZR-FBE) Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุด 125 แรงม้า แรงบิด 156 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: ระบบเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 จังหวะ พร้อมโหมด Sequential Shift
• ระบบช่วงล่าง: หน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และหลังแบบอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone)
• ความปลอดภัย: ระบบมาตรฐานครบครัน รวมถึงถุงลมนิรภัยรอบคัน 7 ตำแหน่ง
• เชื้อเพลิง: รองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกสูงสุดถึง E85

โครงสร้าง TNGA และช่วงล่าง Double Wishbone

ถือเป็นการยกระดับสมรรถนะการขับขี่อย่างก้าวกระโดด ประโยชน์คือ การเกาะถนนที่มั่นใจขึ้นในความเร็วสูง การเข้าโค้งที่แม่นยำ และช่วยซับแรงสะเทือนได้ดีเยี่ยม ทำให้ผู้โดยสารตอนหลังรู้สึกนุ่มนวลและลดอาการเมารถ

เครื่องยนต์ 1ZR-FBE ผสานเกียร์ Super CVT-i

เป็นขุมพลังที่ได้รับการพิสูจน์เรื่องความทนทานระดับตำนาน ประโยชน์ในระยะยาวคือ ค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาที่ต่ำมาก อะไหล่มีราคาถูกและมีพร้อมรองรับทุกอู่ซ่อม อีกทั้งเกียร์ CVT ยังให้ความราบรื่นในการไต่ระดับความเร็ว

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งเป็นมาตรฐาน

ให้ความปลอดภัยระดับสูงสุดในคลาส C-Segment ประโยชน์คือความอุ่นใจในการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากอุบัติเหตุการชนรอบทิศทาง ซึ่งเหนือกว่ามาตรฐานรถในระดับราคาเดียวกัน

• ระบบกุญแจอัจฉริยะ (Smart Entry) และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ (Push Start)
• หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังแท้และหนังสังเคราะห์
• ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ พร้อมช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), กระจายแรงเบรก (EBD) และเสริมแรงเบรก (BA)
• ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC) และป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC)

Toyota Corolla Altis 1.6 G ในราคา 459,000 บาท นำเสนอ "จุดสมดุลแห่งความคุ้มค่า" ที่ดีที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดรถยนต์มือสอง ด้วยงบประมาณที่เทียบเท่ากับการซื้อรถยนต์ Eco Car ขนาดเล็กป้ายแดง แต่ผู้ซื้อจะได้รับรถยนต์พิกัด C-Segment ที่มีโครงสร้าง TNGA ขับขี่ได้มั่นคง ปลอดภัย กว้างขวาง และมีช่องแอร์ด้านหลังสำหรับครอบครัว

จุดแข็งที่สำคัญที่สุดคือพื้นฐานเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ถึก ทน ซ่อมง่ายและค่าแรง/ค่าอะไหล่ถูกที่สุดในคลาส เป็นรถยนต์ที่ไม่สร้างภาระทางการเงินในระยะยาว เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถใช้งานประจำวันที่เน้นความน่าเชื่อถือสูง และต้องการรถที่สามารถฝากผีฝากไข้ไว้ได้ในทุกสถานการณ์

• เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 1ZR-FBE ขนาด 1.6 ลิตร พร้อมระบบ Dual VVT-i
• โครงสร้างตัวถัง TNGA (Toyota New Global Architecture) เพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัวและลดการบิดตัว
• ติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติ (CNG/NGV) แบบหัวฉีดคุณภาพสูงจากแบรนด์ BSM
• ถังก๊าซติดตั้งพร้อมฝาครอบถัง JingV G-Liner เพื่อความเรียบร้อยและความปลอดภัย
• เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift

โครงสร้าง TNGA

ประโยชน์คือช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำลง ลดอาการโคลงขณะเข้าโค้ง ทำให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ง่ายขึ้นและมีความปลอดภัยสูงกว่าโฉมก่อนหน้าอย่างชัดเจน

ระบบ CNG จาก BSM

ประโยชน์คือการลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงได้มากกว่า 50-60% เมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางไกลหรือใช้รถเป็นประจำในเมือง

เครื่องยนต์ 1.6L Dual VVT-i

ประโยชน์คือความทนทานที่เป็นเลิศและค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่แพร่หลายและเป็นเครื่องยนต์ที่ตอบสนองต่อการติดตั้งระบบก๊าซได้ดีที่สุดรุ่นหนึ่ง

ระบบส่องสว่าง: ระบบไฟหน้า LED รีเฟล็กเตอร์ พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ

ความสะดวกสบาย: ระบบกุญแจ Smart Entry และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start

ระบบความบันเทิง: เครื่องเสียงวิทยุแบบมาตรฐาน รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และ USB

ระบบปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ระบบความปลอดภัย: ระบบความปลอดภัยพื้นฐานครบครัน (VSC, TRC, ABS, EBD, BA และถุงลม 7 ตำแหน่ง)

ความคุ้มค่าเชิงเศรษฐศาสตร์: ด้วยราคาเพียง 399,000 บาท แต่ได้รถปีใหม่ (2020) ที่ติดตั้งระบบก๊าซมาให้พร้อมใช้งาน เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่เน้นการลดค่าใช้จ่ายรายเดือน

ความมั่นใจในโครงตัวถัง: TNGA เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่ยังอยู่ในรุ่นปัจจุบัน ทำให้รถยังดูทันสมัยและให้ฟีลลิ่งการขับขี่ที่ดีกว่ารถมือสองในระดับราคาเดียวกัน

คุณภาพการติดตั้ง: จากภาพประกอบ อุปกรณ์ก๊าซและฝาครอบถังอยู่ในสภาพดี มีการเก็บงานเรียบร้อย บ่งบอกถึงการดูแลรักษาของเจ้าของเดิม

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร Dual VVT-i รหัส 1ZR-FBE กำลังสูงสุด 125 แรงม้า
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift
• โครงสร้างตัวถังแบบ TNGA (Toyota New Global Architecture) เพิ่มการทรงตัวและความนุ่มนวล
• ติดตั้งระบบก๊าซ LPG ระบบหัวฉีด (Energy Reform หรือเทียบเท่า) พร้อมถังบรรจุท้ายรถ
• จดทะเบียนเป็นรถแท็กซี่ส่วนบุคคลสีเขียว-เหลือง ถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมอุปกรณ์มิเตอร์และ GPS

โครงสร้าง TNGA

ประโยชน์คือช่วยให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ลดการโคลงตัวขณะเข้าโค้ง ทำให้ผู้ขับขี่ที่ต้องอยู่บนรถเป็นเวลานานลดความเมื่อยล้า และผู้โดยสารได้รับความนุ่มนวลสูงสุด

ระบบเชื้อเพลิง 2 ระบบ (LPG + เบนซิน)

ประโยชน์คือการลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงได้มากกว่า 50-60% เมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว ช่วยให้เหลือกำไรจากการประกอบอาชีพมากขึ้นในแต่ละวัน

แอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ประโยชน์คือช่วยกระจายความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร สร้างความพึงพอใจให้กับผู้โดยสารโดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย

ระบบส่องสว่าง: ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED Daytime Running Lights

ความบันเทิง: ชุดเครื่องเสียงมาตรฐานพร้อมปุ่มควบคุม รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และ USB

ความสะดวกสบาย: ระบบกุญแจ Smart Entry และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start

ความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านถุงลม และหัวเข่าคนขับ)

เทคโนโลยีเบรก: ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) และระบบ Auto Brake Hold

Toyota Corolla Altis 1.6 G ปี 2022 คันนี้ถือเป็นรถแท็กซี่ที่ "ปีใหม่มาก" และยังเหลืออายุการใช้งานตามกฎหมาย (9 ปี) อีกยาวนานเกือบ 7 ปีเต็ม ข้อดีของการเลือกซื้อรุ่น 1.6 G แทนที่จะเป็นรุ่น Limo ทั่วไป คือการได้ออปชั่นที่ครบครันกว่า ทั้งความสวยงามของล้อแม็ก ความสะดวกสบายของกุญแจอัจฉริยะ และระบบแอร์หลังซึ่งเป็นจุดขายสำคัญในการให้บริการผู้โดยสาร ในราคาเพียง 479,000 บาท ซึ่งลดลงเกือบครึ่งหนึ่งจากต้นทุนป้ายแดงรวมทำสี ทำให้ผู้ซื้อประหยัดเงินทุนตั้งต้นไปได้มหาศาล และสามารถคืนทุนได้รวดเร็วกว่าการซื้อรถใหม่ป้ายแดง