รถกระบะ Vigo Revo ตู้ทึบ มือสอง (กระบะโตโยต้าหลังคาอลูมิเนียมมือสอง)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV (High) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อม Intercooler พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที พละกำลังจัดจ้าน ทนทาน ประหยัดน้ำมัน
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (6-Speed MT) ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง อัตราทดต่อเนื่อง ทนทานต่อแรงบิด ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• โครงสร้างตัวถัง: โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าแบบ TOP Platform แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัวสูง ออกแบบมาเพื่อการบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ
• ตู้บรรทุกสินค้า: ตู้คาร์โก้บ็อกซ์เปิดได้ 2 ด้าน (ประตูท้ายเปิด 2 บาน และประตูด้านข้างซ้ายเปิด 1 บาน) ความสูงภายในตู้ 1.53 เมตร ความสูงรวมตัวรถไม่เกิน 2.15 เมตร สามารถขับเข้าลานจอดรถใต้อาคารและห้างสรรพสินค้าได้สะดวก
• อุปกรณ์ลู่ลม: ติดตั้งสปอยเลอร์หมวกหลังคาดักลม (Wind Deflector) ช่วยลดแรงต้านอากาศ ประหยัดเชื้อเพลิงขณะทำความเร็ว
• ระบบช่วงล่างเสริมแกร่ง: เสริมแหนบรวม 8 แผ่น (เดิม 5 + เสริม 3) พร้อมล้อกะทะผ่าและยางบรรทุก รองรับน้ำหนัก 1.5 - 2.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย

ประตูตู้เปิดได้ 2 ทิศทาง

ประตูท้ายเปิดแบบ 2 บาน และประตูด้านข้างซ้ายเปิดได้ 1 บาน พร้อมมือจับกลอนล็อคแบบเสาสแตนเลสแน่นหนา สะดวกต่อการขึ้น-ลงสินค้าในพื้นที่แคบหรือชิดริมทางเท้า

หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม (Wind Deflector)

ผลิตจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูง ออกแบบรับกับความสูงตู้ ช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวถังได้ราบรื่น ลดการกินน้ำมันขณะทำความเร็ว

บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step)

โครงสร้างเหล็กแข็งแรง ติดตั้งระดับพอดีกับการก้าวขึ้น-ลงห้องบรรทุก ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

ภายในห้องบรรทุกตู้คาร์โก้บ็อกซ์

ผนังตู้เรียบสะอาด แข็งแรง พื้นตู้ปูเรียบทำความสะอาดง่าย ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้มิดชิด

พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และเข้า-ออก) ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้เหมาะสม ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกล

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ (3 ตำแหน่ง), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบเสริมแรงเบรก (BA)

• ความสูงภายในตู้: 1.53 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้โดยประมาณ: 6.1 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• พิกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (แหนบ 8 แผ่น + ล้อกะทะผ่า): 1,500 - 2,000 กิโลกรัม (1.5 - 2.0 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง

• กล่องพัสดุสินค้า E-Commerce ขนาดมาตรฐานทั่วไป: บรรทุกได้ประมาณ 350 - 450 กล่อง
• ลังบรรจุขวดน้ำดื่มหรือเครื่องดื่ม (ขนาด 600 มล. แพ็ค 12 ขวด): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 แพ็ค
• ลังกระดาษบรรจุสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไป (ขนาด 40x50x40 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 60 - 75 ลัง
• สินค้าบรรจุกระสอบ (เช่น ข้าวสาร เมล็ดพันธุ์ ปุ๋ย กระสอบละ 25-50 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 30 - 40 กระสอบ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ราคาสุดคุ้มค่าเพียง 359,000 บาท: ผ่อนสบาย ค่างวดต่ำ ช่วยให้ผู้ประกอบการหรือผู้เริ่มต้นทำธุรกิจขนส่งคืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
• ประหยัดงบประมาณได้มากถึง 270,000 บาท: คิดเป็นส่วนลด 42.93% เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปสั่งต่อตู้และเซ็ตช่วงล่างเอง
• ความสูงภายในตู้ 1.53 เมตร คล่องตัวสูง: ออกแบบมาเพื่อการขนส่งในเขตเมืองโดยเฉพาะ ตัวรถสามารถวิ่งเข้าอาคาร ลานจอดรถใต้ดิน และจุดรับ-ส่งสินค้าของห้างสรรพสินค้าได้สะดวก ไร้กังวลเรื่องความสูงติดคาน
• ตู้เปิดได้ 2 ด้าน สะดวก คล่องตัว: สามารถเปิดหยิบส่งพัสดุจากประตูด้านข้างซ้ายได้ทันทีโดยไม่ต้องเปิดประตูท้าย เหมาะมากสำหรับงานวิ่งกระจายสินค้าตามซอยแคบ
• ประหยัดน้ำมันและทรงตัวมั่นคง: มีหมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลมช่วยลดแรงต้านอากาศ และช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น พร้อมล้อกะทะผ่า รับน้ำหนัก 1.5 - 2.0 ตัน ได้นิ่ง มั่นคง ปลอดภัย

• ขุมพลังเครื่องยนต์: ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) รหัส 2GD-FTV พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน อึด เหนียว และประหยัดน้ำมัน
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (6MT) อัตราทดชิด ให้แรงบิดฉุดลากทรงพลัง ตอบสนองทันใจในการออกตัวขณะบรรทุกหนัก ทนทาน และมีค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบลิฟท์ท้ายไฮดรอลิกทุ่นแรง: ติดตั้งลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก TIMWAY รุ่น TL-600 รองรับน้ำหนักยกสูงสุด 600 กิโลกรัม ควบคุมการทำงานด้วยรีโมทคอนโทรล สะดวก รวดเร็ว และลดการใช้แรงงานคน
• ตู้บรรทุกทึบคุณภาพสูง: ตู้ทึบอลูมิเนียมมาตรฐานขนส่งจากอู่ MKC (มงคลชัย บอดี้) ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร โครงสร้างแข็งแรง ปิดมิดชิด ป้องกันแดด ฝน ลม และความชื้นได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนัก: เสริมระบบแหนบหลังรวม 8 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมเพิ่ม 3 แผ่น) รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.0 – 2.5 ตัน ได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย ตัวรถไม่โคลงเคลงและไม่ย้วย
• สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร: ติดตั้งหน้าจอสัมผัสระบบ Android รองรับระบบนำทาง Google Maps, Bluetooth และ Realtime GPS เพิ่มความสะดวกในการค้นหาเส้นทางและการติดต่อสื่อสาร

ระบบลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก TIMWAY รุ่น TL-600 (Tail Lift)

ลิฟท์ท้ายไฮดรอลิกยกน้ำหนักได้สูงสุด 600 กิโลกรัม ควบคุมด้วยชุดรีโมทคอนโทรลแบบกดขึ้น-ลง ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการยกของหนัก เช่น ลังสินค้า ถังสารเคมี พาเลท หรือเครื่องจักร ช่วยให้คนขับสามารถขึ้น-ลงสินค้าได้ด้วยตัวคนเดียวอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว

สวิตช์ตัดระบบไฟลิฟท์ท้าย (Main Cut-off Switch)

ติดตั้งระบบสวิตช์ตัดการจ่ายกระแสไฟเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกเมื่อไม่ได้ใช้งาน เพื่อความปลอดภัยสูงสุด ป้องกันการกดสั่งการโดยไม่ได้ตั้งใจ และป้องกันปัญหากระแสไฟฟ้ารั่วไหล

ตู้บรรทุกทึบอลูมิเนียม MKC ความสูงภายใน 1.60 เมตร

โครงสร้างตู้จากอู่มาตรฐานชั้นนำ ป้องกันฝน แดด ฝุ่นละออง และป้องกันสิ่งของตกหล่นสูญหาย ประตูท้ายเปิดแบบสองบานพร้อมกลอนล็อกแน่นหนา

ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริม 3 แผ่น)

จัดชุดเซ็ตแหนบรองรับน้ำหนักมาอย่างลงตัว ช่วยให้ตัวรถสามารถทรงตัวได้ดีแม้บรรทุกของเต็มพิกัด ยืดอายุการใช้งานของแชสซีส์และระบบรองรับน้ำหนัก

หน้าจอสัมผัสระบบ Android

รองรับการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต, Bluetooth, วิทยุ, แอปพลิเคชันความบันเทิง และระบบนำทาง GPS แสดงความเร็วตัวรถแบบ Realtime ตอบโจทย์การทำงานของพนักงานขนส่งมืออาชีพ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

• ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และบริเวณหัวเข่าด้านคนขับ)
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-lock Brake System)
• ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD (Electronic Brake-force Distribution)
• โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ดูดซับและกระจายแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม

• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ตัวตู้บรรทุกมีความยาวภายในประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างภายในประมาณ 1.65 เมตร และความสูงภายใน 1.60 เมตร ให้ปริมาตรความจุในการบรรทุกจริงประมาณ 6.46 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6,460 ลิตร)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ช่วงล่างได้รับการเสริมแหนบ 8 แผ่น (เดิม 5 เสริม 3) สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2.0 – 2.5 ตัน (2,000 – 2,500 กิโลกรัม) พร้อมระบบลิฟท์ท้าย TIMWAY ที่มีขีดความสามารถยกสินค้าได้ 600 กิโลกรัมต่อรอบ

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุและกล่องกระดาษมาตรฐาน (ขนาด 40 x 45 x 35 ซม.): สามารถจัดวางเรียงซ้อนภายในตู้ได้ประมาณ 80 – 100 กล่อง โดยมีโครงสร้างตู้ทึบป้องกันสินค้าตกหล่นและเปียกชื้น
2. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.): สามารถจัดวางพาเลทสินค้าได้ 2 แท่นพาเลท โดยใช้ลิฟท์ท้ายช่วยยกพาเลทและรถลาก Hand Pallet เข้าสู่ตัวตู้ได้อย่างสะดวกรวดเร็ว
3. ถังเคมีหรือของเหลวขนาด 200 ลิตร (น้ำหนักประมาณ 200–220 กก./ถัง): รองรับการบรรทุกได้ 6 – 8 ถัง โดยใช้ลิฟท์ท้ายยกขึ้นตู้ได้รอบละ 1–2 ถัง ช่วยลดความเสี่ยงจากการบาดเจ็บของผู้ปฏิบัติงาน
4. เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ (ตู้เย็น 2 ประตู หรือเครื่องซักผ้า): สามารถจัดวางเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ได้ 6 – 8 เครื่อง โดยอาศัยลิฟท์ท้ายเป็นตัวยกส่ง ช่วยป้องกันไม่ให้อุปกรณ์เกิดรอยกระแทกหรือเสียหายขณะขนย้าย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุนสร้างรายได้: ประหยัดเงินจากมูลค่ารวมตัวรถและอุปกรณ์ติดตั้งไปถึง 227,500 บาท หรือประหยัดลงเกือบ 33% ในราคาเพียง 469,000 บาท ได้รถปี 2023 สภาพพร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ คืนทุนได้ไว
• ได้ลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก TIMWAY TL-600 แท้พร้อมใช้: ลิฟท์ท้ายยกได้ถึง 600 กิโลกรัม ช่วยเปิดโอกาสในการรับงานที่ได้ค่าจ้างสูงกว่ารถกระบะทั่วไป เช่น งานขนส่งสินค้าพาเลท เครื่องจักร อุปกรณ์สำนักงาน หรือถังเคมีภัณฑ์ และช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปฏิบัติงานคนเดียวได้โดยไม่ต้องมีผู้ช่วยยก
• สเปคบรรทุกครบครัน ไม่ต้องดัดแปลงเพิ่ม: ตู้ทึบ MKC สูง 1.60 เมตร กันน้ำกันฝุ่น 100% พร้อมแหนบ 8 แผ่นที่รองรับน้ำหนักได้ 2.0 – 2.5 ตัน ขับขี่ได้อย่างมั่นใจ ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการนำรถไปเข้าอู่ดัดแปลงเพิ่มเติม
• เครื่องยนต์ 2.4 GD ทนทาน ดูแลง่าย ค่าซ่อมต่ำ: เครื่องยนต์ดีเซลของ Toyota ได้รับการยอมรับในเรื่องความทนทานต่อการบรรทุก อะไหล่หาง่าย ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ และประหยัดน้ำมัน ช่วยลดต้นทุนในการดำเนินงานระยะยาว
• ห้องโดยสารสะดวกสบายด้วยจอ Android: ติดตั้งจอแอนดรอยด์ระบบสัมผัส ช่วยให้การเปิดแผนที่ GPS เดินทางส่งของเป็นเรื่องง่าย ไม่หลงทาง และสร้างความเพลิดเพลินตลอดการขับขี่

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อม VN Turbo และ Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เหนียว ทนทาน และมีแรงบิดสูงในรอบต่ำ รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างเต็มกำลัง
• จุดเด่นด้านโครงสร้างและช่วงล่างเสริมพิเศษ: คัสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่ ออกแบบสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ เสริมความแข็งแกร่งด้วยชุดแหนบรองรับน้ำหนักรวม 12 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 7 แผ่น) พร้อมโช้คอัพหลังคู่แต่ง PROF บรรทุกหนัก และติดตั้งล้อกะทะผ่าขอบ 15 นิ้ว รัดด้วยยางบรรทุก Michelin XCD2 เพื่อรองรับน้ำหนักระดับ 3 - 4 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย ไม่ยวบยาบ
• จุดเด่นด้านโครงสร้างบรรทุก: ติดตั้งตู้โครงหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 1.80 เมตร จากอู่ต่อตู้มาตรฐาน MKC (Mongkolchai Body) มีสปอยเลอร์หมวกบังลมด้านหน้าช่วยลดแรงต้านลม ประตูด้านข้างมีผ้าใบกันน้ำพร้อมตาข่ายเหล็กรอบด้าน และประตูท้ายตาข่ายเหล็กเปิดซ้าย-ขวา ป้องกันสินค้าตกหล่นและระบายอากาศได้ดีเยี่ยม

ระบบปรับอากาศและหน้าจอแอนดรอยด์ทัชสกรีน

หน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่ รองรับ Google Maps, YouTube, Play Store, วิทยุ และการเชื่อมต่อ Bluetooth ให้ความบันเทิงและนำทางได้อย่างสะดวกสบาย

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้

พวงมาลัยยูรีเทนจับกระชับ ปรับระดับสูง-ต่ำและเข้า-ออกได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้สบาย ลดความเหนื่อยล้าเมื่อขับทางไกล

กระจกหน้าต่างไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก

เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐานโตโยต้า

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และถุงลมนิรภัยคู่หน้า เสริมด้วยถุงลมนิรภัยหัวเข่าฝั่งผู้ขับขี่

กล่องเก็บของและช่องวางขวดน้ำขนาดใหญ่

จัดวางตำแหน่งรอบห้องโดยสาร เหมาะกับคนขับรถส่งของที่ต้องพกเอกสารและสัมภาระจำเป็น

ความจุและขีดความสามารถในการบรรทุก:

• ความสูงภายในตู้: 1.80 เมตร
• ความกว้างภายในกระบะ: ประมาณ 1.55 เมตร
• ความยาวพื้นกระบะ: ประมาณ 2.30 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ประมาณ 6.41 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• ขีดความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด: 3.5 - 4.0 ตัน (รองรับด้วยชุดแหนบ 12 แผ่น โช้คบรรทุก และล้อผ่ากระทะหนา)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังผลไม้ / ลังพลาสติกพืชผลการเกษตร (ขนาดมาตรฐาน): บรรทุกเรียงซ้อนได้ประมาณ 120 - 150 ลัง
• ข้าวสารหรืออาหารสัตว์ (กระสอบละ 50 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 60 - 75 กระสอบ (น้ำหนักรวม 3.0 - 3.75 ตัน)
• กล่องพัสดุด่วน / กล่องขนส่งไซส์ L: บรรทุกซ้อนสูงเต็มพื้นที่ตู้ได้ประมาณ 130 - 160 กล่อง
• ตะกร้าโปร่งบรรทุกผัก / ตะกร้าไก่หรือสัตว์ปีก: จัดวางซ้อนได้ประมาณ 100 - 130 ตะกร้า

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• พร้อมใช้งานสร้างเงินได้ทันที: ติดตั้งอุปกรณ์บรรทุกหนักมาให้ครบวงจร ทั้งตู้หลังคาอลูมิเนียมความสูง 1.80 เมตร, เสริมแหนบ 12 แผ่น, โช้คบรรทุก PROF, ล้อกะทะผ่า และยาง Michelin XCD2 ไม่ต้องเสียเวลาจอดรอคิวอู่ต่อตู้หรือทำช่วงล่าง
• ประหยัดต้นทุนตั้งต้นไปได้ถึง 199,500 บาท: ซื้อในราคาเพียง 459,000 บาท ได้รถปีใหม่ 2023 สภาพสด เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Efficient Boost แข็งแรง ประหยัดน้ำมัน และทนทานต่อการใช้งานระยะยาว
• ตู้โปร่งอเนกประสงค์: โครงสร้างตู้ MKC มีผ้าใบด้านข้างและตาข่ายเหล็กรอบคัน ระบายอากาศได้ดี เหมาะมากสำหรับงานขนส่งพืชผลการเกษตร, ข้าวสาร, ลังสินค้า, หรือพัสดุด่วน หมดกังวลเรื่องกลิ่นอับและความร้อนสะสม
• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังดูแลง่าย: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่ายตามศูนย์บริการและอู่ทั่วไปทั่วประเทศ คืนทุนไว คุ้มค่าแก่การลงทุนเชิงพาณิชย์

• ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล GD Efficient Boost: เครื่องยนต์รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงในรอบต่ำ ตอบสนองงานบรรทุกได้อย่างคล่องตัวและประหยัดน้ำมัน
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับขี่สบาย: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift มอบความนุ่มนวลและลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกลหรือการจราจรติดขัดในเมือง
• โครงสร้างห้องโดยสาร Smart Cab แค็บเปิดได้: ประตูแค็บเปิดอ้าได้กว้างขวาง ขนถ่ายสัมภาระขึ้น-ลงจากด้านหลังเบาะนั่งได้สะดวกสบาย
• หลังคาอลูมิเนียมทรงสูงพร้อมช่วงล่างเสริมแกร่ง: ตัวรถติดตั้งหลังคาอลูมิเนียมทึบความสูงภายใน 2.10 เมตร เพิ่มพื้นที่บรรทุกในแนวตั้งอย่างเต็มพิกัด พร้อมช่วงล่างหลังเสริมแหนบรวม 6 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น เสริม 1 แผ่น) ใช้เพลาเดิมโรงงานและโช้คอัพเดิมสภาพสมบูรณ์ พร้อมล้อแม็กเดิมและยางขนาด 215/65 R16 รองรับการบรรทุกสินค้าได้อย่างมั่นคงปลอดภัย

หลังคาตู้บรรทุกอลูมิเนียมความสูงภายใน 2.10 เมตร

โครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบา แข็งแรง ฝาท้ายเปิดคู่แบบตู้คอนเทนเนอร์พร้อมกลอนล็อกแน่นหนา ป้องกันแดดและฝน 100% เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าที่ต้องการความสูงเป็นพิเศษ

กระบะท้ายปูพื้นแม็กซ์ไลเนอร์ (Maxliner)

พื้นกระบะท้ายติดตั้งแม็กซ์ไลเนอร์แท้ ช่วยปกป้องตัวถังรถจากรอยขีดข่วนและการกระแทกขณะขนถ่ายสินค้า

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเพื่อใช้งานระบบแผนที่นำทาง GPS และความบันเทิงได้อย่างสะดวกสบาย

สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ Eco Mode และ Power Mode

ปรับเปลี่ยนการตอบสนองของคันเร่งตามการใช้งาน ช่วยเพิ่มความประหยัดเมื่อวิ่งตัวเปล่า และเพิ่มพละกำลังเมื่อบรรทุกหนัก

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่)

มิติตัวตู้หลังคาสูงภายใน 2.10 เมตร ความยาวกระบะประมาณ 1.80 เมตร ความกว้างประมาณ 1.50 เมตร คิดเป็นปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้สูงถึงประมาณ 5.67 ลูกบาศก์เมตร (CBM) ด้วยช่วงล่างเสริมแหนบ 6 แผ่น (เดิม 5 เสริม 1) รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุดได้ประมาณ 1.0 - 1.5 ตัน

• สามารถบรรทุกตู้เสื้อผ้าหรือตู้เอกสารความสูง 1.80 - 2.00 เมตร ในแนวตั้งได้ 4 - 6 ตู้ โดยไม่ต้องวางนอน
• สามารถบรรทุกกล่องพัสดุขนาดกลาง ซ้อนชนเพดานได้ประมาณ 180 - 220 กล่อง
• สามารถบรรทุกฟูกที่นอนขนาด 5 - 6 ฟุต วางแนวตั้งได้ 6 - 8 หลัง
• สามารถบรรทุกต้นไม้ประดับหรือไม้ยืนต้นความสูง 1.80 - 2.00 เมตร ได้ประมาณ 30 - 40 กระถาง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าในการลงทุน: ในงบประมาณเพียง 439,000 บาท ได้รถกระบะแค็บเกียร์ออโต้พร้อมหลังคาสูง 2.10 เมตร ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่งไปได้ถึง 275,500 บาท (กว่า 38.56%) คืนทุนไว ภาระผ่อนสบายกระเป๋า
• ขับสบายด้วยเกียร์อัตโนมัติ: จุดเด่นที่หาได้ยากในรถเชิงพาณิชย์หลังคาสูง เกียร์ออโต้ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ ขับง่ายทั้งในเมืองที่มีการจราจรติดขัดและการเดินทางไกลข้ามจังหวัด
• ความจุในแนวตั้งสูงเป็นพิเศษ: หลังคาสูงถึง 2.10 เมตร ตอบโจทย์งานขนส่งสินค้าที่มีความสูง เช่น เฟอร์นิเจอร์ ตู้ ที่นอน หรืออุปกรณ์จัดบูธอีเวนต์ ซึ่งรถกระบะตู้มาตรฐานทั่วไปไม่สามารถบรรทุกได้
• เครื่องยนต์ 2.4 ทนทาน ประหยัดน้ำมัน: ขุมพลัง 2GD-FTV ทนทาน อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ อู่ทั่วไปสามารถซ่อมบำรุงได้ทั่วประเทศ

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 3,400 รอบ/นาที พละกำลังแรงบิดมหาศาล ออกตัวและไต่ทางชันพร้อมน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจ
• ระบบส่งกำลังและช่วงล่างเสริมแกร่ง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน จังหวะเปลี่ยนเกียร์แม่นยำ ช่วงล่างด้านหลังอัพเกรดแหนบรวม 11 แผ่น (แหนบเดิม 4 แผ่น เสริมเพิ่ม 7 แผ่น) รองรับน้ำหนักอุปกรณ์ครัวและสต็อกสินค้าได้สบายโดยไม่ยุบตัว
• โครงสร้างตู้ Food Truck คุณภาพสูง: ความสูงภายในตู้โปร่งสบาย 1.90 เมตร สามารถยืนประกอบอาหารและบริการลูกค้าได้สะดวก พร้อมปีกนกเปิดได้รอบด้าน 3 ทิศทาง บาร์เคาน์เตอร์พับเก็บได้ และระบบปลั๊กไฟภายนอกสำหรับเชื่อมต่อไฟบ้านหรือเครื่องปั่นไฟ[cite: 5, 6, 7]

ตู้ Food Truck เปิดปีกรอบทิศทางพร้อมเคาน์เตอร์

ปีกตู้เปิด-ปิดด้วยโช้คอัพผ่อนแรงรอบด้าน พร้อมเคาน์เตอร์พับด้านข้างและด้านท้าย แผ่นพื้นลายตีนเป็ดอะลูมิเนียมกันลื่น แข็งแรง ทำความสะอาดคราบน้ำมันและสิ่งสกปรกได้ง่าย[cite: 5, 7, 9]

ระบบไฟส่องสว่าง LED และจุดเชื่อมต่อไฟฟ้าภายนอก

ภายในตู้ติดตั้งไฟดาวน์ไลท์ LED ให้ความสว่างชัดเจนในยามค่ำคืน พร้อมเต้ารับ Power Plug อุตสาหกรรมภายนอกตู้ ปลอดภัยต่อการเสียบไฟใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าในครัวเรือน[cite: 8, 10, 13]

พื้นที่จัดเก็บอุปกรณ์และช่องเซอร์วิส

ตู้เก็บของพร้อมช่องเก็บของด้านล่างตัวถัง มีประตูปิดล็อกมิดชิด เพิ่มความเรียบร้อยและปลอดภัยในการจัดเก็บถังแก๊สหรืออุปกรณ์ซ่อมบำรุง[cite: 5, 11]

ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักพร้อมยางมิชลิน

เสริมความมั่นใจในการบรรทุกด้วยล้อกระทะผ่าขอบหนาสำหรับงานพาณิชย์โดยเฉพาะ รัดด้วยยาง Michelin คุณภาพสูง ทนต่อแรงกดทับและการสึกหรอ[cite: 12]

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐานโตโยต้า

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และถุงลมนิรภัยคู่หน้า เสริมความปลอดภัยตลอดการเดินทางไปจุดขาย

ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ความยาวตู้ประมาณ 2.50 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร ปริมาตรพื้นที่ภายในตู้ประมาณ 8.07 ลูกบาศก์เมตร (CBM) ด้วยการเสริมแหนบ 11 แผ่น จึงรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุดได้ถึง 2.5 - 3.0 ตัน

• สามารถบรรทุกถังแก๊สขนาด 15 กก. ได้ประมาณ 15 - 20 ถัง พร้อมพื้นที่ใช้งาน
• สามารถบรรทุกถังน้ำแข็ง/ถังแช่วัตถุดิบขนาด 200 ลิตร ได้ 4 - 6 ถัง
• สามารถบรรทุกกล่องเก็บวัตถุดิบและอุปกรณ์ครัวมาตรฐาน (ลังพลาสติก) ได้กว่า 50 - 70 ลัง
• สามารถบรรทุกถังน้ำดีและน้ำเสียขนาด 100 ลิตร ได้ 4 ถัง พร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่ 1 เครื่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าในการลงทุนธุรกิจ: ด้วยราคาเพียง 489,000 บาท ได้รถ Food Truck พร้อมใช้งานทันที ประหยัดต้นทุนไปได้ถึง 367,500 บาท เมื่อเทียบกับการออกรถป้ายแดงมาต่อตู้ใหม่ คืนทุนไว ลดความเสี่ยงในการเริ่มต้นธุรกิจ
• พละกำลังเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 204 แรงม้า: แตกต่างจาก Food Truck ทั่วไปที่ใช้เครื่องยนต์เล็ก เครื่องยนต์ 2.8 มีแรงบิดสูงถึง 420 นิวตัน-เมตร ขับขี่สบาย ไม่หน่วงเวลาบรรทุกอุปกรณ์ครัวเต็มตู้ เดินทางข้ามจังหวัดหรือขึ้นทางลาดชันได้อย่างมั่นใจ
• ช่วงล่างเซ็ตมาจบพร้อมรับน้ำหนัก: เสริมแหนบมาถึง 11 แผ่นพร้อมล้อกระทะผ่าและยางมิชลิน รองรับน้ำหนักอุปกรณ์ครัว ตู้เย็น เตาแก๊ส และสต็อกวัตถุดิบได้เต็มพิกัด ขับขี่ทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง ปลอดภัยสูง[cite: 12]

• ขุมพลังและสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างทนทาน ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่อง ออกตัวได้อย่างมั่นใจแม้บรรทุกเต็มพิกัด
• ตู้บรรทุกมาตรฐาน: ติดตั้งตู้ทึบสเปคขนส่งความสูงภายใน 1.60 เมตร กันแดดกันฝน ป้องกันสินค้าเสียหายได้รอบด้าน
• ระบบลิฟท์ท้ายทุ่นแรง: ติดตั้งลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก กำลังยก 600 กิโลกรัม ควบคุมด้วยสวิตช์รีโมท ช่วยให้การขึ้น-ลงสินค้าสะดวกและปลอดภัย[cite: 1, 2, 9]
• ช่วงล่างเสริมแกร่ง: เสริมแหนบรวม 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 3 แผ่น) พร้อมล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักคู่หลังและยาง Bridgestone Duravis รองรับการบรรทุกหนักได้อย่างมั่นคง[cite: 8]

ระบบลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก (Tail Lift)

รองรับน้ำหนักยกสูงสุด 600 กิโลกรัม สั่งการทำงานง่ายด้วยชุดรีโมทคอนโทรล เหมาะสำหรับการขนถ่ายสินค้าหนัก พาเลท หรือสินค้าขนาดใหญ่โดยคนขับสามารถทำงานได้คนเดียว[cite: 1, 2, 9]

หน้าจอเครื่องเสียงระบบแอนดรอยด์แบบสัมผัส

หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth แผนที่นำทาง Google Maps และแอปพลิเคชันเพื่อความสะดวกสบายและความบันเทิงตลอดการเดินทาง[cite: 6]

ระบบกระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า

ควบคุมการปรับมุมมองได้อย่างสะดวก เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการขับขี่หรือถอยจอดในพื้นที่จำกัด

พวงมาลัยพร้อมสวิตช์ควบคุมจอแสดงข้อมูล

พวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุมจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID ช่วยให้ตรวจสอบสถานะการทำงานของตัวรถได้โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

ติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้าและถุงลมหัวเข่าคนขับ พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ช่วยควบคุมรถได้อย่างมั่นใจในสถานการณ์ฉุกเฉิน

• ความสูงภายในตู้: 1.60 เมตร
• ปริมาตรตู้บรรทุกโดยประมาณ: 7.20 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาด กว้าง 1.70 ม. x ยาว 2.45 ม. x สูง 1.60 ม.)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ: 2.0 - 2.5 ตัน (รองรับด้วยแหนบเสริม 8 แผ่น และล้อบรรทุกหนัก)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

• ลังเครื่องดื่มมาตรฐาน: บรรทุกได้ประมาณ 120 - 140 ลัง
• กล่องพัสดุด่วนขนาดกลาง (ไซส์ M/L): บรรทุกได้ประมาณ 180 - 220 กล่อง
• ถังเคมีหรือถังสีขนาด 20 ลิตร: บรรทุกได้ประมาณ 60 - 75 ถัง
• เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ (ตู้เย็น/เครื่องซักผ้า): บรรทุกแนวตั้งได้ประมาณ 4 - 6 ยูนิต

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ประหยัดเงินจากรถใหม่ออกห้างพร้อมเซ็ตอัพไปเกือบ 300,000 บาท ช่วยลดภาระเงินลงทุนเริ่มต้น ลดค่างวดรายเดือน และช่วยให้ถึงจุดคุ้มทุนเร็วขึ้น
• ความพร้อมในการทำงาน: ตกแต่งระบบช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น ล้อกระทะผ่า และยางบรรทุกหนักมาอย่างสมบูรณ์แบบ รองรับน้ำหนัก 2 ตันขึ้นไปได้นิ่ง มั่นคง และปลอดภัย[cite: 8]
• ลิฟท์ท้าย 600 กิโลกรัม เพิ่มโอกาสทางธุรกิจ: รองรับการขนถ่ายสินค้าที่มีน้ำหนักมากหรือสินค้าพาเลทได้สะดวก ขับขี่และขนย้ายได้ด้วยคนเพียงคนเดียว ไม่ต้องพึ่งพาแรงงานช่วยยก[cite: 1, 2]
• ความทนทานและการบำรุงรักษา: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ซ่อมง่าย อะไหล่หาง่าย และศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ ให้ความมั่นใจตลอดอายุการใช้งานเชิงพาณิชย์

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ทนทาน ประหยัด และแรงบิดสูง: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส 2GD-FTV (High) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400–2,800 รอบ/นาที ตอบสนองการออกตัวและฉุดลากน้ำหนักบรรทุกได้อย่างดีเยี่ยมตั้งแต่รอบต่ำ
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง รองรับการบรรทุกหนักได้อย่างทนทาน คลัตช์นิ่ม ขับสนุก และช่วยประหยัดน้ำมันในย่านความเร็วเดินทาง
• โครงสร้างแชสซีส์สุดแกร่ง: แชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่ ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักกดทับและการบิดตัวของงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ แข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานยาวนาน
• ช่วงล่างอัพเกรดพร้อมลุยงานหนักทันที: เสริมแหนบพิเศษเป็น 7 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 4 แผ่น + เสริมเพิ่ม 3 แผ่น) เพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก รองรับการบรรทุกได้ 2.0–3.0 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวดี ไม่โคลง ไม่ท้ายห้อย
• ตู้บรรทุกสินค้าความสูง 1.60 เมตร เปิดได้ 2 ฝั่ง: ตู้ทึบสแตนเลส/อลูมิเนียมเปิดได้ทั้งประตูด้านข้างซ้ายแบบบานเลื่อนสไลด์ และประตูด้านท้ายแบบบานเปิดคู่ พร้อมติดตั้งหมวกดักลม (Wind Deflector) เพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าและลดแรงต้านอากาศ

ตู้ทึบบรรทุกสินค้าความสูงภายใน 1.60 เมตร

โครงสร้างตู้มาตรฐานแข็งแรง ป้องกันแดด ฝน ฝุ่นละออง และการสูญหายของสินค้าได้ 100% ภายในปูพื้นและผนังด้วยแผ่นลายตีนเป็ด (Checker Plate) ป้องกันการขีดข่วน ทนทาน ไม่เป็นสนิม และทำความสะอาดง่าย

ระบบประตูเปิด 2 ฝั่ง (สไลด์ข้างซ้าย และ บานเปิดคู่ด้านท้าย)

ประตูสไลด์ด้านข้างซ้ายช่วยให้การขนถ่ายสินค้าเข้า-ออกทำได้สะดวกรวดเร็ว แม้ต้องจอดชิดริมทางเท้า ในซอยแคบ หรือในพื้นที่จอดจำกัดโดยไม่ต้องเปิดประตูท้าย ส่วนประตูด้านท้ายเป็นแบบบานเปิดคู่ เปิดได้กว้าง พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสแบบตู้คอนเทนเนอร์ แน่นหนา แข็งแรง ปลอดภัยต่อทรัพย์สิน

หมวกดักลมหัวเก๋ง (Wind Deflector)

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งด้วยความเร็ว ทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน

ช่วงล่างแหนบเสริม 7 แผ่น (เดิม 4 แผ่น + เสริม 3 แผ่น)

จัดชุดเซ็ตติ้งแหนบเสริมพิเศษพร้อมสาแหรกและสะดือแหนบเฉพาะทาง พยุงน้ำหนักบรรทุก 2.0–3.0 ตันได้นิ่งสนิท เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนและลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ

กันชนท้ายเหล็กเสริมพร้อมบันไดเหยียบ

กันชนท้ายเหล็กหนาช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย พร้อมบันไดกันลื่นช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้บรรทุกเพื่อจัดเรียงสินค้าได้อย่างคล่องตัว

อุปกรณ์มาตรฐานเพื่อการพาณิชย์

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, เบาะนั่งหุ้มวัสดุไวนิลทนทานดูแลรักษาง่าย, ช่องจ่ายไฟ 12V สำหรับชาร์จอุปกรณ์สื่อสาร และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD

ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.60 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกประมาณ 6.47 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6.5 คิว)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายและสมรรถนะแหนบเสริม 7 แผ่น อยู่ที่ 2.0–2.5 ตันอย่างปลอดภัย (สามารถรองรับน้ำหนักสูงสุดได้ถึง 3.0 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• กล่องพัสดุและกล่องสินค้ามาตรฐาน (ขนาดเบอร์ 5 ขนาด 40 x 45 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100–120 กล่อง
• ลังบรรจุขวดน้ำดื่มขนาด 600 มล. (1 ลัง = 12 ขวด น้ำหนักประมาณ 7.5 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 250–300 ลัง (น้ำหนักสินค้ารวมประมาณ 1,875–2,250 กิโลกรัม)
• ปุ๋ยเคมี อาหารสัตว์ หรือเมล็ดพันธุ์พืช (กระสอบขนาดบรรจุ 50 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 40–50 กระสอบ (น้ำหนักสินค้ารวมประมาณ 2,000–2,500 กิโลกรัม)
• ตระกร้าผลไม้และพืชผลทางการเกษตรมาตรฐาน (ขนาด 38 x 53 x 33 ซม. น้ำหนักเฉลี่ย 20–25 กก. ต่อตระกร้า): วางซ้อนจัดเรียงได้ประมาณ 80–100 ตระกร้า

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดต้นทุนเริ่มแรกอย่างมหาศาล: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 369,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่งกว่า 657,500 บาท ช่วยให้ประหยัดเงินทุนไปได้ถึง 288,500 บาท (ลดลงถึง 43.88%) คืนทุนไว ลดภาระค่างวดต่อเดือน
• พร้อมใช้งานสร้างรายได้ทันที (Ready to Work): ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการนำรถไปต่อตู้ทึบหรือวิ่งหาอู่เซ็ตแหนบใหม่ รถติดตั้งตู้ทึบและแหนบเสริม 7 แผ่นพร้อมวิ่งงานรับจ้างได้ทันทีตั้งแต่วันแรก
• ตู้ทึบสเปคพิเศษ เปิดได้ 2 ฝั่ง เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง: บานเลื่อนสไลด์ด้านซ้ายทำให้การส่งสินค้าในเมือง ซอยแคบ หรือจุดจอดริมถนนทำได้รวดเร็วและปลอดภัย ไม่ต้องเปิดประตูท้ายเกะกะการจราจร
• ความทนทานอันดับหนึ่งจาก Toyota Revo: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ซ่อมบำรุงสะดวก ค่าดูแลรักษาต่ำ และราคาขายต่อในอนาคตไม่ตก

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร GD เทอร์โบ 204 แรงม้า: เครื่องยนต์รหัส 1GD-FTV ทรงพลังที่สุดในคลาส แรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พลังฉุดลากสูง ออกตัวแรง บรรทุกหนักขึ้นทางชันได้สบาย ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• ติดตั้งลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway SW 600: ลิฟท์ท้ายระบบไฮดรอลิกมาตรฐานสูง รองรับน้ำหนักยกสินค้าได้ถึง 600 กิโลกรัม แผ่นสะพานเหล็กลายตีนเป็ดกันลื่น พร้อมรีโมทควบคุมแบบสาย ช่วยทุ่นแรงและลดเวลาในการขนถ่ายสินค้าหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ตู้ทึบฟังก์ชั่นเปิดข้างได้ทั้งสองฝั่ง (Side Full Open Doors): นอกเหนือจากประตูท้ายคู่ ตัวตู้ยังสามารถเปิดปีกข้างได้กว้างทั้งฝั่งซ้ายและขวา ทำให้ขนถ่ายสินค้าจากด้านข้างตัวรถได้อย่างสะดวก รวดเร็ว แม้ในพื้นที่แคบหรือจุดจอดที่ถอยเข้าไม่ได้
• ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร ขนาดพอเหมาะ คล่องตัวสูง: ปริมาตรตู้จัดวางสินค้าได้เต็มที่ ความสูงรวมตัวรถเพียง 2.60 เมตร ลู่ลม คล่องตัวสูง สามารถเข้า-ออกโกดัง โรงงาน หรือลอดซุ้มประตูที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก
• ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมบรรทุกหนัก แหนบ 8 แผ่น และโช้คอัพแต่ง: เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพขนาดใหญ่รองรับแรงกระแทก ช่วยให้ท้ายรถไม่ยุบ ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ปลอดภัยในทุกย่านความเร็ว
• ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยาง Bridgestone Duravis R624: แข็งแกร่ง ทนทานต่อการกดทับของน้ำหนักบรรทุกหนัก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งถนนแห้งและถนนเปียก ใช้งานได้ยาวนาน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (1GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,755 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 3,400 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังฉุดลากได้ต่อเนื่อง ทนทานต่องานบรรทุกหนักระดับพิกัดสูงสุด

ระบบลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway SW 600

ชุดลิฟท์ยกท้ายกระบอกไฮดรอลิกคู่พร้อมระบบสปริงช่วยผ่อนแรง แผ่นสะพานเหล็กลายตีนเป็ดกว้าง แข็งแรงทนทาน ยกของขึ้น-ลงได้ราบรื่นที่พิกัดน้ำหนัก 600 กก. ควบคุมง่ายด้วยรีโมทสวิตช์ พร้อมสวิตช์ตัดระบบไฟเพื่อความปลอดภัย

ตู้บรรทุกสินค้าอลูมิเนียมเปิดข้าง 2 บาน ซ้าย-ขวา (Side Wing Doors)

โครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง บานประตูด้านข้างเปิดได้กว้างถึงมุมเสาตู้ ช่วยให้คนงานหรือรถโฟล์คลิฟท์ตักสินค้าเข้า-ออกจากด้านข้างได้ทันที เพิ่มความคล่องตัวในการส่งสินค้าหลายจุด

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรองรับน้ำหนักรวม 8 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น) ผสานกับโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ช่วยลดอาการโยนตัว ซับแรงกระแทก และทรงตัวได้อย่างนิ่งสนิทเมื่อบรรทุกน้ำหนัก 2.0 - 2.5 ตัน

ชุดล้อกระทะผ่าและยางพันธุ์แกร่ง Bridgestone Duravis R624

ล้อกระทะเหล็กผ่าเสริมแนวเชื่อมหนาพิเศษ รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์ Bridgestone Duravis โครงสร้างยางแข็งแกร่ง ทนทานต่อการบรรทุกหนักและการสึกหรอ

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกสบายในการติดต่อสื่อสารและการเดินทาง

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.70 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.25 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: เสริมช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น และโช้คอัพแต่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,000 - 2,500 กิโลกรัม (2.0 - 2.5 ตัน) โดยลิฟท์ท้ายสามารถยกน้ำหนักต่อครั้งได้สูงสุด 600 กิโลกรัม

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ถังแก๊สอุตสาหกรรม หรือถังสารเคมีขนาดมาตรฐาน (น้ำหนัก 40 - 50 กก./ถัง): บรรทุกได้ 25 - 30 ถัง นำขึ้น-ลงผ่านลิฟท์ท้ายได้อย่างปลอดภัย ไม่ต้องใช้แรงคนยก
2. เครื่องจักร อุปกรณ์โรงงาน หรือตู้สวิตช์บอร์ดไฟฟ้าขนาดใหญ่: ขนถ่ายขึ้นตู้ด้วยลิฟท์ท้ายได้อย่างสะดวกสบาย ไม่เกิดความเสียหายต่อชิ้นงาน
3. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.): รองรับการจัดวางได้ 2 พาเลท สามารถใช้รถแฮนด์ลิฟท์ลากพาเลทขึ้นทางสะพานลิฟท์ท้ายเข้าสู่ตัวตู้ได้ทันที
4. รถมอเตอร์ไซค์ หรือเครื่องตัดหญ้า/เครื่องมือการเกษตร: เข็นขึ้น-ลงผ่านแท่นลิฟท์ท้ายได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 315,000 บาท (กว่า 41.23%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ลิฟท์ท้ายและตู้เปิดข้าง 764,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 449,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปได้กว่า 3.1 แสนบาท ช่วยให้ธุรกิจคืนทุนได้เร็วขึ้นอย่างมาก
2. เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 204 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร: หายากในตลาดรถกระบะขนส่ง ให้กำลังฉุดลากที่เหนือกว่าเครื่อง 2.4 ลิตรอย่างเห็นได้ชัด บรรทุกหนัก 2 ตันขึ้นเนิน ขึ้นสะพาน หรือวิ่งทางไกลได้สบาย เครื่องไม่โหลด
3. ลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway 600 กก. ทุ่นแรง ทุ่นเวลา: รองรับงานขนย้ายของหนักได้ทุกรูปแบบ ลดการใช้แรงงานคน ขนสินค้าขึ้น-ลงได้รวดเร็ว ปลอดภัย และรับงานพิเศษที่มีอัตราค่าจ้างสูงกว่ารถทั่วไป
4. ตู้เปิดข้างได้ 2 ฝั่ง ขนถ่ายสินค้าได้รอบทิศทาง: แก้ปัญหาจุดส่งสินค้าที่เข้าถึงยาก สามารถเปิดตักของจากด้านข้างได้ทันที ตอบโจทย์การวิ่งส่งของหลายจุดในเที่ยวเดียว
5. ช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น เซ็ตอัพมาจบ พร้อมใช้งานทันที: มั่นใจด้วยแหนบหนา โช้คอัพแต่ง และล้อกระทะผ่าพร้อมยาง Bridgestone ไม่ต้องเสียเงินนำรถไปดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม สามารถรับงานหนักได้ตั้งแต่วันแรก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD ยอดนิยม (2GD-FTV): ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูง 2.00 เมตร พร้อมประตูสไลด์ข้าง (Side Sliding Door): ออกแบบพิเศษให้มีประตูบานเลื่อนด้านข้าง ช่วยให้ขึ้น-ลงหรือหยิบส่งสินค้าชิ้นเล็กได้สะดวก คล่องตัวสูงในพื้นที่แคบ ริมฟุตบาท หรือจุดจอดที่ไม่สามารถเปิดประตูท้ายได้
• ภายในตู้กรุแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) รอบคัน: ปูพื้นและกรุผนังรอบด้านด้วยอลูมิเนียมลายตีนเป็ด แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทกและรอยขีดข่วน ไม่เป็นสนิม ล้างทำความสะอาดง่าย ยืดอายุการใช้งานได้ยาวนาน
• ช่วงล่างอัพเกรดเปลี่ยนเสริมแหนบ 7 แผ่น: รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.0 - 2.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัย ท้ายไม่ห้อย ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม
• ติดตั้งเซนเซอร์กะระยะถอยหลัง (Parking Sensor) ที่กันชนท้าย: เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ช่วยลดจุดอับสายตาขณะถอยจอดเข้าช่องส่งสินค้าในอาคารหรือคลังสินค้า

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV VN Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดต่อเนื่อง รองรับแรงฉุดลากบรรทุกหนักได้อย่างเต็มสมรรถนะ

ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูง 2.00 เมตร ฟังก์ชั่นเปิดข้างบานสไลด์

โครงสร้างตู้คอมโพสิตแข็งแรงทนทาน ความสูงภายใน 2.00 เมตร เพิ่มพื้นที่จุสินค้าแนวตั้ง พร้อมจุดเด่นประตูบานเลื่อนสไลด์ด้านข้างตัวตู้ ช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดส่งสินค้าแบบกระจายหลายจุด (Multi-Drop) โดยไม่ต้องเปิดประตูท้ายใหญ่

งานกรุภายในตู้ด้วยอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Aluminium Checker Plate)

ตกแต่งภายในตู้ด้วยแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดหนาพิเศษทั้งส่วนพื้นและผนังรอบด้าน พร้อมช่องบานพับเปิดเซอร์วิสด้านใน ช่วยปกป้องโครงสร้างตู้จากแรงกระแทกของสินค้าหนักและป้องกันการเกิดสนิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ระบบช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 7 แผ่น

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังเซ็ตอัพแหนบแผ่นหนาพิเศษรวม 7 แผ่น พร้อมรัดสาแหรกและบูชยางคุณภาพสูง ช่วยกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอ ทรงตัวมั่นคงขณะบรรทุกเต็มพิกัด

สปอยเลอร์หมวกดักลมหลังคา (Wind Deflector)

ติดตั้งหมวกดักลมไฟเบอร์กลาสเข้ารูปหัวเก๋ง ช่วยเปลี่ยนทิศทางลมให้ไหลผ่านข้ามหลังคาตู้ทรงสูง ลดแรงฉุดของลม (Drag Force) ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันขณะใช้ความเร็วบนทางหลวง

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานห้องโดยสาร

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, เซนเซอร์กะระยะถอยหลัง 2 จุด, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นฉ่ำ และเบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้คาร์โก้บ็อกซ์ ยาวประมาณ 2.40 เมตร x กว้าง 1.65 เมตร x สูง 2.00 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 7.92 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 2.00 - 2.50 ตัน (จากการเปลี่ยนเสริมแหนบ 7 แผ่น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องสินค้าลูกฟูก ไซส์ L (ขนาด 40 x 45 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 130 - 150 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุสินค้าหรือเครื่องดื่ม (ขนาด 38 x 57 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ลัง
3. ตะกร้าหรือถาดสินค้าเบเกอรี่และของแห้ง: จัดวางซ้อนได้ประมาณ 140 - 160 ตะกร้า โดยหยิบจ่ายจากประตูข้างได้สะดวก
4. กระสอบสินค้า ข้าวสาร หรืออาหารสัตว์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 45 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2,000 - 2,250 กิโลกรัม)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ความคุ้มค่าด้านราคา ประหยัดเงินทุนได้ถึง 255,000 บาท (กว่า 40.22%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่ง 634,000 บาท ขายในราคาเพียง 379,000 บาท ช่วยลดภาระต้นทุนตั้งต้นและทำให้คืนทุนได้รวดเร็ว
2. ตู้คาร์โก้บ็อกซ์สเปคพิเศษ "เปิดข้างบานสไลด์": เป็นออปชั่นที่หายากและมีประโยชน์สูงสำหรับสายงานขนส่งพัสดุและกระจายสินค้า ช่วยให้หยิบของส่งตามจุดจอดแคบๆ ได้รวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดท้าย
3. ภายในกรุอลูมิเนียมลายตีนเป็ดรอบคัน แข็งแกร่งขั้นสุด: ทนต่อแรงขูดขีดและการกระแทก ไม่บุบพังง่าย ทนทานต่อการใช้งานหนัก และรักษาความสะอาดง่าย
4. ช่วงล่างแหนบ 7 แผ่น พร้อมเซนเซอร์ถอยหลัง ปลอดภัยพร้อมลุย: รองรับน้ำหนัก 2.0 - 2.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวดีเยี่ยม พร้อมเซนเซอร์เตือนถอยหลังช่วยป้องกันอุบัติเหตุขณะเข้าเทียบชานชาลาส่งสินค้า
5. เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน ประหยัด คืนทุนไว: เครื่องยนต์ 2GD-FTV อะไหล่หาง่าย ช่างซ่อมได้ทั่วประเทศ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และใช้งานได้อย่างต่อเนื่องยาวนาน

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที โดดเด่นด้วยแรงบิดรอบต่ำที่ทรงพลัง ออกตัวได้อย่างราบรื่นแม้บรรทุกสินค้าหนัก ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลัง: ขับเคลื่อน 2 ล้อหลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตราทดเกียร์ออกแบบมาเพื่อการลากจูงและรองรับงานบรรทุกหนักเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ ทนทานต่อการสึกหรอ และให้อัตราเร่งที่ต่อเนื่อง
• ระบบลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกมาตรฐาน MKC: ติดตั้งชุดลิฟต์ท้ายระบบไฮดรอลิกจากอู่มงคลชัย บอดี้การช่าง (MKC) รองรับน้ำหนักยกปลอดภัยสูงสุดถึง 600 กิโลกรัม (SWL 600 KG) ควบคุมผ่านรีโมทคอนโทรล ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่ทำได้อย่างสะดวก รวดเร็ว และลดการใช้แรงงานคน
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ MKC สูง 1.60 เมตร: ตู้บรรทุกทึบคุณภาพสูงความสูงภายใน 1.60 เมตร โครงสร้างแข็งแรง น้ำหนักเบา ป้องกันสภาพอากาศ แดด และฝนได้ 100% พร้อมหมวกดักลม (Wind Deflector) ลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์
• ช่วงล่างเสริมแกร่งระดับมืออาชีพ: เปลี่ยนชุดแหนบบรรทุกพิเศษรวม 8 แผ่น พร้อมเสริมกระทะล้อผ่าบรรทุกหนักและยาง Bridgestone Duravis รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 2.5 - 3.0 ตันอย่างมั่นคงปลอดภัย

ลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกไฟฟ้า MKC (Safe Working Load 600 KG)

แท่นยกเปิด-ปิดราบเรียบเสมอกับพื้นตู้บรรทุก ขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกคู่ ควบคุมระดับขึ้น-ลงได้แม่นยำด้วยรีโมทคอนโทรล ช่วยให้ยกพาเลท ตู้ หรือเครื่องจักรขนาดใหญ่เข้าสู่ตู้ได้ด้วยผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียว

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์ MKC สูง 1.60 เมตร

ขนาดความสูงพอเหมาะกับการเข้าอาคารหรือคลังสินค้า ตัวตู้ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตและโครงสร้างเหล็กกล้า ทนทานต่อแรงกระแทก ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่พร้อมตัวล็อกนิรภัยหนาแน่น

สปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋ง (Wind Deflector)

ออกแบบรูปทรงรับกับหน้าตู้บรรทุก ช่วยลดแรงต้านลมขณะขับขี่ด้วยความเร็ว ลดอาการหน้ารถลอย และเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันในการวิ่งทางไกล

ชุดแหนบซ้อนบรรทุกพิเศษ 8 แผ่น

เซ็ตติ้งระบบกันสะเทือนหลังใหม่ด้วยแหนบหนา 8 แผ่น ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ท้ายไม่ทรุดตัวขณะบรรทุกเต็มพิกัด เข้าโค้งได้อย่างมีเสถียรภาพ

ล้อกระทะผ่าเสริมแกร่งและยางบรรทุก Bridgestone Duravis

ล้อหลังเป็นกระทะเหล็กผ่าสำหรับงานบรรทุกหนัก รัดด้วยยาง Bridgestone Duravis โครงสร้างผ้าใบหนาพิเศษ ป้องกันปัญหาขอบยางบวมหรือระเบิดจากน้ำหนักกดทับ

ระบบความบันเทิงจอสัมผัสระบบ Android

หน้าจอสัมผัสคอนโซลหน้ารองรับการใช้งานวิทยุ, Bluetooth, USB, ระบบนำทาง Google Maps และแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิง

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), โครงสร้างนิรภัย GOA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า พร้อมถุงลมนิรภัยตำแหน่งหัวเข่าผู้ขับขี่

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความยาวภายในประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุประมาณ 6.47 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6,470 ลิตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามโครงสร้างแหนบเสริม: แหนบหนาพิเศษ 8 แผ่น สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน) โดยตัวลิฟต์ท้ายสามารถรองรับน้ำหนักยกขึ้น-ลงต่อรอบได้สูงสุด 600 กิโลกรัม

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ (เช่น ตู้เย็น 2 ประตู หรือเครื่องซักผ้าฝาหน้า) บรรทุกได้ 6 - 8 เครื่อง โดยใช้ลิฟต์ท้ายยกขึ้น-ลงได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องยกด้วยแรงคน
2. เครื่องจักรขนาดเล็ก อุปกรณ์การแพทย์ หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (น้ำหนัก 300 - 500 กิโลกรัม) สามารถใช้รถลากแฮนด์ลิฟต์ดันขึ้นแท่นยกท้ายเข้าสู่ตู้บรรทุกได้ทันที
3. ถังสารเคมีหรือถังน้ำมันขนาดมาตรฐาน 200 ลิตร (ดรัม) บรรทุกได้ 6 - 8 ถัง จัดวางบนพาเลทและยกขึ้นตู้ได้อย่างสะดวก
4. กล่องพัสดุและกล่องสินค้าอุปโภคบริโภคมาตรฐาน (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.) สามารถจัดเรียงซ้อนเต็มความสูงตู้ได้ประมาณ 90 - 110 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• สร้างรายได้สูงกว่าด้วยลิฟต์ท้ายไฮดรอลิก SWL 600 KG: การมีลิฟต์ท้ายช่วยเปิดโอกาสในการรับงานเฉพาะทางที่มีค่าจ้างสูงกว่ารถตู้ทึบทั่วไป เช่น งานขนย้ายเครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องมือแพทย์ หรือเครื่องจักรอุตสาหกรรม ขนถ่ายสินค้าได้รวดเร็ว ประหยัดค่าจ้างแรงงานยกของ
• ประหยัดต้นทุนไปได้กว่า 2.5 แสนบาท: ในราคาขายเพียง 449,000 บาท ได้รถปี 2023 ที่ติดตั้งอุปกรณ์ครบชุด ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 251,500 บาท (ลดลงถึง 35.90%) คืนทุนไว ลดภาระค่างวดต่อเดือน
• ช่วงล่างและระบบบรรทุกพร้อมวิ่งงานทันที: เสริมแหนบ 8 แผ่น ล้อกระทะผ่า และยาง Bridgestone Duravis มาเรียบร้อย ทนทาน มั่นใจในทุกสภาพการบรรทุก ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการนำรถไปดัดแปลงเพิ่มเติม
• เครื่องยนต์ 2.4 GD บำรุงรักษาง่าย ทนทานยาวนาน: ขุมพลังดีเซล 2GD-FTV ได้รับการพิสูจน์แล้วในเรื่องความอึด ทนทาน อัตราสิ้นเปลืองต่ำ มีศูนย์บริการและอะไหล่รองรับทุกพื้นที่ทั่วประเทศ ขายต่อได้ราคาดีไม่มีตก