เจาะสเป็ค GAC AION ES ที่เตรียมลงตลาดแท๊กซี่
ในปีหน้า GAC AION ES ยังมีแผนการผลิตในประเทศไทย และแท๊กซี่หลายๆแห่งก็จะเริ่มเปลี่ยนจากรถที่เป็นเชื้อเพลิงน้ำมัน กลายมาเป็นไฟฟ้า EV อย่างเต็มตัว และยังติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าที่มีจำนวน ตู้ 16 หัว และในปีหน้าเตรียมเพิ่ม กว่า 180 แห่ง ภายในปี 2024 เรียกว่า ความน่าสนใจของรุ่นนี้ คงหนี้ไม่พ้นในเรื่องของตัวรถที่น่าสนใจเป็นอย่างมาก
GAC AIOM ES มีขนาดตัวถังที่ ยาว 4,810 มม. กว้าง 1,880 มม. และสูง 1,545 มม. ความยาวฐานล้อ 2,750 มม. โดยใช้แบตเตอรี่ลิเธั้ยมไอออน มีการรับประกันสูงสุดถึง 9 ปี หรือ 900,000 กิโลเมตร ขับเคลื่อนลงล้อหน้า กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ได้กำลังแรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตร สามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 130 กม./ชม. สามารถวิ่งได้ไกลหลังจากชาร์จเต็มสามารถทำระยะทางได้ไกลถึง 442 กม.
นอกจากนี้ ยังรองรับการชาร์จ ไฟกระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ ใช้เวลาในการชาร์จ 0-100% ภายใน 6 ชั่วโมง แบะชาร์จไฟกระแสตรง DC รองรับสูงสุดที่ 75 กิโลวัตต์ ชาร์จจาก 0-80% ได้ภายใน 40 นาที และยังมีความสะดวกสบายด้วยระบบ Cruise Control ชุดไฟหน้า LED ลู้ลมพร้อมกับไฟ DRL ที่เป็นรุปตัว Y อยู่ภายใช้โคมเดียวกัน พร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว และด้านฝาท้ายจะมีมุมเงยคล้ายกับสปอยเลอร์ในตัวมาพร้อมกับชุดไฟท้าย LED ยาวจากด้านซ้ายไปด้านขวา
ภายในห้องโดยสารเป็นสีดำเป็นหลัก มีความกว้างขวางนั่งสบายแผงแดชบอร์ดยังคงเป็นแบบเข็มและจอกลางยังคงเป็นจอแบบทรัชสกรีนสามารถเล่นเพลง วิทยุ และ โหมดการขับขี่ก็มี 3 แบบทั้ง ECO , Normal และ Sport แผงคอนโซลกลางจะได้รับการติดตั้งปุ้มปรับเกียร์แบบมือหมุนไฟฟ้า มาพร้อม Auto Brake Hold เบรกมือไฟฟ้า และปุ่มปรับเปลี่ยนโหมดเกียร์ P และยังมีปุ่ม Push Start ช่องเก็บสัมภาระด้านท้าย ใหญ่จุใจ ฝาท้ายสามารถเปิดและตั้งฉากได้ แต่จะมีความสูงกว่าปกติเล็กน้อย เพื่อให้ยกของขึ้นลงได้สะดวก
เรียกว่าเปิดราคามาได้อย่างน่าสนใจ จะมีราคาระหว่าง 850,000 – 929,900 บาท
